2016 TOYOTA PRIUS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

6077-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
7
Hvis det oppstår problemer
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
virker som den skal
Bruke den mekaniske nøkkelen (S. 167) for å utføre følgende opera-
sjoner:
Låser alle dørene
Lukker vinduene og soltaket
*1
(trykk og hold)*2
Låser opp alle dørene
Åpner vinduene og soltaket
*1
(drei og hold)*2
*1: Utstyrsavhengig
*2: Disse innstillingene må tilpasseshos en autorisert Toyota-forhand-
ler, eller en annen behørig kvalifi-
sert og utstyrt faginstans.
( S. 638)
Hvis kommunikasjonen mellom den elektroniske nøkkelen og bilen
forstyrres ( S. 184) eller den elektroniske nøkkelen ikke kan bru-
kes fordi batteriet er utladet, kan ikke smart inngangs- og startsys-
temet og fjernkontrollen brukes. I slike tilfeller kan dørene åpnes og
hybridsystemet startes ved å følge fremgangsmåten nedenfor.
Låse og låse opp dørene
1
2
3
4
OM47A31NO.book Page 607 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6087-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
Trykk inn bremsepedalen.
Berør Toyota-emblemsiden på
den elektroniske nøkkelen mot
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen
registreres, høres en varsellyd og
tenningsbryteren settes i ON-
modus.
Når smart inngangs- og startsys-
tem er deaktivert ved tilpasset inn-
stilling, vil tenningsbryteren gå i
ACC-modus.
Trå bremsepedalen hardt inn
og kontroller at vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Trykk på tenningsbryteren.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke kan startes, må du ta kontakt med
en autorisert Toyota-forhandler, e ller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Starte hybridsystemet
1
2
3
4
OM47A31NO.book Page 608 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6097-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
7
Hvis det oppstår problemer
nSlå av hybridsystemet
Sett på parkeringsbremsen, sett giret i P-stilling og trykk på tenningsbryteren
slik du vanligvis gjør når du stopper hybridsystemet.
n Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en midlertidig løsning, anbefaler vi at batteriet
i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet.
(S. 530)
n Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet vil ikke bli aktivert når dørene låses med den mekaniske nøk-
kelen.
Hvis en dør låses opp med den mekaniske nøkkelen når alarmen er aktivert,
kan alarmen bli utløst. ( S. 84)
n Endre tenningsbrytermodus
Slipp bremsepedalen og trykk på tenningsbr yteren i trinn over. Hybridsys-
temet starter ikke og modusen vil endres hver gang du trykker på bryteren.
( S. 237)
n Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal
lForsikre deg om at smart inngangs- og startsystem ikke er deaktivert ved til-
passet innstilling. Hvis funksjonen er deaktivert, må du slå den på igjen.
(Funksjoner som kan tilpasses: S. 638)
l Kontroller om batterisparemodus er angitt. I så fall må funksjonen deakti-
veres. ( S. 183)
ADVARSEL
nNår du bruker den mekaniske nøkkelen og betjener de elektriske vindu-
ene eller soltaket (utstyrsavhengig)
Bruk det elektriske vinduet eller soltaket etter at du har kontrollert at det ikke
er noen mulighet for at passasjerer kan få kroppsdeler i klem i vinduet eller
soltaket.
La heller ikke barn bruke den mekaniske nøkkelen. Det kan skje at barn og
andre passasjerer kommer i klem i det elektriske vinduet eller soltaket.
3
OM47A31NO.book Page 609 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6107-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Hvis du har et sett startkabler og et annet kjøretøy med et 12-voltsbat-
teri, kan du starte bilen ved å følge fremgangsmåten nedenfor.Biler med alarm
( S. 84):
Bekreft at du har den elektro-
niske nøkkelen på deg.
Når du kobler til startkablene, kan
alarmen aktiveres og dørene låses,
avhengig av situasjonen. ( S. 86)
Åpne panseret. (S. 492)
Ta av motordekselet.
Dra opp begge endene på dekselet
vertikalt.
Følgende fremgangsmåter kan brukes til å starte hybridsyste-
met hvis bilens 12-vol tsbatteri er utladet.
Du kan også ringe til en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
1
2
3
OM47A31NO.book Page 610 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6117-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
7
Hvis det oppstår problemer
Koble startkablene i henhold til følgende fremgangsmåte:
Koble en positiv startkabelklemme til den positive (+) batteripolen
på bilen din.
Koble klemmen i den andre enden av den positive kabelen til den
positive (+) batteripolen i den andre bilen.
Koble en negativ startkabelklemme til den negative (–) batteripo-
len i den andre bilen.
Koble klemmen i den andre enden av den negative kabelen til et
solid, stasjonært, ulakkert metallpunkt borte fra 12-voltsbatteriet
og eventuelle bevegelige dele r som angitt i illustrasjonen.
Start motoren på det andre kjøretøyet. Øk motorhastigheten litt og
hold dette turtallet i omtrent 5 minutter for å lade 12-voltsbatteriet
på bilen din.
Oppretthold turtallet for det andre kjøretøyet, og start hybridsyste-
met ved å slå på tenningsbryteren.
Forsikre deg om at ”READY”-lampen tennes. Hvis indikatorlampen
ikke tennes, må du ta kontakt m ed en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.4
1
2
3
4
32
4
1
5
6
7
OM47A31NO.book Page 611 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6127-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
Straks hybridsystemet har startet, tar du av startkablene i nøyaktig
omvendt rekkefølge som ved tilkoblingen.
Gjenta prosedyren for å fjerne dekselet i motsatt rekkefølge for å
sette det på plass igjen. Kontroller at festepinnene er festet skikke-
lig etterpå.
