2016 Peugeot 301 Instruktionsbog (in Danish)

143
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Du kan også bruge kompressoren til følgende,
uden at indsprøjte lappemidlet for at kontrollere
eller oppumpe dine dæk efter behov.F Ko
ntroller, at kompressorens kontakt står
på " O".
F
Ru

l ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F
Sæ

t kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F
Sl

å tændingen til.
F Sæ
t kontakten på " O".
F


t
ag s

ættet af.
F
Kø

r straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
F
St

ands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
Kontrol af tryk / Oppumpning efter behov
F Skru hætten af ventilen på det dæk, der
s kal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F
Ru

l slangen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F
Sk

ru slangen på ventilen, og stram godt til.
9
Praktiske oplysninger

144
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Start kompressoren ved at sætte
kontakten på " I", og indstil dæktrykket i
overensstemmelse med det, der står på
mærkaten for dæktryk i bilen.
Fj

ern luft:
try
k på den sorte knap på
kompressorens slange ved ventilfittingen.
F
Nå

r det ønskede dæktryk er nået, sæt
kontakten tilbage på " O".
F
Sa

ml sættet sammen og læg det på plads. Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
For yderligere oplysninger om
dæktrykregistrering, se det pågældende
afsnit.
Dæktrykregistrering
efter dækreparationen vil kontrollampen
s tadig lyse konstant, så længe
reinitialisering af systemet ikke har
fundet sted.
For yderligere oplysninger om
dæktrykregistrering, se det pågældende
afsnit.
Praktiske oplysninger

145
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Reservehjul
Værktøjet er placeret i bagagerummet under
tæppet.
Sådan får du adgang:
F
Åb
n bagklappen
F
Lø

ft bunden op, og tag den ud
F


t
ag
opbevaringsboksen med værktøjet ud
Adgang til værktøjet
Værktøjsoversigt
Fremgangsmåde for udskiftning af et beskadiget hjul med reservehjulet ved hjælp af det værktøj, som følger med bilen. Alt værktøjet er særligt beregnet til din bil og
varierer i henhold til udstyrsniveauet. Brug
det ikke til andre formål end dem, der angives
nedenfor.
1.
H

julnøgle
Br

uges til at tage hjulkapslen af og løsne
hjulets fastspændingsbolte
2.
Do

nkraft med håndsving
Br

uges til at løfte bilen
3.
Væ

rktøj til afmontering af hjulboltsdæksler
Br

uges til afmontering af hjulboltdækslerne
på alu-fælge
4.
Bugser

ingsøje
For yderligere oplysninger om bugsering af
bilen henvises til det pågældende afsnit.
Donkraften må kun bruges til at udskifte
et beskadiget dæk.
Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.
Donkraften overholder
e

u
-r
eglerne i
maskindirektivet 2006/42/
eF.
9
Praktiske oplysninger

146
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Reservehjulet ligger i bagagerummet under
bunden.
Afhængig af modellen er bilen udstyret med et
reservehjul eller et nødhjul (BlueHDi 100).
Adgang til reservehjul
Udtagning af hjulet
F Afclips opbevaringsboksen med værktøj
(reservehjul).
F
Løs

n midterbolten.
F
Fj

ern fikseringsanordningen (møtrik og
bolt).
F


t
ag f
at i den bageste del af reservehjulet,
og løft det opad.
F


t
ag h
julet ud af bagagerummet.
Praktiske oplysninger

147
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ilægning af hjulet
F Læg hjulet på plads.
F Lø sn møtrikken på bolten ved at dreje den
et par omgange.
F
Sæ

t fikseringsanordningen (møtrik og bolt)
midt på hjulet.
F


t
il
spænd midtermøtrikken, til du hører et
klik, så hjulet holdes godt fast.
Hvis der ikke er noget reservehjul i bunden,
kan fikseringsanordningen (møtrik og bolt)
ikke sættes tilbage på plads.
F Fastclips opbevaringsboksen med værktøj
( reservehjul).
9
Praktiske oplysninger

