Page 289 of 602

2894-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12J90FI
4
Ajaminen
■Jos monitoiminäytön viesti ilmoittaa, että TRC on kytketty pois toiminnasta,
vaikka -painiketta ei ole painettu (m onitoiminäytöllä varustetut autot)
TRC-järjestelmä ei ole käytettävissä. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleen-
myyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun
korjaamoon.
■ Mäkilähtöjärjestelmän toimintaolosuhteet (lukuun ottamatta Turkissa
myytäviä dieselmoottorilla varustettuja autoja)
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mäkilähtöjärje\
stelmä toimii:
●Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Vaihteenvalitsin on muussa asen-
nossa kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).
● Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Vaihteenvalitsin on jossain
muussa asennossa kuin R, kun lähdetään liikkeelle eteenpäin ylämäessä tai
vaihteenvalitsin on asennossa R, kun lähdetään liikkeelle taaksepäin ylämä-
essä.
● Auto on pysäytetty.
● Kaasupoljin ei ole painettuna.
● Seisontajarru ei ole kytkettynä.
■ Mäkilähtöjärjestelmän toiminnan automaattinen poiskytkeytyminen
(lukuun ottamatta Turkissa myytäviä dieselmoottorilla varustettuja autoja)
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä kaiki\
ssa seuraavissa tilanteissa:
●Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Vaihteenvalitsin siirretään P- tai N-asen-
toon.
● Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Vaihteenvalitsin on asen-
nossa R, kun lähdetään liikkeelle eteenpäin ylämäessä tai vaihteenvalitsin
on siirretty pois asennosta R, kun lähdetään liikkeelle taaksepäin ylämäessä.
● Kaasupoljinta painetaan.
● Seisontajarru on kytkettynä.
● Noin 2 sekunnin kuluttua jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen.
■ Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarrutus-
järjestelmän, ajonvakautusjärjestelmän, luistonestojärjestelmän ja mäki-
lähtöjärjestelmän toiminnasta
● Moottoritilasta saattaa kuulua ääntä, jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
moottorin käynnistymisen jälkeen tai silloin, kun auto alkaa liikkua. Ääni ei
ole merkki siitä, että johonkin järjestelmään olisi tullut toimintahäiriö.
● Kun yllä mainitut järjestelmät ovat toiminnassa, seuraavaa saattaa tapah-
tua. Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
• Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua myös sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
• Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykkivää liikettä, kun ABS-jarrujärjestelmä
on aktivoitunut.
• Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujärjestelmän akti- voiduttua.
OM12J90FI.book Page 289 Wednesday, September 7, 2016 3:16 AM
Page 290 of 602

2904-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12J90FI■
Sähkötoimisen ohjaustehos timen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
■ TRC-luistonestojärjestelmän ja VSC-ajonvakautusjärjestelmän auto-
maattinen uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät pois päältä, järjestelmät kytkeytyvät
automaattisesti uudelleen päälle seuraavissa tilanteissa:
● Autot ilman älyavainjärjestelmää: Kun virta-avain käännetään LOCK-asen-
toon
Autot varustettuna älyavainjärjestelmällä: Kun käynnistyspainikkeesta vali-
taan OFF-toimintatila
● Jos vain TRC-järjestelmä kytketään pois päältä, TRC:n toiminta palautuu,
kun auton nopeus kasvaa.
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmät ovat pois kytkettyinä, automaattista
uudelleen kytkeytymistä ei tapahdu auton nopeuden kasvaessa.
■ Sähkötoimisen ohjaustehostinjär jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestelmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan
pitkäjaksoisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa
tuntua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan
tai pysäytä auto ja sammuta moottori. EPS-järjestelmän tulisi palautua nor-
maaliksi noin 10 minuutissa.
■ Hätäjarrutussignaalin toimintaedellytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun seuraavat kolme ehtoa täyttyvät:
●Hätävilkut ovat pois päältä.
● Auton nopeus on yli 55 km/h.
● Jarrupoljinta painetaan tavalla, minkä järjestelmä päättelee auton hidastu-
vuuteen perustuen johtuvan hätäjarrutuksesta.
■ Hätäjarrutussignaalin auto maattinen poiskytkeytyminen
Hätäjarrutussignaali sammuu seuraavissa tilanteissa:
● Hätävilkut kytketään.
● Jarrupoljin vapautetaan.
● Järjestelmä päättelee auton hidastuvuudesta, että kyseessä ei ole hätäjar-
rutus.
OM12J90FI.book Page 290 Wednesday, September 7, 2016 3:16 AM
Page 291 of 602

