2016 Peugeot 508 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

87
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Приток на външен въздух / Рециркулация на въздуха
F Натиснете този бу тон, за да активирате
рециркулацията на въздуха в купето.
то

ва е сигнализирано от светване на
индикатора.
F Натиснете отново бу тона, за да навлезе въздух отвън.
и

ндикаторът угасва.
въ

ншният въздух позволява да се избегне
запотяването на предното и страничните
стък ла.
Рециркулацията на вътрешния въздух
позволява изолиране на купето от външни
миризми и дим.
пр

и първа възможност активирайте
притока на външен въздух, за да
проветрите купето и подсушите стък лата.
5. Включване / Изключване на климатика
климатикът работи ефикасно
през всички сезони при затворени
стък ла.
то

й осиг урява :
-

п

рез лятото, ох лаж дане на купето,
-

п

рез зимата, при температура над 3°C,
по-ефикасно подсушаване на стък лата.
Включване
F Натиснете бу тона "A /C " , неговият
индикатор светва.
кл

иматикът не работи, когато рег улаторът на
дебита на въздуха е неу трализиран.
6. Автоматична програма видимост
виж параграф "по дсушаване -
Размразяване предно стък ло".
Изключване
F Натиснете повторно бу тона "A /C " , неговият
индикатор угасва.
сп

ирането на к лиматика може да предизвика
неприятни последици (влага, запотяване на стък лата).
за да получите х ладен въздух
по-бързо, можете да използвате
рециркулацията на вътрешния
въздух за няколко мину ти.
с
л
ед това
превк лючете към външен въздух.
3
ергономичност и комфорт

88
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
двузонов климатроник
климатикът може да функционира единствено при работещ двигател.
Автоматично действие
при студен двигател, с цел да се избегне
прекалено голям приток на студен
въздух, дебитът на въздуха достига
оптималното си ниво постепенно.
пр
и ниски външни температури, топлият
въздух е насочен основно към предното,
страничните стък ла и краката на
пътниците.F Натиснете този бу тон "AUTO" . ла
мпата светва.
1. Автоматична програма комфорт
препоръчваме ви да използвате този режим :
той рег улира автоматично и оптимално всички
функции, температурата в купето, дебита на
въздуха, разпределението и рециркулацията му,
съобразно избраната от вас стойност на комфорт.
системата е предвидена да функционира
ефикасно през всички сезони, при
затворени стък ла.
2 - 3. Регулиране от страната на водача-пътника
водачът и пътникът до него могат да
рег улират температурата, независимо един
от друг.
ст

ойността, изписана на дисплея, отговаря
на определено ниво на комфорт, а не на
температура по
ц
е
лзий или Фаренхайт.
F
з
а
въртете бу тон 2 или 3 на ляво
(синьо) или на дясно (червено),
съответно, за да намалите или
увеличите тази стойност.
Рег улирането около стойността 21 осиг урява
оптимален комфорт.
в
с
е пак, в зависимост
от ну ж дите на всеки, избираните стойности
варират меж ду 18 и 24.
пр

епоръчва се да се избягва разлика в
настройките ляво / дясно по-голяма от 3.
ергономичност и комфорт

89
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
при стоп & ст арт, докато
изсушаването е активирано,
режимът
стоп не е достъпен.
пр
и влизането в автомобила, ако
температурата ви се стори твърде
висока или ниска спрямо стойността
на комфорт, не е необходимо да
променяте изписаната стойност.
си
стемата ще компенсира
автоматично и възможно най-бързо
разликата в температурата.
за д
а ох ладите или затоплите
максимално купето, може да
надхвърлите минималната стойност
14 или максималната 28.
F за въртете рег улатора 2 или 3 на
ляво, до изписване на "LO" или
на дясно, до изписване на "HI" .
4. Автоматична програма
видимост
виж параграф "по дсушаване -
Размразяване предно стък ло". F

Н
атиснете този бу тон, за да
уеднаквите стойността комфорт
от страната на пътника и на
водача (еднозонов к лиматик).
ла
мпата светва.
5. Еднозонов / Двузонов
климатикът е предвиден да
функционира ефикасно през всички
сезони, при затворени стък ла.
6. Включване / Изключване на
климатика
той ви позволява :
- п рез лятото, да намалите температурата,
-

п
рез зимата, над 3°C, да подсушите по-
ефикасно стък лата.
Включване
F

Н
атиснете бу тона "А /С " , съответният
зелен индикатор светва.
Климатикът не функционира, ако рег улирането
на дебита на въздуха е неутрализирано.
Изключване
F Н атиснете отново бу тона "A /C " ,
съответният зелен индикатор угасва.
из

