Page 129 of 364
127
508_sl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Ročica za brisalnike stekel
Programiranje
Na voljo so tudi različni načini samodejnega
upravljanja brisalnikov:
-
s
amodejno brisanje vetrobranskega stekla,
-
v
klop zadnjega brisalnika ob preklopu v
vzvratno prestavo.
Obvolanski ročici za ročni
vklop brisalnikov
Brisalnike upravlja voznik.
Sprednji in zadnji brisalniki so namenjeni boljši
vidljivosti glede na vremenske razmere.
Brisalnik vetrobranskega stekla
Hitrost brisanja:
Različica z ročnim vklopom
brisanja s presledki
Različica s samodejnim brisanjem
hitro (močne padavine)
običajno (zmerne padavine)
s presledki (hitrost brisanja se
prilagaja hitrosti vozila)
ustavitev
posamično brisanje (ročico potisnite
navzdol in jo spustite)
samodejno brisanje (ročico
potisnite navzdol in jo
spustite)
posamično brisanje (ročico
na kratko povlecite k sebi)
4
Osvetlitev in vidljivost
Page 130 of 364
128
508_sl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Brisalnik zadnjega stekla
V primeru sneženja ali zmrzali ter
uporabe nosilca za kolesa na pokrovu
prtljažnika v meniju za konfiguracijo
prikazovalnika instrumentne plošče
izključite samodejno delovanje
brisalnika zadnjega stekla.
Obroč za izbor brisalnika zadnjega stekla:
izklop
brisanje s presledki
brisanje s pranjem stekel
(določeno trajanje)
Vzvratna vožnja
Če je ob vklopu vzvratne prestave vključen
brisalnik vetrobranskega stekla, se vključi tudi
brisalnik zadnjega stekla.
Funkcijo vključite ali izključite
v meniju za konfiguracijo
prikazovalnika instrumentne plošče.
Privzeta nastavitev je vključena
funkcija.
Programiranje
F Ročico za brisalnike za nekaj sekund potisnite k sebi. Pranje in brisanje
vetrobranskega stekla in žarometov deluje
le določen čas.
Pranje žarometov se vključi samo med vožnjo,
če so vključene zasenčene luči .
Pranje vetrobranskega
stekla in žarometov
Osvetlitev in vidljivost
Page 131 of 364

129
508_sl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Minimalni nivo tekočine za pranje
stekla/žarometov
Pri vozilih, ki so opremljena s pranjem
žarometov, začne na instrumentni
plošči svetiti ta kontrolna lučka, ko
ostane v posodi minimalna količina
tekočine, sočasno se oglasi zvočni
signal, na prikazovalniku instrumentne
plošče pa se prikaže sporočilo.
Samodejno brisanje
vetrobranskega stekla
Vklop
Ročico potisnite navzdol za kratek
čas.
Krog delovanja brisalnikov potrdi
vklop.
Ta kontrolna lučka zasveti na
instrumentni plošči in prikaže se
sporočilo. Ročico ponovno potisnite navzdol za
kratek čas ali jo premaknite v drug
položaj (Int, 1
ali 2).
Ta kontrolna lučka na instrumentni
plošči ugasne in prikaže se sporočilo.
Izklop
Samodejno brisanje stekla je potrebno
ponovno vključiti po vsaki izključitvi
kontakta, ki traja več kot eno minuto,
tako da potisnete ročico navzdol.
Brisalnika vetrobranskega stekla delujeta samodejno, brez posredovanja voznika, brisanje stekla
pa se s pomočjo zaznavala za dež (nahaja se za notranjim vzvratnim ogledalom) prilagaja količini
padavin.
Kontrolna lučka začne svetiti ob vključitvi
kontakta ali vsakič, ko premaknete ročico,
dokler ne napolnite posode.
Čimprej dolijte tekočino za pranje stekla
oziroma pranje žarometov.
4
Osvetlitev in vidljivost
Page 132 of 364

