2016 Peugeot 508 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

175
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
индикатор за смяна на предавката*
Действие
според ситуацията и оборудването на
автомобила, тя може да ви препоръча да
прескочите една (или повече) предавка(и).
Можете да спазите тази препоръка без да
преминавате през междинните предавки.
Указанията за смяна на предавката не
са задължителни.
в
действителност,
конфиг урацията на пътя, интензивността на
движението или сиг урността са определящи за
избора на оптимална предавка.
с
л
едователно,
водачът остава отговорен за решението да
спази или не препоръките на системата.
та

зи функция не може да бъде дезактивирана.
- вие сте на трета предавка. Например :
-
Н
атискате педала на газта.
си

стема, която позволява да се намали разходът на гориво, като препоръчва най-подходящата предавка.
пр

и автоматична скоростна ку тия
системата е активна само в ръчен
режим. *
с
п
оред двигателя.
ин
формацията се появява на бордното
табло под формата на стрелка.
системата адаптира препоръките за
промяна на предавката във функция
на условията на движение (нак лон,
натовареност...) и заявките на водача
(заявки за мощност, ускорение,
спиране...).
си

стемата не предлага в никакъв случай :
- вк лючване на първата предавка,- вк лючване на заден ход.
при автомобилите, оборудвани с механична
скоростна ку тия, стрелката може да бъде
придружена от препоръчваната предавка.
пр

и версиите Diesel BlueHDi 150 с
механична скоростна ку тия, системата
може да ви предложи да преминете
в мъртва точка, за да улесните
преминаването на двигателя в режим на
готовност (режим STOP на
с
т

оп &
с
т

арт),
при някои условия на шофиране.
в
този
случай на бордното табло се изписва N . -
с
и
стемата може да ви предложи да
преминете на по-висока предавка.
6
Управление

176
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
това е шест-степенна автоматична ку тия,
която предлага избор меж ду удобството
на изцяло автоматичното управление,
с програми спорт и сняг, и ръчното
превключване на предавките.
пр
едлагат се четири режима на управление :
-

ав
томатичен , за електронно
превк лючване на скоростите,
-

п
рограма спорт , за динамично
управление,
-

п
рограма сняг , за управление при лошо
сцепление с пътя,
-

р
ъчен, за превк лючване на скоростите
от водача.
автоматична скоростна кутия "TipTronic - System Porsche"
1. Бу тон на програмата " S" (спорт) .
2. Б у тон на програмата " T" (сняг) .
Скоростен лост Панел на скоростната
кутия
Р.
паркиране.
-
сп иране на автомобила, активирана
или деактивирана ръчна спирачка.
-
с
т
артиране на двигателя.
R.
з
а
ден ход.
-
М

аневра за заден ход, спрян автомобил,
двигател на празни обороти.
N. Неу трално положение.
-
с
п
иране на автомобила, активирана
ръчна спирачка.
-
с
т
артиране на двигателя.
D.
ав

томатично действие.
Управление от волана
+. Бу тон за вк лючване на по-висока
предавка вдясно от волана.
F

Н
атиснете зад бу тона под волана "+" за
да вк лючите по-висока предавка.
-.

Б
у тон за вк лючване на по-ниска предавка
вляво от волана.
F

Н
атиснете зад бу тона под волана "-" за
да вк лючите по-ниска предавка.
Бу тоните под волана не позволяват
да се избере неу тралното
положение и да се вк лючи или
изк лючи задната предавка.
M.+ / -

М

еханично действие чрез постепенно
превк лючване на шестте скорости.
F

Н

атиснете назад за да преминете на
по-висока предавка.
или
F

Н

атиснете напред за да преминете на
по-ниска предавка.
Управление

177
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Изписване в бордното табло
когато премествате лоста по скалата,
за да изберете положение, съответният
индикатор светва в бордното табло.
P.

P
arking (
па
ркиране)
R.

R
everse (
за
ден ход)
N.

N
eutral (Неу трално положение)
D.

D
rive (
ав
томатично управление)
S.
п
р
ограма спорт
T .
п
р
ограма сняг
1 до 6 .
в
к
лючена предавка в механичен
режим
-.

Н
евалидна стойност в механичен
режим F
п
р
и натиснат педал на спирачките,
изберете положение P или N.
F с
т
артирайте двигателя.
в

противен случай, се чува сигнал,
придру жен от съобщение на дисплея в
таблото.
F п
р
и работещ двигател, натиснете
педала на спирачките.
F д
е
зактивирайте ръчната спирачка,
освен ако е програмирана в
автоматичен режим.
F и
з
берете положение R
, D или M.
F по степенно отпуснете педала на
спирачките.
ав

томобилът потегля веднага.
Потегляне на автомобила
когато двигателят работи на бавни
обороти, при дезактивирани спирачки,
ако е избрано положение
R, D или M ,
автомобилът потегля без да се натиска
педалът на газта.
пр

и работещ двигател, никога
не оставяйте деца без надзор в
автомобила.
ко

гато извършвате операции по
поддръжката при работещ двигател,
активирайте ръчната спирачка и
изберете положение Р .
ако в движение по невнимание е
избрано положение N, изчакайте да
спаднат оборотите и след това вк лючете
на положение D , за да ускорите.
6
Управление

