2016 Peugeot 508 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

247
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Светлини за заден ход (капак на багажника)
F Oтворете багажника, след което капака за достъп до светлините.
F
и
з
к лючете куплунга.
F
и
з
вадете фиксиращата гайка. F
из вадете внимателно светлината от
външната страна.
F
с
ва
лете уплътнението.F
за въртете блока на четвърт оборот и
сменете лампата.
за д

а монтирате светлината, процедирайте
в обратния ред.
8
в случай на повреда

248
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Трета стоп светлина
(електролуминисцентни
диоди-LED)
обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз.
Светлини на регистрационния
номер
F поставете тънка отверка в един от
външните отвори на прозрачния капак.
F

Н
атиснете навън, за да го откачите.
F
и
з
к лючете куплунга на светлината.
F
с
в
алете капака.
F
и
з
вадете лампата и я сменете.
в случай на повреда

249
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
смяна на предпазителкак да сменим повреден предпазител с нов, за да отстраним неизправност на съответната функция.
Щипката се намира в жабката.
Достъп до инструментите
преди да смените предпазител е
необходимо да установите причината за
повредата му и да я отстраните.
F

о
т
крийте повредения предпазител, като
прегледате състоянието на жичките.
Смяна на предпазител
Го д е н Негоден
F
и
з

ползвайте специалната щипка, за да
извадите предпазителя от мястото му.
F
с
м
еняйте с предпазител със същия
ампераж.
F
п
р

оверете съответствието меж ду
номера, записан върху ку тията,
ампеража посочен отгоре и следващите
таблици. PEUGEOT отхвърля всяка
отговорност за разходите за
ремонта на вашия автомобил
или за повредите вследствие
инсталирането на недоставени,
непрепоръчани от PEUGEOT
аксесоари и неинсталирани според
неговите инструкции, особено
когато консумацията на всички
включени допълнителни устройства
надвишава 10 милиампера.
Инсталиране на
електрически аксесоари
електрическата система на вашия
автомобил е предвидена да работи със
серийното или с допълнително оборудване.
пр

еди да инсталирате друго електрическо
оборудване или аксесоари, обърнете
се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
8
в случай на повреда

250
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Предпазители в
арматурното табло
кутията с предпазители се намира под
таблото (вляво).
Достъп до предпазителите
F отворете прибиращия се панел, след което натиснете леко, за да преминете
точката на съпротивление. Предпазител
N° Ампераж
(А) Функции
F6 А или В 15Радио.
F8 3Aларма.
F13 10
за
палка предна част.
F14 10
ко
нтакт 12 V предна част.
F16 3
за
ден плафон, лампи за четене задна част.
F17 3
пр
еден плафон, огледало в сенника.
F28 A или B 15Радио.
F30 20
за
дна чистачка.
F32 10Усилвател аудиосистема.
в случай на повреда

251
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Предпазител N° Ампераж
(A) Функции
F3 15
панел за управление на стък лоповдигащите устройства водач, контакт 12 V задни седалки.
F415ко нтакт 12 V багажник.
F5 30
задни стък лоповдигащи устройства с постепенно управление.
F6 30предни стък лоповдигащи устройства с постепенно управление.
F11 20Модул теглене.
F12 20Усилвател аудиосистема.
F15 20Щора на стък ления паноремен покрив.
(SW и R XH версия с
дв
Г
)
F16 5
панел за управление на стък лоповдигащите устройства водач.
Предпазители зад
жабката
8
в случай на повреда

252
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Предпазители в
двигателния отсек
Достъп до предпазителите
F откопчайте капака.
F см енете предпазителя (виж съответния
параграф).
F
с
л
ед интервенцията затворете много
внимателно капака, за да сте сиг урни,
че ку тията е уплътнена добре. Предпазител
N° Ампераж
(А) Функции
F20 15
по
мпа предно / задно стък ломиялно устройство.
F21 20
по
мпа устройство за миене на фаровете.
F22 15
кл
аксон.
F23 15
дя
сна дълга светлина.
F24 15
ля
ва дълга светлина.
ку

