2016 Peugeot 508 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

183
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
помощ при потегляне по наклон
система, която задържа вашия автомобил
за времето (около 2 секунди), за което
премествате крака си от педала на
спирачката върху педала на газта.
та
зи функция е активна само когато :
-

а
втомобилът е спрян и кракът на водача
е върху педала на спирачките,
-

н
алични са няколко условия на нак лона
на пътя,
-

в
ратата на водача е затворена.
Функцията за помощ при потегляне по
нак лон не може да бъде деактивирана.
При потегляне по нак лон нагоре,
автомобилът се задържа за кратко щом
отпуснете педала на спирачките
:
-

а
ко е вк лючена първа скорост или
автомобилът работи на празен ход, при
механична скоростна ку тия,
-

а
ко е избрано положение D или M, при
автоматичната скоростна ку тия.Начин на действие
При потегляне по нак лон надолу и
вк лючена задна предавка, автомобилът
се задържа за кратко щом отпуснете
педала на спирачките.
Не излизайте от автомобила, догато
действа системата за помощ при
потегляне по нак лон.
ак

о трябва да излезете от автомобила
при работещ двигател, активирайте
ръчната спирачка.
с
л

ед това
проверете дали нейният индикатор
и индикаторът

P на управляващия
панел светят постоянно.
Аномалия
когато настъпи аномалия в системата,
тези индикатори светват. об ърнете се към
мрежата PEUGEOT или към специализиран
сервиз за проверка.
6
Управление

184
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
индикация на нивото на очите
система, която изнася информация на
затъмнен панел на нивото на очите на
водача, така че той да не отмества погледа
си от пътя.1.


в
к
лючване на индикацията.
2.


и
з
к лючване на индикацията
(продължително натискане).
3.
Р

егулиране на осветеността.
4.
Р

ег улиране на височината на панела.Бу тони
след активиране на системата,
информациите, които се изнасят на панела са :
A. скоростта на автомобила.B. ин формацията свързана с рег улатора/
ограничителя на скоростта.
C.


и
н
формацията свързана с навигацията
(според версията).
Изписвания по време на
действие
за по-подробна информация за
навигацията, проверете в раздел
"
ау

дио и телематично оборудване".
тази система функционира при работещ двигател
и запазва настройките при изк лючване от контакт.
Управление

185
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
F при работещ двигател, натиснете бу тона 1, за
да активирате системата и отворите панела.
F
Н

атиснете продължително бу тона 2 , за да
неу трализирате системата и приберете
панела.
съ

стоянието активирана/неутрализирана
система при спиране на двигателя се запазва при
потеглянето на автомобила.
Активиране / Неутрализиране
F при работещ двигател, рег улирайте осветеността чрез бу тоните 3 :
-

н
а "слънце", за да увеличите
осветеността,
-

н
а "луна", за да намалите
осветеността.
Регулиране на осветеността
препоръчително е да използвате
бу тоните единствено при спрян
автомобил.
пр

и спрян автомобил или в движение,
около панела (или в нишата) не трябва
да има нищо, за да не се пречи на
отварянето и на функционирането му.
пр

и много тежки метеорологични
условия (дъж д и/или сняг, силно
слънце, ...) индикацията може да не се
виж да добре.
Някои очила за слънце могат да
пречат на четенето на информациите.
за д

а почиствате панела, използвайте
мека кърпа (специална за очила или
от микрофибър). Не използвайте суха
или абразивна кърпа, нито почистващ
препарат или разтворител, защото
рискувате да надраскате панела или
да повредите антирефлекторното
покритие.
Регулиране във височина
F при работещ двигател, рег улирайте височината на индикацията с помощта
на бу тоните 4
:
-

н
агоре, за повдигане на индикацията,
-

н
адолу, за сваляне на индикацията.
6
Управление

186
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
датчици за налягането в гумите
система, която осиг урява автоматичен контрол на налягането в г умите в движение.системата следи постоянно налягането на четирите г уми, щом като автомобилът се
задвижи.
си

стемата за откриване на
понижено налягане в г умите
подпомага управлението, но не
замества вниманието на водача.
да

тчици за налягане са поставени във
вентила на всяка г ума (освен в резервната
г у м а).
си

стемата вк лючва предупреж дение, щом
като установи понижаване на налягането на
една или повече г уми.
та

