Page 129 of 296

127
çocuklar için tavsiyeler :
-
yolcu, 12 yaşından veya
150
cm'den daha küçükse, uygun
bir çocuk koltuğu kullanınız,
-
koltuğun emniyet kemeri bağlıyken
bile, dizlerinizin üzerine çocuk
oturtmayınız. Çocuk koltukları hakkında daha
fazla bilgi edinmek için 5. başlıkta
"Araçta çocuklar" bölümüne
bakınız.
e
mniyet kemerlerinin kayışlarını,
P
eugeot
servis ağında satılan
tekstil temizleme ürünüyle veya
sabunlu suyla temizleyiniz.
Yürürlükteki güvenlik talimatları
nedeniyle P
eugeot
servis ağı,
emniyet kemerlerinizin kontrolünden
bakımına, donanımının ve her türlü
müdahalesinin veya kontrolünün
kefilidir
.
Periyodik olarak (çok küçük bir
darbeden sonra bile) emniyet
kemerlerini bir kalifiye servis atölyesi
veya P
eugeot
servis ağı tarafından
kontrol ettiriniz
: kayışlar ne aşınmış,
ne kesilmiş, ne tarazlanmış ne de
değiştirilmiş veya dönüştürülmüş
olmamalıdır.g
üç sınırlayıcı, kemerin yolcuların
bedenlerine yaptığı basıncı azaltır.
Piroteknik ön gergili emniyet kemerleri,
kontak açıkken çalışırlar.
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik
blokaj tertibatı ile donatılmıştır.
Kırmızı düğmeye basarak emniyet
kemerinin kilidini açabilirsiniz. Kilidi
açtıktan sonra, kemere eşlik ediniz.
e
ğer gergi sistemi devreye girdiyse,
Airbag uyarı lambası yanar. Bir kalifiye
servis atölyesine veya P
eugeot
servis ağına başvurunuz.
e
tkin olabilmesi için, bir emniyet
kemeri
:
-
sadece bir yetişkin insan tutmalıdır
,
-
dönmüş olmamalıdır
; düzenli bir
hareket ile önünüze doğru çekerek
kontrol ediniz,
-
bedene olabildiğince yakın
gerilmelidir
.
Kayışın göğüs kısmı omuz çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde
mümkün olabildiğince alçak
konumlandırılmalıdır.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız
zira bu durumda kemerler görevlerini
tam yerine getiremezler.
e
ğer koltuklar
kol dayanaklarıyla donatılmışlarsa,
kemerin karın kısmı her zaman
dayanağın altından geçmelidir.
Kayışı sertçe çekerek kemerin iyi
kilitlendiğini kontrol ediniz.Ön oturma yerlerindeki emniyet
kemerleri
Ön oturma yerleri, piroteknik ön
gergiler ve güç sınırlayıcılarla
donatılmışlardır.
Arka oturma yerlerindeki
emniyet kemerleri (5 kişilik)
Arka koltuklar üç bağlama noktalı ve
makaralı kemerlerle donatılmıştır.
gÜVeNLİK
5
Emniyet kemerleri
Page 130 of 296
128128
Arkadaki tüm emniyet kemerleri
(7 kişilik)
2 sırada
Üç sıra üç noktadan kancalı
ve makaralı emniyet kemeri ile
donanımlıdır.
Yan koltuklar katlıyken ya da sırtlıklar
katlı durumdayken ortadaki emniyet
kemerinin kayışına gelmemesine
dikkat ediniz.
Yan koltukları hareket ettirirkeb
(sökme/takma) ya da 3 sıraya
erişirken, emniyet kemerinin
dolanmamasına dikkat ediniz.
e
mniyet kemerinin tavandaki desteğine
doğru şekilde sarılmış olmasına dikkat
ediniz. 3 sırada
İki sıra üç noktadan bağlantılı
ve sarmalı emniyet kemeri ile
donanımlıdır.e
tiket üzerinde kırmızı işaretli
bağlantı kancasına emniyet kemerini
takmayınız.
e
mniyet kemerlerinin bunun için
amaçlanan kancalarına doğru şekilde
takıldıklarından emin olunuz. 3 sıra emniyet kemerleri yükleme
alanında yer açmak ve bagaj
perdelerinin kolay kullanımını
sağlamak adına kullanılmıyor.
