2016 TOYOTA AURIS Návod na použití (in Czech)

2654-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
V následujících situacích systém RSA varuje řidiče použitím výstraž-
ného zobrazení.
●Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní výstrahu apli-
kovanou na nejvyšší dovolenou rychlost značky zobrazené na mul-
tiinformačním displeji, barva značky se převrátí.
●Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinformač-
ním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, značka bliká.
■Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících situacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána nová značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpoznat znač-
ky, může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
●Přední senzor je vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti předního senzoru.
●V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do předního senzoru.
●Značka je malá, špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá, a u elektronic-
kých značek je nízký kontrast.
●Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
●Značka je viditelná předním senzorem pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odboč
ení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
●I když značka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, taková značka
se vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním pruhu
před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (po-
kud jsou v zorném poli předního senzoru), když vozidlo jede po hlavní silnici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky
(pokud jsou v zorném poli předního senzoru), když vozidlo jede po objížďce.
●Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a zobrazená na navigačním
systému (je-li ve výbavě) se může lišit, protože navigační systém používá
údaje z mapy.
Výstražné zobrazení

2664-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)■Když jezdíte v zemi s odlišnými jednotkami rychlosti
Protože RSA rozpoznává značky na základě nastavených jednotek přístroje,
je nezbytné změnit nastavení jednotek přístroje. Upravte nastavené jednotky
přístroje na jednotky rychlosti značek v aktuální oblasti. (S. 608)
■Zapnutí/vypnutí systému
■Zobrazení značky nejvyšší dovolené rychlosti
Pokud byl spínač motoru naposled vypnut, když byla na multiinformačním dis-
pleji zobrazena značka nejvyšší dovolené rychlosti, stejná značka se zobrazí
znovu, když je spínač motoru otočen do polohy "ON" (vozidla bez systému
bezklíčového nastupování a startování) nebo zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO (vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování).
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení "Check RSA sys-
tem." (Zkontrolujte systém RSA.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
■Přizpůsobení
Nastavení pro výstražné zobrazení, výstražný bzučák
*, hranici pro rychlostní
výstrahu atd., může být změněno. (Přizpůsobitelné funkce: S. 608)
*: Pokud je překročena nejvyšší dovolená rychlost s doplňkovým značením,
výstražný bzučák nezazní. Zvolte na zobrazení nastavení
(S. 108).
Stiskněte spínač Zadat/nastavit na spí-
načích ovládání přístroje.
VÝSTRAHA
■Před použitím RSA
Nespoléhejte se výhradně na systém RSA. RSA je systém, který pomáhá
řidiči poskytováním informací, ale nenahrazuje řidičův vlastní výhled a vnímá-
ní. Jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost dopravním předpi-
sům.
Nepřiměřená nebo nedbalá jízda by mohla vést k neočekávané nehodě.
1
2

267
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
◆Když je řadicí páka v D nebo M
■Vypnutí motoru
Když jedete s řadicí pákou v D
nebo M, sešlápněte brzdový
pedál a vozidlo zastavte.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
■
Opětovné nastartování motoru
Uvolněte brzdový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
Systém Stop & Start (Smart Stop)
: Je-li ve výbavě
Systém Stop & Start vypíná a startuje motor podle ovládání brz-
dového pedálu nebo řadicí páky (vozidla s Multidrive), nebo
ovládání spojkového pedálu (vozidla s manuální převodovkou),
když je vozidlo zastaveno.
Ovládání systému Stop & Start (vozidla s Multidrive)

2684-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
◆Když je řadicí páka přesunuta do P nebo N
■Vypnutí motoru
Sešlápněte brzdový pedál
a vozidlo zastavte.
Přesuňte řadicí páku do P
nebo N. (S. 213)
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
Pokud je řadicí páka přesunuta
do P nebo N z D nebo M, když
je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start, motor zůstane vy-
pnutý.
■
Opětovné nastartování motoru
Přesuňte řadicí páku do D, M nebo R. (S. 213)
Sešlápněte brzdový pedál při přesouvání řadicí páky.
Indikátor Stop & Start zhasne.
■
Vypnutí motoru
Při plně sešlápnutém spoj-
kovém pedálu sešlápněte
brzdový pedál a vozidlo za-
stavte.
Přesuňte řadicí páku do N
(S. 218) a uvolněte spojko-
vý pedál.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
■
Opětovné nastartování motoru
Zkontrolujte, že řadicí páka je v N a sešlápněte spojkový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
1
2
Ovládání systému Stop & Start
(vozidla s manuální převodovkou)
1
2

