2016 PEUGEOT 3008 Manual de utilização (in Portuguese)

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3008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Ecrã(s)
A. Limitador de velocidade
ou
R

egulador de velocidade
(

km/h ou mph)
B.
C

ontador de quilómetros diário
(

km ou milhas)
C.
I

ndicador de manutenção
(km ou milhas) ou,
Indicador do nível de óleo do motor
(consoante a versão)
ou
Totalizador de quilómetros
(km ou milhas)
D.
I

ndicador de mudança de velocidade.
V

elocidades da caixa de velocidades
pilotada ou automática.
E.
M

ensagens de aler ta e de estado
das funções, computador de bordo,
informações de navegação do GPS.
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O controlo de funcionamento

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Luzes avisadoras
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos quando
se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o
veículo em movimento, consulte a respectiva
indicação de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes
avisadoras pode ser acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao
aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta).
O acendimento da luz avisadora pode
ser fixo ou intermitente.
Determinadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos de
acendimento. Apenas a relação do
tipo de acendimento com o estado de
funcionamento do veículo permitem
determinar se a situação é normal ou
se está presente uma anomalia.
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Avisador
AcendimentoCausa Acções/Observações
Luz de mudança
de direcção
esquerda intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção
direita intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para cima.
Luzes de
presença fixo.
O comando de iluminação encontra-
se na posição "Luzes de presença".
Luzes de
cruzamento fixo.
O comando de iluminação
encontra-se na posição
"Luzes de cruzamento".
Luzes de
estrada fixo.
O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
O controlo de funcionamento

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AvisadorAcendimentoCausaAcções/Observações
Travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
O travão de estacionamento eléctrico
está engrenado. Desengrene o travão eléctrico para apagar o avisador:
com o pé no pedal do travão, puxe o manípulo do
travão eléctrico.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Desactivação
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
As funções "travagem automática"
(aquando do corte do motor) e
"destravagem automática" estão
desactivadas ou avariadas. Active a função (conforme o pais de comercialização)
através do menu de configuração do veículo ou consulte
a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada se não for
possível a activação/desactivação automatica.
Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Pré-
aquecimento
motor Dieselfixo. O contactor encontra-se na
2ª posição (Contacto) Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas.
Luzes de
nevoeiro

dianteiras fixo.
As luzes de nevoeiro dianteiras
são acendidas através do anel do
comando de iluminação. Rode o anel do comando de iluminação duas vezes
para trás para apagar as luzes de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro
traseiras fixo.
As luzes traseiras de nevoeiro
encontram-se accionados. Rode o anel do comando para trás para desligar as
luzes de nevoeiro.
1
O controlo de funcionamento

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3008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Pé no travãofixa. O pedal de travão não está
pressionado. Deve pressionar o pedal do travão a fundo para:
-
e fectuar o arranque do motor com a caixa de
velocidades pilotada (alavanca na posição N ),
-

d
esengrenar manualmente o travão de
estacionamento.
intermitente. Com a caixa de velocidades
pilotada, se mantiver demasiado
tempo o veículo em declive com a
ajuda do acelerador, a embraiagem
sobreaquece.
ut

ilizar o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento elétrico.
Medição de lugar
disponível fixa.
A função de medição de lugar
disponível está activada. Prima o botão correspondente para a desactivar.
intermitente. O sistema mede o lugar. Quando a medição tiver sido efectuada, o avisador
regressa ao acendimento fixo.
Stop & Star t fixo. À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o Stop & Start
coloca o motor em modo S
tO

P.A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
m o d o S
tA

R
t
.
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo S
tO

P encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo S
tA

R
t
foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre oStop & Start, consulte
a rubrica correspondente.
Avisador
AcendimentoCausa
Acções/Observações
O controlo de funcionamento