130
508_sl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Ne prekrivajte zaznavala za dež na
vetrobranskem steklu za notranjim
vzvratnim ogledalom, ki je povezan z
zaznavalom za jakost osvetlitve.
Med pranjem vozila v samodejni pralnici
izključite samodejno brisanje.
Pozimi je priporočljivo počakati,
da vetrobransko steklo popolnoma
odmrzne in šele potem vključiti
samodejno brisanje.
Motnja v delovanju
V primeru motnje samodejnega brisanja,
brisalnika stekla delujeta s presledki.
Delovanje sistema naj preverijo
v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
Poseben položaj brisalnikov
vetrobranskega stekla
V tem položaju lahko odstranite metlice
brisalnikov z vetrobranskega stekla.
Lahko jih očistite ali zamenjate. Pozimi jih v tem
položaju lažje odlepite z vetrobranskega stekla. Če želite, da bi metlice brisalnikov dolgo
učinkovito delovale, vam svetujemo, da:
-
z n
jimi previdno ravnate,
-
j
ih redno čistite z milnato vodo,
-
z n
jimi ne pritrjujete kartona na
vetrobransko steklo,
-
j
ih zamenjate ob prvih znakih
obrabe.
F
Č
e v minuti po izključitvi kontakta
premaknete ročico brisalnika, se metlici
brisalnikov premakneta v navpični položaj.
F
V p
rvotni položaj se vrneta tako, da
vključite kontakt in premaknete ročico.
Osvetlitev in vidljivost
Page 133 of 364

131
508_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Nalepke, na katerih so navedena
varnostna opozorila in podatki za
identifikacijo vozila, so nameščene na
različnih mestih v vozilu. Ne odstranjujte
jih, ker so sestavni del vašega vozila.
Za kakršenkoli poseg na vozilu se
obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo, kjer imajo na voljo tehnične
podatke, usposobljene strokovnjake in
ustrezen material.Prosimo, bodite pozorni na naslednja
opozorila:
-
N
amestitev opreme ali dodatne
električne opreme, ki ni
homologirana s strani Automobiles
PEUGEOT, lahko povzroči
okvaro na elektronskem sistemu
vozila. Prosimo, da upoštevate
to opozorilo, hkrati pa vam
priporočamo, da se obrnete na
PEUGEOTOVO prodajno mrežo,
kjer vas bodo seznanili s ponudbo
dodatne opreme za vozilo.
-
I
z varnostnih razlogov je dostop
do diagnostične vtičnice, ki je del
sistema elektronske opreme vozila,
strogo rezerviran za servisno
mrežo PEUGEOT ali kvalificirano
servisno delavnico, ki razpolaga
z ustreznim orodjem (tveganje
za nedelovanje elektronskih
sistemov, kar lahko privede do
okvare ali hude nesreče). V primeru
nespoštovanja tega opozorila
proizvajalec ne odgovarja za
posledice.
-
K
akršno koli spreminjanje ali
prilagajanje opreme brez dovoljenja
Automobiles PEUGEOT ali
neupoštevanje proizvajalčevih
tehničnih navodil ima za posledico
razveljavitev zakonske in
pogodbene garancije.Montaža dodatne
opreme sprejemnika
radiokomunikacij
Predno montirate sprejemnik
radiokomunikacij skupaj z zunanjo
anteno, se morate obvezno posvetovati
s PEUGEOTOVO servisno mrežo,
ki vam bo posredovala podatke o
sprejemnikih (frekvenčno območje,
maksimalna izhodna moč, položaj
antene, posebni pogoji montaže), ki
so lahko vgrajeni, v skladu z direktivo
o elektromagnetni združljivosti na
področju avtomobilizma (2004/104/CE).
Glede na veljavno zakonodajo v
posamezni državi, je določena
varnostna oprema lahko tudi obvezna:
varnostni jopič, varnostni trikotnik,
aparat za merjenje alkohola v krvi,
rezervne žarnice in varovalke, gasilni
aparat, torbica za nujno medicinsko
pomoč, zaščitne zavesice zadaj.
Namestitev opreme ali dodatne
električne opreme, ki ni bila
homologirana pri PEUGEOTU, lahko
povzroči okvaro elektronskega sistema
vozila in večjo porabo.
Obrnite se na predstavnika
PEUGEOTA, ki vas bo seznanil
s ponudbo dodatne opreme ter
homologirane dodatne opreme.
Splošna priporočila o varnosti
5
Var nost
Page 134 of 364
132
508_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Varnostne utripalke
Ob pritisku na gumb začnejo smerniki utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili in pri silovitem
zmanjšanju hitrosti ter med delovanjem
sistema ABS ali pri trku se samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
F
I
zklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
Hupa
F Pritisnite na osrednji upravljalni del volana. Hupa služi za zvočno opozarjanje drugih
udeležencev v prometu na nevarnost.
Hupo uporabljajte po dobri presoji
in samo v primerih, ki jih predvideva
veljavna zakonodaja v državi v kateri
vozite.
Klic v sili ali klic za
pomoč na cesti
S tem gumbom lahko sprožite klic v sili
ali klic za pomoč na cesti, ki ga prejme
služba urgentne prve pomoči ali ustrezna
PEUGEOTOVA služba.Za več informacij glede uporabe te
opreme glejte poglavje o avdio in
telematski opremi.
Var nost
Page 135 of 364

