2016 Peugeot 508 RXH Priročnik za lastnika (in Slovenian)

255
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil
proizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polariteti.
Za zagotovitev optimalne dolžine trajanja
akumulatorja je treba zagotavljati njegovo
napolnjenost na določenem nivoju.
V naslednjih primerih je akumulator potrebno
napolniti:
-

č

e vozite predvsem na kratke razdalje,
-

č

e vozila več tednov ne boste uporabljali.
Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
Če želite akumulator vašega vozila
polniti sami, uporabite samo polnilnik
za polnjenje svinčenih akumulatorjev z
nominalno napetostjo 12 V.
Če je prisotna ta nalepka, morate
obvezno uporabljati 12-voltni polnilnik,
v nasprotnem primeru tvegate
nepopravljive poškodbe električne
opreme, ki je povezana s Stop & Start. Zamrznjenega akumulatorja nikoli
ne poskušajte napolniti - nevarnost
eksplozije!
Če je akumulator zmrznil, poskrbite
za kontrolo v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici,
kjer bodo preveriti ali so bile notranje
sestavine poškodovane in ali ohišje ni
razpokano, zaradi česar bi lahko prišlo do
uhajanja strupene in razjedajoče kisline.
Akumulatorja ni potrebno odklopiti.
F
I
zključite kontakt.
F
U
gasnite vse porabnike elektrike
(avtoradio, luči, brisalnike stekla, ...).
F P redno priključite kable na akumulator
izključite polnilnik B, da preprečite
preskakovanje isker.
F

K
ontrolirajte ali so kabli polnilnika v dobrem
stanju.
F

Č
e je vaše vozilo s tem opremljeno,
dvignite plastični pokrovček priključka (+).
F

K
able polnilnika B priključite tako, kot sledi:
-

r
deč pozitivni kabel (+) na priključek (+)
akumulatorja A ,
-

č
rni negativni kabel (-) na masno točko C
vozila.
F

P
o zaključenem polnjenju, predno
odklopite kable z akumulatorja A , ugasnite
polnilnik B .
8
V primeru okvare

256
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na
silo in ne pritiskajte nanj. Če ste slabo
namestili kovinski obroč, pokrovčka ne
boste mogli zapreti. Postopek ponovite
od začetka.
Odklop akumulatorja
Da bi ohranili zadosten nivo napolnjenosti
akumulatorja, s katerim bi brez težav zagnali
motor, je priporočljivo, da se v primeru
predvidene daljše imobilizacije vozila
akumulator odklopi.
Preden začnete odklapljati akumulator:
F
z
aprite vse odpiralne dele (vrata, pokrov
prtljažnika, stekla, streho),
F

i
zključite vse porabnike elektrike
(avtoradio, brisalniki, luči, ...),
F

i
zključite kontakt in počakajte štiri minute.
Ko ste dostopili do akumulatorja, zadostuje, da
odklopite priključek (+).Po ponovni priključitvi
akumulatorja
Po ponovni priključitvi akumulatorja vključite
kontakt in počakajte eno minuto, preden
zaženete motor, da se elektronski sistem
inicializira.
Če kljub temu prihaja do manjših motenj, se
obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Glejte ustrezno poglavje in sami ponovno
inicializirajte nekatero opremo, kot denimo:
-

k
ljuč z daljinskim upravljalnikom ali
elektronski ključ (glede na različico),
-

e
lektrični zatemnitveni zaslon oz. zaslone,
-

e
lektrični pomik stekel,
-

d
atum in uro,
-
shr

anjene radijske postaje.
Kabelski čevelj z enostavnim zaklepanjem
Odklop sponke (+)
F D o konca privzdignite pokrovček A , da
odklenete obroč B.
Priklop sponke (+)
F

O
dprt kovinski obroč B na kablu namestite
na sponko (+) akumulatorja.
F

N
avpično pritisnite na obroč, da se dobro
pritrdi na akumulator.
F

Z
aprite pokrovček A , da blokirate kovinski
obroč. Med potjo, ki sledi prvemu zagonu
motorja, lahko sistem Stop & Start ne
deluje.
V tem primeru bo funkcija spet
ponovno aktivna šele potem, ko vozilo
nekaj časa miruje. Ta čas je odvisen
od vremenskih pogojev in stanja
napolnjenosti akumulatorja (do približno
osem ur).
V primeru okvare

257
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Odstranitev in namestitev akumulatorja*
* Velja izključno za limuzino, SW in R XH s
termičnim motorjem .
Ta postopek omogoča varno odstranitev
akumulatorja in zamenjavo žarnice v ustrezni
luči.
Glede izvedbe tega postopka se lahko
obrnete na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Pred odstranitvijo akumulatorja
- Vozilo naj stoji v odprtem in prezračevanem prostoru, po možnosti na ravni površini.
-
Z

ategnite parkirno zavoro.
-

P
restavno ročico prestavite v prosti tek
(položaj N pri samodejnem menjalniku).
-

Č
e je vozilo opremljeno z alarmno napravo,
naj bo pokrov motorja odprt, da se ne bi
sprožil alarm.
-

