2016 Peugeot 508 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

223
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
добавка AdBlue® и система SCR
за двигатели Diesel BlueHDi
за да опазва околната среда и да спазва
новият стандарт Euro 6, без да намалява
ефективността, нито да увеличава разхода
на гориво на своите дизелови двигатели
PEUGEOT, реши да оборудва автомобилите
си с механизъм, който обединява системата
SCR (
се

лективна каталитична редукция)
и филтърът за твърди частици (FAP) за
обработката на изгорелите газове.
Система SCR
с помощта на добавка, наречена AdBlue®, която
съдържа урея, катализаторът трансформира
до 85% азотните оксиди (NOx) в азот и вода,
безвредни за здравето и околната среда.
добавката AdBlue® се съдържа в специален
резервоар, намиращ се под багажника, в
задната част на автомобила.
в
м
естимостта
му е 17 литра : тя позволява автономност при
движение от около 20 000 км преди вк лючването
на механизъм за предупреж дение, който
ви предупреж дава веднага щом нивото на
резервата ви позволява да изминете 2 400 км.
при всеки планиран преглед на вашия автомобил
в мрежата PEUGEOT или в специализиран
сервиз зареж дането на резервоара с добавката
AdBlue
®, ще бъде осъществено, за да се позволи
правилното функциониране на системата SCR.
ако прецененият километраж меж ду две
поддръжки надвишава прага от 20 000 км,
ние ви препоръчваме да отидете в
представителство на мрежата PEUGEOT,
или в специализиран сервиз, за да се
осъществи необходимото допълване.
ко
гато резервоарът за AdBlue
® е
празен, регламентиран механизъм
пречи на стартирането на двигателя.
когато системата SCR е повредена, нивото
на емисиите на вашия автомобил вече не
съответства на правилника
Euro 6 : вашият автомобил става замърсяващ.
в

случай на потвърдено неправилно
функциониране на системата SCR, трябва
да отидете при първа възможност в
представителство на мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз : след пробег
от 1 100 км, автоматично ще се задейства
механизъм, който да попречи на стартирането
на двигателя.
7
полезна информация

224
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Допълване с добавка AdBlue®
зареж дането на резервоара за AdBlue® се
предвиж да при всеки преглед на вашия
автомобил в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
пр

и все това, предвид капацитета на
резервоара, може да бъде необходимо
да се осъществят допълвания с добавка
меж ду два прегледа, по-специално ако
възникне предупреж дение за това (датчици
и съобщение).
Можете да се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
ак

о планирате сами да извършите
допълването, бъдете така добри да
прочетете следните предупреждения.Предпазни мерки при употреба
съхранявайте AdBlue® извън обсега на
деца, в оригиналната му опаковка.
Не пресипвайте никога AdBlue
® в друг
съд : той ще заг уби чистотата си.
из
ползвайте единствено добавката AdBlue
®,
съответстваща на стандарта ISO 22241.до
бавката AdBlue® е разтвор на базата
на урея.
та
зи течност не е възпламенима,
безцветна е и без мирис (съхранява се на
х ладно място).
в

случай на контакт с кожата, измийте
засегнатата зона с течаща вода и сапун.
в

случай на контакт с очите, изплакнете
незабавно и обилно с течаща вода или с
разтвор за измиване на очи в продължение
на най-малко 15 мину ти.
в случай на усещане
за парене или дразнене, което не спира,
консултирайте се с лекар.
в

случай на поглъщане, изплакнете незабавно
устата с чиста вода и след това изпийте много
вода.
пр

и някои условия (при висока температура,
например), могат да се изк лючат рискове от
отделяне на амоняк : не вдишвайте продукта.
ам

онячните изпарения имат дразнещо
действие върху лигавиците (очи, нос и г ърло).
Никога не разреж дайте добавката с вода.
Никога не наливайте добавката в
резервоара за газьол.
опаковането във флакон с механизъм
против капки позволява да се улеснят
действията по допълване. Можете да се
снабдите с флакони 1,89 литра
(1/2 галон) от мрежата PEUGEOT или от
специализиран сервиз.
Никога не допълвайте от доставчик
на AdBlue
®, предназначен за
употреба от тежкотоварни камиони.
Замръзване на добавката AdBlue
®
добавката AdBlue® замръзва при
температури под около -11°C.
си

стемата SCR съдържа механизъм
за затопляне на резервоара на
AdBlue
®, който ви позволява
да се движите при много ниски
температури.
полезна информация

225
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Не съхранявайте флакони AdBlue®
във вашия автомобил.
Препоръки за съхранение
AdBlue® замръзва под около -11°C и се
размразява от 25°C. пр епоръчително е
флаконите да се съхраняват на х ладно
място и да не се излагат на пряка слънчева
светлина.
пр

