2016 Peugeot 301 adblue

.
.
301_da_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Afviserblink 100
Havariblink
10
0
Horn
10

0
Dæktrykregistrering
1

01
Bremsesystemer
10

5
Systemer til retningsstyring
10

6
Sikkerhedsseler
1

07
Airbags
11

0
Sikkerhed
Barnestole 114
Frakobling af passagerairbag
11
7
IS
oFI

X-barnestole
1
23
Børnesikring
1

28
Sikkerhed for børn
Brændstoftank 129
Brændstofsikring
1
30
tom b

rændstoftank (Diesel)
13
2
AdBlue
® og SCR-system
(Diesel BlueHDi) 13 3
Dækreparationssæt
14

0
Reservehjul
1

45
Snekæder
1

52
uds

kiftning af en pære
15
3
uds

kiftning af en sikring
15
9
12 V batteri
16

4
ene

rgisparetilstand
16
8
udsk

iftning af viskerblad
16
9
Bugsering af bilen
17

0
Kørsel med anhænger
17

2
Sneskærm(e)
1

74
Råd vedrørende vedligeholdelse
17

5
ti l

b e hør
17
5
Måtter
17

7
tag

bøjler
17
8
Praktiske oplysninger
Benzinmotorer 1 88
Vægte, benzinmotorer
18
9
Dieselmotorer
1

90
Vægte, dieselmotor
19

1
Dimensioner
1

92
Identifikation af din bil
19

3
tekniske Specifikationer
Radio / Bluetooth® 195
Ra
dio
2
27
Lyd- og telematikudstyr
Visuel oversigt
Alfabetisk oversigt
ef
tersyn
Motorhjelm 18
0
Benzinmotorer
1
81
Dieselmotor
1

82
Kontrol af væskestande
18

3
Kontrol
18

6
Indholdsfortegnelse

10
Instrumentgruppe benzin - diesel
1. omdrejningstæller (x 1000 omdr./min.)
2. Di splay
3.
Speed

ometer (km/t) A. In
formationer om semi-automatisk
gearkasse eller automatgearkasse.
In

dikator for gearskift
B.
K

lokkeslæt
C.
Ak

tionsradius for brændstof eller for
AdBlue-additiv og for SCR-systemet (km)
e

ller
tri

ptæller
D.
Brændstofmåler / Forvarmning af dieselmotorE. Serviceindikator (km) her efter
K

ilometertæller
Dis

se to funktioner vises efter hinanden
ved tændingstilslutning.
F.
In

formationer fra fartpilot eller
fartbegrænser
4.
Vis

ning af serviceinformationer
Nu

lstilling af den valgte funktion (triptæller
eller serviceindikator)
Ind

stilling af klokkeslæt
InstrumenterDisplay
Funktionskontrol

21
301_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) konstant ved
tændingstilslutning
efter fulgt af et
lydsignal og en
besked, der angiver
bilens aktionsradius. Bilens aktionsradius ligger mellem
600 og 2400 km.
Få hurtigt foretaget efter fyldning med AdBlue® på et
aut. Peu
geot-v
ærksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efterfyldningen.
+ blinkende, knyttet
til S
eR

VIC
e-
lamp

en, efterfulgt
at et lydsignal og en
besked, der angiver
bilens aktionsradius. Bilens aktionsradius ligger mellem 0
og 600 km.
Det er nødvendigt
at få foretaget en efter fyldning
med AdBlue
® for at undgå at løbe tør : Kør ind på et
aut. Peu
geot-v ærksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efterfyldningen.
blinkende, knyttet
til S
eR

VIC
e-
lamp

en, efterfulgt
at et lydsignal og en
besked, der angiver
hindring af start. AdBlue
®-beholderen er tom: Den
lovpligtige startspærreanordning
hindrer genstart af motoren. For at kunne genstarte motoren skal du nødvendigvis

foretage efter fyldning med AdBlue®: Kør ind på et
aut. Peu
geot-v
ærksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efterfyldningen.
Det er vigtigt at hælde mindst 3,8 liter AdBlue
® i
additivbeholderen.
For yderligere oplysninger om AdBlue
®-additivet og påfyldning af dette henvises der til det pågældende afsnit.
1
Funktionskontrol

133
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® additiv og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
Peugeot h ar, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske eur o 6 standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet AdBlue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne (N
ox) t

il kvælstof og vand,
som er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet AdBlue
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest
i
b

ilen. Den kan rumme 17 liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000 km, inden
en alarmanordning udløses og advarer om,
at du kan køre yderligere 2.400 km med den
mængde additiv, der er tilbage i beholderen.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. P
eu

geot
-v

ærksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med AdBlue
® for at sikre, at SCR-
systemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000
k

m, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. P
eu

geot
-v

ærksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning. Når AdBlue
® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet, lever
bilens emissionsniveau ikke længere op
til kravene i
eur

o 6 -normen. Det vil sige,
at din bil begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
P
eu

geot
-v
ærksted eller et andet
kvalificeret værksted.
eft

er 1.100 km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
9
Praktiske oplysninger