к лючването на к лиматика може да има
неприятни последици (влага, запотяване).
ак
о искате да ох ладите временно
въздуха в купето, натиснете този
бу тон, изписва се "LO" .
7. Максимално охлаж дане
за да се върнете на предходното
рег улиране, натиснете отново бу тона.
Ръчно управление
Можете да изберете параметри, различни
от тези, които системата ви предлага.
ос

таналите функции ще продължат да се
управляват автоматично.
F

Н
атиснете бу тона "AUTO" , за да
възстановите автоматичното действие
на системата.
3
ергономичност и комфорт

90
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
8. Регулиране на разпределението на въздуха
F Натиснете съответния бу тон, за :
пр

едно и странични стък ла.
це

нтрални и странични аератори.
въ

здуховоди на пода.
в

зависимост от ну ж дите ви,
можете да комбинирате бу тоните
за разпределение по два или да
изберете едновременно трите
режима на разпределение.
9. Регулиране на дебита на въздуха
F Натиснете този бу тон "пълна перка" , за да увеличите
дебита на въздуха.
F

Н
атиснете този бу тон "празна
перка" , за да намалите дебита
на въздуха.
10. Приток на външен въздух / Рециркулация на въздуха
F Натиснете този бу тон "празна
перка" докато символът на
перката изчезне и се появи "--" .
Неутрализиране на системата
F Натиснете този бу тон, за да
активирате рециркулирането на
вътрешния въздух.
л
а
мпата светва.
Рециркулацията на въздуха позволява
изолиране на външни миризми и дим. тя с е
активира автоматично при задействане на
стъкломиялното устройство.
избягвайте продължителното движение при
неу трализирана система (има опасност от
запотяване и влошаване на въздуха в купето).
ед

но натискане на бу тона "пълна перка"
активира отново системата със стойностите
от преди неу трализацията.
символът за дебит на въздуха, перката,
се запълва постепенно в зависимост от
зададената стойност.
то

ва действие неу трализира всички функции
на системата на к лиматика.
те

мпературата не се рег улира повече. в
с
е
пак се усеща приток на въздух, дължащ се
на движението на автомобила. F
п
р
и първа възможност, натиснете
отново този бу тон, за да осиг урите
приток на външен въздух и за да
предотвратите запотяване.
л
а
мпата
угасва.
ергономичност и комфорт

91
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Четиризонов климатроник
Автоматично действие
1. Автоматична програма комфорт
Режимите Soft /Auto/Fast позволяват на
водача и на пътника до него да изберат
поотделно стойността комфорт
:
2. Активиране / деактивиране на климатика в задната част 3 - 4.

Р
егулиране от страната на
водача-пътника
водачът и пътникът могат да рег улират
температурата поотделно.
ст

ойността на дисплея отговаря на ниво на
комфорт, а не на температура в градуси по
це

лзий или Фаренхайт.
ос

иг урява оптимална мекота
и тишина на действието,
намалявайки дебита на въздуха.
пр

едлага оптимален компромис
меж ду топлинен комфорт и
безшумност.
ос

иг урява динамично и ефикасно
разпространение на въздуха. Натиснете този бу тон, за да
деактивирате климатика в
задната част и да зак лючите
системата. На LCD дисплея се
появява катинар.
к
о

гато се вк лючи
отново системата в задната част,
автоматичният режим се активира
с последните настройки на
температурата. F
з
а
въртете рег улатора 3 или 4
на ляво (синьо), за да намалите
стойността, или на дясно
(червено), за да я увеличите.
Рег улиране около стойността 21 осиг урява
оптимален комфорт.
с
п
оред ну ж дите ви,
изберете стойност меж ду 18 и 24.
ос

вен това се препоръчва разликата меж ду
стойността ляво / дясно да не бъде по-
голяма от 3.
кл

иматикът може да функционира единствено при работещ двигател.
3
ергономичност и комфорт

92
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
при стоп & ст арт, докато
изсушаването е активирано,
режимът
стоп не е достъпен.
5. Автоматична програма видимост 6. Еднозонов / Четиризонов
7.

