2016 PEUGEOT 5008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

167
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Programiranje
F Ubrzajte do brzine koju želite programirati i pritisnite tipku 2
ili 3 (npr. 110 km/h).F
T empomat se isključuje pritiskom na
tipku 4: isključivanje se potvrđuje na
ekranu oznakom OFF/Pause.
F

T
empomat se ponovo uključuje novim
pritiskom na tipku 4 .
Programirana brzina može se mijenjati
tipkama
2

i 3:
-

z
a + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
-

z
a + ili - 5 km/h = duži pritisak,
-

u k
oracima od + ili - 5 km/h = zadržan
pritisak.
F

O

krenite kotačić 1

u položaj "CRUISE" :
funkcija tempomata je izabrana, ali još nije
uključena (OFF/Pause).
8
Vožnja

168
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Neispravnost u radu
Za vrijeme rada tempomata, budite
oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se
brzina vozila može naglo povećati ili
smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti
ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat
neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Kako biste izbjegli opasnost od
blokiranja papučica:
-
p
azite da je dodatni tepih dobro
namješten,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Povratak na normalnu
vožnju
Prekoračenje programirane
brzine
U slučaju namjernog ili nenamjernog
prekoračenja brzine, njezina vrijednost bljeska
na ekranu.
Nakon povratka na programiranu brzinu,
namjernim ili nenamjernim usporavanjem, to
bljeskanje prestaje.
U slučaju neispravnosti tempomata, umjesto
programirane brzine na ekranu bljeskaju crtice.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici. F
O
krenite kotačić 1 u položaj "0": funkcija
tempomata je isključena. Na ekranu je
prikazan putomjer.
Vožnja

169
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Uključivanje 5. ili 6. stupnja
prijenosa
F Podignite prsten ispod kugle i ručicu pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-

r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
F

Z

a uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ručicu mjenjača do kraja
udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti (opasnost od
uključivanja 3. ili 4. stupnja prijenosa).
8
Vožnja

170
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Upravljani mjenjač
Ručica mjenjača
R. Vožnja natrag.
F U z pritisnutu papučicu kočnice, ovaj
položaj se uključuje pomicanjem ručice
prema gore.
N.
N

eutralan položaj.
F

U
z pritisnutu papučicu kočnice, uključite taj
položaj prije pokretanja motora.
A.
A

utomatizirani način rada.
F

O
vaj način rada uključuje se pomicanjem
ručice prema dolje.
Upravljani mjenjač sa šest brzina nudi
mogućnost komfornog automatskog rada ili
užitak u ručnom mijenjanju stupnjeva prijenosa.
Taj mjenjač može raditi na tri načina:
-

a

utomatizirani
, u kojem mjenjač
automatski upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa,
-

s

ekvencijalni
, u kojem vozač ručno
mijenja stupnjeve prijenosa,
-

a

utosekvencijalni
, na primjer, kad
koristite funkcije sekvencijalnog načina
rada prilikom pretjecanja nekog vozila, bez
izlaska iz automatiziranog načina rada.
U automatiziranom i sekvencijalnom načinu
rada može se uključiti program Sport koji
omogućuje dinamičniju vožnju. M. + / -
S ekvencijalni način rada uz ručno
mijenjanje brzina.
F

O
vaj način rada uključuje se pomicanjem
ručice prema dolje i ulijevo, zatim:
-

r
učicu gurnite prema naprijed za
uključivanje višeg stupnja prijenosa,
-

r
učicu gurnite prema natrag za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
S.
P

rogram Sport.
F

U
ključuje se i isključuje pritiskom na ovu
tipku.
Vožnja

171
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Sklopke ispod obruča upravljača
+. Sklopka za uključivanje višeg stupnja prijenosa na desnoj strani upravljača.
F

P
ovucite sklopku ispod obruča upravljača "+"
za uključivanje višeg stupnja prijenosa.
-.
S

klopka za uključivanje nižeg stupnja
prijenosa na lijevoj strani upravljača.
F

P
ovucite sklopku ispod obruča
upravljača
"-

" za uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Sklopkama ispod obruča upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj za
vožnju natrag.
Prikazi na ploči s instrumentima
Položaji ručice mjenjača
Žaruljice na ploči s instrumentima prikazuju
uključeni položaj ručice mjenjača.
N. Neutral (neutralan položaj)
R. Reverse (vožnja natrag)
1, 2, 3, 4, 5, 6.

S
tupnjevi prijenosa u
sekvencijalnom načinu
AUTO.

P
ali se nakon uključivanja
automatiziranog načina rada. Gasi se
nakon prelaska u sekvencijalni način.
S. Sport (program za sportsku vožnju)
F

Ova žaruljica bljeska kad morate
pritisnuti papučicu kočnice (na
primjer, prilikom pokretanja motora).
Pokretanje motora
F Uključite položaj N.
F D o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F

P
okrenite motor.
F

D
ržite pritisnutu papučicu kočnice,
postavite ručicu mjenjača u položaj A ili M
za vožnju naprijed ili u položaj R za vožnju
natrag.
F

O
tpustite papučicu kočnice i pritisnite
papučicu gasa.
F

E
lektrična parkirna kočnica otpušta se
automatski; u protivnom, otpustite je ručno.
Prilikom uključivanja stupnja za vožnju
natrag, sustav emitira zvučni signal. Ako se motor ne pokrene:
-