зи система не ви спестява
месечните проверки на налягането
в г умите (вк лючително тази на
резервната г ума), както и преди всяко
по-дълго пътуване.
дв

ижението с понижено налягане на
г умите влошава поведението на пътя,
увеличава спирачния път, предизвиква
преж девременно износване на г умите,
по-специялно при по-тежки условия
(голямо натоварване, повишена
скорост, продължително пътуване).
дв

ижението с понижено налягане
в г умите повишава и разхода на
гориво.
ст

ойностите на налягането в г умите,
препоръчани за вашия автомобил са
означени върху стикера за налягане
на г умите.
пр

оверката на налягането в г умите
трябва да се осъществи "на
студено"
(автомобилът е спрял поне преди
1 час
или пък след пътуване по-кратко от
10 км с умерена скорост).
в обратния
случай, добавете 0,3 бара към
стойностите, посочени върху стикера.
за п

овече информация относно
идентификационните елементи, сред
които е и стикерът за налягането на
г умите се обърнете към съответната
рубрика.
Управление

187
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Установената заг уба на налягане не
води винаги до видима деформация
на г умата.
Не се задоволявайте само с
визуална проверка.
пре
дупреждението остава до
напомпването, поправката или
подмяната на въпросната г ума или
гуми.
Резервното колело (независимо
дали е стандартно или не) не
съдържа датчик.
Предупреждение за
понижено налагане
то се изразява в постоянно светване на
този индикатор, придру жено от звуков
сигнал, в зависимост от апаратурата за
изписване на съобщение.
в случай на аномалия, констатирана в само
е дна от г умите, пиктограмата или изписаното
съобщение, в зависимост от апаратурата
позволява тя да се идентифицира.
F

Н
амалете незабавно скоростта,
избягвайте рязко завъртане на волана и
внезапни спиране.
F
с
п
рете при първа възвожност, щом като
условията на движението го подволяват.
F
а
к
о разполагате с компресор (например
този от комплекта за временен ремонт
на г ума), проверете на студено
налягането в четирите г уми.


а
к
о не е възможно да осъществите
проверката незабавно, движете се
внимателно с понижена скорост.
и

ли
F
в случай на спукване на г ума,
използвайте комплекта за временна
поправка на г умата или резервното
колело (според оборудването).
Аномалия при
функциониране
Мигащото и после постоянно
светване на индикатора за
понижено налягане, придру жено от
светване на индикатора за сервиз
показва повреда на системата.
то

ва предупреж дение се изписва също
когато поне една от г умите не е оборудване с
датчик (например, когато резервното колело
е от тип шайба или е с ламаринена д жанта).
обърнете се к ъм мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка
на системата или ако г умата е спукана,
за ремонт на г умата с оригинална
д жанта, оборудвана с датчик.
всеки ремонт или смяна на г ума на колело,
оборудвано с тази система трябва да бъдат
осъществени от мрежата PEUGEOT или от
специализиран сервиз.
ак

о по време на смяна на г ума монтирате
колело, което не се разпознава от вашия
автомобил (напримар
: при монтаж на зимни
г уми), трябва да поискате реинициализация
на системата от мрежата PEUGEOT или от
специализиран сервиз.
в този случай, следенето на налягането в
г умите не е осиг урено.
6
Управление

188
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
ограничител на скоростта
система, която не позволява да се надвиши
програмираната от водача скорост на
движение на автомобила.
пр
и достигане на граничната стойност,
натискането на газта няма ефект, освен
ако е много силно, с което се надвишава
временно програмираната скорост.
за д

а се върнете на програмираната
скорост, достатъчно е да намалите
скоростта на движение под програмираната
стойност, като отнемете газта.
Активирането на ограничителя на
скоростта се извършва ръчно
: необходимо е
програмираната скорост да бъде поне 30
км/ч.
Деактивирането на ограничителя се
извършва ръчно чрез съответния бу тон.
ст

ойността на програмираната скорост остава
запаметена при прекъсване на контакта.
в никак ъв с лу чай ограничителят на скорост та
не освобож дава водача от задължението да
бъде внимателен и отговорен и да спазва
ограниченията на скоростта.
тези информации се изнасят и на
индикацията на нивото на очите.
по

вече информация за нея ще намерите
в рубрика "
ин

дикация на нивото на очите".
1. Бу тон за избиране на режим ограничител
2. Бу тон за намаляване на
програмираната стойност
3.
Б

у тон за увеличаване на
програмираната стойност
4.
Б

у тон за прекъсване / възобновяване
на функцията (пауза)
5.
Б

у тон за изк лючване на функцията
Управление от волана
информациите са групирани върху дисплея
в бордното табло.
Изписвания в бордното табло
A. индикация за вк лючване / пауза на функцията
B.