2694-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
St i sk něte spínač zrušení Stop &
Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se
systém Stop & Start zapne a indi-
kátor zrušení Stop & Start zhasne.
■
Automatická reaktivace systému Stop & Start
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile otočíte spínač motoru do
polohy "LOCK" a pak do polohy "START".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile vypnete spínač motoru
a pak motor nastartujete.
■Pokud je stisknut spínač zrušení Stop & Start, když je vozidlo
zastaveno
●Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, stisknutím
spínače zrušení Stop & Start se motor znovu nastartuje.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start vypnut) motor nebude vypínat.
●Při vypnutém systému Stop & Start se stisknutím spínače zrušení
Stop & Start systém obnoví, ale motor se nevypne.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start zapnut) motor bude vypínat.
Vypnutí systému Stop & Start

2704-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
Poté, co je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo
ve svahu, je dočasně udržována brzdná síla, aby zabránila popojetí
dozadu, dokud není nastartován motor a není vyvinuta hnací síla.
Když je vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná síla je automaticky zru-
šena.
●Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
●Z brzd může vycházet zvuk, ale není to porucha.
●Odezva brzdového pedálu se může změnit může dojít k vibracím,
to ale nejsou poruchy.
■Podmínky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny následují-
cí podmínky:
• Vozidla s Multidrive: Brzdový pedál je pevně sešlápnutý.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v jiné poloze než R.
• je vypnuto.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Motor je přiměřeně zahřátý.
•Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál není sešlápnutý.
• Vozidla s manuální převodovkou: Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v N.
• Kapota je zavřena.
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s Multidrive)

2714-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
●V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop &
Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používá se systém klimatizace, když je okolní teplota vysoká nebo nízká.
• Akumulátor není dostatečně nabitý nebo probíhá periodické dobíjení.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Vozidla s Multidrive: Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Je ovládán volant.
•Z důvodu silničního provozu nebo jiných okolností je vozidlo opakovaně
zastavováno.
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapaliny je ex-
trémně nízká nebo vysoká.
• Teplota kapaliny akumulátoru je extrémně nízká nebo vysoká.
• Akumulátor byl nedávno vyměněn nebo byla nedávno odpojeny póly aku-
mulátoru.
• Vozidla s přídavným topením: Používá se přídavné topení.
●V následujících situacích se motor znovu automaticky nastartuje, pokud je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí motoru
pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnut.
• Je ovládán volant.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do R z D nebo M.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do D, M nebo R z P nebo N.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
•Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál je sešlápnutý.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
•Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Vozidla s přídavným topením: Je zapnuto přídavné topení.
●V následujících situacích se může motor znovu automaticky nastartovat, po-
kud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí
motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je siln
ě sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.

2724-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)■Kapota
●Vozidla s Multidrive: Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomo-
cí systému Stop & Start s řadicí pákou v D nebo M, motor zůstane vypnutý
anemůže být znovu nastartován pomocí funkce automatického startování
motoru. V tom případě nastartujte motor použitím normálního postupu starto-
vání. (S. 199, 203)
●Vozidla s Multidrive: Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý po-
mocí systému Stop & Start s řadicí pákou v P nebo N, motor se automaticky
znovu nastartuje.
●Vozidla s manuální převodovkou: Pokud je otevřena kapota, když je motor
vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor zůstane vypnutý a nemůže být
znovu nastartován pomocí funkce automatického startování motoru. V tom
případě nastartujte motor použitím normálního postupu startování.
(S. 199, 203)
●Pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, vypněte spínač
motoru, počkejte 30 sekund nebo déle, a pak nastartujte motor.
■Když používáte systém Stop & Start
●Vozidla s manuální převodovkou: Pokud je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start a řadicí páka je přesunuta do polohy jiné než N při uvolněném
spojkovém pedálu, zazní bzučák a indikátor Stop & Start bude blikat. Zna-
mená to, že motor je vypnut pouze pomocí systému Stop & Start, nezname-
ná to, že byl motor vypnut úplně.
●Systém Stop & Start používejte, když zastavujete krátkodobě na červených
světlech, křižovatkách, atd. Když zastavujete vozidlo na delší dobu, vypněte
motor úplně.
●Když systém není v činnosti, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informován
výstražným hlášením (pouze vozidla s 2kruhovým přístrojem) a výstražným
bzučákem. (S. 275)
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Pokud je
stisknut spínač motoru, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start,
motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován pomocí funkce au-
tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování. (S. 199, 203)
●Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.
●Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.