2016 TOYOTA AURIS Návod na použití (in Czech)

5378-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
8
Když nastanou potíže
●Zastavte vozidlo na pevném, rovném povrchu.
●Zabrzděte parkovací brzdu.
●Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo R (manuální převo-
dovka).
●Vypněte motor.
●Zapněte varovná světla. (S. 508)
Když dojde k defektu pneumatiky
(vozidla s rezervním kolem)
Vaše vozidlo je vybaveno rezervním kolem. Kolo s defektem
může být nahrazeno rezervním kolem.
Podrobnosti o pneumatikách: S. 465
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek nehodu.
Před zvedáním vozidla

5388-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
Vozidla s kompaktním rezervním kolem
Umístění rezervního kola, zvedáku a nářadí
Brašna s nářadím
Klíč na matice kol
Klika zvedákuTa ž n é o k o
Zvedák
Rezervní kolo1
2
3
4
5
6

5398-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
8
Když nastanou potíže
Vozidla s plnohodnotným rezervním kolem
Klika zvedáku
Tažné oko
Klíč na matice kolZvedák
Rezervní kolo1
2
3
4
5

5408-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
Vyjměte podlážku. (S. 415)
Vyjměte zvedák.
Dotáhnout
Uvolnit
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku
Dodržujte následující pokyny.
Nesprávné použití zvedáku může způsobit, že vozidlo náhle spadne ze zve-
dáku, což může vést k smrtelnému nebo vážnému zranění.
●Nepoužívejte zvedák k žádným jiným účelům, než k výměně kol nebo mon-
táži a demontáži sněhových řetězů.
●Pro výměnu kola s defektem používejte pouze zvedák dodávaný s tímto
vozidlem.
Nepoužívejte ho na jiná vozidla a nepoužívejte jiné zvedáky pro výměnu
kol na tomto vozidle.
●Umístěte zvedák řádně na místo určené ke zvedání.
●Nedávejte žádnou část těla pod vozidlo, když je podepřeno zvedákem.
●Když je vozidlo podepřeno zvedákem, nestartujte motor ani nepopojížděj-
te s vozidlem.
●Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo uvnitř.
●Když zvedáte vozidlo, nedávejte žádné předměty na nebo pod zvedák.
●Nezvedejte vozidlo do větší výšky, než která je potřeba pro výměnu kola.
●Použijte montážní stojan, pokud je nutné se dostat pod vozidlo.
●Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte se, že v blízkosti vozidla nikdo není.
Pokud jsou v blízkosti osoby, před spuštěním je ústně varujte.
Vyjmutí zvedáku
1
2
1
2

5418-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
8
Když nastanou potíže
Vyjměte podlážku a přihrádku. (S. 415)
Povolte středový držák, který za-
jišťuje rezervní kolo.
Vyjmutí rezervního kola
1
Vozidla s kompaktním rezervním
kolemVozidla s plnohodnotným
rezervním kolem
2
VÝSTRAHA
■Když ukládáte rezervní kolo
Dejte pozor, abyste si neskřípli prsty nebo jiné části těla mezi rezervní kolo
a karoserii vozidla.

5428-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
Zaklínujte kola.
U vozidel s ocelovými koly od-
straňte ozdobný kryt kola po-
mocí klíče.
Abyste ochránili ozdobný kryt, dej-
te mezi klíč a ozdobný kryt hadřík.
Mírně povolte matice kola (jed-
na otáčka).
Výměna kola s defektem
1
Kolo s defektemUmístění klínu
PředníLevá stranaZa pravým zadním kolem
Pravá stranaZa levým zadním kolem
ZadníLevá stranaPřed předním pravým kolem
Pravá stranaPřed předním levým kolem
2
3

5438-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
8
Když nastanou potíže
Otáčejte částí zvedáku "A" ru-
kou, až se drážka zvedáku do-
tkne zvedacího místa.
Značky zvedacího místa jsou umís-
těny pod panelem prahů. Označují
polohy zvedacích míst.
Zvedejte vozidlo, až se kolo mírně zvedne nad zem.
Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi,
položte ho vnější stranou nahoru,
aby se nepoškodil jeho povrch.
4
5
Vozidla s kompaktním rezervním
kolemVozidla s plnohodnotným
rezervním kolem
6

5448-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola
cizí látky, matice kol se mohou bě-
hem jízdy uvolnit a kolo může z vo-
zidla odletět.
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozi-
dlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola, atd.
může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypad-
nout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k váž-
né nehodě. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl bě-
hem jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na závrtných šroubech, závitech matic nebo otvorech pro
šrouby na kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkon-
trolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
• Když nasazujete matice kol, nasazujte je kuželovými konci směrem do-
vnitř. (S. 479)
Nasazení rezervního kola
1