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2896-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
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■ Lors du fonctionnement du système Stop & Start, une odeur se dégage du
système de climatisation (véhicules équipés du système Stop & Start)
Il peut arriver que vous détectiez une odeur causée par l’humidité lorsque le moteur
est arrêté par le système Stop & Start. Ce n’est pas le signe d’un mauvais
fonctionnement.
■ Filtre de climatisation
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AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
● Type B uniquement: Par temps extrêmement humide et avec la climatisation réglée
sur le froid, évitez d’appuyer sur . La différence de température entre l’air
extérieur et le pare-brise provoque l’apparition de buée sur la face extérieure du
pare-brise, ce qui limite votre champ de vision.
■ Pour éviter les brûlures (véhicules équipés de désembueurs de rétroviseurs
extérieurs)
Ne pas toucher le miroir des rétroviseurs extérieurs lorsque les désembueurs sont
en marche.
NOTE
■ Pour éviter la décharge de la batterie
Ne pas laisser le système de climatisation en marche plus longtemps que
nécessaire lorsque le moteur est arrêté.
● Ne pas disposer sur le tableau de bord quoi
que ce soit qui pourrait recouvrir les
aérateurs. Sinon, les aérateurs risquent
d’être masqués, ce qui empêche les
désembueurs de pare-brise de remplir leur
fonction.
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2906-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Système de climatisation automatique
■Modification du réglage de température
Pour modifier le réglage de température, appuyez sur “ ” de pour
monter la température et sur “ ” pour la baisser.
■Modification du réglage d’allure de soufflerie
Pour régler l’allure de soufflerie, appuyez sur de pour
l’augmenter et sur pour la diminuer.
L’allure de soufflerie est indiquée par le nombre de pales allumées.
Pour arrêter le système de climatisation, appuyez en continu sur jusqu’à
ce que toutes les pales allumées s’éteignent.
: Sur modèles équipés
La répartition d’air et l’allure de soufflerie sont automatiquement
régulées en fonction du réglage de la température.
Commandes de climatisation
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2916-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
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■Sélection du mode de répartition d’air
Pour sélectionner la circulation
d’air, appuyez sur .
Les aérateurs sélectionnés
changent à chaque appui sur la
touche.
L’air est diffusé vers le haut du
corps, les pieds et le pare-brise
L’air est diffusé vers le haut du
corps
L’air est diffusé vers le
pare-brise
L’air est diffusé vers les pieds et le pare-brise
L’air est diffusé vers les pieds
L’air est diffusé vers le haut du corps et les pieds
Appuyez sur pour sélectionner successivement les modes
automatiques dans l’ordre suivant.
Mode “AUTO” Mode “FAST” *1 Mode “SOFT” *2
*1: Utilise une allure de soufflerie régulée pour l’efficacité
*2: Utilise une allure de soufflerie régulée pour le silence
Modifiez le réglage de température.
Pour désélectionner le mode, appuyez longuement sur jusqu’à
éteindre toutes les pales allumées.
■Témoin du mode automatique
Si vous agissez sur le réglage de l’allure de soufflerie ou sur les modes de
répartition d’air, le témoin de mode automatique s’éteint. Toutefois, le
mode automatique est maintenu pour toutes les autres fonctions que celle
sur laquelle vous avez agi.
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Utilisation en mode automatique
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2926-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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■Sélection des modes air extérieur et recyclage
Appuyez sur .
Le mode alterne entre celui de l’air extérieur ( invisible) et celui du
recyclage ( visible) à chaque appui sur le bouton.
■Désembuage du pare-brise
Les désembueurs servent à désembuer le pare-brise et les vitres latérales
avant.
Appuyez sur .
Réglez le bouton de modes air extérieur/recyclage sur le mode air extérieur si le
système est en mode recyclage à cet instant. (La commutation peut-être
automatique.)
Pour accélérer le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, réglez la
soufflerie sur une allure rapide et la température sur le chaud.
Pour revenir au mode précédent, appuyez à nouveau sur quand le pare-
brise est désembué.
Si la fonction de déshumidification est inactive, appuyez sur pour la mettre
en marche.
■Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Véhicules dépourvus de désembueurs de rétroviseurs extérieurs
Le désembueur sert à désembuer la lunette arrière.
Véhicules équipés de désembueurs de rétroviseurs extérieurs
Le véhicule est équipé de désembueurs pour désembuer la lunette arrière
et nettoyer les rétroviseurs extérieurs de la pluie, de la rosée et de la buée.
Appuyez sur .
Les désembueurs s’arrêtent automatiquement au bout de 15 minutes environ.
Véhicules équipés de désembueurs de rétroviseurs extérieurs: La mise en
marche du désembueur de lunette arrière déclenche également celle des
désembueurs de rétroviseurs extérieurs.
Autres fonctions
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2936-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
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■Emplacement des aérateurs
Les aérateurs utilisés et le débit
d’air varient selon le mode
sélectionné pour la répartition d’air.
