2016 Peugeot 308 Užívateľská príručka (in Slovak)

175
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Zapnutie/Pauza
F Pootočte kruhový ovládač 1 do polohy „LIMIT “: týmto zvolíte režim obmedzovača
rýchlosti bez toho, aby bol uvedený do
činnosti (Pauza).
F

U
veďte obmedzovač rýchlosti do činnosti
stlačením tlačidla 4 , ak vám vyhovuje
zobrazená rýchlosť (predvolená, naposledy
naprogramovaná rýchlosť).
F

O
bmedzovač rýchlosti môžete dočasne
vypnúť opätovným stlačením tlačidla 4:
displej potvrdí vypnutie (Pauza). Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné uviesť
obmedzovač rýchlosti do činnosti.
Hneď po voľbe funkcie môžete zmeniť hodnotu
rýchlosti, a to:
-
t

lačidlami 2 a 3, ktorými sa zvýši alebo
zníži zobrazená rýchlosť:
F

k
rátkymi opakovanými stlačeniami ju
môžete zmeniť o + alebo o - 1 km/h,
F

s
tlačením a pridržaním tlačidla ju môžete
zmeniť o + alebo o - 5 km/h. -

s
tlačením tlačidla 5:
F
n
a dotykový displej sa zobrazí šesť
medzných hodnôt uložených v pamäti,
F
s
tlačte tlačidlo zodpovedajúce hodnote
rýchlosti, ktorú ste si zvolili.
T
áto hodnota sa čoskoro zobrazí na
združenom prístroji.
O
kno so zoznamom hodnôt sa po chvíli
zatvorí.
Nastavenie medznej
(odporúčanej) rýchlosti
6
Jazda

176
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
V prípade prudkej akcelerácie, ako
napr. v prípade jazdy smerom z kopca,
nemôže obmedzovač rýchlosti zabrániť
vozidlu prekročiť naprogramovanú
rýchlosť.
Obmedzovač rýchlosti sa
dočasne deaktivuje a zobrazená
naprogramovaná rýchlosť bude blikať.
Ak prekročenie medznej rýchlosti
nebolo spôsobené vodičom, blikanie
rýchlosti bude sprevádzané zvukovým
signálom.
Používanie koberca, ktorý nebol typovo
schválený spoločnosťou PEUGEOT, môže
narúšať činnosť obmedzovača rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-
d
bajte na správne uchytenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
V prípade poruchy činnosti obmedzovača
rýchlosti sa zobrazia blikajúce pomlčky.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.Porucha činnosti
Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
Zastavenie
F Medznú hodnotu naprogramovanej
rýchlosti môžete prekročiť tak, že rázne
zošliapnete pedál akcelerátora až za bod
odporu .
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne neutralizuje
a zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
Ak prekročenie medznej rýchlosti nebolo
spôsobené vodičom (strmý svah...), blikanie
rýchlosti bude sprevádzané zvukovým
signálom.
Hneď, ako vozidlo opätovne dosiahne
naprogramovanú rýchlosť, obmedzovač
rýchlosti sa znova uvedie do činnosti:
zobrazenie rýchlosti bude znova trvalé.
F

P
otočte kruhový ovládač 1 do polohy „ 0“.
Z

obrazenie údajov týkajúcich sa
obmedzovača rýchlosti zmizne z displeja.
Jazda

177
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Ovládače na volante
6. Ukazovateľ dočasného vypnutia/
opätovného zapnutia regulovania.
7.

U
kazovateľ voľby režimu regulátora
rýchlosti.
8.

H
odnota nastavenej rýchlosti.
Regulátor rýchlosti
Systém, ktorý automaticky udržiava rýchlosť vozidla naprogramovanú vodičom bez zošliapnutia pedála akcelerátora.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných
obmedzení ani pozornosť vodiča.
Odporúča sa ponechať nohy vždy
v blízkosti pedálov.
Regulátor sa uvádza do činnosti manuálne,
pričom sa vyžaduje minimálna rýchlosť vozidla
40 km/h.
1.
V

oľba režimu regulátora rýchlosti.
2.
Z

níženie hodnoty alebo veľmi rýchle
zníženie nastavenej rýchlosti.
3.
Z

výšenie hodnoty alebo veľmi rýchle
zvýšenie nastavenej rýchlosti.
4.
P

auza / opätovné zapnutie regulovania.
5.
Z

obrazenie zoznamu uložených rýchlostí.Zobrazenia na združenom prístroji
Vypnutie zapaľovania má za následok
vynulovanie naprogramovanej rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov je možné činnosť

regulátora dočasne vypnúť manuálne alebo
zošliapnutím brzdového alebo spojkového
pedála v prípade aktivácie systému ESC.
Zošliapnutím pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Ak si želáte opäť dosiahnuť naprogramovanú
hodnotu, stačí, ak uvoľníte pedál akcelerátora,
až pokiaľ nedosiahnete naprogramovanú
regulovanú rýchlosť. Na vozidle s manuálnou prevodovkou musí byť
zaradený minimálne tretí alebo štvrtý prevodový
stupeň (v závislosti od pohonnej jednotky).
Viac informácií o uložení rýchlostí nájdete v
príslušnej rubrike.
Na vozidle s automatickou prevodovkou musí byť
zaradený minimálne druhý prevodový stupeň.
6
Jazda