Č
e je vozilo parkirano na varnem
kraju, pustite vsaj eno steklo priprto; v
nasprotnem primeru zaprite vsa vrata in
stekla. -
Č e je vozilo opremljeno z motoriziranim
pokrovom prtljažnika, ga po odklopu
akumulatorja ne boste mogli odpreti.
-

I
zklopite kontakt in izvlecite ključ.
-

Č
e je vozilo opremljeno s sistemom
za prostoročni dostop in zagon, naj bo
daljinski upravljalnik oddaljen od vozila
približno tri metre.
-

P
očakajte približno štiri minute (ali 12 minut
pri samodejnem menjalniku), preden
odklopite akumulator.
8
V primeru okvare

258
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Odstranitev akumulatorja
- Na akumulatorju odklopite sponko (+). - O dstranite pokrov akumulatorja 1.- O dvijte 2, nato odklopite sponko ( -).
- O dpnite električne snope 3.
-

O
dpnite in razprite električni snop 4.
-

O
dstranite matico 5 kabla (+).
-

R
azprite električni snop 6.
V primeru okvare

259
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
- Z izvijačem odpnite sponki 7 in 8.
- Z aščitno ohišje napajanja 9 preklopite
navzgor.
-

O
hišje preklopite in razprite naprej. -
O dpnite sponke.
- O dstranite pokrov akumulatorja 10.-
Z i zvijačem razprite pritrdilni element 11
in
odstranite akumulator.
8
V primeru okvare

260
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Namestitev akumulatorja
Pri namestitvi ponovite postopek v obratnem
vrstnem redu in na koncu priključite sponko (+).
Po namestitvi akumulatorja
- Preverite kabelske čevlje akumulatorja.
- V ključite kontakt, vendar ne zaženite
motorja.
-

P
reverite, ali se je izpisalo kakšno
opozorilno sporočilo ali pa je zasvetila
kontrolna lučka. V tem primeru se obrnite
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo
nastavili sistem na ničlo.
-

P
reverite delovanje vseh vrat in stekel.
-

P
o ponovni namestitivi akumulatorja
počakajte približno eno minuto (ali dve
minuti pri samodejnem menjalniku).
-

Z
aženite motor.
-

P
reverite, ali sistemi proti priprtju delujejo
pravilno: pomik stekel, pomična streha,
panoramska streha. -

Č
e je vozilo opremljeno z električno
parkirno zavoro, preverite njeno pravilno
delovanje tako, da jo sprostite in zategnete.
-
I
zključite kontakt.
-
I
zstopite iz vozila in preverite delovanje
daljinskega upravljalnika.
-
P
rogramirajte uro, radijske postaje in
konfiguracijo avtoradia.
Med odklapljanjem akumulatorja se
lahko zgodi, da nekatere funkcije ne
bodo delovale: funkcija Stop (sistem
Stop & Start), klimatska naprava,
navigacija.
Če odkrijete kakršno koli nepravilnost,
se obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
V primeru okvare

261
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Sistem uravnava časovno trajanje določenih funkcij, da s tem prepreči praznjenje akumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije (avdio in telematski sistem, brisanje stekel, zasenčene
luči, stropne luči itd.) uporabljate še največ približno štirideset minut.
Zasilni način delovanja
Vklop zasilnega načina
delovanja
Na prikazovalniku instrumentne plošče se
prikaže sporočilo o prehodu na zasilni način,
funkcije pa se izključijo.
Če ob prehodu na zasilni način ravno
telefonirate, boste z opremo za prostoročno
telefoniranje avtoradia pogovor lahko
nadaljevali približno deset minut.
Izklop zasilnega načina
delovanja
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije
samodejno ponovno vključijo.
Če želite takoj uporabiti te funkcije, vključite
motor in ga pustite delovati:
-
m
anj kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo približno pet minut,
-

v
eč kot deset minut, da jo lahko uporabljate
približno trideset minut.
Upoštevajte te časovne omejitve, da zagotovite
pravilno polnjenje akumulatorja.
Akumulatorja ne poskušajte polniti s pomočjo
večkratnega zaporednega zaganjanja motorja.
Če se akumulator izprazni, motorja ni mogoče
zagnati.
Več informacij o akumulatorju najdete v
ustreznem poglavju.
Samodejni izklop električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
8
V primeru okvare

262
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Vleka vozilaZ odstranljivo vlečno kljuko, lahko vlečete svoje ali drugo vozilo.
Vleka svojega vozila
Dostop do orodja
Obroč za vleko je shranjen pod talno oblogo v
prtljažniku.
Za dostop:
F

o
dprite prtljažnik,
F

d
vignite talno oblogo v navpičen položaj,
F

v
zemite obroč za vleko. F
N a sprednjem odbijaču odpnite pokrov
tako, da pritisnete na njegov spodnji del.
F

O
broč za vleko privijte do konca.
F

N
amestite vlečni drog.
F

N
a vozilu vklopite varnostne utripalke.Prestavno ročico prestavite v prosti tek
(položaj
N pri samodejnem menjalniku).
V primeru nespoštovanja tega opozorila
lahko pride do poškodb nekaterih
sklopov (zavorni, prenos, ...) in do
nedelovanja pomoči pri zaviranju ob
ponovnem zagonu motorja.
V primeru okvare