Klipsi arka dikme kaplaması üzerinde
bu amaç için öngörülen yerine
klipsleyiniz.
Emniyet kemerleri
Page 131 of 296
129 129
AİRBAG'LER
Genel
bilgiler
Airbag'ler, şiddetli çarpma durumunda
araçtakilerin güvenliğini arttırmak
için düşünülmüştür ; güç sınırlayıcılı
emniyet kemerlerinin hareketini
tamamlarlar. Böyle bir durumda elektronik
algılayıcılar darbe algılama alanlarına
gelen ön ve yan darbeleri kaydeder ve
analiz ederler
:
-
şiddetli çarpma durumunda
Airbag'ler anında açılır ve aracın
yolcularını daha iyi korumaya
yardımcı olur
; çarpmadan hemen
sonra, görüşü ya da yolcuların
olası çıkışını engellememek için
Airbag'ler hızlıca sönerler, -
düşük şiddetli çarpmalarda,
arkadan çarpmalarda veya bazı
devrilme şartlarında
Airbag'ler
açılmaz ; bu durumlarda yalnızca
emniyet kemerleri güvenliğinizi
sağlamaya yardımcı olur.
Bir çarpmanın şiddeti, engelin yapısına
ve çarpma anında aracın hızına
bağlıdır.
gÜVeNLİK
5
Airbag'ler
Page 132 of 296

130130
Doğru kullanım
Normal ve dik bir oturma şeklini
benimseyiniz.
e
mniyet kemeri ile kendinizi
koltuğunuza bağlayınız ve emniyet
kemerini düzgün konumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey
koymayınız (çocuk, hayvan, eşya...).
Bunlar Airbag'lerin çalışmasına engel
olabilir veya yolcuların yaralanmasına
sebebiyet verebilir.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir
hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz.
Bir kalifiye servis atölyesi veya
P
eugeot
servis ağının personeli
dışında,
Airbag sistemlerine her türlü
müdahale kesin olarak yasaktır.
Yukarıda bahsedilen tüm önlemlerin
alınmasına rağmen, Airbag açıldığında,
kafa, göğüs veya kollarda hafif yanma
veya yaralanma riski her zaman
mevcuttur.
torba hemen hemen anında
(binde birkaç saniye) şişer ve aynı
anda söner
. Bu arada, bu amaç için
öngörülen deliklerden sıcak gazlar
çıkar. Yan Airbag'ler
Koltukları yalnızca onaylanmış kılıflarla
kaplayınız. Bu kılıflar, yan Airbag'lerin
açılmasını engelleme riski taşımaz. Bir
kalifiye servis atölyesi veya P
eugeot
servis ağına başvurunuz.
Koltukların sırtlarına hiç bir şey
takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar yan
Airbag'in şişmesi sırasında
göğüs ve kollarda yaralanmalara yol
açabilir.
g
övdeyi kapıya gereğinden fazla
yaklaştırmayınız.
Ön Airbag'ler
Aracınızı direksiyonun kollarından
tutarak ya da ellerinizi direksiyon
göbeğine koyarak sürmeyiniz.
Airbag'in açılması durumunda ciddi
şekilde yaralanmasına yol açabileceği
için yolcunun ayaklarını ön konsolun
üzerine koymasına izin vermeyiniz.
Airbag'lerin açılmalarının sigara
veya pipodan dolayı yanmalara veya
yaralanma risklerine yol açabileceğini
göz önünde bulundurarak mümkün
olduğu ölçüde sigara ve pipo içmekten
kaçınınız.
Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyin,
delmeyin ve şiddetli darbelere maruz
bırakmayınız.
Airbag'ler ancak kontak açıkken
çalışırlar.
Bu donanım yalnızca bir kez çalışır.
e
ğer ikinci bir çarpma meydana
gelirse (aynı kaza veya başka bir kaza
sırasında), Airbag çalışmaz.
