2016 Peugeot 301 Упутство за употребу (in Serbian)

63
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
Opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema
!
N

e parkirajte i ne pokrećite motor, dok
je vozilo zaustavljeno, u oblastima gde
supstance i zapaljive materije (suva
trava, uvelo lišće...) mogu da dođu u
kontakt sa vrelim izduvnim sistemom -
Opasnost od požara
!
N

ikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi. Ako morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P , u
zavisnosti od tipa menjača.
Saveti za vožnju
Poštujte putne propise i budite oprezni kakvi
god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan
da biste bili spremni da reagujete u svakom
trenutku i svakoj prilici.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje
da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije
kočite i povećajte bezbednosno odstojanje. Ako baš morate da prođete kroz poplavljen put :
-
uv
erite se da dubina vode ne prelazi 15 cm,
vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,
-
is

ključite funkciju Stop & Start,
-
vo

zite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite. Ne prelazite brzinu od 10 km/h,
-
ne z

austavljajte se i ne isključujte motor.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ovlašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru
stručni servis.Va ž no !
Vož
nja po poplavljenom
kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da
ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme
vozila.
5
Vožnja

64
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Startovanje i gašenje motora
Može da se koristi u 3 položaja :
- po ložaj 1 (Stop) : u vlačenje i izvlačenje
ključa, zaključavanje letve volana,
-
po

ložaj 2 (Kontakt)
: o
tključavanje letve
volana, davanje kontakta, predgrevanje
kod dizel motora, rad motora,
-
po

ložaj 3 (Star tovanje) .
Kontakt ključ
Omogućava korišćenje električne opreme
vozila ili dopunu dodatne opreme.
Čim nivo akumulatora dostigne rezervni prag,
sistem prelazi na režim uštede energije
: d

olazi
do automatskog prekidanja napajanja kako bi
se očuvao akumulator.
Položaj za kontaktZaštita od krađe
Elektronska blokada startovanja
Ključ sadrži elektronski čip koji ima jedinstvenu
šifru. Prilikom davanja kontakta, sistem vrši
prepoznavanje ove šifre kako bi omogućio
startovanje.
Ova elektronska blokada startovanja
zaključava sistem kontrole motora, nekoliko
sekundi nakon prekida kontakta, i sprečava
pokretanje vozila u slučaju obijanja.
U slučaju nepravilnosti u radu,
o
t

ome vas upozorava paljenje
ove lampice, praćeno zvučnim signalom i
porukom na ekranu.
U ovom slučaju, nećete moći da startujete
motor
; o

bratite se odmah mreži PEUGEOT.
Pažljivo čuvajte, ali ne u svom vozilu,
nalepnicu prikačenu za ključeve koji su
vam predati prilikom isporuke vozila. Nemojte zakačinjati teške predmete u
vidu privezaka na ključ koji bi mogli da
krive njegov položaj u kontakt bravi jer to
može da dovede do neispravnosti u radu.
Vožnja

65
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
U pojedinim slučajevima, desiće se da
morate jače da okrećete volan (kada su
točkovi okrenuti u stranu do kraja, na
primer).
Startovanje motora
F Kod benzinskih motora, startujte motor
okretanjem ključa do položaja 3 dok se
motor ne upali, bez davanja gasa. Čim se
motor upali, pustite ključ. F
Ko