Straks hybridsystemet starter, må du få bilen kontrollert av en autori-
sert Toyota-forhandler, eller en an nen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans så snart som mulig.
n Starte hybridsystemet når 12-voltsbatteriet er utladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved å skyves i gang.
n For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
lSlå av frontlysene og audiosystemet mens hybridsystemet er slått av.
l Slå av alle komponenter som ikke må stå på når motoren kjører med lav
hastighet over en lengre periode, for eksempel ved tett trafikk.
n Når 12-voltsbatteriet er tatt ut eller er utladet
lInformasjon som er lagret i ECU slettes. Når 12-voltsbatteriet er utladet, må
bilen kontrolleres hos nærmeste autoriserte Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l Noen systemer kan kreve initialisering. (S. 645)
n Fjerning av polene til 12-voltsbatteriet
Når polene til 12-voltsbatteriet fjernes, slettes informasjonen som er lagret i
ECU. Før du fjerner 12-voltsbatteriet , må du ta kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Lade 12-voltsbatteriet
Strømmen i 12-voltsbatteriet vil lades ut gradvis selv når bilen ikke er i bruk,
på grunn av naturlig utlading og tapping av visse elektriske apparater. Hvis
bilen blir stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet lades ut, og hybridsystemet
vil ikke starte. (12-voltsbatteriet lades automatisk når hybridsystemet er i
drift.)
8
9
OM47A31NO.book Page 612 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6137-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
7
Hvis det oppstår problemer
nNår du lader eller skifter ut 12-voltsbatteriet
lI enkelte tilfeller kan det være umulig å låse opp dørene ved hjelp av smart
inngangs- og startsystemet når 12-voltsbatteriet er utladet. Du må da bruke
fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen for å låse eller låse opp døre-
ne.
l Det kan hende at hybridsystemet ikke starter ved første forsøk etter at 12-
voltsbatteriet er ladet opp, men det vil vanligvis starte i andre forsøk. Dette
er normalt.
l Tenningsbrytermodus lagres av bilen. Nå r 12-voltsbatteriet kobles til igjen,
vil systemet automatisk gå tilbake til modusen som var valgt før 12-voltsbat-
teriet ble utladet. Slå av tenningsbryteren før du kobler fra 12-voltsbatteriet.
Hvis du er usikker på hvilken modus tenningsbryteren var i før 12-voltsbatte-
riet ble utladet, må du være spesielt forsiktig når du kobler til 12-voltsbatte-
riet igjen.
l Hvis 12-voltsbatteriet lader seg ut mens giret står i P-stilling, kan det være
umulig å skifte til andre girstillinger. I dette tilfellet vil bilen måtte taues med
begge forhjul løftet opp ettersom forhjulene er låst. ( S. 548)
n Når 12-voltsbatteriet skiftes
lBruk et 12-voltsbatteri som er godkjent i henhold til europeiske forskrifter.
l Bruk et 12-voltsbatteri med samme størrelse som det forrige 12-voltsbatte-
riet og med en kapasitet på 20 timer (20HR) eller mer.
• Hvis størrelsen er ulik, kan ikke 12-voltsbatteriet festes skikkelig.
• Hvis kapasiteten på 20 timer er lav, selv om perioden som bilen ikke bru-
kes, er kort, kan 12-voltsbatteriet bli utladet og hybridsystemet starter
kanskje ikke.
l For mer informasjon kan du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller
en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
OM47A31NO.book Page 613 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

6147-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A31NO
ADVARSEL
nFjerning av polene til 12-voltsbatteriet
Fjern alltid den negative (–) polen først. Hvis den positive (+) polen kommer
i kontakt med metall i området rundt når den positive (+) polen fjernes, kan
det oppstå gnister, som kan føre til brann i tillegg til elektriske støt og alvor-
lige personskader.
n Unngå brann eller eksplo sjon i 12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å hindre utilsiktet antennelse av brannfar-
lig gass som kan avgis fra 12-voltsbatteriet.
l Pass på at hver av startkablene kobles til riktige poler, og at du ikke utilsik-
tet kommer i kontakt med andre enn den aktuelle polen.
l Pass på at den andre enden på startkabelen for ”+”-polen ikke kommer i
kontakt med andre deler eller metalloverflater, f.eks. braketter eller ulak-
kert metall.
l Ikke la ”+”- og ”–”-klemmene på startkablene komme i kontakt med hver-
andre.
l Ikke røyk, bruk fyrstikker eller sigarettennere, og ikke bruk åpen flamme
nær 12-voltsbatteriet.
n 12-voltsbatteri – forholdsregler
Elektrolytten i 12-voltsbatteriet inneholder giftig og etsende syre, og tilhø-
rende deler inneholder bly og blyforbindelser. Ta hensyn til forholdsreglene
nedenfor når du håndterer 12-voltsbatteriet:
l Når du arbeider med 12-voltsbatteriet, må du alltid bruke vernebriller og
passe på at batterivæske (syre) ikke kommer i kontakt med huden, klær
eller bilens karosseri.
l Ikke len deg over 12-voltsbatteriet.
l Hvis batterivæske kommer i kontakt med huden eller øynene, må du umid-
delbart vaske det utsatte området med vann og kontakte lege.
Plasser en våt svamp eller klut over det utsatte området til du får legehjelp.
l Vask alltid hendene etter å ha håndtert 12-voltsbatteriholder, poler og
andre batterirelaterte deler.
l Ikke la barn komme i nærheten av 12-voltsbatteriet.
OM47A31NO.book Page 614 Friday, April 8, 2016 10:00 AM