*: Certains modèles
■Orientation et ouverture/fermeture des aérateurs
Orientez le flux d’air vers la gauche
ou la droite, le haut ou le bas.
Ouvrir l’aérateur
Fermer l’aérateur
Les aérateurs ne tournent pas
complètement sur eux-mêmes.
■ Utilisation du mode automatique
L’allure de soufflerie est automatiquement régulée en fonction du réglage de
température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, immédiatement après l’appui sur , il peut arriver que la soufflerie
s’arrête quelques minutes, le temps que l’air à diffuser soit suffisamment chaud ou
froid.
Aérateurs
*
*
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2946-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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■ Présence de buée sur les vitres
● Les vitres se couvrent facilement de buée lorsque l’humidité est importante dans le
véhicule. Mettez sur marche pour déshumidifier l’air diffusé par les aérateurs et
désembuer efficacement le pare-brise.
● Si vous mettez sur arrêt, les vitres peuvent s’embuer plus facilement.
● Les vitres ont tendance à s’embuer plus facilement lorsque le mode recyclage est
utilisé.
■ Mode air extérieur/recyclage
● Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme dans un tunnel
par exemple ou dans la circulation dense, réglez le bouton de mode air extérieur/
recyclage en position recyclage. C’est une mesure efficace pour empêcher l’air
extérieur de pénétrer dans l’habitacle du véhicule. Lorsque la climatisation est réglée
sur le froid, choisir le mode recyclage permet également de rafraîchir efficacement
l’habitacle du véhicule.
● La sélection entre mode air extérieur et mode recyclage peut se faire
automatiquement, selon le réglage de température ou la température intérieure.
■ Lorsque la température extérieure est proche de 0C (32F)
La fonction de déshumidification risque d’être inopérante, même après que vous ayez
appuyé sur .
■ Odeurs issues du système de ventilation et de climatisation
● Pour laisser entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en mode air
extérieur.
● Au cours de l’utilisation, diverses odeurs provenant de l’intérieur ou de l’extérieur du
véhicule peuvent entrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Cela peut
ensuite causer la diffusion d’odeurs par les aérateurs.
● Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air extérieur
avant d’arrêter le véhicule.
• Il peut arriver que la soufflerie ne démarre que quelques instants après que le
système de climatisation ne se mette en route en mode automatique.
■ Lors du fonctionnement du système Stop & Start, une odeur se dégage du
système de climatisation (véhicules équipés du système Stop & Start)
Il peut arriver que vous détectiez une odeur causée par l’humidité lorsque le moteur
est arrêté par le système Stop & Start. Ce n’est pas le signe d’un mauvais
fonctionnement.
■ Filtre de climatisation
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2956-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
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AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
● Par temps extrêmement humide et avec la climatisation réglée sur le froid, évitez
d’appuyer sur . La différence de température entre l’air extérieur et le pare-
brise provoque l’apparition de buée sur la face extérieure du pare-brise, ce qui
limite votre champ de vision.
■ Pour éviter les brûlures (véhicules équipés de désembueurs de rétroviseurs
extérieurs)
Ne pas toucher le miroir des rétroviseurs extérieurs lorsque les désembueurs sont
en marche.
NOTE
■ Pour éviter la décharge de la batterie
Ne pas laisser le système de climatisation en marche plus longtemps que
nécessaire lorsque le moteur est arrêté.
● Ne pas disposer sur le tableau de bord quoi
que ce soit qui pourrait recouvrir les
aérateurs. Sinon, les aérateurs risquent
d’être masqués, ce qui empêche les
désembueurs de pare-brise de remplir leur
fonction.
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2966-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Chauffages de sièges
Mise en marche du chauffage de
siège
Le témoin indicateur s’allume.
■ Conditions d’utilisation des sièges chauffants
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage antivol est sur “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est en mode DÉMARRAGE.
■ Lorsque vous ne vous en servez pas
Appuyez sur le bouton pour arrêter le chauffage de siège. Le témoin indicateur
s’éteint.
: Sur modèles équipés
AVERTISSEMENT
■ Risques de brûlures
● Afin d’éviter tout risque de brûlures, prenez des précautions supplémentaires
lorsqu’un siège chauffant en fonction est occupé par les personnes suivantes:
• Nourrissons, jeunes enfants, personnes âgées, malades ou handicapées
• Personnes à la peau sensible
• Personnes très fatiguées
• Personnes ayant consommé de l’alcool ou des médicaments ayant un effet de
somnolence (somnifères, traitements contre le rhume, etc.)
● Ne pas couvrir le siège avec quoi que ce soit lorsque le dispositif de chauffage est
en fonction.
L’utilisation du siège chauffant avec une couverture ou des coussins a pour effet
d’augmenter la température du siège, avec un risque de surchauffe anormale.
● Ne pas utiliser le siège chauffant plus longtemps que nécessaire. Cela pourrait
entraîner des brûlures mineures ou une surchauffe.