2016 PEUGEOT 5008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

55
5008_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Vrata
F Nakon otključavanja cijelog vozila daljinskim upravljačem ili ključem, povucite
kvaku na vratima.
Ako je uključeno selektivno otključavanje,
povucite kvaku na vratima vozača.
Iznutra
F Prednja i stražnja vrata otvaraju se povlačenjem kvake; pritom se otključava
cijelo vozilo.
Zatvaranje
Ako neka vrata ili prtljažnik nisu dobro
zatvoreni: -

u
z pokrenut motor i do 10 km/h,
pali se ova žaruljica, uz poruku,
-

u v
ožnji iznad 10 km/h, osim tog
upozorenja oglašava se i zvučni
signal.
Otvaranje
Izvana
Kada je vozilo dodatno zaključano,
vrata se ne mogu otvarati unutrašnjim
kvakama.
2
Otvaranje

56
5008_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Uključivanje se potvrđuje porukom i
zvučnim signalom.
Centralno zaključavanje
Sustav ručnog centralnog zaključavanja,
odnosno otključavanja svih vrata iz kabine.
F
V
ozilo se zaključava pritiskom na ovu tipku.
Pali se crvena žaruljica na tipki.
Automatsko centralno
zaključavanje
Otključavanje
F Vozilo se otključava ponovnim pritiskom na ovu tipku.
Gasi se crvena žaruljica na tipki.
U slučaju zaključavanja /
dodatnog zaključavanja izvana
Kad je vozilo izvana zaključano ili dodatno
zaključano, tipka je isključena, a njezina crvena
žaruljica bljeska.
F

N
akon običnog zaključavanja, vozilo se
otključava povlačenjem unutrašnje kvake
na vratima.
F

N
akon dodatnog zaključavanja, za
otključavanje vozila obavezno treba
upotrijebiti daljinski upravljač ili ključ.
Ako su neka vrata otvorena, centralno
zaključavanje iz kabine neće se izvršiti. F

P
ritisnite ovu tipku dulje od dvije sekunde.
Uključivanje
Sustav automatskog zaključavanja i
otključavanja vrata i prtljažnika u vožnji.
Ta funkcija može biti uključena ili isključena.
Ručno centralno zaključavanje
Otvaranje

57
5008_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Ručno zaključavanje i
otključavanje
Postoji mogućnost mehaničkog zaključavanja
i otključavanja vrata u slučaju neispravnosti
sustava centralnog zaključavanja ili kvara
akumulatora.Zaključavanje vrata suvozača i
stražnjih vrata
Zaključavanje vrata
vozača
F Umetnite ključ u bravu na vratima i okrenite ga prema natrag.
Opisani postupak može se izvršiti i na vratima
suvozača.
Otključavanje vrata
vozača
F Umetnite ključ u bravu na vratima i okrenite prema naprijed.
Otključavanje vrata suvozača i
stražnjih vrata
F Povucite unutrašnju kvaku na vratima.
Automatsko zaključavanje
Iznad 10 km/h, vrata i prtljažnik automatski se
z aključavaju.
Ako neka vrata nisu zatvorena, automatsko
centralno zaključavanje neće se izvršiti.
Ako je prtljažnik ostao otvoren, automatsko
centralno zaključavanje vrata bit će izvršeno.
Isključivanje
F Ponovo pritisnite ovu tipku dulje od dvije s ekunde.
Otključavanje
F Iznad 10 km/h, pritiskom na ovu tipku
trenutačno se otključavaju vrata i prtljažnik.
U slučaju sudara, vrata se automatski
otključavaju. F

O
tvorite vrata.
F
P
rovjerite da sigurnosna brava za djecu
na stražnjim vratima nije uključena (vidi
odgovarajuću točku).
F
K
ljučem skinite crnu kapicu na boku vrata.
F
U
metnite ključ u šupljinu, bez naprezanja,
i bočno pomaknite zatvarač prema
unutrašnjosti vrata, bez okretanja ključa.
F

I
zvadite ključ i postavite kapicu.
F

Z
atvorite vrata i provjerite izvana da je
vozilo ispravno zaključano.
Isključivanje se potvrđuje porukom i zvučnim
signalom.
2
Otvaranje

58
5008_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Prtljažnik
F Nakon otključavanja vozila povucite ručicu i podignite poklopac prtljažnika.
-

u
z pokrenut motor i do 10 km/h,
pali se ova žaruljica, uz poruku,
-

u v
ožnji iznad 10 km/h uz to
upozorenje oglašava se i zvučni
signal.
F
S pustite poklopac prtljažnika držeći ga za
unutrašnji rukohvat.
Ako je uključeno selektivno otključavanje,
prtljažnik se može otključati i drugim
pritiskom na tipku s otvorenim lokotom na
daljinskom upravljaču.
OtvaranjeZatvaranje
Ako neka vrata ili poklopac prtljažnika nisu
dobro zatvoreni:
Otvaranje

59
5008_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Mehaničko otključavanje
Otključavanje
F Preklopite stražnja sjedala kako biste došli do brave kroz unutrašnjost prtljažnika.
F