178
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Zapnutie
Ak je regulátor aktivovaný, môžete následne
zmeniť pôvodnú rýchlosť, a to buď:
-
p
omocou tlačidiel 2 alebo 3 :
F

jednotlivými krátkymi stlačeniami môžete
zvyšovať/znižovať rýchlosť + alebo - 1 km/h,
F pridržaním tlačidla môžete rýchlosť zvyšovať/znižovať + alebo - 5 km/h.
Pauza
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „CRUISE “: týmto zvolíte režim regulátora
rýchlosti bez toho, aby bol uvedený do
činnosti (Pauza).
F

S
tlačte tlačidlo 2 alebo 3 : aktuálna rýchlosť
vášho vozidla sa stane nastavenou
rýchlosťou.
Regulátor je aktivovaný (ON).
Zmena pôvodnej rýchlosti
(pok yn)
- stlačením tlačidla 5: F n a dotykovom displeji sa zobrazí šesť
prahových hodnôt uložených v pamäti,
F

z
voľte si hodnotu: zobrazí sa na
združenom prístroji.
O

kno so zoznamom možných hodnôt sa
po chvíli zatvorí.
M

odifikácia je zaznamenaná. Ak je regulátor aktivovaný, môžete ho dočasne
vypnúť stlačením tlačidla 4
: displej potvrdí
vypnutie (Pauza).
Jazda

179
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Blikanie pomlčiek signalizuje poruchu činnosti
regulátora rýchlosti.
Dajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Porucha činnosti Prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
Vypnutie
Ak je regulátor rýchlosti zapnutý, pri
stláčaní niektorého z tlačidiel na zmenu
naprogramovanej rýchlosti kontrolujte
dobu jeho pridržania, aby nenastala
veľmi rýchla zmenu rýchlosti vášho
vozidla.
Regulátor rýchlosti nepoužívajte na
klzkej vozovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
V prípade prudkého svahu alebo
vlečenia sa naprogramovaná rýchlosť
nemusí dať dosiahnuť alebo udržať.
Použitie podlahových kobercov,
ktoré nie sú schválené spoločnosťou
PEUGEOT, môže brániť správnej
činnosti obmedzovača rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-
d
bajte na správne položenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Úmyselné alebo neúmyselné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti spôsobí jej blikanie na displeji.
Hneď, ako vozidlo dosiahne úroveň naprogramovanej
rýchlosti, zobrazenie bude trvalé.
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „ 0“. Z
obrazenie informácií týkajúcich sa
regulátora rýchlosti zmizne.
6
Jazda

180
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktívny regulátor rýchlosti
Tento systém umožňuje automatické
udržiavanie rýchlosti vozidla na hodnote
naprogramovanej vodičom.
Naviac umožňuje dodržiavanie (ak to situácia
dovoľuje) časového odstupu medzi vašim
vozidlom a vozidlom idúcim pred vami, ktorý
ste si zvolili.Zásady činnosti
Pomocou radaru s dosahom približne
100 metrov, ktorý sa nachádza v prednej časti
vozidla, zaznamená tento systém vozidlo idúce
pred vami.
Automaticky prispôsobí rýchlosť vozidla
rýchlosti vozidla idúceho pred vami.
Ak je vozidlo, ktoré ide pred vaším vozidlom
pomalšie, systém postupne zníži rýchlosť
vášho vozidla iba pomocou brzdy motora (ako
keby vodič stlačil tlačidlo menej „ -“).
Ak sa vaše vozidlo približuje alebo sa príliš
rýchlo približuje k vozidlu, ktoré ide pred vami,
aktívny regulátor rýchlosti sa automaticky
deaktivuje. Vodič dostane výstražný signál
sprevádzaný správou.
Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo
zmení jazdný pruh, aktívny regulátor rýchlosti
postupne zvýši rýchlosť na odporúčanú
rýchlosť.
Ak vodič bliká a chce predbehnúť pomalšie
vozidlo, aktívny regulátor rýchlosti mu povolí
dočasne sa priblížiť k vozidlu idúcemu pred
ním a predísť ho a súčasne nikdy neprekročiť
odporúčanú rýchlosť.
Prepnutie typu regulátora
Voľba medzi „aktívnym“ a „štandardným“
regulátorom rýchlosti sa vykonáva prostredníctvom
ponuky „ Driving assistance “ (Asistent riadenia).
Kruhový ovládač voľby regulátora rýchlosti musí
byť v polohe „CRUISE“, v opačnom prípade voľba
nebude zohľadnená.
Viac informácií o „štandardnom“
regulátore rýchlosti získate v príslušnej
rubrike.
Pri vypnutí zapaľovania je stav funkcie uložený
do pamäti. F

