2016 PEUGEOT 3008 Návod na použití (in Czech)

175
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
K vypnutí parkovacího asistenta dojde:
- p ři vyřazení zpátečky,
-

k
dyž rychlost vozidla překročí 10 km/h při
jízdě vpřed,
-

k
dyž vozidlo stojí více než tři sekundy se
zařazeným stupněm pro jízdu vpřed.
Vypnutí
Funkční anomálie
F Znovu stiskněte tlačítko A, kontrolka
zhasne. Systém je znovu aktivní.
F

S

tiskněte tlačítko A , rozsvítí se kontrolka.
Systém je zcela vyřazen z činnosti. V případě poruchy se při zařazení
zpátečky rozsvítí tato kontrolka
na přístrojové desce a/nebo se
na vícefunkční obrazovce zobrazí
hlášení, doprovázené zvukovým signálem
(krátké pípnutí).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Systém parkovacího asistenta nemůže
v žádném případě nahradit řidičovu
pozornost.
Systém bude dezaktivován automaticky
při montáži tažného zařízení pro
přívěs či nosiče kol (vozidla vybavená
tažným zařízením nebo nosičem kol
doporučenými společností PEUGEOT).Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčete, že snímače nejsou
zakryty blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpátečky ozve
zvukový signál (dlouhé pípnutí), je
to upozornění na možné znečištění
snímačů.
Když vozidlo jede rychlostí nižší než
přibližně 10
km/h, mohou některé
zdroje silného hluku (motocykl, nákladní
vůz, sbíječka...) aktivovat zvukovou
signalizaci parkovacího asistenta.
Opětná aktivace
8
Řízení

176
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Kamera pro couvání
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Barevný obraz je promítán na displeji navigace.Tento systém pomáhá řidiči při řízení,
avšak nenahrazuje jeho pozornost.
Řidič musí mít neustále kontrolu nad
svým vozidlem.Zelené čáry znázorňují směr pohybu vozidla.
Pravidelně čistěte optiku kamery pro
couvání pomocí houby nebo měkkého
hadříku.
V případě mytí vozidla vysokotlakým
proudem vody držte trysku ve
vzdálenosti nejméně 30
cm od optiky
k a m e r y. Červené čáry znázorňují prostor přibližně
30
cm před hranou zadního nárazníku.
Modré čáry znázorňují obrysy vozu při
maximálním zatáčení.
Zobrazované čáry neumožňují situovat
vozidlo vůči vysokým překážkám
(například: vozidla v blízkosti).
Zkreslení obrazu je normální.
Řízení

177
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Měření disponibilního místa
Po změření disponibilního místa mezi vozidly
nebo překážkami vám systém poskytne
informace o:
-
m
ožnosti zaparkování na příslušném místě
z hlediska rozměru vašeho vozidla a místa
pro provedení potřebných manévrů,
-

o
btížnosti provedení parkovacích manévrů.
Systém neměří místa, která jsou o hodně
menší nebo větší, než je rozměr vozidla.Zobrazování na sdruženém přístroji
Kontrolka měření disponibilního
místa může mít tři různé stavy:
-

z

hasnutá: funkce není aktivovaná,
-

r

ozsvícená: funkce je aktivovaná, ale
nejsou splněny podmínky pro měření
(nejsou zapnuta směrová světla, příliš
vysoká rychlost) nebo bylo měření
ukončeno,
-

b

likající: probíhá měření nebo se
zobrazuje zpráva. Funkci „měření disponibilního místa“
můžete aktivovat stisknutím ovladače A.
Nepřerušované rozsvícení kontrolky potvrzuje
aktivaci funkce.
8
Řízení

178
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Funkce
Jakmile bylo nalezeno vhodné místo:
F S tiskněte tlačítko A pro aktivaci funkce.
F

Z
apněte směrová světla na straně, kde se
chystáte zaparkovat.
F

P
ři měření jeďte podél parkovacího místa
rychlostí nižší než 20
km/h a připravte se
na provedení manévru.
S

ystém změří rozměr parkovacího místa.
F

S
ystém určí obtížnost parkovacího
manévru a zobrazí na multifunkční
obrazovce zprávu, která je doprovázena
zvukovým signálem. Systém zobrazuje následující zprávy:
Parking possible (Zaparkování je možné)
Parking difficult (Zaparkování je obtížné)
Parking not advised (Zaparkování se nedoporučuje)
Funkce se automaticky dezaktivuje:
- p o zařazení zpětného chodu,
-

p
ři vypnutí zapalování,
-

p
ět minut po aktivaci funkce nebo po
posledním měření,
-

p
okud vozidlo překračuje rychlost 70 km/h
po dobu jedné minuty.
Pokud je boční odstup mezi Vaším
vozidlem a parkovacím místem příliš
velký, systém nemusí fungovat.
-