134
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Indikatorer for aktionsradius
Når systemet begynder at bruge af AdBlue®-
beholderens reserve eller efter registrering af
en fejlfunktion i SCR-systemet, vil en indikator,
når tændingen tilsluttes, give dig en vurdering
af, hvor mange kilometer bilen kan køre, inden
motorstart blokeres.
Hvis der opstår en fejl samtidig med, at
AdBlue
®-niveauet er lavt, vises minimum
aktionsradius.
Risiko for at motoren ikke vil genstarte pga. manglende AdBlue®
Aktionsradius over 2 400 km
Ved tændingstilslutning vises ingen
oplysninger om aktionsradius automatisk
i
i

nstrumentgruppen. Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km
Så snart tændingen tilsluttes, tænder
uReA-
l
ampen, efter fulgt af et lydsignal og den
midlertidige visning i instrumentgruppen af
"N
o StARt I
N" samt en distance, der angiver
en aktionsradius i kilometer eller miles, som
bilen kan køre inden blokering af motorstart -
(f.eks.: "No StARt I N 1 500 km" betyder "Start
ikke mulig om 1 500 km").
under

kørslen vises denne besked for hver
300 km, så længe der ikke er fyldt additiv på
beholderen.
Henvend dig til et aut. P
eu

geot
-v
ærksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
For yderligere oplysninger om efterfyldning
med AdBlue
®, se det pågældende afsnit.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue
®-
beholderen er tom.
Praktiske oplysninger

135
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Motoren vil ikke star te igen pga. manglende AdBlue®
Så snart tændingen tilsluttes, tænder
SeRVICe-lam pen og uReA- lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og den midlertidige
visning i instrumentgruppen af "N
o StARt I

N"
samt 0 km eller miles - ("N
o StARt I

N 0 km"
betyder "Start ikke mulig".
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
Aktionsradius på mellem 0 og 600 km
Så snart tændingen tilsluttes, tænder
S
eRV

IC
e-lam

pen og
uReA-

lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og den midlertidige
visning i instrumentgruppen af "N
o StARt I

N"
samt en distance, der angiver en aktionsradius
i kilometer eller miles, som bilen kan køre inden
blokering af motorstart - (f.eks.: "No StARt I
N
300 km" betyder "Start ikke mulig om 300 km").
under

kørslen vises denne besked hvert
30.
s

ek., så længe der ikke er fyldt additiv på
beholderen.
Henvend dig til et aut. P
eu

geot
-v

ærksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen.
For yderligere oplysninger om efterfyldning
med AdBlue
®, se det pågældende afsnit. For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. P
eu

geot
-
væ
rksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få foretaget den
nødvendige påfyldning. Hvis du selv
foretager påfyldningen, er det meget
vigtigt at du mindst hælder 3,8 liter
AdBlue
® i beholderen.
For yderligere oplysninger om
efterfyldning med AdBlue
®, se det
pågældende afsnit.
9
Praktiske oplysninger

137
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen,
der giver dig mulighed for at køre, når
det er meget koldt.
Efterfyldning med AdBlue®
Sikkerhedsregler
Brug kun AdBlue®, der er i overensstemmelse
med standarden ISo 2 2241.
Flaskeemballagen med drypstop gør
påfyldningen lettere. Du kan købe 1,89 liters
flasker på et aut. P
eu

geot
-v
ærksted eller et
andet kvalificeret værksted.
opb

evar AdBlue
® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad. Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Påfyld aldrig AdBlue® ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler.
Der fyldes AdBlue
® på bilen ved hvert eftersyn
på et aut. Peu
geot-v ærksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
være nødvendigt at fylde nyt additiv på mellem
to eftersyn, særligt hvis en alarm angiver, at der
er behov for det (kontrollamper og meddelelse).
Kontakt et aut. P
eu

geot
-v
ærksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt. AdBlue
® er baseret på urea. Denne væske er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen for
udslip af ammoniak. Indånd ikke produktet.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
9
Praktiske oplysninger

138
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
OpbevaringFremgangsmåde
F Afbryd tændingen, og tag nøglen ud.
F Fo r at få adgang til AdBlue®-beholderen
skal du åbne bagklappen, løfte
bagagerumsbunden op og ud og derefter
tage opbevaringsboksen med værktøj ud.
F
Af

clips den sorte plastikprop.
F
Sæ

t fingrene i åbningen, og drej det blå
dæksel 1/6 omgang mod uret.
F
Af

tag forsigtigt dækslet opad, uden at
slippe det.opb
evar aldrig flasker med AdBlue®
i bil
en. Inden du fylder additivbeholderen op, skal du
sørge for, at bilen er parkeret på en plan og
vandret over flade.
Kontroller om vinteren, at bilens temperatur
er over -11°C. Hvis dette ikke er tilfældet må
der ikke fyldes AdBlue
® på beholderen. Parker
bilen i et opvarmet rum i nogle timer for at
foretage efterfyldning.
AdBlue
® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
under

disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er helt tøet op igen.
Praktiske oplysninger