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508_pt_Chap00_Couv-debut_ed01-2016

8
508_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Sinal de perigo 132
Ignição, ADML, arranque/
paragem do motor
1
61-166
Stop & Start
1
80 -182
Travão de estacionamento eléctrico
168-173
Quadros de bordo, ecrãs 13, 28 -29, 32-34
-
c
heck / indicador de manutenção /
contador diário
-
re
óstato de iluminação
Avisadores
14-27
Indicadores
29-38
-
t
emperatura líquido de
arrefecimento / óleo do motor
-
n
ível do óleo do motor
-
a
utonomia do aditivo AdBlue
®
Indicador de mudança de velocidade 1 75
Comandos do limpa-vidros
1
27-130
Computador de bordo
3
9 - 42
Regulação da posição das luzes
1
26Apresentação visual
1
84-185
Ecrã táctil
4
3-46, 48, 277-335
Ecrã C
4
7, 337-352
Posto de condução (continuação)
Comandos de iluminação 1
17-125
Luzes de mudança de direcção, estacionamento
1
20, 125
Barras de comandos, botões
9
A
quecimento programável
9
7-98
Memorização das velocidades
1
92
Limitador de velocidade
1
88 -189
Regulador de velocidade
1
90-191
Regulação do volante
7
9
Avisador sonoro
1
32
Visão geral

10
508_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Manutenção - Características
Elementos de identificação 273
Dimensões 2 71-272
Falta de combustível (Diesel)
2
28
Verificação dos níveis
2
18-220
-
óleo
-
l
íquido do travão
-
l
íquido da direcção assistida
-
l
íquido de arrefecimento
-
l
íquido lava-vidros/faróis
-
a
ditivo de gasóleo (Diesel)
Aditivo AdBlue
3
5 -38, 223 -226
Verificação dos elementos
2
21-222
-
b
ateria 12
V
-
f
iltro de ar
-
f
iltro do habitáculo
-
f
iltro de óleo
-
f
iltro de partículas (Diesel)
-
c
aixa de velocidades
-
p
lacas/discos dos travões
-
t
ravão de estacionamento eléctrico
-
t
ravão de estacionamento eléctrico
Substituição das lâmpadas
2
42-248
-
dianteiras
-
traseiras Bateria 12 V
2
53 -256
Desmontagem/montagem da bateria 12V
2
57-260
Modo corte de corrente, economia
2
61
Fusíveis do compartimento do motor
2
49, 252
Abertura do capot
2
14
Sub-capots gasolina
2
15
Sub - capots Diesel
21
6 -217
Motorizações gasolina
2
64
Motorizações Diesel
26
6-267 Pesos a gasolina
2
65
Pesos Diesel
26
8-269
Visão geral

12
508_pt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de uma longa viagem,
-
a c
ada mudança de estação,
-
a
pós um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no plano de manutenção do construtor.
Com um motor Diesel Blue HDi, quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o seu veículo torna-se poluente; dirija-se logo
que possível à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada para repor o nível
de emissão dos óxidos de azoto em conformidade com a regulamentação.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3
000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
Eco-condução

13
508 _ pt _Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Quadro de bordo
1. Conta-rotações (x 1000 rpm), graduação de
a cordo com a motorização (gasolina ou Diesel).
2. Indicador de temperatura do óleo do motor.
3. M anómetro de combustível.
4.
I
ndicador de temperatura do líquido de
arrefecimento.
5.
I
ndicador de velocidade (km/h ou mph).
6.
I
nstruções do regulador ou do limitador de
velocidade.
7.
I
ndicador da mudança de velocidade na
caixa de velocidades manual ou posição
do selector e relação de caixa na caixa de
velocidades automática. A.
R
eóstato de iluminação geral.
B. A presentação do histórico de alertas. In
formações de:
●
m
anutenção,
●
a
utonomia com o aditivo antipoluição
(AdBlue
®).
C. R
eposição do conta-quilómetros diário.
8.
Z
ona de visualização: mensagens
de alerta ou do estado das funções,
computador de bordo.
9.
C
onta-quilómetros diário (km ou milhas).
10.
L
impeza automática I
ndicador de manutenção (
km ou milhas) de seguida,
conta-quilómetros.
Es
tas duas funções são apresentadas
sucessivamente ao ligar a ignição.
Mostradores e visores Teclas de comando
1
Instrumentos de bordo