d Dizel motora, okrenite ključ do
položaja 2, dajte kontakt, kako biste
aktivirali grejač motora.
Kad se zategne parkirna kočnica, menjač
prebaci u neutralni položaj ili položaj N ili P
:
F pr
itisnite papučicu kvačila (manuelni
menjač)
i
li
F
pr
itisnite do kraja papučicu kočnice
(kod pilotiranog ili automatskog menjača),
F
uv
ucite ključ u kontakt bravu
; s
istem će
prepoznati šifru,
F
ot
ključajte letvu volana istovremenim
otključavanjem volana i ključa. Sačekajte da se lampica na
instrument tabli ugasi, zatim delujte
na starter okretanjem ključa u
položaj
3 d
o paljenja motora, bez
davanja gasa. Čim se motor upali,
pustite ključ.
Ako motor ne startuje odmah, prekinite
kontakt. Sačekajte nekoliko sekundi,
pa ponovo startujte. Ukoliko se nakon
nekoliko pokušaja startovanja, motor
ne upali, nemojte nastavljati sa
pokušavanjem jer biste mogli da oštetite
starter i motor. Obratite se servisnoj
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu. U zimskim uslovima, paljenje lampice
će potrajati duže. Kad je motor topao,
ova lampica se ne pali. Nikada nemojte ostavljati motor da radi
u zatvorenom nedovoljno provetrenom
prostoru. Motori sa unutrašnjim
sagorevanjem ispuštaju otrovne gasove
kao što je ugljen-monoksid, tako da
postoji opasnost od trovanja i smrti.
U veoma oštrim zimskim uslovima
(kada se temperatura spusti
ispod
-

23°C), da biste obezbedili dobar
rad i dugotrajnost mehaničkim delovima
vozila, motoru i menjaču, neophodno je
da ostavite motor da radi oko 4 minuta
pre nego što krenete da vozite. U umerenim uslovima, ne zagrevajte
motor dok stoji već odmah krenite i
umereno vozite.
5
Vožnja

66
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Nikada ne prekidajte kontakt pre nego
što potpuno ne imobilišete vozilo. Kad
se motor ugasi, funkcije pomoći pri
kočenju i asistencije volana, takođe
se gase, tako da može da se desi da
izgubite kontrolu nad vozilom.
Za više detalja, pogledajte odeljak
"Praktične informacije", paragraf
"Režim za uštedu energije". Kada napustite vozilo, sačuvajte ključ
pri sebi i zaključajte vozilo.
Da biste olakšali otključavanje letve
volana, preporučujemo vam da prednje
točkove stavite u osu sa vozilom pre
nego što ugasite motor.
Gašenje motra
F Proverite da li je parkirna kočnica pravilno
z
ategnuta, naročito na iskošenom terenu.
F
Imo

bilišite vozilo.
F
Ka
d motor radi u mestu, okrenite ključ u
položaj 1.
F
Iz
vucite ključ iz kontakt brave.
F
Da b
iste otključali letvu volana, okrećite
volan dok se ne blokira.
Režim za uštedu energije
Nakon gašenja motora (položaj 1- Stop ),
u m aksimalnom trajanju od trideset minuta
možete da koristite funkcije kao što su audio
i telematski sistem, brisači prozora, oborena
svetla, plafonska svetla, ...
Ako ste zaboravili ključ
Pri otvaranju vozačevih vrata, pojavljuje
se upozoravajuća poruka, praćena
zvučnim signalom, da Vas podseti da je
ključ ostao u bravi u položaju 1 (Stop) .
U slučaju da ste zaboravili ključ u bravi
u položaju 2 (Kontakt) , prekidanje
kontakta se vrši automatski nakon sat
vremena.
Da biste ponovo dali kontakt, okrenite
ključ u položaj 1 (Stop) , zatim ponovo u
položaj 2 (Kontakt) .
Vožnja

67
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Ručna parkirna kočnica
Zatezanje
F Zategnite parkirnu kočnicu da biste sprečili
automobil da nekontrolisano krene.
Otpuštanje
F Lagano povucite ručicu parkirne kočnice,
p ritisnite dugme za otključavanje a zatim je
do kraja spustite.
Prilikom parkiranja vozila na nagibu,
okrenite točkove prema trotoaru da
biste ih poduprli, zategnite parkirnu
kočnicu i ubacite menjač u neku brzinu i
prekinite kontakt. Kada je vozilo u pokretu, paljenje ove
lampice i lampice STOP
, praćeno
zvučnim signalom i porukom na
ekranu označava da je ručna kočnica ostala
zategnuta, ili da nije dobro otpuštena.
5
Vožnja

