2016 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

231
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Seviye, "A" işareti (ek depodaki
MA X) ile " B" işareti (ana depodaki
MIN) arasında bulunmalıdır. Değilse,
fren balatalarının aşınma durumunu
kontrol ediniz.
Fren hidroliği seviyesi
Devrenin sıvısını değiştirme
Aracınıza özel bakım planına bakınız.
Sıvının özellikleri
Sıvı, üretici tavsiyelerine uygun olmalıdır.
Soğutma sıvısının seviyesi
Sıvının seviyesi, "MA XI" işaretine
yakın olmalı ancak bu işareti
aşmamalıdır.
Ayrıca soğutma devresi basınç altında
olduğundan müdahale etmeden önce, motoru
stop ettikten sonra en az bir saat bekleyiniz.
Her türlü yanma riskini ortadan kaldırmak
için, basıncı düşürmek amacıyla kapağı
2

tur gevşetiniz. Basınç düştüğünde kapağı
çıkartınız ve seviyeyi tamamlayınız.
Devrenin sıvısını değiştirme
Soğutma sıvısı herhangi bir yenileme gerektirmez.
Sıvının özellikleri
Üretici tavsiyelerine uygun olmalıdır. Motor durdurulduktan sonra motor
fanı çalışmaya başlayabilir : per vaneye
takılabilecek giysilere veya nesnelere dikkat
ediniz. Motor sıcakken, bu sıvının ısısı motor fanı
tarafından belirli düzeyde tutulur.
Sıvının özellikleri
Optimal bir temizlik sağlamak ve buzlanmayı
engellemek için bu sıvının değişimi veya
seviyesinin tamamlanması suyla yapılmamalıdır.
Ön cam ve far yıkama sıvısı
seviyesi
Aracınız far yıkayıcılarla
donatılmışsa, gösterge tablosunun
ekranında bir mesaj ve sesli bir uyarı,
sıvı seviyesinin asgari olduğunu
g ö s t e r i r.
Araç durduğunda seviyeyi
tamamlayınız.
Kışın, etanol veya metanol bazlı bir sıvı
kullanmanız tavsiye edilir.
7
Pratik bilgiler

232
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Kullanılmış yağın ve sıvıların deriyle her
türlü uzun süreli temasından kaçınınız.
Bu sıvıların çoğu çok tahriş edici ve
sağlığa zararlıdır.
Kullanılmış yağı ve sıvıları
kanalizasyona veya yere dökmeyiniz.
Kullanılmış yağı, bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağında
bulunan özel kutulara dökünüz.
Kullanılmış maddeler
Ekleme
Katkının seviyesinin tamamlanması hemen
ve mutlaka bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağı tarafından yapılmalıdır.
Mazot katkı seviyesi
(Partikül filtreli Dizel)
Bu uyarı lambasının, sesli bir ikaz
ve gösterge tablosunun ekranında
bir mesaj ile birlikte yanması, mazot
katkı seviyesinin asgari olduğunu
g ö s t e r i r.
P

233
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Kontroller
Akü 12 V
Akü bakım gerektirmez.
Yine de, özellikle kış ve yaz
dönemlerinde kablo uçlarının
temizliğini ve sıkılığını kontrol ediniz.Elemanların değiştirilme sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız.
Hava filtresi ve kapalı mekân filtresi
Her motor yağı değişiminde, yağ
filtresini değiştiriniz.
Bu elemanın değiştirme sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız.Yağ filtresiÖzellikle Stop & Start sistemi ile bu etiketin
mevcudiyeti, kendine özgü niteliklere ve
teknolojiye sahip 12
V 'luk kurşunlu bir akü
kullanıldığını ve bu aküyü değiştirmek veya
sökmek için yalnızca bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından
yapılabilen bir müdahale gerektiğini gösterir.
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül filtresinin dolmaya
başlaması, çok işlevli ekranda
bir mesaj ile birlikte bu uyarı
lambasının geçici olarak yanması
ile gösterilir.
Sürüş şartları izin verdiği ilk anda, uyarı
lambası sönene kadar 60 km/saat ya
da üzerinde bir süratle sürerek filtreyi
normale döndürünüz.
Uyarı lambasının yanık kalması, mazot
katkısının eksik olduğunu gösterir.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha
fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa
bakınız.
Yeni araçlarda, partikül filtresinin ilk
normale dönme işlemleri esnasında,
tamamen normal olan bir "yanık"
kokusu duyulabilir.
Aracın uzunca bir süre düşük süratte
ya da rölantide çalışmasından
sonra, hızlanma esnasında istisnai
olarak egzozdan su buharı çıktığını
gözlemlenebilir. Bunun aracınızın
işleyişinde ya da çevreye etkisi yoktur.
Tersi bildirilmedikçe, motor donanıma göre ve üreticinin bakım planına uygun olarak bu öğeleri
kontrol ediniz.
Yoksa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
Aküde bir işlem yapılacaksa, aküyü sökmeden
evvel ve aküyü tekrar bağladıktan sonra
alınması gereken önlemleri öğrenmek için
"Akü