20
508 _ pt _Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Serviceaceso
temporariamente. São apresentadas anomalias
menores, sem um avisador
específico. Identifique a anomalia através da mensagem
associada, como por exemplo:
-
o n
ível mínimo do óleo do motor,
-
o n
ível mínimo do depósito do líquido do lava-
vidros / lava-luzes,
-
o d
esgaste da pilha do telecomando,
-
a b
aixa pressão dos pneus,
-
a s
aturação do filtro de partículas (FAP) nos
veículos Diesel.
Para mais informações sobre o controlo do filtro de
partículas, consulte a rubrica correspondente.
Para as outras anomalias, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada
fixo. São apresentadas anomalias
maiores, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada e consulte imperativamente a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
fixo, associado à luz a
piscar e posteromente
fixa da chave de
manutenção.O prazo de revisão foi ultrapassado. Apenas com as versões Diesel BlueHDi.
A revisão do seu veículo deve ser efectuada logo que
possível.
Avisador
EstadoCausa Acções/Observações
Instrumentos de bordo

31
508 _ pt _Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Indicador de nível do óleo do motor*
Falta de óleoProblema de funcionamento da sonda
Em caso de problema de funcionamento da
sonda eléctrica, o nível de óleo do motor deixa
de ser vigiado.
Enquanto o sistema apresentar um problema
de funcionamento, deverá controlar o nível de
óleo do motor através da vareta manual situada
no compartimento do motor.
Nas versões equipadas com uma sonda elétrica, a conformidade do nível de óleo do motor é
apresentada durante alguns segundos no quadro de bordo, ao ligar a ignição, após a informação
de manutenção.
Qualquer verificação deste nível só
é válida se o veículo estiver em solo
horizontal, com o motor desligado há
mais de 30
minutos.
Nível de óleo correcto
* Consoante a versão.
Para mais informações sobre a
verificação dos níveis, consulte a
rubrica correspondente.
Para mais informações sobre a
verificação dos níveis, consulte a
rubrica correspondente.
É indicada pela visualização da mensagem
"Nível de óleo incorrecto" no quadro de bordo,
acompanhada pelo acendimento da luz
avisadora de serviço e por um sinal sonoro.
Se essa falta de óleo for confirmada pela
vareta manual, complete imperativamente o
nível para evitar a deterioração do motor.
É assinalado pela visualização da mensagem
"Medição do nível de óleo inválida" no quadro
de bordo.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
1
Instrumentos de bordo

33
508 _ pt _Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Indicador de manutenção
Prazo de revisão superior a 3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção no ecrã.
Sistema que informa o condutor do prazo da
próxima revisão a realizar, nos termos do plano
de manutenção do construtor.
Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função dos
quilómetros percorridos e do tempo decorrido
desde a última revisão.
Somente para as versões Diesel Blue HDi
(consoante o destino), o nível de degradação
do óleo do motor é igualmente tido em conta.
Prazo de revisão entre 1000 km e
30 00 km
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
a chave que simboliza as operações de
revisão acende-se. A linha de visualização do
conta-quiómetros total indica-lhe o número
de quilómetros restantes antes da próxima
revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800
km antes da
próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:
Al
guns segundos após ter ligado a ignição, a
chave apaga-se ; o totalizador quilométrico
retoma o seu funcionamento normal. O ecrã
indica, então, as quilometragens total e diária.
Prazo de revisão inferior a
1000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:
Al
guns segundos após ter ligado a ignição,
o conta-quilómetros total retoma o seu
funcionamento normal. A chave permanece
acesa para lhe assinalar que uma revisão
deverá ser efectuada em breve.
O acendimento da chave é
acompanhado por uma mensagem no
visor do quadro de bordo.
Para as versões Diesel Blue HDi, a
luz avisadora Service
acende-se
igualmente, a partir do momento em
que a ignição é ligada.
1
Instrumentos de bordo