2914-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12J90FI
4
Ajaminen
VAROITUS
■ABS-järjestelmä ei välttämättä toimi tehokkaasti, jos
● Renkaiden pito-ominaisuuksien rajat on ylitetty (kuten liiallisesti kuluneet
renkaat lumisella tiellä).
● Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
■ Jarrutusmatka pitenee lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS)
ollessa toiminnassa
Lukkiutumatonta jarrujärjestelmää (ABS) ei ole tarkoitettu lyhentämään jar-
rutusmatkaa. Pidä aina riittävä välimatka edellä ajavaan erityisesti seuraa-
vissa tilanteissa:
● Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
● Ajaessasi lumiketjujen kanssa
● Ajaessasi epätasaisuuksien yli
● Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla
■ Luistonestojärjestelmä (TRC) / ajon vakautusjärjestelmä (VSC) ei välttä-
mättä toimi tehokkaasti, jos
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttä-
mään ajettaessa liukkailla tienpinnoilla , vaikka luistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
OM12J90FI.book Page 291 Wednesday, September 7, 2016 3:16 AM
Page 292 of 602

2924-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12J90FI
VAROITUS
■Mäkilähtöjärjestelmä ei välttä mättä toimi tehokkaasti seuraavissa
olosuhteissa (lukuun ottamatta Turkissa myytäviä dieselmoottorilla
varustettuja autoja)
● Älä luota liiallisesti mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtö\
järjestelmä ei välttä-
mättä toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
● Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöjärjestelmää ei ole suunniteltu pitämään
autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöjärjestelmää pitämään
autoa paikoillaan mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
■ Kun VSC on toiminnassa
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina varovaisesti. Holtiton ajaminen saattaa
aiheuttaa onnettomuuden. Noudata erityistä varovaisuutta, jos merkkivalo
vilkkuu.
■ Jos TRC-/VSC-järjestelmät on kytketty pois toiminnasta
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska järjestelmät huolehtivat auton vakauden ja ajovoiman säilyttämises-
tä, kytke TRC/VSC-järjestelmät pois päältä vain silloin, kun se on välttämä-
töntä.
■ Renkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden koko, merkki, kuvio ja kantavuus on
oikea. Varmista myös, että renkaissa on suositeltu rengaspaine.
ABS-jarrujärjestelmä, TRC-järjestelmä ja VSC-ajonvakautusjä\
rjestelmä
eivät toimi oikein, jos autoon asennetaan suosituksesta poikkeavat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun tahoon, jos haluat lisätietoa liittyen
renkaiden tai vanteiden vaihtoon.
■ Renkaiden ja jousituksen käsittely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai teet muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien järjestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäiriöt.
OM12J90FI.book Page 292 Wednesday, September 7, 2016 3:16 AM
Page 293 of 602

2934-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12J90FI
4
Ajaminen
Mäkilähtöjärjestelmä saadaan käyt-
töön, kun jarrupoljinta painetaan
lisää auton ollessa täysin pysähty-
neenä.
Summeri hälyttää kerran osoittaak-
seen järjestelmän olevan aktiivi-
nen. Luiston merkkivalo alkaa
myös vilkkua.
■Mäkilähtöjärjestelmän toimintaolosuhteet
●Järjestelmä toimii seuraavissa tilanteissa:
• Seisontajarru ei ole kytkettynä.
• Kaasupoljin ei ole painettuna.
● Mäkilähtöjärjestelmää ei voi käyttää, jos luiston merkkivalo palaa.
■ Mäkilähtöjärjestelmä
●Mäkilähtöjärjestelmän toimiessa jarrut jäävät automaattisesti päälle, kun
kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen. Jarruvalot ja keskijarruvalo syttyvät.
● Mäkilähtöjärjestelmä toimii noin 2 sekunnin ajan jarrupolkimen vapauttamisen
jälkeen.
● Jos luiston merkkivalo ei vilku eikä summeri hälytä, kun jarrupoljinta paine-
taan lisää, vähennä hieman poljinvoimaa jarrupolkimella (älä kuitenkaan
anna auton liukua taaksepäin) ja paina sitten uudelleen jarrupoljinta voimak-
kaammin. Jos järjestelmä ei sittenkään toimi, tarkista, täyttyvätkö järjestelmän
edellä mainitut toimintaedellytykset.
Mäkilähtöjärjestelmä (Turkissa myytävät
dieselmoottorilla varustetut autot)
Avustaa lähdettäessä liikkeelle ja ylläpitää hetkellisesti jarrutus-
voimaa, vaikka jalan ottaa pois jarrupolkimelta, kun lähdetään
liikkeelle ylämäessä tai liukkaassa rinteessä.
OM12J90FI.book Page 293 Wednesday, September 7, 2016 3:16 AM
Page 294 of 602