148
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken og helst på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.
træk
parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i første gear*,
så hjulene blokeres.
Kontroller at kontrollampen for
parkeringsbremsen lyser konstant på
instrumentpanelet.
Sørg for at passagererne er stået ud af
bilen og står på et sikkert sted.
Sørg for, at donkraften sidder korrekt på
et af bilens løftepunkter.
Forkert brug af donkraften kan betyde,
at bilen falder ned.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun
holdes af en donkraft. Brug en buk.
Fremgangsmåde
Brug ikke en anden donkraft end den,
der oprindeligt fulgte med bilen:
*
P

osition R for den elektronisk styrede
gearkasse. P for automatgearkassen.
Hjul med hjulkapsel
Når du skal tage hjulet af , skal
hjulkapslen først fjernes ved hjælp af
hjulnøglen 1 ved at trække i den, dér
hvor ventilen sidder.
Når du skal sætte hjulet på igen, skal
du starte med at sætte hjulkapslen på
ved at placere indhakket ved ventilen
og trykke kapslen på plads hele vejen
rundt om hjulet med håndfladen.
F


t
ag h
julboltdækslet af med værktøjet 3
(aluminiumshjul).
F
Lø

sn boltene udelukkende med
hjulnøglen
1 .
Praktiske oplysninger

149
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Anbring donkraftens bund 2 på jorden,
og kontroller, at den er i niveau med en
af støttepunkterne foran A eller bag B på
undervognen, tættest muligt på det hjul,
der skal udskiftes. F Fo
ld donkraften ud 2
, indtil indtil løftepunktet kommer i berøring med det anvendte
støttepunkt A eller B. Bilens støttepunkt A eller B skal være midt i donkraftens løftepunkt.
F
Lø

ft bilen, til der er plads nok mellem hjulet og jorden, så det er nemmere at sætte
reservehjulet på.
Sørg for at donkraften står stabilt. Hvis jorden er glat eller løs, risikerer donkraften at skride
eller synke sammen - Risiko for tilskadekomst!
Sørg for at donkraften udelukkende anbringes i støttepunkterne A eller B under bilen, og sørg
samtidigt sørger for at bilens støttepunkt er centreret på donkraftens løftepunkt.
ell

ers risikerer
bilen at blive beskadiget og/eller donkraften at synke sammen - Risiko for tilskadekomst!
9
Praktiske oplysninger

150
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F tag boltene af, og opbevar dem på et rent
s ted.
F


t
ag h
julet af.
Påsætning af hjul
Befæstelse af reservehjul
Hvis bilen er udstyret med
aluminiumsfælge, er det normalt,
at skiverne ikke kommer i berøring
med reservehjulet, når hjulboltene
tilspændes ved påsætning af
reservehjulet. Hjulet holdes fast ved
hjælp af boltenes koniske anlægsflade.
Efter udskiftning af hjulet
Hvis det udskiftede hjul er et nødhjul,
må der ikke køres over 80 km/t.
Få tilspændingen af hjulboltene og
dæktrykket kontrolleret hurtigst muligt
på et aut. P
eu

geot
-v
ærksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Få det punkterede hjul repareret, og
sæt det på bilen igen hurtigst muligt.
Opbavering af det ødelagte
hjul
Det ødelagte hjul kan gemmes nede
under bunden, dér hvor reservehjulet
normalt ligger.
For at lægge et aluminiumshjul
væk skal man først fjerne midterste
hjulkapsel for at kunne anbringe
fikseringsanordningen (møtrik og bolt).
Hvis det er et nødhjul, er der ikke plads
til det ødelagte hjul under bunden. Det
skal der for lægges i bagagerummet.
Beskyt den indvendige del af
bagagerummet mod det snavsede hjul
ved at lægge et dækken over det.
Praktiske oplysninger