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AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Sistema de
autodiagnóstico
do motor intermitente.
O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
fixo. O sistema de antipoluição encontra-
se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.Se não se apagar, consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Nível mínimo de
combustível fixo com a agulha na
zona vermelha. Aquando do primeiro acendimento,
restam cerca de 7
litros de
combustível no depósito.
Neste momento, entra-se na reserva
de combustível. Repor obrigatoriamente o nível de combustível para
evitar a avaria.
Esta luz avisadora acende-se novamente de cada vez
que ligar a ignição, enquanto não for efectuado um
complemento de combustível suficiente.
Nunca conduzir até que o combustível termine
totalmente, uma vez que existe o risco de danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.
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Instrumentos de bordo
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Avisador no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções/Observações
Aditivo AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixo desde o
momento em que
a ignição é ligada,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600
e 2400 km.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo AdBlue®: dirija-se à rede PEUGEOT ou a
uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação.
+ intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0
km e 600
km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® para evitar avarias : dirija-se
à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação.
intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo AdBlue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
®: dirija-se à rede PEUGEOT ou
a uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8
litros de AdBlue
® no reservatório de aditivo.
Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o aditivo AdBlue
®, consulte a rubrica correspondente.
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Avisador no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções/Observações
+
+ Sistema
antipoluição
SCR
(Diesel BlueHDi)
fixo a partir do momento
em que a ignição é
ligada, associado
aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem.Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição SCR. Este alerta desaparece assim que o nível de emissão
dos gases de escape voltar a estar em conformidade.
intermitente a partir
do momento em que
a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.Após confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1
100 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor. Dirija-se, assim que possível
, à rede PEUGEOT ou
a uma oficina qualificada para evitar avarias .
intermitente a partir
do momento em que
a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem.Ultrapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor.Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
imperativamente
contactar a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
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Avisador no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções/Observações
Pressão do óleo
motor fixo.
O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Carga da bateria fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Por ta(s)
aber ta(s) fixo e associado a
uma mensagem que
localiza a abertura,
se a velocidade for
inferior a 10
km/h.Uma porta ou a mala permanece
aberta.
Feche a porta em questão.
fixo e associado a
uma mensagem que
localiza a abertura
e completado por
um sinal sonoro se
a velocidade for
superior a 10
km/h.
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AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Airbags Iluminado
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Luzes
direccionais intermitente.
O sistema das luzes direccionais está
avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Cinto(s) de
segurança não
colocado(s)/
retirado(s)
fixo e, em seguida,
intermitente
acompanhado por
um sinal sonoro
crescente. Um cinto de segurança não foi
colocado ou foi retirado.
Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
Pressão baixa
dos pneus fixo.
A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
+ intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pelo
avisador de Service.O sistema de controlo da pressão
dos pneus está avariado ou uma das
rodas não possui nenhum sensor
detetado. A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
Solicite a verificação do sistema pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
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3
3
3
Ecrã do quadro de bordo
Com o veículo parado, utilizar o botão no
lado esquerdo do volante para navegar nos
menus e configurar os parâmetros do veículo
(equipamentos de condução e conforto, ...).
-
P
ressão: aceder ao Menu geral , validar a
selecção.
-
R
otação (fora do menu): apresentação das
diferentes funções activas disponíveis.
-
R
otação (no menu): deslocar-se para cima
ou para baixo no menu.
Menu geral*
Parâmetros do veículo Regulações do quadro de bordo
Pré-aquecimento/Pré-ventilação
Acolhimento condutor
Acesso ao veículo
Destranca. apenas mala
Ajuda à condução Velocidades memorizadas
Limpa-vidros TR com MA
Travão estaciona. auto.
Iluminação Iluminação de acolhimento
Iluminação de acompanhamen.
Faróis direccionais Parâmetros Escolha das harmonias
Escolha do idioma
Escolha das unidades
Consumo
1
2
2
2
3
3
1
2
* Consoante a versão. Temperatura
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Conta-quilómetros total
A quilometragem total aparece na zona A do
ecrã e a quilometragem diária na zona B.
Reposição a zero da
quilometragem diária
Com a quilometragem diária apresentada,
premir o botão durante alguns segundos.
Indicadores
Conta-quilómetrosEm caso de deslocação ao estrangeiro,
pode precisar de modificar a unidade
de distância: a exibição da velocidade
deve ser feita na unidade oficial do país
(km ou milha). A alteração da unidade
faz-se pelo menu de configuração do
ecrã, com o veículo parado.
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Indicador de temperatura
do líquido de arrefecimento
Com o motor ligado, quando o ponteiro se
encontra:
-
n
a zona A , a temperatura está correcta,
-
n
a zona B , a temperatura é demasiado
elevada; o avisador de aviso centralizado
STOP acende-se, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã
visor do quadro de bordo.
Parar imperativamente o seu veículo nas
melhores condições de segurança.
Aguardar alguns minutos antes de desligar o
motor.
Consultar uma oficina qualificada ou a rede
P E U G E O T. Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no circuito
de arrefecimento.
Para completar o nível:
F
e
sperar o arrefecimento do motor,
F
d
esaparafusar o tampão com duas voltas
para fazer baixar a pressão,
F
q
uando a pressão tiver baixado, retirar o
tampão,
F
c
ompletar o nível até à marca "MA XI".
Ao ligar a ignição ou com o veículo em
circulação, indica a temperatura do óleo do
motor.
Agulha na zona C, a temperatura está correcta.
Agulha na zona D , a temperatura está
demasiado elevada.
Reduzir a velocidade para a baixar.
Indicador da temperatura
do óleo do motor
Atenção ao risco de queimaduras ao
encher o líquido de arrefecimento.
Não encher para lá do nível máximo
(indicado no depósito).
Instrumentos de bordo