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F Deslice el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F
A
ccione el mando B en las cuatro
direcciones para regular el espejo.
F
V
uelva a colocar el mando A en posición
central.
Despliegue eléctrico
El despliegue eléctrico de los retrovisores se
realiza con el mando a distancia o con la llave
al desbloquear el vehículo. Si los retrovisores
se han plegado con el mando A , vuelva a tirar
hacia atrás del mando, colocado en posición
central.
RetrovisoresReglaje eléctrico Pliegue eléctrico
Si el vehículo está equipado con este sistema,
los retrovisores se pliegan eléctricamente
desde el interior, estando el vehículo
estacionado con el contacto puesto:
F
C
oloque el mando A en
posición central.
F
T
ire del mando A hacia
atrás.
Desde el exterior, bloquee el vehículo con el
mando a distancia o con la llave.
El pliegue/despliegue al bloquear o
desbloquear el vehículo se puede
neutralizar. Consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Si es necesario, es posible plegar
manualmente los retrovisores.
Retrovisores exteriores
Mueva la palanca de reglaje en las cuatro
direcciones para regularlo.
Durante el estacionamiento, los retrovisores
exteriores se pueden abatir manualmente.
Si el cajetín del retrovisor está fuera de su
alojamiento inicial, con el vehículo parado,
vuelva a colocarlo manualmente o utilice el
mando de plegado eléctrico.
No hay riesgo de rotura incluso en caso de
hielo.
Reglaje manual
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Retrovisores con
desempañado
OPor motivos de seguridad, los
retrovisores deben regularse para
reducir el "ángulo muerto".
Los objetos observados están en
realidad más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los
vehículos que vienen por detrás.
Para más información sobre el
Desempañado - Deshelado
de la
luneta trasera, consulte el apartado
correspondiente.
F
P
ulse la tecla de desempañado
de la luneta trasera.
F
P
ulse la tecla de desempañado
del retrovisor.
Si el vehículo está equipado con estos:
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Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento que oscurece el espejo del retrovisor y reduce las
molestias del conductor causadas por el sol, el alumbrado de los otros vehículos...
Modelo manual
Reglaje
F R egule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición
"día".
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
introduce la marcha atrás.
Posición día/noche
F
T
ire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento "noche".
F
E
mpuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
Modelo "electrocromo"
automático
Gracias a un sensor que mide la luminosidad
procedente de detrás del vehículo, este
sistema cambia progresivamente entre los
modos día y noche de forma automática.
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Alumbrado y visibilidad
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Modelo sin encendido AUTO
Modelo con encendido AUTO
Anillo de alumbrado
principalLuces apagadas (con el contacto
cortado) / Luces diurnas delanteras
(motor en marcha).
Encendido automático de las luces
Luces de posición únicamente
Luces de cruce o de carreteraInversión de las luces
(cruce/carretera)
En los modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfaga"),
que permanecen encendidas mientras tire del
mando.
La activación del alumbrado se
confirma mediante el encendido del
testigo correspondiente.
Tire de la maneta para conmutar el encendido
de las luces de cruce/carretera.
Mando de luces
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.
Gírelo para que el símbolo deseado quede
frente a la marca de referencia.
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Anillo de las luces antiniebla
Faros antiniebla y luces
antiniebla traseras
Solo luz antiniebla
trasera
F Para encenderla, gire el anillo hacia
delante.
Si se produce el corte automático de las luces
(con modelo AUTO), la luz antiniebla y las
luces de cruce permanecerán encendidas.
F
P
ara apagarla, gire el anillo hacia atrás. Impulse a la vez que gira el anillo hacia:
F
a
delante, para encender los faros
antiniebla;
F
a
delante una segunda vez, para encender
las luces antibiebla traseras;
F
a
trás, para apagar las luces antiniebla
traseras;
F
a
trás una segunda vez, para apagar los
faros antiniebla. Si las luces se apagan automáticamente (con
modo AUTO) o al apagar manualmente las
luces de cruce, las luces antinieblas y las de
posición permanecerán encendidas.