2944-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12J90FI■
Mäkilähtöjärjestelmän summeri
●Kun mäkilähtöjärjestelmä aktivoituu, summeri hälyttä\
ä kerran.
● Seuraavissa tilanteissa mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä ja summeri
hälyttää kahdesti.
• Jos jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen 2 sekuntiin ei tehdä yritystä
auton liikkeelle saamiseksi.
• Seisontajarru kytketään.
• Jarrupoljinta painetaan uudelleen.
• Jarrupoljin on pidetty painettuna yli 3 minuuttia.
■ Jos luiston merkkivalo syttyy
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-
tettuun korjaamoon.
VAROITUS
■Mäkilähtöjärjestelmä
● Älä luota liiallisesti mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtö\
järjestelmä ei välttä-
mättä toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
● Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöjärjestelmää ei ole suunniteltu pitämään
autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöjärjestelmää pitämään
autoa paikoillaan mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
OM12J90FI.book Page 294 Wednesday, September 7, 2016 3:16 AM
Page 295 of 602

295
OM12J90FI
4
Ajaminen
4-7. Ajovihjeitä
●Käytä nesteitä, jotka soveltuvat vallitsevaan ulkolämpötilaan.
• Moottoriöljy
• Moottorin jäähdytysneste
• Pesimien neste
● Anna huoltomekaanikon tarkistaa akun kunto.
● Asenna autoon neljä talvirengasta tai hanki lumiketjut etupyöriin.
Varmista, että kaikki renkaat ovat samaa kokoa ja merkkiä, ja että lumi-
ketjut ovat sopivan kokoiset renkaisiin.
Suorita seuraavat toimenpiteet huomioiden ajo-olosuhteet:
●Älä yritä väkisin avata kiinnijäätynyt tä ikkunaa tai liikuttaa pyyhintä,
joka on jäätynyt kiinni. Kaada lämmintä vettä jäätyneelle alueelle
sulattaaksesi jään. Pyyhi välittömästi vesi pois estääksesi sen jää-
tymisen.
● Varmistaaksesi lämmitys-/ilmastoin tijärjestelmän puhaltimen moit-
teettoman toiminnan poista tuulilasin eteen ilman sisäänottoaukkojen
päälle kertynyt lumi.
● Tarkista säännöllisesti ulkovalot, auton katto, korirakenne, pyöräko-
telot ja jarrut. Jos niih in kerääntyy runsaasti j äätä tai lunta, se tulee
poistaa.
● Poista lumi tai kura kenkiesi pohjista, ennen kuin menet autoon.
Talviajo-ohjeita
Suorita tarvittavat valmistelut ja tarkastukset ennen kuin lähdet
ajamaan talvella. Ota aina va llitsevat sääolosuhteet huomioon ja
aja niiden mukaisesti.
Valmistelut talvea varten
Ennen ajamaan lähtemistä
OM12J90FI.book Page 295 Wednesday, September 7, 2016 3:16 AM
Page 296 of 602

2964-7. Ajovihjeitä
OM12J90FI
Kiihdytä rauhallisesti, pidä riittävä turvaväli edessä ajavaan autoon ja
aja normaalia hitaammalla, ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Pysäköi auto ja siirrä vaihteenvalitsin asentoon P (Multidrive) tai asen-
toon 1
(käsivalintainen vaihteisto) tai asentoon R (Multi-mode-vaihteisto
tai käsivalintainen vaihteisto) kytkem ättä seisontajarrua. Seisontajarru
saattaa jäätyä, jolloin sitä on vaikea vapauttaa. Jos on tarpeen, aseta
esteet renkaiden alle estääksesi auton liuku misen tai siirtymisen.
Valitse oikeankokoiset lumiketjut.
Lumiketjujen koot määräy tyvät rengaskoon mukaan.
Sivuketju: 3 mm halkaisijaltaan
10 mm leveydeltään
30 mm pituudeltaan
Poikittaisketju: 4 mm halkaisijaltaan
14 mm leveydeltään
25 mm pituudeltaan
Lumiketjujen käyttöön liittyvät määr äykset vaihtelevat alueen ja tien
tyypin mukaan. Tarkista aina paikalliset määräykset ennen lumiketjujen
asentamista.
Ajon aikana
Kun pysäköit auton
Lumiketjujen valinta (paitsi 215/45R17-renkaat)
1
2
3
4
5
6
Lumiketjuihin liittyvät määräykset
OM12J90FI.book Page 296 Wednesday, September 7, 2016 3:16 AM