тията с предпазители се намира до
акумулатора.
в случай на повреда

253
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
акумулатор 12 V
версиите, оборудвани със система ст оп
& ст арт вк лючват оловна акумулаторна
батерия 12 V със специфична технология и
характеристики.
Нейната смяна трябва да се осъществява
изк лючително само в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
акумулаторът се намира в двигателния
отсек.
за д

остъп до него :
F

о
творете капака с помощта на
вътрешната, а след това и външната
дръжка,
F

с
валете пластмасовия капак, за да
достигнете до к лемата (+),
F

а
ко е необходимо, разкопчайте блока
с предпазителите, за да извадите
акумулатора.
Достъп до акумулатора
как да запалите двигателя от друг акумулатор или да презаредите вашия акумулатора.
преди да правите каквото и да е с
акумураторната батерията защитете лицето и
очите си.
вс

яка операция върху акумулаторната батерия
трябва да се осъществява на проветриво място,
далеч от жив ог ън или източници на искри, за да
се избегне риска от експлозия и пожар.
из

мийте си ръцете в края на операцията.Батериите съдържат вредни вещества
като сярна киселина и олово.
те т
рябва да бъдат елиминирани според
предписанията на закона и не трябва
в никакъв случай да бъдат изхвърляни
заедно с битовите отпадъци.
пр

едайте изтощените батерии и
акумулатори на срециалните места,
предназначени за събирането им.
Общи положения
Оловни акумулаторни батерии за потегляне
ако автомобилът ви е оборудван с
автоматична скоростна ку тия, не
се опитвайте никога да стартирате
двигателя чрез бу тане на автомобила.
8
в случай на повреда

254
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Някои функционални възможности,
сред които е ст оп & ст артне могат да
се ползват, докато акумулаторната
батерия не бъде достатъчно заредена.
F
с
в
ържете другия край на зеления
или черен кабел с точката маса С на
авариралия автомобил.
F
з
а
палете двигателя на автомобила,
оказващ помощ, и го оставете да
работи няколко минути.
F
з
а
действайте стартера на авариралия
автомобил и оставете двигателя да
работи.


а
к
о днигателят не запали веднага,
изк лючете от контакт и изчакайте малко
преди да направите нов опит.
когато акумулаторът на вашия автомобил е
разреден, двигателят може да бъде запален с
помощта на авариен акумулатор (външен или
на друг автомобил) и аварийни кабели или с
помощта на усилвател на акумулаторна батерия.
Палене на двигателя от
друг акумулатор
Не палете никога двигателя чрез
вк лючване на зарядно устройство за
ак умулатор.
Не използвайте никога 24 V усилвател на
акумулаторна батерия или такъв с по-висок
волтаж.
пр

едварително проверете дали
аварийният акумулатор е с номинално
напрежение 12 V и капацитет поне еднакъв
с този на разредения акумулатор.
дв

ата автомобила не трябва да се допират.
из

к лючете всички консуматори на
електроенергия в двата автомобила
(радио, чистачки, фарове, ...).
вн

имавайте помощните кабели да не
преминават в близост до подвижните части
на двигателя (вентилатор, ремък, ...).
Не изк лючвайте к лема (+), когато
двигателят работи.
F повдигнете пластмасовото капаче на к лема (+), ако автомобилът е оборудван
с такова.
F
с
в
ържете червения кабел с к лема (+) на
разредения акумулатор А (на нивото на
усилената метална част), а след това
с к лема (+) на аварийния акумулатор В
(или на усилвателя).
F
с
в
ържете единия край на зеления или
черен кабел с к лема (-) на аварийния
акумулатор В или на усилвателя (или
с точка маса на автомобила, оказващ
помощ). F

изчакайте връщането на празен ход, след
което откачете аварийните кабели в обратен
ред.
F върнете на място пластмасовото капаче на
к лема (+), ако автомобилът е оборудван с
такова.
F оставете двигателя да работи поне 30 мину ти, независимо дали автомобилът е спрял или
се движи, за да позволите на акумулатора да
достигне до достатъмно ниво на заряд.
в случай на повреда