2016 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

95
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Klima, camlar kapalıyken her mevsim
etkili olarak kullanılmak üzere
öngörülmüştür.
Klimayı çalıştırma / durdurma
Çalıştırma
Durdurma
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda
klima çalışmaz.F

B
u tuşa basınız, gösterge
lambası yanar.
-

y

azın, sıcaklığı düşürmeyi,
-

k

ışın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
F
B
u tuşa yeniden basınız,
gösterge lambası söner.
Hava dağılımının
ayarlanması
Bu tuşlar, birçok havalandırma ızgarasını bir
araya getirerek, havanın sürücü mahallinde
dağılımını sağlar.
Ön cam.
Hava dağılımı, birden fazla tuş kullanılarak da
ayarlanabilir
: gösterge lambasının yanması
belirtilen yönde hava üflendiğini gösterir
;
gösterge lambasının sönmesi belirtilen yönde
hava üflenmediğini gösterir.
Sürücü mahallinde homojen bir hava dağılımı
için 3 tuş aynı anda devrede olabilir. Oturanların ayakları. Orta ve yan havalandırıcılar.
Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir. Daha hızlı bir şekilde serin hava elde etmek
için kısa bir süre boyunca içerdeki havanın
devridaimini işlevini kullanabilirsiniz. Daha
sonra dış hava girişi konumuna geri dönünüz.
3
E

96
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Çift bölgeli otomatik klima (Dokunmatik ekran)
Klima sistemi motor çalışırken işler ama kontak açıkken havalandırmayı ve kumandaları
kullanabilirsiniz.
Klimanın devreye girmesi, sürücü mahallindeki hava dağılımı, hava debisi ve havalandırma
borularından ve havalandırıcılardan çıkan havanın sıcaklığı otomatik olarak sürücü mahallinin
sıcaklığına ve talimat sıcaklığı seviyesine göre yönetilir.Sıcaklık ayarı
Hem sürücü, hem ön yolcu farklı bir sıcaklık
ayarlayabilirler.F

D
eğeri arttırmak için bu
tuşlardan birine basınız.
Gösterilen değer Celsius ya da Fahrenheit
cinsinden (seçilen birime göre) bir sıcaklık
derecesine değil de, bir konfor seviyesine
tekabül eder.
21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde
etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza
göre, 18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır.
Ayrıca sol ve sağ ayarları arasında 3'ten fazla
bir fark olmasından kaçınılması tavsiye edilir.
Klima sistemi kumandaları sayfasını ekrana getirmek için "lima"
menüsü tuşuna basınız.
F

D
eğeri düşürmek için bu
tuşlardan birine basınız.
E

97
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Motor ve dışarıdaki hava soğukken,
sürücü mahallinde soğuk hava
dağılımını engellemek için, konfor
değerine ulaşılana kadar hava debisi
yavaş yavaş artar.
Araca girerken, iç sıcaklık istenen
konfor sıcaklığından çok daha soğuk
veya sıcak ise, istenen konfora ulaşmak
için, gösterilen değeri değiştirmenin
faydası yoktur. Sistem, sıcaklık farkını
olabilecek en hızlı şekilde ve otomatik
olarak giderir.
Tipleme yalnızca AUTO modunda işlevseldir.
Bununla birlikte, AUTO modu devreden
çıkartıldığında seçilen son tiplemenin ışığı
yanık kalır.
AUTO modu devrede değilse, tiplemenin
değiştirilmesi bu modu yeniden devreye sokmaz.
Tuşun ışığı yandığında, klima sistemi otomatik
olarak işler

: seçtiğiniz konfor değerine göre
sistem, sürücü mahallinin içindeki sıcaklık,
hava debisi ve hava dağılımı işlevlerini en iyi
şekilde yönetir. F

K

lima sisteminin otomatik
modunu devreye sokmak veya
devreden çıkartmak için "AUTO"
tuşuna basınız.
Otomatik konfor programı
Yeşil yanan gösterge lambası ile gösterilen
o anda kullanılan tiplemeyi değiştirmek için
istenilen moda ilişkin tuşa basınız
:
"Hafif "
: hava debisini sınırlayarak
sessiz işleyişe ve yumuşaklığa
öncelik verir.
"Normal"
: ısıl konfor ve sessiz
işleyiş arasında optimal denge sunar
(fabrika çıkışı ayarı).
"Hızlı"
: dinamik ve etkili bir hava
dağıtımına öncelik verir.
"
Klima " menüsünün ikincil
sayfasında sunulan tiplemelerden
birini seçerek otomatik konfor
programının şiddetini ayarlamak
mümkündür.
3
E

