Page 9 of 260
7
301_da_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Førerpladsen
1. Ratlås og tænding
2. Be tjening af vinduesviskere og -vasker /
instrumentbordscomputer
3.
Knap
til centrallåsning/-oplåsning
4.
Åb
ent opbevaringsrum
e
ller
So
rt /hvid skærm (bilradio / Bluetooth).
5.
Mi
dterdyser der kan drejes og lukkes
6.
Dy
se til afisning/afdugning af forrude
7.
P
assagerairbag
8.
H
andskerum
Fr
akobling af passagerairbag
9.
Knap
per for havariblink
10.
B
ilradio
11.
Be
tjening af varmeanlæg / klimaanlæg
12 .
As
kebæger / Dåseholder
13.
Be
tjening af elruder
14 .
gear
vælger
15.
Pa
rkeringsbremse
.
oversigt
Page 10 of 260

8
Hvis du som passager begrænser brugen af multimedieudstyr
(film, musik, videospil...), bidrager du til at begrænse el-forbruget,
dvs. brændstofforbruget.
Frakobl eksternt udstyr, inden du forlader bilen.
Økokørsel
Økokørsel er en række praksisser i hverdagen, som giver bilisten mulighed for at optimere brændstofforbruget og Co2-udledningen.
Optimer brugen af gearkassen
Med en manuel gearkasse: Start langsomt, skift til et højere gear med
det samme, og gear derefter hurtigt op under kørslen.
Med en automatisk eller styret gearkasse: Bliv i position Drive "D" eller
Auto "A" , afhængig af typen af vælger, uden at træde hårdt eller hurtigt
på speederen.
gea
rskifteindikatoren beder dig om at skifte til et mere egnet gear:
Når indikatoren vises i instrumentgruppen, skal du følge anvisningen
med det samme.
På biler med elektronisk styret gearkasse eller automatgearkasse,
vises denne indikator kun i manuel funktion.
Anvend en fleksibel kørsel
overhold sikkerhedsafstanden mellem bilerne, brug motorbremsen
f rem for bremsepedalen, træd gradvist på speederen. Denne adfærd
er med til at spare på brændstoforbruget, reducere C
o2-udledningen
og sænke trafikstøjen.
Når trafikken glider, og bilen er udstyret med en fartpiloten, skal denne
vælges ved 40
k
m/t.
Kontroller brugen af det elektriske udstyr
Luft kabinen ud, inden du kører, hvis den er for varm, ved at åbne
ruderne og dyserne, før du starter klimaanlægget.
ove
r 50
k
m/t, luk ruderne, og lad dyserne forblive åbne.
Brug udstyr, der giver mulighed for at begrænse temperaturen i kabinen
(skærm til soltag, solgardiner mv.).
Sluk for klimaanlægget, så snart den valgte komforttemperatur er nået.
Sluk for afrimnings- og afdugningsfunktionerne, da de ikke styres
automatisk.
Sluk hurtigt for sædevarmen.
Kør ikke med tågelygterne tændt, hvis sigtbarheden er god.
und
gå at lade motoren køre (især om vinteren) uden at sætte bilen i
1.
g
ear. Bilen varmer hurtigere op, når den kører.
Øko-kørsel
Page 11 of 260