В
ключване / Изключване на
климатика Ръчно регулиране
Можете да направите избор, различен от този,
който ви предлага системата, като промените
дадена настройка.
о
с
таналите функции ще
продължат да се управляват автоматично.
Натиснете един от бу тоните Soft /Auto/Fast,
за да се върнете на изцяло автоматично
регулиране.
пр

и влизането в автомобила, ако
температурата ви се стори твърде
висока или ниска спрямо стойността
на комфорт, не е необходимо да
променяте изписаната стойност.
си

стемата ще компенсира
автоматично и възможно най-бързо
разликата в температурата.
ви

ж параграф "
по

дсушаване -
Размразяване предно стък ло". Натиснете този бу тон, за да
направите същите настройки
комфорт на пътника отпред и на
задните места като настройките
на мястото на водача (еднозонов).
ла

мпата на бу тона светва.
кл

иматикът е предвиден да
функционира ефикасно през
всички сезони, при затворени
стък ла.
той ви позволява :- през лятото да намалите температурата,- през зимата, над 3°C, да подсушите по-ефикасно стък лата.
Включване
F
Натиснете бу тона "A /C " , съответният зелен
индикатор светва.
Климатикът не функционира, когато регулирането
на дебита на въздуха е неутрализирано.
Изключване
F Н атиснете отново бу тона "A /C " ,
съответният зелен индикатор угасва.
из

к лючването на к лиматика може да има
неприятни последици (влага, запотяване).
за д
а ох ладите или затоплите
максимално купето, можете
да надвишите минималната
и максималната стойност,
съответно 14 и 28.
F з
а
въртете рег улатора 3 или
4 на
ляво докато се изпише "LO" или
на дясно до "HI" .
ергономичност и комфорт

93
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
8. Регулиране на разпределението на въздуха
F Натиснете този бу тон "пълна перка" , за да увеличите
дебита на въздуха.
F
Н
атиснете съответния бу тон за

:
пр

едно и странични стък ла.
це

нтрални и странични аератори.
въ

здуховоди на пода.
сп

оред ну ж дите ви можете да
комбинирате по два бу тоните за
разпределение или да изберете
едновременно трите режима на
разпределение. F

Н
атиснете този бу тон "празна
перка" , за да намалите дебита
на въздуха.
F

Н
атиснете този бу тон "празна
перка" докато символът на
перката изчезне и се появи "- -" .Приток на външен въздух в автоматичен режим. ак
тивира се по подразбиране при автоматично
регулиране комфорт.
9. Регулиране на дебита на въздуха
символът на дебита на въздуха, перката,
се запълва постепенно в зависимост от
зададената стойност.
Неутрализиране на системата
това действие неу трализира всички функции на
системата на к лиматика.
те

мпературата в купето повече не се рег улира. в
с
е
пак, може да се усети лек полъх, който се дължи на
движението на автомобила.
из

бягвайте да карате твърде дълго с неу трализирана
система (опасност от запотяване на стък лата и
влошаване на въздуха в купето).
е
д
но натискане на
бу тона "пълна перка" активира отново системата
със стойностите преди неу трализацията.
10. Приток на външен въздух / Рециркулация на въздуха
Рециркулацията на въздуха позволява да
се изолират външни миризми и дим.
тя с е
активира автоматично при задействане на
стък ломиялното устройство. Функцията не
е активна при външна температура под 5°C,
за да се избегне опасност от запотяване на
стък лата.
F
п
р
и първа възможност, натиснете
отново този бу тон, за да позволите
приток на външен въздух и за да
избегнете запотяване.
л
а
мпата на
бу тона угасва.
3
ергономичност и комфорт

94
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Регулиране на температурата в задната част
1. Автоматична програма комфорт
F Натиснете бу тона "AUTO" . ин
дикаторът на бу тона светва.
препоръчваме ви да използвате този режим :
той рег улира автоматично и оптимално
всички функции, температура в купето, дебит
на въздуха, разпределение на въздуха,
съобразно стойността комфорт, която сте
избрали.
системата е предвидена да работи ефикасно
през всички сезони, при затворени стък ла.
2. Регулиране на разпределението на въздуха3. Регулиране на температурата от ляво или от дясно
Натиснете няколко пъти последователно
съответния бу тон, за
:пъ тниците от ляво или от дясно могат да
регулират температурата независимо.
ст

ойността на дисплея отговаря на ниво на
комфорт, а не на температура в градуси по
це

лзий или Фаренхайт.F
з
а
въртете рег улатора на ляво,
за да намалите, или на дясно,
за да увеличите стойността.
-
в
ъ
здуховоди на пода и
централен аератор.
-
ц
е
нтрален аератор.
-


а
в
томатично рег улиране на
разпространението на въздуха.
Управлението на к лиматика в задната част е
възможно единствено, ако в предната част

:
-
б
у тонът REAR
e активен,
-
а
втоматичната програма видимост не е
активна.
Рег улирането около стойност 21 осиг урява
оптимален комфорт.
с
ъ
образно ну ж дите
ви, изберете стойност меж ду 18 и 24.
ос

вен това се препоръчва да избягвате
рег улиране ляво / дясно с разлика
по-голяма от 3.
вн

имавайте да не покриете аераторите или
въздуховодите на пода.
ергономичност и комфорт