Airbag veya Airbag'lerin açılmasına,
sisteme tümleşik olan piroteknik
kartuşun devreye girmesinden
kaynaklanan bir ses ve hafif bir duman
eşlik eder.
Bu duman zararlı değildir ama hassas
insanlar için tahriş edici olabilir.
Patlama sesi, kısa bir süre boyunca
işitme kapasitesinde hafif bir düşüşe
yol açabilir.
Ön yolcu koltuğuna sırtı yola
dönük konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu tarafı
ön Airbag'i mutlaka devre dışı
bırakılmalıdır.
5. başlıkta "Araçta çocuklar"
bölümüne bakınız.
Airbag'ler
Page 133 of 296

131 131
Perde Airbag'ler
Yandan gelen şiddetli darbelerde, kafa
bölgesinde yaralanmaları önlemek
amacıyla sürücüyü ve yolcuları
(2. sıradaki orta yolcu dışında) koruyan
sistemdir.
Her bir perde Airbag, sürücü mahallinin
üst bölümüne ve direklerine tümleşik
durumdadır.
Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda dik ve B yan bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doğru şiddetli bir yan
darbe durumunda, ilgili yan Airbag ile
aynı anda açılır.
Perde Airbag, aracın ön veya arka
yolcusuyla camların arasına girer.
Yan Airbag'ler
Yandan gelen şiddetli darbelerde,
göğüs bölgesinde yaralanmaları
önlemek amacıyla sürücüyü ve ön
yolcuyu koruyan bir sistemdir.
Her bir yan Airbag, ön koltuk sırtlığının
armatürüne kapı tarafından tümleşik
durumdadır.
Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda dik ve B yan bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doğru şiddetli bir yan
darbe durumunda, tek taraflı olarak
açılır.
Yan Airbag aracın ön yolcusuyla ilgili
kapının arasına girer. Darbe algılama alanları
A.
Ön darbe alanı.
B. Y an darbe alanı.İşlemede anormallik
e
ğer bu uyarı lambası sesli
bir uyarı ve ekranda bir
mesajla birlikte yanarsa,
sistemin kontrol edilebilmesi
için bir kalifiye servis
atölyesi veya P eugeot
servis ağına
başvurunuz.
Şiddetli darbe durumunda,
Airbag'ler açılmayabilir.
Yandan darbe veya hafif çarpma
ya da takla atma esnasında,
Airbag devreye girmeyebilir.
gÜVeNLİK
5
Airbag'ler
Page 134 of 296

132132
Ön Airbag'ler
Devreye girme
Yatay düzlemde aracın uzunlamasına
doğrultusunda A ön bölümünün
tamamına veya bir kısmına aracın
önünden arkasına doğru şiddetli bir ön
darbe durumunda Airbag'ler açılırlar.
e
ğer yolcu tarafı ön Airbag devre dışı
bırakıldıysa açılmayacaktır.
Yolcunun öne doğru fırlama hareketini
engellemek için, ön Airbag aracın ön
yolcusuyla ön panelin arasına girer. Yolcu tarafı ön Airbag'inin devre dışı
bırakılması
Yalnızca yolcu tarafı ön Airbag'i devre
dışı bırakılabilir.
-
Kontak kapalıyken
, anahtarı yolcu
tarafı ön Airbag'i devre dışı bırakma
kumandasına sokunuz.
- Çevirerek " o FF" konumuna
getiriniz.
-
Bu konumu koruyarak anahtarı
çıkarınız.
g
österge tablosundaki Airbag
uyarı lambası Airbag devre
dışı kaldığı sürece yanar. Airbag'lerin iki gösterge
lambasının devamlı yanması
durumunda, sırtı yola dönük
çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz,
bir kalifiye servis atölyesine
veya P
eugeot
servis ağına
başvurunuz.
Ön
Airbag işleyişinde anormallik
Çocuğunuzun emniyetini
sağlamak için, ön yolcu koltuğuna
"sırtı yola dönük" olarak bir çocuk
koltuğu yerleştirdiğiniz zaman yolcu
tarafı ön Airbag'ini mutlaka devre
dışı bırakınız. Aksi takdirde, Airbag
patladığında çocuğun çok ciddi şekilde
yaralanma veya ölme riski olabilir. Yeniden devreye sokma
"
o FF" konumunda çarpma anında
yolcu tarafı ön Airbag'i açılmayacaktır.