133
508_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Program za dinamično kontrolo stabilnosti
(ESC: Electronic Stability Control) vključuje
naslednje sisteme:
-
s
istem proti blokiranju koles (ABS) in
sistem za elektronsko porazdelitev zavorne
sile (REF)
-
s
istem za pomoč pri močnem zaviranju
(AFU)
-
s
istem za preprečevanje zdrsavanja koles
(ASR)
-
d
inamično kontrolo stabilnosti (CDS)
Program za dinamično kontrolo stabilnosti (ESC)
Definicije
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistem izboljšuje stabilnost in vodljivost
vozila med zaviranjem in prispeva k boljšemu
nadzoru v ovinkih, še posebno na slabem ali
spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v
sili.
Sistem REF omogoča porazdelitev zavornega
pritiska po posameznih kolesih.
Pomoč pri močnem zaviranju
(AFU)
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v
sili in s tem krajšo zavorno pot.
Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova
noga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se
upor zavornega pedala in poveča se zavorni
učinek.
Sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles (ASR)
Sistem ASR deluje na zavore pogonskih koles
in na motor ter izboljšuje kontrolo trenja in
vodljivost vozila, in tako omejuje zdrsavanje
koles. Ohranja tudi stabilnost vozila pri
pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti
(CDS)
Sistem CDS deluje samodejno na zavore
enega ali več koles in na motor, če nastane
razlika med dejansko potjo vozila in želeno
smerjo voznika. Sistem usmeri vozilo v želeno
smer, vendar samo v mejah fizikalnih zakonov.
5
Var nost
Page 136 of 364

134
508_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Elektronski nadzor pogona
Vozilo je opremljeno s sistemom za
elektronski nadzor pogona, ki optimalno
deluje na zasneženem cestišču.
Ta funkcija deluje samodejno in na podlagi
zaznavanja stalno nadzira pojave slabšega
oprijema s cestiščem, ki povzroča oteženo
speljevanje in nadaljevanje vožnje po svežem
ali steptanem snegu.
V tem primeru elektronski nadzor pogona
omeji pojave spodrsavanja sprednjih koles,
kar zagotavlja optimalno vleko vozila brez
zanašanja.
V izjemno težkih pogojih (globok sneg, blato
itd.) lahko izklop sistema proti zdrsavanju
koles koristi, da začnejo kolesa zdrsavati in
tako ponovno pridobijo oprijem s podlago.
Priporočljivo je, da sistem ponovno vključite
takoj, ko je to mogoče.
Na cestišču s slabšim oprijemom je zelo
priporočljiva uporaba zimskih pnevmatik.
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in elektronska
porazdelitev zavorne sile
(REF)
Delovanje
Pri zaviranju v sili močno pritiskajte
na zavorni pedal brez vmesnega
popuščanja pritiska. Pri zamenjavi koles (pnevmatik in
platišč) preverite, ali so homologirana
za vaše vozilo.
Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahle vibracije na
zavornem pedalu.
Prižig te kontrolne lučke opozarja na
nepravilno delovanje sistema ABS.
Če začne svetiti ta kontrolna lučka,
skupaj z njo pa tudi kontrolna lučki
STOP
in ABS in se pri tem oglasi zvočni signal
ter se prikaže sporočilo, opozarjajo
na nepravilno delovanje elektronske
porazdelitve zavorne sile (REF).
Vozilo še vedno ohranja klasično zaviranje.
Vozite previdno z zmerno hitrostjo.
Obvezno takoj ustavite v varnostnih pogojih
in izključite motor.
V obeh primerih se, kakor hitro je to mogoče,
obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
na kvalificirano servisno delavnico.
Var nost