98
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Bu üç tuş yardımıyla sürücü mahallindeki hava
dağılımını değiştirebilirsiniz :
Hava debisi ayarı
Aracı uzun süre havalandırma işlevi
devre dışı bir şekilde sürmekten
kaçınınız (hava kalitesinin bozulması ve
buğu yapma tehlikesi vardır).
Hava dağılım ayarı
F Üfleme hızını arttırmak veya azaltmak için bu tuşlardan
birine basınız.
İstenilen hava miktarına göre hava debisi
simgesinin (pervane) içi giderek dolar.
Hava debisini asgari seviyesine indirdiğinizde
havalandırma durur.
Pervane simgesinin yanında " OFF" ekrana
gelir. Ön cam.
Orta ve yan havalandırıcılar. Yolcuların ayakları.
Bir tuşa her basış işlevi devreye sokar veya
devreden çıkartır. Tuş devredeyken ışık yanar.
Sürücü mahallinde homojen bir hava dağılımı
için 3 tuş aynı anda devrede olabilir.
Manuel çalışma
Bir veya birkaç işlevi manuel olarak
ayarlayabilir, kalan işlevlerin yönetimini sisteme
bırakabilirsiniz
:
-


h
ava debisi,
-

h
ava dağılımı.
F

O
tomatik konfor programını
yeniden devreye sokmak için
"AUTO" tuşuna tekrar basınız.
Ayarlardan birini değiştirdiğiniz anda "
AUTO"
tuşunun ışığı söner.
AUTO modunda bu 3 tuşun ışıkları sönüktür.
E

99
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
"Mono" işlevi
Yolcu tarafındaki konfor seviyesi sürücü
tarafındakine endekslenebilir (tek bölge).
"Klima " menüsünün ikincil sayfasından
:
F

"
Mono" işlevini devreye sokmak /
devreden çıkartmak için bu tuşa
basınız.
İ

şlev devredeyken tuşun ışığı
yanar.
Yolcu sıcaklık ayarlama tuşlarını kullandığı
anda işlev otomatik olarak devreden çıkar.
-

y

azın, sıcaklığı düşürmeyi,
-

k

ışın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
Durdurma Çalıştırma
Klimayı çalıştırma /
durdurma
Klima, camlar kapalıyken her mevsim
etkili olarak kullanılmak üzere
öngörülmüştür.
"Kontak açıkken"
havalandırma işlevi
Kontak açıldığında, havalandırma sisteminden
faydalanabilirsiniz ve sürücü mahallindeki
hava debisinin ve hava dağılımının ayarını
gerçekleştirmek için " Klima" menüsüne
erişebilirsiniz.
Bu işlev, aracınızın akü şarj durumuna göre
birkaç dakika kullanılabilir.
Bu işlev klimayı devreye sokmaz.
Sıcaklık ayarlama tuşları yardımıyla sürücü
mahallini ısıtmak için motorun mevcut
sıcaklığından faydalanabilirsiniz.
F

K

lima sistemini devreye sokmak için A/C
tuşuna basınız.
Tuşun altında bulunan ışık yanıyorsa klima
işlevi devrededir.
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima
çalışmaz.
F

K

lima sistemini devreden çıkartmak
için

A/C tuşuna yeniden basınız.
Tuşun altında bulunan ışık sönükse klima işlevi
devre dışındadır.
3
E

100
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Hava girişi / Hava
devridaimi
Dış hava girişi, ön ve yan camlarda buğunun
oluşmasını önlemeyi sağlar.
Hava devridaimi sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.Mümkün olan ilk durumda, havanın
kalitesinin düşmesini ve buğunun
oluşmasını önlemek amacıyla kumandayı
dış hava girişi konumuna geri getiriniz.
Bu işlev, anlık ve hızlı bir şekilde sıcak
ya da soğuk hava elde etmeyi sağlar. F

İ
çerdeki havanın devridaimini
sağlamak için bu tuşa basınız.
Gösterge lambası yanar.
F
D
ış hava girişini sağlamak için,
tuşa yeniden basınız. Gösterge
lambası söner.
E

101
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Öndeki buğuyu giderme - buzu çözdürme
Cephedeki şekiller, ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek veya
buğusunu gidermek için kumandaların yerini gösterir.
Manuel klima ile
Stop & Start ile, buğu çözme işlevi
devrede olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
Çift bölgeli otomatik veya
manuel klima ile
F Hava debisi, sıcaklık ve hava dağılımı kumandalarını ilgili şekilli konuma getiriniz.
F

K
lima için "A /C " tuşuna basınız
; tuşun
lambası yanar. F
Ö n camdaki ve yan camlardaki
buğunun veya buzun çabucak
çözülmesi için bu tuşa basınız.
(dokunmatik ekran ile)
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini
ve hava girişini yönetir ve akımı en uygun
şekilde ön ve yan camlara gönderir.
F

D
urdurmak için yeniden bu tuşa
veya " AUTO " tuşuna basınız.
Sistem, devre dışı bırakılmadan önceki
değerlerle yeniden çalışır.
3
E

102
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Arka camın buğusunu giderme - buzunu çözme
ÇalıştırmaDurdurma
F Arka camın ve modeline göre
dış dikiz aynalarının buzunun
çözülmesini sağlamak için bu
tuşa basınız.
Tuşun uyarı lambası yanar. Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.
Arka camdaki buğunun giderilmesi -
buzun çözdürülmesi, yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Gerekli gördüğünüzde arka camın ve
dış dikiz aynalarının buzunu çözme
işlemini durdurunuz zira zayıf bir elektrik
tüketimi, yakıt tüketiminin düşmesini
sağlar. F

K
endiliğinden otomatik olarak
durmadan tuşa tekrar basarak
buzu çözme işlemini durdurmak
mümkündür.
Tuşun uyarı lambası söner.
E