12V " başlığına bakınız. Ortama (tozlu hava...) ve aracın kullanımına
(şehir içi sürüş...) göre, gerekirse bu filtreleri
iki defa daha sık değiştiriniz
.
Tıkalı bir sürücü mahalli filtresi klima sisteminin
per formansını düşürebilir ve istenmeyen
kokulara neden olabilir.
7
Pratik bilgiler

234
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Düz vites kutusu
Vites kutusu bakım gerektirmez (yağ
değiştirmeden).
Bu kutunun kontrol sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız.Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar
için kullanma stiline bağlıdır. Aracın
bakımlarının aralarında bile frenlerin
Fren balataları
Fren disklerinin aşınma seviyelerinin
kontrolüne ilişkin bilgiler için
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Fren disklerinin aşınma
seviyeleriElektrikli park freni
Bu sistem, hiçbir özel kontrol
gerektirmez. Yine de problem
durumunda, sistemi bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
kontrol ettirmekten çekinmeyiniz.
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ya da aynı kalite ve özelliklere
sahip ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli organların
en iyi şekilde çalışmasını sağlamak
için, PEUGEOT sizler için özel ürünleri
seçerek öneride bulunur.
Aracı yıkadıktan sonra, fren diskleri ve
balataları üzerinde nem ve hatta kışın
buz oluşabilir
: bu durum frenleme
etkisini azaltabilir. Frenleri kurutmak
ve buzu çözdürmek için hafif frenleme
manevraları yapınız.
Park freni
Park freninin çekilirken fazla yukarı
kalkması ya da işlemesinin etkinliğinde
bir zayıflama fark edilmesi, sistemin
dönemsel ziyaretlerin aralarında bile
ayarlanmasını gerektirir.
Sistemin kontrolü bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağı tarafından
gerçekleştirilmelidir. durumunu kontrol ettirmek gerekebilir.
Devrede kaçak olması dışında, fren hidroliği
seviyesinin düşmesi fren balatalarının
aşındığını gösterir.
Elektrikli park freni hakkında daha fazla bilgi
edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Otomatik vites kutusu
Vites kutusu bakım gerektirmez (yağ
değiştirmeden).
Bu elemanın kontrol sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız.
Pratik bilgiler

235
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
AdBlue® katkısı ve SCR sistemi
dizel BlueHDi motorlar için
Dizel motorların per formansını düşürmeden
ne de yakıt tüketimini artırmadan yeni
Euro
6 normuna uygunluk ve çevre koruması
sağlamak için PEUGEOT araçlarını, egzoz
gazlarının işlenmesi amacıyla SCR (Seçici
Katalitik İndirgeme) sistemini ve partikül
filtresini (PF) birleştiren bir tertibat ile
donatmaya karar vermiştir.
SCR sistemi
AdBlue® isimli üre içeren bir katkı yardımıyla,
bir katalizör azot oksitlerinin (NOx) %85'e
kadarını sağlığa ve çevreye zararsız olan azot
ve suya dönüştürür. AdBlue
® katkısı, aracın arkasında, bagajın
altında bulunan özel bir deponun içinde
saklanır. Deponun kapasitesi 17 litredir
:
yaklaşık 20 000 km katetmeyi sağlar. Kalan
katkı ile katedilebilecek mesafe 2 400 km'lik
rezerv seviyesine indiğinde bir uyarı tertibatı
sizi uyarır.
SCR sisteminin düzgün işleyişini sağlamak
için aracınızın her rutin bakımı esnasında, bir
kalifiye servis atölyesinde veya PEUGEOT
servis ağında AdBlue
® katkı deposu
doldurulacaktır.
İki bakım arasında öngörülen mesafe
20 000 km eşiğini geçerse, gerekli eklemeyi
yaptırmak için bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurmanız tavsiye
olunur. AdBlue
® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat
motorun çalıştırılmasını engeller.
SCR sistemi çalışmadığında artık
aracınızın emisyon seviyesi Euro 6
standardına uygun değildir
: aracınız
artık çevreyi kirletmektedir.
SCR sisteminin kalıcı bir arızası
durumunda, mümkün olur olmaz
bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına gitmelisiniz
:
1 100 km sonra bir tertibat otomatik
olarak devreye girecektir ve motorun
çalıştırılmasını engelleyecektir.
7
Pratik bilgiler