Z
atlačte na tlačidlo
pre prepnutie
aktívneho regulátora
rýchlosti na
štandardný regulátor
rýchlosti a naopak. Aktívny regulátor rýchlosti funguje tak
cez deň, ako aj v noci, počas hmly
alebo mierneho dažďa.
Aktivácia funkcie nie je podmienená
brzdným systémom vozidla, ale
výhradne brzdou motora.
Regulačný rozsah je obmedzený:
k
regulácii rýchlosti nedôjde, ak je
rozdiel medzi zadanou rýchlosťou
a rýchlosťou vozidla, ktoré ide pred
vami, príliš veľká. Voľba tejto funkcie deaktivuje funkciu
zobrazovania časového odstupu vozidiel.
V prípade príliš veľkého rozdielu medzi
zadanou rýchlosťou vášho vozidla
a rýchlosťou vozidla idúceho pred
vami nebude možné rýchlosť upraviť:
regulátor sa automaticky deaktivuje.
Jazda

181
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Uvedenie aktívneho regulátora rýchlosti do
chodu prebieha manuálne a vyžaduje si rýchlosť
vozidla v rozmedzí 40 km/h až 150 km/h.
Všeobecné údaje
Dočasné vypnutie aktívneho regulátora
rýchlosti je možné vykonať ovládačom alebo
automaticky:
-

z
ošliapnutím brzdového pedála alebo
spojkového pedála,
-

s
pustením systému ESC z bezpečnostných
dôvodov,
-

s
tlačením ovládača elektrickej parkovacej
b r zd y,
-

p
o dosiahnutí medzného časového odstupu
vozidiel (vypočítaného podľa relatívnej
rýchlosti medzi vaším vozidlom a
vozidlom,
ktoré ide pred vami a zvoleného časového
odstupu medzi vozidlami),
-

k
eď je vzdialenosť medzi vaším vozidlom
a
vozidlom, ktoré ide pred vami, príliš malá,
-

k
eď je rýchlosť vozidla, ktoré ide pred vami,
príliš malá,
-

k
eď je rýchlosť vášho vozidla príliš malá.
Aktívny regulátor rýchlosti nemôže
v

žiadnom prípade nahradiť
dodržiavanie obmedzení rýchlosti, ani
pozornosť vodiča.
Vždy sa odporúča ponechať nohy
v

blízkosti pedálov. Pri vypnutí zapaľovania je hodnota
zdaného časového odstupu uložená do
pamäti.
Na vozidle s manuálnou prevodovkou musí byť
zaradený minimálne tretí alebo štvrtý prevodový
stupeň (v závislosti od pohonnej jednotky).
Na vozidle s automatickou prevodovkou musí byť
zaradený minimálne druhý prevodový stupeň.
Ak je zadaná rýchlosť vyššia ako 150km/h,
aktívny regulátor rýchlosti sa prepne do
režimu štandardného regulátora rýchlosti
(bez automatického nastavenia bezpečnej
vzdialenosti medzi vozidlami).
1.
V

oľba režimu regulátora.
2.
Z

níženie hodnoty alebo zaznamenanie
okamžitej rýchlosti vozidla ako
požadovanej rýchlosti.
3.
Z

výšenie hodnoty alebo zaznamenanie
okamžitej rýchlosti vozidla ako
požadovanej rýchlosti.
4.
D

očasné vypnutie / obnovenie regulátora
rýchlosti.
5.
Z

obrazenie zoznamu rýchlostí uložených
v
pamäti a nastavenia časového odstupu
od vozidiel.
Ovládače na volante
Viac informácií o uložení rýchlosti do pamäti
získate v príslušnej rubrike.
6
Jazda

182
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktívny regulátor rýchlosti musí byť zvolený v
menu „Driving assistance “ (Asistent riadenia).
F

P
ootočte kruhový ovládač 1 do polohy
„CRUISE “: uskutoční sa voľba regulátora
bez toho, aby sa spustil (pauza).
F

S
tlačte tlačidlo 2 alebo 3 : aktuálna rýchlosť
vášho vozidla sa stane nastavenou
rýchlosťou.
Regulátor je aktivovaný (ON).
Predvolený časový odstup vozidiel je stanovený
na 2 sekundy.
V opačnom prípade bude naposledy nastavená
hodnota zohľadnená pri zapnutí funkcie.
Činnosť
6. Oznámenie pauzy / obnovy regulácie.
7. O známenie voľby režimu regulácie alebo
f

ázy nastavenia rýchlosti vozidla.
8.
P

ožadovaná hodnota rýchlosti.
Zobrazenia na združenom prístrojiZmena len rýchlosti vozidla
Tlačidlá 2 (SET+) a 3 (SET-)
Ak je regulátor aktivovaný, môžete vykonať
nasledovné zmeny:
F
k
rátkymi stlačeniami nasledujúcimi po sebe
môžete meniť rýchlosť po 1 km/h,
F

s
tlačením a pridržaním tlačidla môžete
zmeniť rýchlosť po 5 km/h.
Z opatrnosti sa odporúča zvoliť si požadovanú
rýchlosť, ktorá sa približuje súčasnej rýchlosti
vášho vozidla.
Jazda