F
G
ire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla; las luces de posición
también se apagarán.
Funcionan cuando las luces de cruce están
encendidas, en modo manual o en modo
automático.
Funciona con las luces de posición
encendidas.
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Indicadores de dirección
(intermitentes)
F Izquierdo: Baje el mando de luces rebasando el punto de resistencia.
F
D
erecho: Levante el mando de luces
rebasando el punto de resistencia.
Tres parpadeos
F Pulse el mando hacia arriba o hacia abajo, sin rebasar el punto de resistencia. Los
indicadores de dirección parpadearán tres
veces.
Con tiempo claro o con lluvia, tanto
de día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o las
luces antiniebla traseras encendidos.
En estas situaciones, la potencia del
haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, solo
deben utilizarse con niebla o nieve
intensa.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y las luces de
cruce, ya que el sensor de luminosidad
puede detectar suficiente luz.
No olvide apagar los faros antiniebla y
las luces antiniebla traseras en cuanto
dejen de ser necesarios.
Olvido de las luces
Con el contacto cortado y en modo
de encendido manual de las luces, la
activación de una señal sonora al abrir
una puerta delantera avisa al conductor
de que ha olvidado apagar las luces del
vehículo.
La señal sonora se interrumpe al
apagar las luces.
Viajes al extranjero
Para conducir su vehículo en un país
en el que el sentido de la circulación es
inverso al del país de comercialización
del vehículo, es necesario adaptar el
reglaje de las luces delanteras para no
deslumbrar a los usuarios que circulen
en sentido contrario.
Consulte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado. Las luces se apagan al cortar el
contacto, pero pueden reactivarse
accionando el mando de luces.
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Luces diurnas delanteras
(diodos
electroluminiscentes)
Se encienden automáticamente al arrancar el
motor, cuando el mando de luces está en la
posición "0" o " AUTO ".
Encendido automático de
las luces
Activación
Si el sensor detecta poca luminosidad
exterior, las luces de matrícula, de posición
y de cruce se encienden automáticamente
sin intervención por parte del conductor.
Asimismo, en caso de detección de lluvia,
las luces se encenderán junto con los
limpiaparabrisas delanteros.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser
suficiente, o al desactivar los limpiaparabrisas,
las luces se apagan automáticamente.
Neutralización
F Sitúe el anillo en otra posición.
La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje.
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento
del sensor de luminosidad, las luces se
encienden y este testigo se indica en el
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
cuadro de a bordo acompañado de un mensaje y/o
de una señal sonora.
Con niebla o nieve, el sensor puede
detectar suficiente luminosidad, por
lo que las luces no se encenderán
automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado
en la parte superior del parabrisas,
detrás del retrovisor interior; las
funciones asociadas dejarían de
funcionar.
F
G
ire el anillo hasta la posición "AUTO" . La
activación de la función va acompañada de
un mensaje en pantalla.
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El mantenimiento temporal de las luces de
cruce encendidas después de haber cortado el
contacto facilita la salida del vehículo cuando la
luminosidad es reducida.
Alumbrado de
acompañamiento manual
F Con el contacto cortado, efectúe una "ráfaga" con el mando de luces.
F
U
na nueva "ráfaga" interrumpe la función.
Desactivación
El alumbrado de acompañamiento manual
se desactiva automáticamente al cabo de un
tiempo determinado.
Alumbrado de
acompañamiento
automático
Cuando la función encendido automático
de las luces está activada, en caso de que
la luminosidad sea insuficiente, las luces de
cruce se encienden automáticamente al cortar
el contacto.
Programación
La activación, la desactivación y la selección
de la duración de mantenimiento del alumbrado
de acompañamiento activado se pueden
configurar.
Con autorradio
En el menú " Personalización-configuración ",
active/desactive " Alumbrado acompañamiento ".
En el menú de configuración del vehículo,
active/desactive " Alumbrado de
acompañamiento ".
Con pantalla táctil
Activación
Alumbrado y visibilidad