Çocuk koltuğunu yolcu koltuğundan
çıkardığınızda, Airbag'i etkin hale
getirmek ve böylece çarpma
durumunda yolcunuzun emniyetini
sağlamak için yolcu tarafı ön
Airbag'inin kumandasını çevirerek
" o N" konumuna getiriniz.
e
ğer bu uyarı lambası sesli
bir uyarı ve ekranda bir
mesajla birlikte yanarsa,
sistemin kontrol edilebilmesi
için bir kalifiye servis
atölyesine veya P eugeot
servis ağına başvurunuz.
Sürücü için direksiyon merkezinde
ve ön taraftaki yolcu için ön konsolla
tümleşik durumdadırlar
.
Airbag'ler
Page 135 of 296

133 133
çOcUKLARIN TAŞINMASI
ç ocuk koltukları üzerine genel
bilgiler
Peugeot çocukların aracınızın
arka koltuklarında taşınmasını
tavsiye eder
:
-
3 yaşına kadar
"sırtı yola dönük",
-
3 yaşından itibaren
"yüzü yola
dönük".
P
eugeot
'nun, aracınızın tasarımı
esnasındaki devamlı kaygısı olan
çocuk güvenliği, size de bağlıdır.
*
Çocukların taşınması ile ilgili kurallar
ülkeden ülkeye değişir
. Ülkenizde
geçerli olan mevzuata uyunuz.
e
n uygun güvenliği sağlayabilmek için,
lütfen aşağıdaki tavsiyelere uyunuz
:
-
A
vrupa mevzuatına uygun olarak
12 yaşından küçük ya da
boyu 1,5 metreden kısa olan
tüm çocuklar, emniyet kemeri
sistemi ya da IS
o
FIX kancalar
ile donatılmış oturma yerlerinde,
resmi olarak onaylanmış,
kilolarına uyarlanmış, özel çocuk
koltuklarında yolculuk etmelidir*,
-
istatistiksel olarak çocuklarınızın
taşınması için en güvenli yerler
aracınızın arka koltuklarıdır
,
-
9 kg'dan küçük bir çocuk önde
ya da arkada kesinlikle "sırtı yola
dönük" biçimde taşınmalıdır
.
gÜVeNLİK
5
Ara
Page 136 of 296

134134
ÖNDE çOcUK KOLTUğU
Çocuğunuz bu yere yerleştirmeden
evvel, ülkenizde geçerli olan
mevzuata başvurunuz.
"Sırtı yola dönük""Yüzü yola dönük"
Ön yolcu koltuğuna "yüzü yola
dönük" konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu tarafı ön
Airbag'i devrede kalmalıdır.
Aracın koltuğunu aşağıdaki şekilde
ayarlayınız
:
-
yükselticisiz bir koltuk için en geride
ve sırtlığı dik bir biçimde,
-
yükselticili bir koltuk için en geride,
en yüksek konumda ve sırtlığı dik
bir biçimde.
e
mniyet kemerinin tam gerili
olduğuna emin olunuz.
Destek ayaklı çocuk koltukları için,
destek ayağının zeminle sağlam bir
şekilde temas ettiğini kontrol ediniz.
g
erekirse yolcu koltuğunu ayarlayınız.
Yolcu koltuğu en yüksek ve en geri
konuma ayarlanmış.
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola
dönük" konumda bir çocuk
koltuğu yerleştirildiğinde, yolcu
tarafı ön Airbag'i mutlaka devre
dışı bırakılmalıdır. Yoksa Airbag
patladığında, çocuğun ciddi şekilde
yaralanma ya da ölme riski vardır.
Aracın koltuğunu aşağıdaki şekilde
ayarlayınız
:
-
yükselticisiz bir koltuk için en geride
ve sırtlığı dik bir biçimde,
-
yükselticili bir koltuk için en geride,
en yüksek konumda ve sırtlığı dik
bir biçimde.
Ara\347ta \347ocuklar