178
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Никога не избирайте положение N,
когато автомобилът се движи.
Никога не избирайте положение Р
или R преди автомобилът да е спрял
напълно.
Автоматичен
режим
F изберете положение D , за автоматично
превк лючване на шестте скорости.
в

този случай скоростната ку тия работи в
автоматичен режим, без намеса на водача.
тя

избира постоянно най-подходящата
предавка, в зависимост от стила на
управление, профила на пътя и товара в
автомобила.
за м

аксимално ускорение без използване
на скоростния лост, натиснете докрай
педала на газта (kick down).
с
к
оростната
ку тия автоматично преминава на по-ниска
предавка или задържа избраната предавка
до достигане на максимални обороти.
по в

реме на спиране, ку тията преминава
автоматично на по-ниска предавка, за да
използва ефикасно двигателя като спирачка.
ак

о вдигнете рязко крака си от педала на
газта, ку тията няма да вк лючи по-висока
предавка, за по-голяма сиг урност.
Програми спорт и сняг
Спорт "S"
F Натиснете бу тона " S", когато двигателят
работи.
скоростната ку тия автоматично дава
предимство на динамичния стил на управление.
символът S се появява в бордното
табло.
Сняг " T"
F Натиснете бу тона " T", когато
двигателят работи.
ск

оростната ку тия се адаптира към
управление върху х лъзгава настилка.
та

зи програма улеснява потеглянето и
движението на автомобила в условия на
слабо сцепление.
симв

олът T се появява в
бордното табло.
Връщане към автоматично
действие
F във всеки момент, натиснете повторно избрания бу тон ( S или T), за да
излезете от избраната програма и да се
върнете в автоматичен режим.
те
зи две специални програми допълват
автоматичното действие при специфични
условия на експлоатация.
Автономно задвижване
(движение без подаване
на газ)
тази функция позволява автомобилът да
се управлява с по-голяма г ъвкавост при
ниска скорост (маневри при паркиране,
задръствания, …).
ко

гато двигателят работи на празен ход, при
отпусната спирачка и избрано положение
D,
M или R , автомобилът потегля веднага
щом отместите крака си от педала на
спирачките (дори без подаване на газ).
за в

ашата безопасност, тази функция ще
се активира единствено, ако натиснете
спирачките при превк лючване на предна или
задна предавка.
тя

ще се дезактивира при отваряне на
вратата на водача.
з
а
творете вратата, след
което натиснете спирачките или газта, което
ще активира отново функцията.
пр

и работещ двигател, никога не
оставяйте децата без надзор в
автомобила.
Управление

179
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Ръчен режим
F изберете положение М за постèпенно
превк лючване на шестте скорости.
F
и
з
дърпайте лоста към знака + , за да
вк лючите по-висока предавка.
F

Н
атиснете лоста към знака - , за да
вк лючите по-ниска предавка.
пр

еминаването от една предавка на друга
се осъществява единствено ако скоростта
на автомобила и оборотите на двигателя
го позволяват
; в противен случай, в сила
влизат законите на автоматичното действие.
D изчезва и вк лючените предавки
се появяват последователно в
таблото.Невалидна стойност в
механичен режим
този символ се появява, ако
предавката не е вк лючена добре
(меж ду две положения).
Спиране на автомобила
преди да изк лючите двигателя, можете да
преминете на положение P или N за да бъдете в
неутрално положение.
в

двата случая, активирайте ръчната спирачка,
за да обездвижите автомобила, освен ако е
програмирана в автоматичен режим.
Аномалия
в действието
при подаден контакт, на дисплея
в таблото се появява съобщение,
пр

и по-ниски или по-високи обороти,
избраната предавка мига в продължение
на няколко секунди, след което се появява
реално включената.
пр

еминаването от положение D
(автоматично) на положение М (механично)
може да се извърши във всеки момент.
пр

и спрян автомобил или при много ниска
скорост, ку тията избира автоматично
скорост М1 .
пр

и механично действие, програмите спорт
и сняг не са активни.
им

а опасност от повреда на
скоростната ку тия
:
-

а
ко натиснете едновременно
педала на газта и на спирачките,
-

а
ко, в случай на повреда на
акумулатора, настоявате да
преминете от положение P на
друго.
ак

о скоростният лост не е на
положение Р, при отваряне на
вратата на водача или около
45

секунди след прекъсването
на контакта, се чува сигнал и се
появява съобщение.
F
п
о

ставете лоста на
положение
Р


; сигналът спира и
съобщението изчезва.
за д

а намалите разхода на гориво
при продължителен престой с
работещ двигател (задръстване...),
поставете скоростния лост
на положение N и затегнете
ръчната спирачка, освен ако тя е
програмирана в автоматичен режим.
което показва повреда в скоростната ку тия.
в

