2016 TOYOTA PRIUS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4154-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47A31NOn
Når operasjonen avsluttes
Parkeringshjelpen når maks. antall svingoperasjo-
ner, eller det er ikke mulig å kjøre inn i parkerings-
lommen på grunn av for bratt helling.

Følg parkeringshjelpens veiledning og bruk
systemet kun på store områder uten bratt hel-
ling.
MeldingSituasjon•Håndtering
MeldingSituasjon•Håndtering
Føreren holder i rat-
tet mens parkerings-
hjelpen er aktiv. 
Stopp bilen og la hen-
dene hvile på rattet
uten å bruke makt.
Trykk på S-IPA-knappen
for å starte parkerings-
hjelpen på nytt.
Bilen kjører raskere
enn 7 km/t mens par-
keringshjelpen er ak-
tiv.
S-IPA-bryteren tryk-
kes inn mens parke-
ringshjelpen er mid-
lertidig stanset og det
holdes hardt i rattet. 
La hendene hvile på rat-
tet uten å bruke makt.
Stans deretter bilen for
å starte parkeringshjel-
pen på nytt.
S-IPA-bryteren tryk-
kes inn mens parke-
ringshjelpen er mid-
lertidig stanset og bi-
len er i bevegelse.
Parkeringshjelpen er
stanset midlertidig
(kan startes på nytt) 
Stopp bilen og la hen-
dene hvile på rattet
uten å bruke makt.
Trykk på S-IPA-knappen
for å starte parkerings-
hjelpen på nytt.
OM47A31NO.book Page 415 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4164-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A31NO
Bilen kom for nær en
hindring foran bilen.
Trykk på S-IPA-bryte-
ren etter å ha satt giret i
R-stilling for å starte
parkeringshjelpen på
nytt.
Bilen kom for nær en
hindring bak bilen.
Trykk på S-IPA-bryte-
ren etter å ha satt giret i
D for å starte parke-
ringshjelpen på nytt.
MeldingSituasjon•Håndtering
OM47A31NO.book Page 416 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4174-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47A31NOn
Følere
Registrerer bilens omgivelser for å finne en parkeringslomme.
Følere på sidene foran
Følere på sidene bak
Forholdsregler under bruk
1
2
lSensorenes rekkevidde under parke-
ringshjelp for ryggeparkering
Ønsket parkeringslomme
l Sensorenes rekkevidde under parke-
ringshjelp for lukeparkering
Ønsket parkeringslomme
1
1
OM47A31NO.book Page 417 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4184-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A31NOl
Når det står en bil parkert bak ønsket parkeringslomme, er det ikke sikkert
den blir registrert på grunn av avstanden. Avhengig av bilens form og andre
egenskaper, kan det hende rekkevidden for registrering blir kortere, eller at
registrering ikke er mulig.
l Det enkle intelligente parkeringshjelpesystemet vil kanskje ikke fungere hvis
parkeringsoverflaten har metallgitter, stålunderlag eller lignende materialer.
l
Det kan hende andre gjenstander enn
parkerte biler, for eksempel stolper eller
vegger, ikke kan registreres. Hvis disse
gjenstandene kan registreres, kan det
hende den angitte parkeringlommen vil
være annerledes enn det som virkelig er
tilfelle.
Stolper
Vegg
l Parkeringlommen kan også endres der-
som en fotgjenger el.l. registreres.
Fotgjenger
1
2
1
OM47A31NO.book Page 418 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4194-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47A31NO
ADVARSEL
lIkke stol blindt på det enkle intelligente parkeringshjelpesystemet. I likhet
med biler uten dette utstyret, må du kjøre fremover og rygge forsiktig,
mens du forsikrer deg om at omgivelsene og området bak bilen er trygt.
l Ikke se på multiinformasjonsdisplayet mens du rygger. Hvis du bare ser på
skjermen mens du rygger, kan dette føre til kollisjon eller en ulykke. Bildet
som vises på skjermen kan avvike fra de faktiske forhold. Kontroller visuelt
områdene rundt og bak bilen med og uten speil mens du rygger.
l Kjør sakte og juster hastigheten ved å tråkke på bremsepedalen mens du
rygger eller kjører fremover.
l Hvis det virker som bilen kan komme i kontakt med en fotgjenger, en
annen bil eller andre hindringer, stanser du bilen ved å tråkke på bremse-
pedalen, og trykker deretter på S-IPA-bryteren for å slå systemet AV.
l Bruk systemet på en parkeringsplass med jevn overflate.
l Følg disse forholdsreglene, da rattet roterer automatisk under bruk.
• Det kan være fare for at slips, skjerf, armen din o.a. setter seg fast i rat-
tet. Ikke hold overkroppen i nærheten av rattet. La heller ikke barn være
i nærheten av rattet.
• Hvis du har lange negler, kan dette føre til skade når rattet roterer.
• I nødstilfeller stopper du bilen ved å tråkke på bremsepedalen, og tryk- ker deretter på S-IFA-bryteren for å slå systemet AV.
l Påse alltid at det er nok plass før du prøver å parkere bilen og bruke syste-
met.
OM47A31NO.book Page 419 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4204-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A31NO
ADVARSEL
lIkke bruk systemet i følgende situasjoner. Systemet kan kanskje ikke
hjelpe deg med å nå ønsket parkeringlomme, og det kan føre til en uventet
ulykke.