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3008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.Avisador
AcendimentoCausa Acções/Observações
Sistema de
airbag do
passageiro fixo.
O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição
"OFF ".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Pode instalar uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada",
excepto em caso de anomalia de
funcionamento dos airbags (luz
avisadora de alerta dos Airbags acesa). Accione o comando para a posição "
ON" para activar
o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada"
Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da intervenção do condutor.
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar lendo a mensagem no
ecrã multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
Avisador
AcendimentoCausa Acções/Observações
STOP fixo, sozinho ou
associado a um outro
avisador de alerta,
acompanhado por um
sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã. O acendimento do avisador está
associado a uma grave anomalia
de travagem, de direcção assistida,
de circuito de óleo do motor ou do
circuito de arrefecimento. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança, uma vez que o motor pode desligar-se
com o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto
com a rede PE
u

g
E
O
t
ou com uma oficina
qualificada.
1
O controlo de funcionamento

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3008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Servicetemporariamente
acompanhado de uma
mensagem. São detectadas uma ou mais
anomalias menores, sem um
avisador específico. Identifique a causa da anomalia através da
mensagem que surge no ecrã.
Poderá resolver algumas anomalias, como uma
porta aberta ou um princípio de saturação do filtro
de partículas (Quando as condições de circulação
o permitirem, recupere o filtro conduzindo a uma
velocidade de pelo menos 60
km/h até a mensagem
se apagar).
Para as outras anomalias, como o mau
funcionamento do sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada
fixo, acompanhado de
uma mensagem. São detectadas uma ou mais
anomalias maiores, sem avisador
específico. Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no ecrã e consulte
imperativamente a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada.
fixo, associado
à visualização
intermitente e, em
seguida, fixo da chave
de manutenção. O prazo para a revisão foi
ultrapassado.
Apenas com as versões Diesel Blue HDi.
A revisão do seu veículo deverá ser efectuada assim
que possível.
Avisador
AcendimentoCausa
Acções/Observações
O controlo de funcionamento

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3008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimentoCausaAcções/Observações
Tr a v ã o de
estacionamento
eléctrico intermitente.
O travão de estacionamento eléctrico
não se engrena automaticamente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta um defeito. É imperativa a paragem nas melhores condições de
segurança.
Estacione numa zona plana (na horizontal), engrene
uma velocidade (num veículo com caixa automática,
coloque a alavanca na posição P
), desligue a ignição e
consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
Anomalia
do travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
O travão de estacionamento eléctrico
apresenta um defeito. Consulte rapidamente a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Tr a v a g e m fixo, associado ao
avisador S
tO

P. A descida do nível do líquido de
travões no circuito de travagem é
significativa. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Reponha o nível com um líquido de travões
referenciado pela PE
u

g
E
O
t.
S

e o problema persistir, solicite a verificação do circuito
pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por uma oficina qualificada.
+
fixo, associado ao
avisador de anomalia do
travão de estacionamento
eléctrico, se este estiver
desactivado.O circuito de travagem está avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
+ fixo, associado aos
avisadores S
tO

P e
ABS. O repartidor electrónico de travagem
(REF) encontra-se avariado.
A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Solicite a verificação pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
1
O controlo de funcionamento

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3008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimentoCausaAcções/Observações
Sistema de
autodiagnóstico
do motorintermitente.O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede PEu
gE Ot ou por uma
oficina qualificada.
fixo. O sistema de antipoluição encontra-
se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede PEu
gE Ot
o
u uma oficina qualificada.
Nível mínimo de
combustível fixo com a agulha na
zona vermelha. Aquando do primeiro acendimento,
restam cerca de 6
litros de
combustível no depósito.
Neste momento, entra-se na reserva
de combustível.Repor obrigatoriamente o nível de combustível para evitar a avaria.
Esta luz avisadora acende-se novamente de cada vez que ligar
a ignição, enquanto não for efectuado um complemento de
combustível suficiente.
Capacidade do depósito: cerca de 60
litros.
Nunca conduzir até que o combustível termine totalmente, uma
vez que existe o risco de danificar os sistemas de antipoluição e
injecção.
Temperatura
máxima do líquido
de arrefecimento fixo com a agulha na
zona vermelha.
A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para completar o
nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou
uma oficina qualificada.
Pressão do óleo
motor fixo.
O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede PE
u

g
E
O
t
o

u uma oficina qualificada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade

(CDS/ASR) intermitente.
A regulação do CDS/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo, em caso de
perda de aderência ou de trajetória
fixo. O sistema CDS/ASR encontra-se
avariado. Solicite a verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
O controlo de funcionamento