и тези условия добавката може да бъде
съхранявана най-малко една година.
ак

о добавката е замръзнала, тя може да се
използва едва след като бъде размразена
напълно на стайна температура.
Процедура
преди да пристъпите към допълването, уверете
се, че превозното средство е паркирано на
равна и хоризонтална повърхност.
пр

ез зимата, проверете дали температурата
на автомобила е по-висока от -11°C.
в противен
случай, замръзвайки AdBlue
® не може да се
излее в резервоара. Гарирайте превозното
средство в помещение с по-умерена
температура за няколко часа, за да може да
осъществите допълването.
F прекъснете контакта и махнете к люча, или, ако вашият автомобил е оборудван
с бу тон START/STOP, натиснете го, за
да изключите двигателя. F
за да получите достъп до резервоара за
AdBlue®, повдигнете стелката на багажника,
според оборудването, след това махнете
резервното колело и/или ку тията за багаж.
F завъртете на четвърт оборот черната капачка, в посока противоположна
на часовниковата стрелка, без да
натискате и освободете нагоре.
F
з
а
въртете синята капачака с една
шеста от оборота в посока обратна на
часовниковата стрелка.
F
о
с
вободете капачката нагоре.
7
полезна информация

226
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F снабдете се с флакон AdBlue®. след
като сте проверили датата на годност,
прочетете внимателно инструкциите за
употреба, които фиг урират на етикета,
преди да пристъпите към изливане на
съдържанието на флакона в резервоара
за AdBlue
® на вашия автомобил.
Важно : ако резервоарът за AdBlue® на вашия
автомобил е изцяло празен - нещо, което
е било потвърдено от предупредителните
съобщения и невъзможността на двигателя
да се стартира - трябва задължително да
осъществите допълване от минимум 3,8
литра
(това са два флакона от по 1,89 литра).
F след като сте освободили флакона, в случай на теч, избършете входа на
резервоара с влажен парцал.
в случай на изпръскване с добавката, изплакнете
н езабавно с х ладка вода и избършете с влажен
парцал.
ак

о добавката се е кристализирала, елиминирайте
я с помощта на г ъба или топла вода.
F поставете синята капачака отново върху отвора на резервоара и завъртете на
една шеста от оборота по посока на
часовниковата стрелка, докато затегне.
F
п
о
ставете отново черната капачка като
завъртите на една четвърт от оборота по
посока на часовниковата стрелка, без да
натискате.
п
р
оверете дали датчика на
капачката е срещу датчика на опората.
F
с
п
оред оборудването, поставете
на място резервното колело и/или
сандъчето за вещи на дъното на
багажника.
F
п
о
ставете обратно стелката на
багажника и затоврете капака.
ва
жно : в случай на допълване след
повреда, дължаща се на добавката ,
сигнализирана чрез съобщението "Top
up emissions additive : Starting prevented",
трябва задължително да изчакате
около 5 мину ти преди да дадете отново
к о н т а к т, без да отваряте вратата
на водача, нито да отк лючвате
автомобила, нито да вкарвате к люча
с дистанционно в стартера, нито
да вкарвате електронния к люч в
системата "Достъп и Потегляне
функция Свободни ръце" в купето .да
йте контакт, след това, след
период от 10 секунди, вк лючете
двигателя.
Не изхвърляйте флакона от
добавката AdBlue
® заедно с битовите
отпадъци.
по
ставете го в контейнера,
предназначен за тази цел или го
занестете при дистрибу тора си.
полезна информация

227
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
сигнален триъгълник
преди да слезете от автомобила, за да
монтирате или поставите триъг ълника
на пътя, вк лючете аварийните светлини
и облечете светоотразителната жилетка.
Размерите на триъг ълника (след сг ъването
му) или на ку тията му трябва да бъдат :
-

A
: дължина = 438 мм,
-

B
: височина = 56 мм,
-

C
: широчина = 38 мм.
Седан
F Натиснете щифта 1 и дръпнете блока
към себе си.
SW и RXH версия с ДВГ
F завъртете дръжката 2, за да свалите
капака.
F

Х
ванете капака и триъг ълника, за да не
паднат. F
п
о
ставете триъг ълника зад автомобила,
съобразявайки се с действащото
законодателство във вашата страна.
триъг ълникът се предлага като допълнителен
аксесоар, обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Поставяне на
триъгълника на шосетотова приспособление за безопасност е допълнение
към вк лючването на аварийните светлини.
то