236
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Katedilebilecek mesafe göstergeleri
AdBlue® rezerv seviyesine ulaşıldıktan veya
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde
bir arıza algılandıktan sonra, kontağın her
açılışında bir gösterge, motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi size bildirir.
Aynı anda hem çevre kirliliğini azaltma
sisteminde bir arıza hem de düşük bir AdBlue
®
seviyesi algılanırsa, ekrana katedilebilecek
asgari mesafe gelir.
AdBlue® katkısı eksikliğinden dolayı motoru çalıştırılamaması durumunda
AdBlue® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden motorun
çalıştırılmasını önleme sistemi devreye
girer. Katedilebilecek mesafe 2 400 km'den fazla
Bu düğmeye basmak, katedilebilecek mesafe
bilgisinin geçici olarak ekrana gelmesini sağlar.
F
S
onra "
Diyagnostik " işlevini
seçiniz.
5 000 km'den yüksekse, kesin değer
belirtilmez. Kontak açıldığında, gösterge tablosu ekranına
katedilebilecek mesafe ile alakalı hiçbir bilgi
otomatik olarak gelmez.
Katedilebilecek mesafe geçici olarak ekrana
gelir. Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
dokunmatik ekran ile de bu bilgiye ulaşabilirsiniz. F "
Sürüş yardımı " menüsünü
seçiniz.
Katedilebilecek mesafe 600 ile 2 400 km arasında
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ve
katedilebilecek mesafeyi kilometre veya mil
cinsinden bildiren bir mesaj (örn
: "Hava
kirliliğini önleme sistemi katkısını
tamamlayınız
: Yakında araç çalıştırılamaz
1
500 km") ile birlikte UREA gösterge lambası
yanar.
Katkı seviyesi tamamlanmadığı sürece, seyir
esnasında 300 km'de bir bu mesaj ekrana gelir.
AdBlue
® katkısı ekletmek için bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Bu eklemeyi bizzat kendiniz de yapabilirsiniz.
AdBlue
® katkısı ekleme işlemi hakkında daha
fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Pratik bilgiler

237
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Katedilebilecek mesafe 0 ve 600 km arasında
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ve
katedilebilecek mesafeyi kilometre veya
mil cinsinden bildiren bir mesaj (örn :
"Hava kirliliğini önleme sistemi katkısını
tamamlayınız
: Yakında araç çalıştırılamaz
600
km") ile birlikte BAKIM gösterge lambası
yanar ve UREA gösterge lambası yanıp söner.
Katkı seviyesi tamamlanmadığı sürece, seyir
esnasında 30 saniyede bir bu mesaj ekrana
gelir.
AdBlue
® katkısı ekletmek için bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Bu eklemeyi bizzat kendiniz de yapabilirsiniz.
Aksi takdirde artık motoru çalıştıramazsınız. AdBlue
® katkısı eksikliğine bağlı arıza
Kontak açıldığında, sesli bir sinyal ve ekranda
"Hava kirliliğini önleme sistemi katkısını
tamamlayınız
: Araç çalıştırılamaz" mesajı
ile birlikte BAKIM gösterge lambası yanar ve
UREA gösterge lambası yanıp söner.
AdBlue
® deposu boştur : ilgili yönetmeliğe
i
stinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını
engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için
gerekli eklemeyi yaptırmak amacıyla
bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurmanızı
tavsiye ederiz.
Bu eklemeyi bizzat kendiniz
yapacaksanız, depoya mutlaka en az
3,8 litre AdBlue
® koymalısınız.
AdBlue
® katkısı ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
7
Pratik bilgiler

238
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Motor çalıştırılamaz
Kontak her açıldığında, "Hava kirliliğini önleme
sist. arızası : Araç çalıştırılamaz" mesajı
ve sesli bir ikaz ile birlikte BAKIM ve motor
otodiyagnostiği gösterge lambaları yanar ve
UREA gösterge lambası yanıp söner.
İzin verilen seyir sınırını aştınız
:
çalıştırmayı engelleme tertibatı motorun
çalıştırılmasını engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka
bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurmalısınız.
SCR hava kirliliğini önleme sisteminde arıza algılanması durumunda
SCR hava kirliliğini önleme sisteminde arıza olduğunun teyit edilmesinin ardından 1 100 km katettikten sonra otomatik olarak motorun çalıştırılmasını
engelleyen bir tertibat devreye girer. İlk mümkün olduğunda sistemi bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Söz konusu olan geçici bir arıza ise,
bir sonraki seyirde, SCR hava kirliliğini
önleme sistemi otodiyagnostiğinin
kontrolünden sonra uyarı kaybolur.
Bir arıza algılanması durumunda
Kirliliğini önleme sisteminde bir arıza olduğunu
belirtmek için "Hava kirliliğini önleme sist.
arızası" mesajı ve sesli bir ikaz ile birlikte
UREA, BAKIM ve motor otodiyagnostiği
gösterge lambaları yanar.
Uyarı, araç hareket halindeyken arıza ilk defa
algılandığında, sonrasında ise arıza devam
ettiği sürece kontağın her açılışında devreye
girer.
İzin verilen seyir safhasında (1 100 ile 0 km
arasında)
SCR sistemi arızası teyit edilirse (arıza
bilgisinin 50 km boyunca devamlı ekrana
gelmesi), sesli bir sinyal ve katedilebilecek
mesafeyi kilometre veya mil cinsinden bildiren
bir mesaj (örn
: "Hava kirliliğini önleme sistemi
arızası : Yakında araç çalıştırılamaz 300 km")
ile birlikte BAKIM ve motor otodiyagnostiği
gösterge lambaları yanar ve UREA gösterge
lambası yanıp söner.
Seyir halindeyken, SCR kirliliğini önleme
sisteminde arıza devam ettiği sürece mesaj
30 saniyede bir ekrana gelir.
Kontak açılır açılmaz uyarı yeniden devreye
girer.
İlk mümkün olduğunda bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Aksi takdirde artık motoru çalıştıramazsınız.
P