9
Undgå overforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste bagage bagest
i bagagerummet, så tæt på bagsæderne som muligt.
Begræns belastningen af bilen og den aerodynamiske modstand
(tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder, anhænger, mv.). Foretræk at
bruge en tagboks.
tag t
agbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
tag v
interdækkene af, når vintersæsonen er ovre, og sæt
sommerdækkene på.
Følg vedligeholdelsesforskrifterne
Kontroller regelmæssigt dæktrykket, når dækkene er kolde. Se
dæktrykmærkaten ved venstre fordør.
Denne kontrol skal især udføres:
-
In
den du skal køre langt.
-
Nå
r årstiden skifter.
-
e
ft
er at bilen har stået stille i lang tid.
glem
ikke at kontrollere reservehjulet og hjulene på anhængeren eller
campingvognen.
Vedligehold din bil regelmæssigt (olie, oliefilter, luftfilter, mv.), og følg
fabrikantens serviceplan.
undgå
at overfylde brændstoftanken, stands påfyldningen, når pistolen
stopper med et klik (højst tre klik).
Hvis bilen er ny, er det først efter de første 3000
k
ilometer, at man
kan observere en bedre regelmæssighed af bilens gennemsnitlige
brændstofforbrug.
.
øko-kørsel
Page 12 of 260
10
Instrumentgruppe benzin - diesel
1. omdrejningstæller (x 1000 omdr./min.)
2. Di splay
3.
Speed
ometer (km/t) A. In
formationer om semi-automatisk
gearkasse eller automatgearkasse.
In
dikator for gearskift
B.
K
lokkeslæt
C.
Ak
tionsradius for brændstof eller for
AdBlue-additiv og for SCR-systemet (km)
e
ller
tri
ptæller
D.
Brændstofmåler / Forvarmning af dieselmotorE. Serviceindikator (km) her efter
K
ilometertæller
Dis
se to funktioner vises efter hinanden
ved tændingstilslutning.
F.
In
formationer fra fartpilot eller
fartbegrænser
4.
Vis
ning af serviceinformationer
Nu
lstilling af den valgte funktion (triptæller
eller serviceindikator)
Ind
stilling af klokkeslæt
InstrumenterDisplay
Funktionskontrol
Page 13 of 260
11
301_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Kontrollamper
Nogle kontrollamper kan tænde
på to måder. Kontrollampernes
tændingsmåde kombineret med bilens
funktionstilstand viser, om situationen
er normal, eller der er opstået en
uregelmæssighed.Når tændingen tilsluttes
Nogle advarselslamper tænder i nogle
sekunder, når bilens tænding tilsluttes.
Så snart motoren kører, skal disse lamper
slukke.
Hvis de bliver ved med at lyse, skal du
kontrollere den pågældende lampe, før du
k ø r e r.
Tilhørende advarsler
Når bestemte kontrollamper tænder, høres
der samtidigt et lydsignal, og der vises en
meddelelse på multifunktionsdisplayet.
Kontrollampen lyser eller blinker.
Kontrollamperne informerer føreren visuelt om diverse systemers funktion (kontrollamper for drift eller afbrydelse) eller forekomst af en fejl
(advarselslamper).
1
Funktionskontrol
Page 14 of 260
12
Kontrollamper for drift
Når en af følgende kontrollamper lyser, er det tegn på, at det tilsvarende system er aktiveret.Kontrollampe TilstandÅrsag Handling / Observationer
Venstre
afviserblink blinker med lydsignal.
Betjeningsarmen for lygter aktiveres
nedad.
Højre
afviserblink blinker med lydsignal.
Betjeningsarmen for lygter aktiveres
opad.
Nærlys lyser konstant. Betjeningsarmen for lygter står på
" N ær lys".
Fjernlys lyser konstant. Betjeningsarmen for lygter trækkes
mod dig selv.
træ
k i betjeningsarmen for at skifte tilbage til nærlys.
Tågeforlygter lyser konstant.
tåg
eforlygterne tændes ved hjælp af
ringen på betjeningsarmen. Drej ringen på betjeningsarmen bagud to gange for at
slukke tågeforlygterne.
Tågebaglygte Lyser konstant.
tåg
ebaglygten tændes ved hjælp af
ringen på betjeningsarmen. Drej ringen på betjeningsarmen bagud for at slukke
tågebaglygten.
For yderligere informationer om lyskontakten, se kapitlet "
udsy
n".
Funktionskontrol
Page 15 of 260

13
301_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
For varmning af
dieselmotor lyser konstant.
Nøglen er i position 2 (tænding) i
kontakten. Vent til den slukker, før motoren startes.
Hvor længe den lyser afhænger af vejr forholdene (i op
til ca. 30 sek. under ekstreme klimatiske forhold).
Hvis motoren ikke starter; tilslut tændingen på ny,
afvent at kontrollampen slukker, og start motoren.
Parkeringsbremselyser konstant.
Parkeringsbremsen er trukket eller
ikke helt løsnet. Løsn parkeringsbremsen for at slukke kontrollampen;
træd på bremsepedalen.
over
hold sikkerhedsanvisningerne.
For yderligere informationer om parkeringsbremsen,
se kapitlet "Kørsel".
Fod på bremse lyser konstant. Bremsepedalen skal trædes ned. Med en elektronisk styret manuel gearkasse; træd på
bremsepedalen for at starte motoren (gearvælger i
position N)
Med en automatgearkasse; træd på bremsepedalen,
når motoren er i gang, før parkeringsbremsen løsnes,
for at frigøre gearvælgeren og for at forlade position P .
Denne kontrollampe forbliver tændt, hvis du vil løsne
parkeringsbremsen uden at træde på bremsepedalen.
blinker. Med en elektronisk styret manuel
gearkasse overophedes koblingen,
hvis du holder bilen for længe
på en hældning med nedtrådt
speederpedal. Brug bremsepedalen og/eller parkeringsbremsen.
1
Funktionskontrol
Page 16 of 260
14
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
Stop & Star t lyser konstant.
Stop & Start-systemet har sat motoren i
StoP-
funktion efter standsning af bilen
(rødt lys, stoplys, kødannelser, mv.).Kontrollampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i StARt-f unktion, så snart du ønsker at
køre videre.
blinker i nogle
sekunder for derefter
at slukke. S
toP-
funktionen er midlertidigt
utilgængelig.
eller
S
tARt-f
unktionen frakobles
automatisk. For yderligere oplysninger om særlige tilfælde for
Stop
& S
tart-funktionen henvises til det pågældende
afsnit.
Funktionskontrol