2016 Ram ProMaster Guide d'utilisateur (in French)

Une fois par mois ou avant un long trajet :
• Vérifiez le niveau d'huile moteur.
• Vérifiez le niveau du liquide lave-glace.
• Vérifiez la pression des pneus et assurez-vous qu'il n'y a pas de signes d'usure oude dommages inhabituels.
• Vérifiez le niveau des réservoirs de liquide de refroidissement, de maître-cylindre de frein, de direction assistée, puis ajoutez du liquide au besoin.
• Vérifiez le bon fonctionnement de tous les feux et phares et de toutes les lampes intérieures.
Intervalles d'entretien requis.
Consultez les calendriers d'entretien aux pages suivantes pour connaître les inter-
valles d'entretien requis.
À chaque intervalle de vidange d'huile, comme le précise l'indicateur automatique de vidange d'huile :
• Vidangez l'huile et remplacez le filtre.
• Permutez les pneus. Permutez les pneus au premier signe d'usure irrégulière, même si
elle survient avant le prochain entretien prévu.
• Vérifiez la batterie et l'état des cosses (nettoyez et resserrez les cosses s'il y a lieu).
• Vérifiez les plaquettes de frein, les rotors, les flexibles et le frein de stationnement.
• Vérifiez la protection et les flexibles du circuit de refroidissement du moteur.
• Vérifiez le système d'échappement.
• Si vous utilisez votre véhicule en conditions poussiéreuses ou hors route, vérifiez le filtre à air du moteur et remplacez-le au besoin.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
135

Tableau d'entretien – carburant diesel jusqu'au biodiesel B5Millage ou intervalle de temps (selon lapremière éventualité)
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
80 000
90 000
100 000
110 000
120 000
130 000
140 000
150 000
Ou en fonction des années : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Ou kilomètres :
16 000
32 000
48 000
64 000
80 000
96 000
112 000
128 000
144 000
160 000
176 000
192 000
208 000
224 000
240 000
Vérifications supplémentaires
Remplissez complètement le réservoir
de liquide d'échappement diesel. XXXXXXXXXXXXXXX
Vérifiez les joints homocinétiques. X X X X X
Vérifiez la suspension avant, les
embouts de biellette de direction,
les soufflets et remplacez-les
au besoin. XXX X X X X
Vérifiez les plaquettes de frein et
remplacez-les au besoin. XXX X X X X
Vérifiez l'huile du système d'activation
de la transmission et l'huile de
fonctionnement de l'embrayage
hydraulique XX X X X
Entretien supplémentaire
Remplacez le filtre à carburant et
vidangez l'eau du carburant. XX X X X
Remplacez le filtre à air du moteur. X X X X X
Remplacez le filtre d'habitacle et de
climatisation. XXX X X X X
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
136

Millage ou intervalle de temps (selon lapremière éventualité)
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
80 000
90 000
100 000
110 000
120 000
130 000
140 000
150 000
Ou en fonction des années : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Ou kilomètres :
16 000
32 000
48 000
64 000
80 000
96 000
112 000
128 000
144 000
160 000
176 000
192 000
208 000
224 000
240 000
Remplacez le liquide de frein tous les
deux ans. XXX X X X X
Remplacez l'huile de l'embrayage
hydraulique tous les deux ans ou
96 000 km (60 000 mi), selon la
première éventualité. XXX X X X X
Vidangez et remplacez le liquide de
refroidissement du moteur à 10 ans ou
à 240 000 km (150 000 mi), selon la
première éventualité. XX
Remplacez la courroie multifonction
tous les quatre ans ou 128 000 km
(80 000 mi), selon la première
éventualité. XX X
Remplacez les bougies d'allumage
tous les cinq ans ou 240 000 km
(150 000 mi), selon la première
éventualité. XX X
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
137

Millage ou intervalle de temps (selon lapremière éventualité)
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
80 000
90 000
100 000
110 000
120 000
130 000
140 000
150 000
Ou en fonction des années : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Ou kilomètres :
16 000
32 000
48 000
64 000
80 000
96 000
112 000
128 000
144 000
160 000
176 000
192 000
208 000
224 000
240 000
Remplacez le tendeur de courroie
automatique tous les cinq ans ou
240 000 km (150 000 mi), selon la
première éventualité. XX XNOTA :
Remplacez la chaîne de distribution et l'engrenage à 400 000 km (249 000 mi), selon la première éventualité.
MISE EN GARDE!
• Vous pouvez vous blesser gravement en travaillant sur un véhicule automobile ou à proximité. N'effectuez que les travaux
d'entretien qui vous sont familiers ou pour lesquels vous possédez les outils nécessaires. Si vous doutez de votre compétence
quant à certains travaux, faites appel à un mécanicien qualifié.
• La vérification et l'entretien inadéquats de votre véhicule risquent d'entraîner la défaillance des composants et de
compromettre la maniabilité et le rendement du véhicule. Par ailleurs, un accident pourrait survenir.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
138