този случай, тя преминава в авариен
режим, като се блокира на 3 -та предавка.
Може да усетите силен удар преминавайки от
положение P на R и от N на R.
т
о
зи удар не е
опасен за скоростната ку тия.
Не се движете със скорост по-висока от 100 км/ч,
съобразно местното законодателство.
обърнете се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз за проверка.
6
Управление

180
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
стоп & ста рт
Функциониране
Преминаване на двигателя в
режим СТОП
индикаторът " ECO" светва на
бордното табло и двигателят
преминава в режим покой
:
-

с р

ъчна механична кутия, със
скорост по-ниска от 20 км/ч, или
спрял автомобил с версия e-THP 165,
когато поставите скоростния лост на
празен ход и освободите педала на
съединителя,
-

с а

втоматична скоростна кутия, при
спрял автомобил, когато натиснете
педала на спирачката или поставите
скоростния лост на позиция N.
ак

о вашият автомобил е оборудван с
брояч, той изчислява времето прекарано в
режим
стоп по време на пътуването. т
о
й
се нулира при всяко подаване на контакт с
ключа. Никога не зареж дайте с гориво,
когато двигателят е в режим
стоп
;
п

рекъснете задължително контакта
с к люча.за в аше удобство, по време на
паркиране, режимът
стоп е
недостъпен за няколко секунди след
изк лючване на задната предавка.
Режимът
стоп не променя
функциите спиране, сервоусилвател
на волана...
Функцията
с
т

оп &
с
т

арт позволява
моментно влизане на двигателя в режим
покой - режим
стоп
- по време на спиране
на движението (червени светофари,
задръствания, други...).
дв
игателят потегля
отново автоматично - режим
стаРт
-
веднага щом пожелаете.
п
о

теглянето се
осъществява моментално и тихо.
от

лично адаптирана за градски условия,
функцията
с
т

оп &
с
т

арт позволява да се
намали разходът на гориво, емисиите на
вредните газове и нивото на шума при
спиране.
Управление

181
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Преминаване на двигателя в
режим СТАРТ
индикаторът " ECO" угасва и
двигателят стартира автоматично :
-

п

ри ръчна скоростна кутия ,
когато натиснете изцяло педала на
съединителя,
-

п

ри автоматична скоростна кутия :
●

с

коростен лост в позиция D или M ,
когато отпуснете педала на
спирачката,
●

и

ли скоростен лост в позиция N
и отпуснат педал на спирачката,
когато поставите скоростния лост в
позиция
D

или M,
●

и

ли когато вк лючите на заден ход. Режимът
стаРт се изк лючва автоматично
когато :
-

о
тваряте вратата на водача,
-

о
ткопчавате предпазния колан на
водача,
-

с
коростта на автомобила е над 25 км/ч
при ръчна скоростна ку тия (3 км/ч
при версия e-THP 165), или 3 км/ч при
автоматична скоростна ку тия,
-

е
лектрическата ръчна спирачка е в
процес на активиране,
-

н
якои моментни условия (заряд
на акумулатора, температура на
двигателя, сервоусилвател на
спирачките, настройка на к лиматика...)
го изискват, за да се осиг ури контрол на
системата.
Особени случаи : автоматично
и зключване на режим СТАРТ
в този случай, индикаторът "ECO"
м ига няколко секунди, после
угасва.
Това функциониране е напълно
нормално.
Особени случаи : недостъпен
р ежим СТОП
Режимът стоп не се активира когато :
- в ратата на водача е отворена,
-
п

редпазният колан на водача е
непоставен,
-
с

коростта на автомобила не е надвишила
10 км/ч от последното потегляне с к люча,
-
а

втомобилът е спрял под силен нак лон
(нагоре или надолу),
-
е

лектрическата ръчна спирачка е
вк лючена или е в процес на вк лючване,
-
п

оддържането на топлинният комфорт в
купето го изисква,
-
п

одсушаването на стък лата е
активирано,
-
н

якои моментни условия (заряд на
акумулатора, температура на двигателя,
сервоусилвател на спирачките, външна
температура...) го изискват, за да се
осиг ури контрол на системата.
в

този случай индикаторът "ECO"
мига няколко секунди, после
угасва.
Това функциониране е напълно
нормално.
6
Управление

182
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
системата се активира автоматично
при всяко потегляне с к люча.
Повторно активиране
Натиснете отново бу тона "ECO OFF".си
стемата отново е активна ; това е
сигнализирано от угасването на индикатора
на бу тона и съобщение на дисплея.
Аномалия
в случай на повреда на системата,
и ндикаторът на бу тона "ECO OFF" мига,
след което свети постоянно.
об

ърнете се към мрежата PEUGEOT или
специализиран сервиз за проверка.
в

случай на аномалия в режим стоп е
възможно двигателят да угасне
: всички
индикатори в бордното табро светват.
то

гава е необходимо да се прекъсне
контактът, а след това да се потегли с
ключа.
ак

о неу трализирането е
осъществено в режим
стоп
,
дв

игателят стартира незабавно.въ
в всеки момент, натиснете бу тона "ECO
OFF" , за да неу трализирате системата.
то

ва е сигнализирано от светването на
индикатора на бу тона, придру жено от
съобщение на дисплея.
Неутрализиране
Управление