F
unkce je znovu aktivní po každém
měření, lze tedy postupně měřit
více míst.
-

Z
a špatného počasí a v zimě se
přesvědčte, že snímače nejsou
pokryty nečistotami, námrazou
nebo sněhem.
-

F
unkce měření disponibilního místa
dezaktivuje při jízdě vpřed funkci
předního parkovacího asistenta.
V případě poruchy funkce nechte
vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Řízení

179
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVÍ VE S LUŽBÁCH
V

ÝKONU
!
Inovace, klíč k úspěchu
Výzkumná oddělení společnosti TOTAL
spolupracují s týmy společnosti PEUGEOT na
vývoji vysoce kvalitních maziv, odpovídajících
nejnovějším technickým inovacím vozidel
PEUGEOT. Jsou pro Vás zárukou optimalizace
výkonových parametrů a dlouhodobé ochrany
motoru.
Model 208

H
Ybrid FE dokazuje schopnosti
společností PEUGEOT a TOTAL vyvíjet
inovativní technologie, nabízející alternativní
cestu pro budoucnost.
208 HYbrid FE - model se špičkovou technologií a mimořádnými charakteristikami:
spotř eba 1,9
l/100 km a zr ychlení z 0 na 100 km/h za 8 sekund.
Snižování emisí škodlivin,
skutečná realita
Maziva značky TOTAL mají specifické složení,
které optimalizuje účinnost motorů a ochranu
systémů pro následné zpracování spalin. Aby
bylo zaručeno jejich správné fungování, je
třeba dodržovat pokyny pro údržbu vydané
společností PEUGEOT.
DOPORUČUJE
9
Ověřování

180
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Palivová nádrž
Minimální zásoba paliva Čerpání paliva
Na vnitřní straně klapky uzávěru je nalepený
štítek, který připomíná druh paliva k načerpání
pro daný typ motoru.
Do nádrže je třeba doplnit více než 5 litrů
paliva, aby bylo doplnění zohledněno
palivoměrem.
Když je dosažena minimální zásoba
paliva, rozsvítí se tato kontrolka
na přístrojové desce, doprovázená
zvukovým signálem a výstražným
hlášením. V okamžiku prvního rozsvícení
kontrolky zbývá v nádrži přibližně 6

litrů
paliva.
Dokud nebude doplněno dostatečné množství
paliva, bude se tato kontrolka opakovaně
rozsvěcovat při každém zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým signálem a výstražným
hlášením. Při jízdě se tento zvukový signál
a zobrazování výstražného hlášení opakují
stále častěji společně s klesáním hladiny paliva
až k „0“ .
Objem nádrže: přibližně 60

litrů.
Bezodkladně načerpejte palivo, aby
nedošlo k zastavení motoru z důvodu
úplného vyprázdnění nádrže.
V případě úplného vyčerpání paliva
(naftový motor) si vyhledejte informace
v rubrice „Ověřování“. Dokud není uzávěr našroubován na
nádrž, nelze z jeho zámku vysunout
klíč.
Při otevření uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu.
Je to normální jev, protože z důvodu
utěsnění je v palivém okruhu podtlak.
Ověřování

181
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Aby bylo čerpání paliva prováděno bezpečně:
F v ypněte povinně motor,
F

o
tevřete klapku uzávěru nádrže,
F

z
asuňte klíč do zámku uzávěru a otočte jím
doleva,
Po skončení čerpání:
F

v
raťte uzávěr na místo,
F

o
točte klíčem doprava a poté jej vytáhněte
ze zámku uzávěru,
F

z
avřete klapku.
F
s ejměte uzávěr a zavěste jej na háček,
který se nachází na vnitřní straně klapky,
F

p
o naplnění nádrže nepokračujte
v čerpání po třetím vypnutí pistole , jinak
by mohlo dojít k funkčním poruchám.
Funkční anomálie
Porucha měřiče paliva je signalizována
vrácením ručičky palivoměru na nulu.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
9
Ověřování

DIESEL
182
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Palivo používané pro
benzinové motory
Benzinové motory jsou kompatibilní s biopalivy –
benzinem typu E10 (obsahujícím 10 % ethanolu) –
splňujícími evropské normy EN 228
a EN 15376.
Paliva typu E85
(obsahující až 85 % ethanolu)
jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená k
pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat evropskou
normu EN 15293.
Palivo používané pro
naftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
standardy (motorová nafta vyhovující normě
EN 590
ve směsi s biopalivem splňujícím
normu EN 14214), které je možno načerpat u
čerpacích stanic (s přidaným obsahem 0
až
7
% methylesteru mastných kyselin).
V některých naftových motorech je možno
používat biopalivo B30. Nicméně používání,
byť jen dočasné, tohoto paliva vyžaduje přísné
dodržování specifických podmínek údržby.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté
nebo ředěné rostlinné nebo živočišné oleje,
topný olej, ...) je přísně zakázáno (nebezpečí
poškození motoru a palivového okruhu).
Ověřování