ENTRETIEN SUPPLÉMENTAIRE – BIODIESEL B6 À B20
NOTA :
•
Les intervalles de vidange d'huile ne doivent jamais dépasser 16 093 km (10 000 mi)
ou six mois, selon la première éventualité.
• Le propriétaire doit surveiller le kilométrage en cas d'utilisation de diesel biolo- gique B6-B20; l'indicateur automatique de vidange d'huile ne reflète pas l'utili-
sation de biocarburants.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
139

Tableau d'entretien supplémentaire – biodiesels B6 à B20
Millage ou intervalle de temps (selon la première éventualité)
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
80 000
90 000
100 000
110 000
120 000
130 000
140 000
150 000
Ou en fonction des années : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Ou kilomètres :
16 000
32 000
48 000
64 000
80 000
96 000
112 000
128 000
144 000
160 000
176 000
192 000
208 000
224 000
240 000
Entretien supplémentaire B6 à B20
Remplacez le filtre à carburant et vidangez l'eau de
l'ensemble de filtre à carburant. XXX X X X X
MISE EN GARDE!
• Vous pouvez vous blesser gravement en travaillant sur un véhicule automobile ou à proximité. N'effectuez que les travaux
d'entretien qui vous sont familiers ou pour lesquels vous possédez les outils nécessaires. Si vous doutez de votre compétence
quant à certains travaux, faites appel à un mécanicien qualifié.
• La vérification et l'entretien inadéquats de votre véhicule risquent d'entraîner la défaillance des composants et de
compromettre la maniabilité et le rendement du véhicule. Par ailleurs, un accident pourrait survenir.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
140

DOSSIER D'ENTRETIEN
Compteur
kilométrique
Date Signature, centrede service autorisé
32 000 km
(20 000 mi) ou
2ans
48 000 km
(30 000 mi) ou
3ans
64 000 km
(40 000 mi) ou
4ans
80 000 km
(50 000 mi) ou
5ans
96 000 km
(60 000 mi) ou
6ans
112 000 km
(70 000 mi) ou
7ans
128 000 km
(80 000 mi) ou
8ans
Compteur
kilométrique
Date Signature, centre de service autorisé
144 000 km
(90 000 mi) ou
9ans
160 000 km
(100 000 mi) ou
10 ans
176 000 km
(110 000 mi) ou
11 ans
192 000 km
(120 000 mi) ou
12 ans
208 000 km
(130 000 mi) ou
13 ans
224 000 km
(140 000 mi) ou
14 ans
240 000 km
(150 000 mi) ou
15 ans
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
141

FUSIBLES
MISE EN GARDE!
• Un fusible grillé doit toujours être remplacé par un fusible de la mêmeintensité que le fusible d'origine. Ne remplacez jamais un fusible par un autre
fusible d'intensité plus élevée. Ne remplacez jamais un fusible grillé par des
fils métalliques ou tout autre matériau. Si vous n'utilisez pas les fusibles
adéquats, vous risquez de provoquer des blessures, un incendie ou des
dommages à la propriété.
• Avant de remplacer un fusible, assurez que l'allumage est coupé et que tous les
autres services sont coupés et/ou désengagés.
• Si le fusible remplacé grille à nouveau, prenez contact avec un concession-
naire autorisé.
• Si un fusible de protection générale des systèmes de sécurité (système de sacs
gonflables, système de freinage), des unités de puissance (circuit moteur,
circuit de boîte de vitesses) ou du système de direction assistée, prenez
contact avec un concessionnaire autorisé.
Fusibles sous le capot
La centrale de servitudes avant est située du côté du conducteur sur le compartiment
moteur. Pour accéder aux fusibles, retirez le couvercle.
Le numéro d'identification du composant électrique qui correspond à chaque fusible
se trouve à l'endos du couvercle.
Porte-
fusibles Fusible maxi Fusible miniature
Description
F01 40 A orange –Pompe de la commande de
stabilité électronique (ESC)
F02 20 A jaune
(moteur 3.6 à essence) –Relais du démarreur –
moteur 3.6L (moteur 3.6 à
essence)
F02 50 A rouge
(moteur
diesel 3.0) –
Unité de bougie de préchauf-
fage (moteur diesel 3.0)
F04 50 A rouge
(moteur 3.6 à essence) –Centrale de servitudes (PDC)
secondaire (relais d'alimenta-
tion de la transmission, pompe
à dépression, KL30 pour le
module de sélecteur de trans-
mission [STM]) (moteur 3.6 à
essence)
F04 40 A orange
(moteur
diesel 3.0) –Dispositif de chauffage du
filtre à carburant (moteur
diesel 3.0)
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
142