A
ko N bljeska na ploči s
instrumentima, premjestite ručicu u
položaj A zatim u položaj N .
-

A
ko se prikaže poruka " Pritisnuti
papučicu kočnice " snažnije
pritisnite papučicu kočnice.
8
Vožnja

172
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Sekvencijani način rada
Oznaka AUTO se gasi, a na
ekranu na ploči s instrumentima
prikazuje se broj uključenog stupnja
prijenosa.
Zahtjevi za promjenu stupnjeva uvažavaju se
samo ako to dopušta brzina vrtnje motora.
Prilikom promjena stupnjeva prijenosa nije
potrebno otpuštati papučicu gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, mjenjač
automatski uključuje niži stupanj prijenosa,
kako bi se omogućilo dobro ponovno ubrzanje. F

N

akon pokretanja motora uključite
položaj
M
za prelazak na sekvencijalni
način rada.
Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazane su oznake AUTO
i 1

ili R
.
Ako se krećete prema naprijed vrlo malom
brzinom i pokušate uključiti stupanj prijenosa
za vožnju natrag, mjenjač će uvažiti taj
zahtjev tek nakon zaustavljanja vozila. Na
ploči s instrumentima može početi bljeskati
žaruljica pritisnute papučice kočnice , da
vas potakne da zakočite.
Ako se krećete prema naprijed velikom
brzinom i pokušate uključiti stupanj prijenosa
za vožnju natrag, na ploči s instrumentima
počinje bljeskati slovo N , a mjenjač
automatski uključuje neutralan položaj.
Za ponovno uključivanje nekog stupnja
prijenosa, vratite ručicu u položaj A ili M.
U slučaju snažnog ubrzanja, viši
stupanj prijenosa bit će uključen samo
ako to vozač učini ručicom mjenjača ili
sklopkama ispod obruča upravljača.
U vožnji nikada ne uključujte neutralan
položaj N.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag R
uključujte samo ako je vozilo zaustavljeno
i uz pritisnutu papučicu kočnice.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštenu kočnicu i ako je uključen
položaj
R, A ili M , vozilo se pokreće bez
pritiska na papučicu gasa. Dok motor
radi, nikada ne ostavljajte djecu u vozilu
bez nadzora. Ako je potrebna neka
provjera uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj N .
Vožnja

173
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Mjenjač tada radi u automatiziranom načinu,
bez intervencija vozača. Mjenjač stalno
uključuje najprikladniji stupanj prijenosa ovisno
o sljedećim parametrima:
-
s
til vožnje,
-

p
rofil ceste. Na ekranu na ploči s instrumentima
pali se oznaka AUTO
i broj
uključenog stupnja prijenosa.
Automatizirani način rada Autosekvencijalni način rada
F Ako vozite u sekvencijalnom načinu i
želite prijeći na automatizirani način rada,
uključite položaj A.
Sustav se automatski vraća u normalan
način rada nakon svakog prekida
kontakta.
Za brže ubrzavanje (na primjer, prilikom
pretjecanja drugog vozila), snažno
pritisnite papučicu gasa kako biste
prešli točku otpora na kraju hoda
papučice.
Program Sport
F Nakon uključivanja sekvencijalnog ili
automatiziranog načina rada, pritisnite
tipku S za uključivanje programa Sport, koji
omogućuje dinamičniju vožnju.
Na ekranu na ploči s instrumentima,
uz broj uključenog stupnja
prijenosa prikazano je slovo S .
F

P
onovnim pritiskom na tipku S taj program
se isključuje.
Na ekranu na ploči s instrumentima gasi se
slovo S .
Ovaj način može se koristiti, na primjer,
za pretjecanje drugog vozila, korištenjem
sekvencijalnog načina rada, a mjenjač pritom
ostaje u automatiziranom načinu rada.
F

P

ovucite sklopku + ili - ispod obruča
upravljača.
Mjenjač uključuje traženi stupanj prijenosa
ako to dopušta brzina vrtnje motora. Na ploči s
instrumentima ostaje prikazana oznaka AUTO .
Nekoliko trenutaka nakon prestanka povlačenja
sklopki, mjenjač se vraća u automatski način
rada.
8
Vožnja

174
5008_hr_Chap08_conduite_ed01-2015
Zaustavljanje vozilaNeispravnost u radu
Uz uključen kontakt, paljenje
ove žaruljice i bljeskanje oznake
AUTO, uz zvučni signal i poruku na
ekranu, upozorava na neispravnost
mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Prije gašenja motora uključite:
-
p
oložaj N , ako mjenjač ostavljate u
neutralnom položaju,
-

n

eki stupanj prijenosa; vozilo se u tom
slučaju neće moći pomicati.
U oba slučaja, ako vozilo želite zakočiti,
obavezno pritegnite parkirnu kočnicu, ako ona
nije u automatskom načinu rada.
Ako vozilo želite zakočiti kada motor
radi, ručicu mjenjača obavezno
postavite u neutralan položaj N .
Prije bilo kakvog zahvata u prostoru
motora, provjerite da je ručica mjenjača
u neutralnom položaju N i da je parkirna
kočnica pritegnuta. Za vrijeme pokretanja motora obavezno
pritisnite papučicu kočnice.
Na parkiralištu vozilo obavezno zakočite
pritezanjem parkirne kočnice.
Na poplavljenoj cesti ili na riječnom
prijelazu vozite korakom.
Vožnja