и
н
дикация за избор на режим
ограничител
C.


с
т
ойност на програмираната скорост
Управление

189
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
F Натиснете 1, ограничителят е
активиран и е в режим пауза.
Не е неообходимо да вк лючите
ограничителя, за да рег улирате скоростта.
F

Р
ег улирайте скоростта като натиснете
бу тон 2 или 3 (например
: 90 км/ч).
Програмиране
Надвишаване на програмираната скорост
Натискането на педала на газта, за да се надвиши програмираната
скорост ще бъде без ефект освен, ако го натиснете силно , така че да
преминете точката на съпротивление .
ог

раничителят се неу трализира временно и изписаната програмирана
скорост мига.
вр

ъщането към програмираната скорост, чрез умишлено или не
намаляване на скоростта на движение, прекъсва автоматично мигането.
Изключване / Връщане към
нормално управление
F Натиснете 5, ограничителят е дезактивиран.
при спускане по голям нак лон или
при силно ускорение, ограничителят
не може да попречи на автомобила
да надвиши програмираната скорост.
из

ползването на стелки,
нехомологирани от PEUGEOT,
може да попречи на нормалното
използване на педала на газта и
на действието на ограничителя на
скоростта.
Хомологираните от PEUGEOT стелки
са оборудвани с трети фиксатор
в зоната на педалите, за да се
гарантира стабилното им закрепване.
при неизправност на ограничителя, стойността
на скоростта изчезва и тиретата започват да
мигат.
обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка.
Аномалия на
функционирането
след това можете да промените програмираната скорост чрез
бутоните 2 и 3
:
-

с + и
ли - 1 км/ч = кратко натискане,
-

с + и
ли - 5 км/ч = дълго натискане,
-

н
а стъпки от + или - 5 км/ч = натискане със задържане.
F
в
к
лючете ограничителя като натиснете бу тон 4 .
F
п
р
екъснете действието на ограничителя като натиснете
бу тон 4
: дисплеят потвърж дава прекъсването с "
па
уза".
F
в
к
лючете отново ограничителя като натиснете още веднъж
бу тон 4 .
6
Управление

190
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Регулатор на скоростта
система, която поддържа автоматично
програмираната от водача скорост на
движение на автомобила, без използване
на педала на газта.
Активирането на рег улатора на скоростта
се извършва ръчно
: необходимо е
минималната скорост да бъде 40 км/ч и да
бъде вк лючена
:
-

п
о-висока или равна на 4
а предавка на
механичната кутия,
-

п

о-висока или равна на 2
а предавка при
автоматичната скоростна ку тия,
-

п

оложение D при автоматичната
скоростна ку тия.
Дезактивирането на рег улатора се
извършва ръчно или чрез педала на
спирачките или на съединителя или
при вк лючване на ESC-системата от
съображения за сиг урност.
Натискайки педала на газта, можете да
надвишите временно програмираната
с к о р о с т.
за д

а се върнете на програмираната скорост,
достатъчно е да отпуснете педала на газта.
пр

ограмираната стойност на скоростта се
анулира при прекъсване на контакта. 1.
Б

у тон за избиране на режим рег улатор
2.
Б

у тон за програмиране на скорост /
намаляване на програмираната стойност
3.
Б

у тон за програмиране на скорост /
увеличаване на програмираната стойност
4.
Б

у тон за прекъсване / възобновяване
на рег улирането (пауза)
5.
Б

у тон за изк лючване на рег улирането
Управление от волана
в никакъв случай рег улаторът на скоростта
н е освобож дава водача от задължението
да бъде внимателен и отговорен и да
спазва ограниченията на скоростта.
тези информации се изнасят и на
индикацията на нивото на очите.
по

вече информация за нея ще намерите
в рубрика "
ин

дикация на нивото на очите".
програмираните информации се изнасят на
дисплея в бордното табло.
Изписвания в бордното
табло
A. индикация за вк лючване / пауза на регулирането
B.


и
н
дикация за избор на режима
регулатор
C.


п
р
ограмирана стойност на скоростта
Управление