Z
a otključavanje prtljažnika, umetnite mali
odvijač u otvor A na bravi.
F

P
omaknite zatvarač ulijevo.
Ponovno zaključavanje nakon
zatvaranja
Nakon ponovnog zatvaranja, ako neispravnost i
dalje postoji, prtljažnik će ostati zaključan.
Postoji mogućnost mehaničkog otključavanja
prtljažnika u slučaju neispravnosti akumulatora
ili sustava centralnog zaključavanja.
2
Otvaranje

60
5008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Grijanje i ventilacija
Sklopke
Prije ulaska u kabinu zrak prolazi kroz različite
krugove, ovisno o izabranim položajima sklopki
(na strani vozača, suvozača ili putnika na
stražnjim mjestima, ovisno o opremljenosti).
Sklopka za temperaturu služi za namještanje
željene temperature koja se ostvaruje
miješanjem zraka iz pojedinih krugova.
Sklopka za usmjeravanje zraka omogućuje
izbor otvora kroz koje zrak ulazi u kabinu,
kombinacijom odgovarajućih tipki.
Sklopka ventilatora služi za povećavanje ili
smanjivanje brzine ventilatora.
Sklopke su smještene na ploči A na središnjoj
konzoli.
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi izvana,
kroz rešetku u podnožju vjetrobrana, ili u kabini
struji unutrašnji zrak.
Usmjeravanje zraka
1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje vjetrobrana.
2.
O

tvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.
3.
B

očni otvori za prozračivanje koji se mogu
usmjeravati i zatvoriti.
4.
S

redišnji otvori za prozračivanje koji se
mogu usmjeravati i zatvoriti. 5. I
zlazi zraka prema nogama putnika na
prednjim sjedalima.
6.
O

tvori za prozračivanje za putnike
na stražnjim sjedalima, koji se mogu
usmjeravati i zatvoriti.
7.
I

zlazi zraka prema nogama putnika na
stražnjim sjedalima.
Komfor

61
5008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
U sustavu klima uređaja nema klora,
tako da ne predstavlja opasnost za
ozonski sloj.Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Radi što bolje učinkovitosti ovih sustava, pridržavajte se sljedećih pravila korištenja i
održavanja:
F
A
ko je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je na nekoliko trenutaka.
P

ostavite sklopku za podešavanje brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
F

R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore za
odmagljivanje i za prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F

Š
to više koristite dovod vanjskog zraka, jer dugotrajno strujanje unutrašnjeg zraka može
imati za posljedicu magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
F

N
e prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u
regulaciji sustava klima uređaja.
F

K
lima uređaj uključite na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga
održavali u besprijekornom radnom stanju.
F

V
odite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške (vidi
poglavlje "Provjere").
P

reporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući njegovom posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći
kabine (manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z
a rad klima uređaja troši se energija motora. Zbog toga je povećana potrošnja goriva.
A

ko vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj
temperaturi, isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava
se vučni kapacitet vozila.
Z

bog kondenzacije koja nastaje u radu klima uređaja, iz zaustavljenog vozila može
istjecati nešto vode.
F

Z
a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se njegove redovite provjere.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati, ne uključujte ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Podešavanje ventilacije
u stražnjem dijelu
Nakon pritiska na tipku "REAR", protok zraka
smanjuje se odnosno povećava okretanjem
kotačića na stražnjim bočnim otvorima za
prozračivanje.
Pazite da bočni otvori za prozračivanje i izlazi
zraka u podnici nisu ničim prekriveni.
Za isključivanje strujanja zraka, zatvorite otvore
za prozračivanje i postavite kotačić na 0.
3
K

62
5008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
2. Podešavanje brzine ventilatora
F Okretanjem sklopke od položaja 1
do 5 namjestite
najugodniji protok zraka. Prema vjetrobranu, bočnim staklima
i nogama putnika na prednjim i
stražnjim sjedalima.
Prema nogama putnika na prednjim i
stražnjim sjedalima.
(zatvaranjem otvora za prozračivanje
pojačava se protok prema nogama).
Kroz srednje, bočne i stražnje
otvore za prozračivanje.
F
O

krećite sklopku od plavog
područja (hlađenje) do crvenog
(grijanje) i namjestite temperaturu
koja vam najviše odgovara. Prema vjetrobranu i bočnim staklima.
1. Podešavanje temperature
Sklopka usmjeravanja zraka može
se postaviti i u neki međupoložaj.
Klima uređaj može raditi samo uz pokrenut
motor.
4. Dovod vanjskog zraka/
strujanje unutrašnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka smanjuje se
mogućnost magljenja vjetrobrana i bočnih
stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je izolirana od
vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Što prije uključite dovod vanjskog zraka, kako
ne bi došlo do pogoršanja kvalitete zraka u
kabini i do magljenja stakala.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
F Pritiskom na tipku uključuje se
strujanje unutrašnjeg zraka.
Žaruljica se pali.
F

P

onovnim pritiskom na istu tipku uključuje
se dovod vanjskog zraka. Žaruljica se gasi.
Ručni klima uređaj
F Ako sklopku ventilatora postavite u položaj 0 , sustav se isključuje,
a toplinski komfor više nije
podnadzorom. Osjetit ćete samo
blago strujanje zraka uslijed
kretanja vozila.
Komfor