й трябва задължително да присъства в автомобила.
Мястото на сг ъваемия триъг ълник
или ку тията му е във вътрешната
гарнитура на капака на багажника.
об

ърнете се към инструкциите за
монтаж /разг ъване на производителя,
доставени заедно с триъг ълника.
8
в случай на повреда

228
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
за автомобилите с дизелов двигател, в случай
на пълно изчерпване на горивото е необходимо
захранването с гориво да се възстанови.
за в
сички версии извън BlueHDi, се обърнете
към съответната рисунка на двигателния отсек.
липса на гориво (ди зел)
за повече информация за
предпазната капачка за дизелово
гориво, се обърнете към съответната
рубрика. F

Н
алейте поне 5 литра гориво в
резервоара.
F
о
т
ворете капака на двигателя.
F
а
к
о е необходимо, свалете капачето за
достъп до помпата за възстановяване
на захранването с гориво.
F
з
а
действайте помпата докато се
втвърди (първото натискане може да
бъде трудно).
F
з
а
палете двигателя (ако двигателят не
пали при първия опит, изчакайте около
15 секунди преди да повторите).
F
а
к
о след няколко опита няма резултат,
задействайте повторно помпата за
възстановяване на захранването, след
което стартера.
F
в
ъ
рнете на място и поставете капачето.
F
з
а
творете предния капак.
Двигател 1,6 литра HDi
F Налейте поне 5 литра гориво в резервоара.
F
о
т
ворете капака на двигателя.
F
а
к
о е необходимо, свалете капачето,
за да достигнете до помпата за
възстановяване на захранването с
гориво.
F
з
а
действайте помпата докато в
прозрачната тръба се появи гориво.
F
з
а
палете двигателя (ако двигателят не
пали при първия опит, изчакайте около
15 секунди преди да повторите).
F
а
к
о сляд няколко опита няма резултат,
задействайте повторно помпата за
възстановяване на захранването, след
което стартера.
F
в
ъ
рнете на място и затворете капачето.
F
з
а
творете предния капак.
Двигатели 2 литра HDi
ако двигателят не стартира от първи
път, не настоявайте, а започнете
процедурата отначало.
Двигатели BlueHDi
F Налейте поне 5 литра гориво в резервоара.
F
в
к
лючете на контакт (без да вк лючвате
двигателя).
F
и
з
чакайте около 6 секунди и изк лючете
от контакт.
F
п
о
вторете операцията 10 пъти.
F
з
а
действайте стартера, за да вк лючите
двигателя.
в случай на повреда

229
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
комплектът се намира в ку тията под пода
на багажника.
то
зи комплект вк лючва компресор и
пълнител на продукта за ремонт на г умата.
то
й ви позволява за извършите временен
ремонт на г умата.
та
ка вие можете да стигнете до най-близкия
сервиз.
пр
едвиден е за ремонт на повечето видове
спуквания по контактната повърхност или
по борда на г умата. Не се опитвайте да
извадите предмет проникнал в г умата.
ко
мпресорът ви позволява да следите и
променяте налягането в г умата.
комплект за временен ремонт на гума
Достъп до комплекта
Подробно описание на инструментите
всички тези инструменти са специфични
за вашия автомобил и могат да варират
според оборудването.
и
з
ползвайте ги само
по предназначение.
1.


к
о
мпресор 12 V.


с
ъ
държа продукт за залепване,
за временен ремонт на г умата и
рег улиране на налягането.
2.


п
о
дпора* за предно колело на
автомобила.
3.


п
о
движен теглич.


з
а п
овече информация относно
теглича, вижте съответната рубрика. *
с
п
оред страната или оборудването.ел ектрическата система на
автомобила позволява включване на
компресора за времето, необходимо
за ремонта на повредената г ума
или за напомпване на необемист
пневматичен елемент.
8
в случай на повреда

230
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
A. Бу тон за избор на положение "Ремонт" или " пом пане".
B.


п
р
екъсвач ход "I" / стоп "O".
C.
Б

у тон за спадане.
D.
М

анометър (в бара и p.s.i.).
E.


о
т
деление, което съдържа :
-

к
абел с адаптер за вход 12 V,
-

н
акрайници за помпане на аксесоари
като топка, велосипедна г ума...
Описание на комплекта
F. пълнител на продукта за лепене.
G. Б яла тръба с капачка за ремонт на
г умата.
H.
Ч

ерна капачка за помпане на г умата.
I.


с
т
икер за ограничение на скоростта.ст икерът за ограничение на
скоростта
I трябва да бъде залепен
върху волана, за да напомня, че една
от г умите се използва временно.
Не карайте с повече от 80 км/ч
при г ума, ремонтирана с този вид
комплект.
в случай на повреда