68
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Na vožnju unazad prelazite isključivo
nakon što se vozilo zaustavilo i sa
motorom u praznom hodu.
Iz bezbednosnih razloga i da biste
olakšali rad motora
:
- ne

ka menjač bude u neutralnom
položaju,
-
pr

itisnite papučicu kvačila.
Manuelni menjač brzina
F Pritisnite do kraja pedalu kvačila.
F U po tpunosti gurnite menjač udesno,
a
z

atim unazad.
Prelazak na vožnju unazad
Vožnja

69
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Ručica menjača
Pilotirani menjač
Prikaz na instrument tabli
Položaji ručice menjača
N. Neutral (Neutralni položaj)
R. Reverse (Vožnja unazad)
1 2 3 4 5. Brzine u manuelnom režimu rada.
AUTO.
Pa

li se izborom automatskog načina
upravljanja. Isključuje se prelaskom na
manuelni režim rada.
R.
Kr

etanje unazad.
F Dr
žeći nogu na kočnici, pomerite ručicu
unapred da biste odabrali ovaj položaj.
N.
Ne

utralan položaj.
F
Dr

žeći nogu na kočnici, odaberite ovaj
položaj da biste startovali vozilo.
A.
Au

tomatizovani režim rada.
F
Za ov

aj način upravljanja vozilom pomerite
ručicu unazad.
M + / -.



Ma

nuelni režim rada sa sekvencijalnim
menjanjem stepena prenosa.
F
Po

merite ručicu unazad, zatim ulevo da
biste odabrali ovaj režim, zatim
:
- pr

itisnite jednom unapred da pređete na
viši stepen prenosa,
-
il

i unazad da pređete na niži stepen
prenosa.
Pilotirani menjač sa pet brzina koji nudi, po
izboru, udobnost automatskog menjanja
stepena prenosa ili zadovoljstvo prelaska na
ručno menjanje stepena prenosa.
Na raspolaganju su vam dva načina rada
:
- au

tomatizovani
režim rada za automatsko
upravljanje stepenima prenosa, bez
intervencije vozača,
-
ma

nuelni
režim rada za sekvencijalno
menjanje stepena prenosa, pomoću ručice
menjača.
F
Po
stavite nogu na kočnicu
kada se upali ova lampica (npr
:
s

tartovanje motora).
5
Vožnja

70
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
N se pojavljuje na instrument tabli.
Dok startujete motor obavezno pritisnite
papučicu kočnice.
Vozilo se odmah kreće (pogledajte
poglavlje "Funkcija nezavisne vuče").
F
Od
aberite automatizovani režim rada
(položaj A), ručni režim rada (položaj M ) ili
kretanje unazad (položaj R ).
AUTO i 1, 1 ili R pojavljuju se na
ekranu na instrument tabli.
F
Ot
pustite parkirnu kočnicu.
F
Po
stepeno otpuštajte pedalu kočnice.
Startovanje vozila
F Izaberite položaj
N.
F Pr itisnite jako papučicu kočnice.
F
St

artujte motor.
Ne pritiskajte istovremeno pedalu
kočnice i pedalu gasa. Rizikujete brzo
trošenje kvačila.Funkcija nezavisne vuče može biti
momentalno nedostupna ako je
temperatura kvačila suviše visoka ili
ako je nagib velik. Kada motor radi, nemojte nikada
ostavljati decu bez nadzora u
unutrašnjosti vozila.
F
Ub

rzajte.Funkcija nezavisne vuče
Ova funkcija omogućava spretnije upravljanje
vozilom pri manjoj brzini (manev AdBlue®
risanje pri parkiranju, gužva u saobraćaju…).
Nakon što ste prethodno stavili ručicu menjača
u položaj A , M ili R, vozilo se pomera čim
sklonite nogu sa pedale kočnice , pri slaboj
brzini, dok motor radi.
Ako se motor ne startuje
:
- A

ko N treperi na instrument tabli,
premestite ručicu u položaj A
potom u položaj N .
-
Ak

o se ispisuje poruka "Noga
na kočnici", jako stisnite pedalu
kočnice.
Vožnja