• I et område som ikke er en parkeringsplass
• En parkeringsplass som ikke er asfaltert og som ikke har oppmerkede
parkeringslommer, for eksempel en parkeringsplass med sand- eller
grusunderlag.
• En parkeringsplass i en bakke eller i kupert terreng
• Vei som er frosset, glatt eller dekket av snø
• Asfalten smelter på grunn av varmt vær
• Det er en hindring mellom bilen og ønsket parkeringslomme
• Ved bruk av kjettinger eller reservehjul
l Ikke bruk noe annet hjul enn hva produsenten har anvist. Systemet funge-
rer kanskje ikke ordentlig. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans for hjelp med skifte av dekk.
l Systemet kan kanskje ikke plassere bilen på angitt sted i følgende situa-
sjoner.
• Når dekkene er veldig slitte, eller dekktrykket er for lavt
• Når bilen har svært tung last
• Når bilen heller til den ene siden på grunn av bagasje o.l. på den ene
siden av bilen
• Når det er installert oppvarming under parkeringsplassen for å hindre at overflaten fryser.
I andre situasjoner hvor det er et stort misforhold mellom angitt posisjon
og bilens faktiske posisjon, må du få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l Følgende forholdsregler gjelder spesielt for parkeringshjelpen for å kjøre
ut av en lukeparkering.
Parkeringshjelp for å kjøre ut av lukeparkering brukes når bilen skal kjøre
ut etter å ha lukeparkert. Denne funksjonen kan imidlertid ikke brukes der-
som det registreres hindringer eller personer foran bilen. Denne funksjo-
nen må kun brukes når bilen skal kjøre ut etter å ha lukeparkert. Dersom
styrekontrollen er aktiv, må du slå av systemet ved hjelp av S-IPA-bryte-
ren eller gripe tak i rattet for å stoppe kontrollen.
l Hvis parkeringshjelp for å kjøre ut av lukeparkering ved en feiltagelse bru-
kes i følgende situasjoner, kan det føre til en kollisjon.
Utkjøringsfunksjonen brukes i en retning hvor det finnes en hindring, men
hindringen registreres ikke av sidefølerne (situasjoner som når bilen står
like ved siden av en stolpe).
OM47A31NO.book Page 420 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4214-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47A31NO
ADVARSEL
lFølg disse forholdsreglene, da følerne kan slutte å fungere ordentlig, noe
som kan føre til en ulykke.
• Ikke utsett føleren for støt ved å f.eks. slå på den. Da kan det hende
føleren ikke vil fungere ordentlig.
• Når du bruker høytrykksspyler til å vaske bilen, må du påse at du ikke
retter strålen direkte mot en føler. Det er ikke sikkert følerne vil fungere
ordentlig dersom de utsettes for vann under høyt trykk. Hvis bilens støt-
fanger treffer noe, kan det hende en feil på følerne vil føre til at utstyr
ikke fungerer ordentlig. Få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l I følgende situasjoner kan det hende sensorene ikke fungerer ordentlig.
Dette kan føre til en ulykke. Kjør forsiktig.
• Hindringer på sidene av bilen kan ikke registreres før det er utført en
skanning av områdene ( S. 368).
• Selv etter at skanningen av sideområdene er fullført, kan ikke hinder
som andre biler, personer eller dy r som nærmer seg bilen fra sidene,
registreres.
• Sensoren er frossen (hvis den tines opp, vil systemet fungere som nor-
malt). En varselmelding kan vises ved spesielt lave temperaturer der-
som føleren fryser og ikke kan registrere parkerte biler.
• Sensoren blokkeres av at noen holder hånden over den.
• Bilen heller veldig til en side.
• Temperaturen er svært varm eller kald.
• Bilen kjøres i kupert terreng, i bakker, på grus, i områder med høyt gress el.l.
• En ultralydbølge er i nærheten, for eksempel hornet eller følerne til en
annen bil, en motorsykkelmotor eller luftbremsen til en stor bil.
• Bilen treffes av kraftig regn eller vann.
• Sensorens vinkel kan avvike når parkeringshjelpen starter selv om det
står en parkert bil ved siden av ønsket parkeringslomme. Få bilen kon-
trollert hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvali-
fisert og utstyrt faginstans.
• Ikke fest tilbehør innenfor følerens rekkevidde.
OM47A31NO.book Page 421 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4224-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A31NO
Hjelpesystemer for sikker kjøring
uECB (elektronisk kontrollert bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet genererer bremsekraft som til-
svarer bremsen
uABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene blokkeres når bremsene akti-
veres plutselig eller hvis de aktiveres når du kjører på glatt vei
uBremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har trykt inn bremsepedalen
når systemet registrerer en nødssituasjon
uStabilitetskontroll (VSC)
Hjelper føreren med å kontrollere bilen når den sklir hvis den plut-
selig skjener eller svinger på glatte veier
uAntispinnsystem
Opprettholder kjørekraften og hind rer at drivhjulene spinner når du
starter å kjøre bilen eller akselererer på glatte veier
uEPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å re dusere den nødvendige kraften når
du vrir på rattet
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse aktiveres systemene
nedenfor automatisk i ulike kjør esituasjoner. Vær imidlertid opp-
merksom på at systemene kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
OM47A31NO.book Page 422 Friday, April 8, 2016 10:00 AM