2016 PEUGEOT 3008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Travagem de emergência
Em caso de avaria de travagem pelo pedal
do travão ou numa situação excecional
(exemplo: doença do condutor, em condução
acompanhada...), puxar, de forma contínua,
o manípulo A permite parar o veículo.
O controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
garante a estabilidade aquando da travagem
de emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, uma das seguintes mensagens é
apresentada:
-
"
Defeito travão de estacionamento".
-

"
Comando do travão de estacionamento". Em caso de avaria do sistema
CDS assinalada pelo acendimento
deste avisador, a estabilidade da
travagem não é garantida.
A travagem de emergência deverá
ser utilizada apenas em situações
excecionais.
Situações particulares
Estacionamento do veículo,
travão desengrenado
Para desengrena o travão de
estacionamento:
F
L
igue a ignição sem arrancar o
motor.
F

P
rima sobre o pedal do travão
e desengrene o travão de
estacionamento puxando e depois
largando o manípulo A .
A desengrenagem completa do travão
de estacionamento é assinalada pela
extinção do avisador do manípulo A ,
do avisador do painel de comandos e
pela exibição da mensagem "
tr

avão de
estacionamento desengrenado". Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor, repetindo
sucessivamente a ação de "puxar-soltar" o
manípulo A
.
8
Condução

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Ajuda ao arranque em zona inclinada
Funcionamento
Em subidas, com o veículo imobilizado,
este é mantido durante um cur to período
de tempo aquando da liber tação do pedal
de travão:
-
C
om caixa de velocidades manual, se estiver
em primeira velocidade ou ponto morto,
-

C
om caixa de velocidades pilotada, se
estiver em posição A ou M ,
-

C
om caixa de velocidades automática, se
estiver em posição D ou M .Em descidas, com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este é mantido
durante um cur to período de tempo,
aquando da liber tação do pedal de travão.
Anomalia de funcionamento
Quando ocorrer uma anomalia no sistema,
os avisadores acendem-se. Consulte a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema.
Sistema que mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de
2

segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:
-

o v

eículo está completamente imobilizado
com o pé no pedal de travão.
-

e

m certas condições de inclinação.
-

a p

orta do condutor se encontra fechada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não pode ser desactivada.
Não saia do veículo durante a fase de
manutenção temporária de ajuda ao
arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com
o motor em funcionamento, accione
manualmente o travão de estacionamento.
Depois certifique-se de que o avisador do
travão de estacionamento (e o avisador
P
no manípulo do travão eléctrico) se
encontram acesos de forma fixa.
Condução

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Anomalias de funcionamento
Em caso de acendimento da luz avisadora de defeito do travão de estacionamento eléctrico e de um dos avisadores apresentados nestas tabelas,
coloque o veículo numa situação de segurança (solo plano, velocidade engrenada) e consulte a rede PEugE Ot ou uma oficina qualificada.
Situações Consequências
Visualização da mensagem " Defeito travão de
estacionamento " e dos seguintes avisadores: -
A

s funções automáticas são desactivadas.
-

A a
juda ao arranque em declive está indisponível.
-

O t
ravão de estacionamento eléctrico só pode ser utilizado manualmente.
Visualização da mensagem " Defeito de
travão de estacionamento " e dos seguintes
avisadores: -

O d
esengrenamento manual do travão de estacionamento eléctrico está disponível apenas
através de pressão no pedal do acelerador e soltando o manípulo.
-

A a
juda ao arranque em declive está indisponível.
-
A

s funções automáticas e o engrenamento manual permanecem disponíveis.
Visualização da mensagem " Defeito travão de
estacionamento " e dos seguintes avisadores: -
A

s funções automáticas são desactivadas.
-

A a
juda ao arranque em declive está indisponível.
Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico:
F

I
mobilize o veículo e desligue a ignição,
F

P
uxe o manípulo durante no mínimo 5 segundos ou até ao fim do engrenamento,
F Ligue a ignição e verifique o acendimento dos avisadores do travão de estacionamento eléctrico.O engrenamento é mais lento que em funcionamento normal.
Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico:
F
L
igar a ignição,
F

P
uxe o manípulo e mantenha-o puxado durante 3 segundos e, de seguida, solte-o.
Se o avisador de travagem piscar ou se os avisadores não se acenderem com a ignição ligada,
estes procedimentos não funcionam. Coloque o veículo em solo plano e mande efectuar uma
verificação na rede PE
u

g
E
O
t
ou numa oficina qualificada.
e eventualmente
intermitente
8
Condução

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SituaçõesConsequências
Visualização da mensagem "Defeito Comando do
travão de estacionamento - modo automático
activado " e dos seguintes avisadores:- Apenas as funções de engrenamento automático aquando do corte do motor e de
desengrenamento automático estão disponíveis.
-
O

engrenamento/desengrenamento manual do travão de estacionamento eléctrico e a
travagem de emergência estão indisponíveis.
e eventualmente
intermitente
Defeito bateria -

O a
cendimento do avisador de bateria impõe uma paragem imediata compatível com a
circulação. Pare e imobilize o veículo (se necessário, consoante a versão, coloque o calço sob
uma ro da).
-

E
ngrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desligar o motor.
Condução

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Sistema que projecta um conjunto de
informações sobre uma película transparente,
no campo de visão do condutor, para que não
tire os olhos da estrada.
Este sistema funciona com o motor ligado e
preserva os ajustes após desactivar a ignição.
Apresentação visual
1. Activação/desactivação da apresentação visual.
2.
R

egulação da luminosidade.
3.
R

egulação em altura da visualização.um a vez activado o sistema, as informações
agrupadas na apresentação visual são:
A.
A v

elocidade do seu veículo.
B.
A

s informações do regulador/limitador de
velocidade.
Selectores de impulso Visualizações em
funcionamento
C. As informações do "Distance alert"
(consoante a versão).
um

a acção num dos selectores permite
retirar a película. D.
A

s informações de navegação
(consoante a versão).
P

ara obter mais informações sobre a
navegação, consulte a rubrica "O áudio e a
telemática".
8
Condução

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F Motor em funcionamento, accione o selector de impulso 1 . O estado activado/
desactivado no momento da paragem do
motor é conservado no rearranque. F
Com o motor em funcionamento, regular a
luminosidade das informações através do
selector de impulso 2:
-

e
m cima para aumentar a luminosidade,
-

e
m baixo para diminuir a luminosidade.
Activação/DesactivaçãoRegulação da luminosidade
Regulação em altura
F Com o motor em funcionamento, ajustar a altura pretendida da visualização através do
selector de impulso 3 :
-

e
m cima para deslocar a visualização
para cima,
-

e
m baixo para deslocar a visualização
para baixo. É recomendável manipular os
selectores de impulso unicamente com
o veículo parado.
Aquando da paragem ou em
andamento, nenhum objecto deve
ser colocado em torno da película
transparente (ou sobre a tampa) para
não impedir a saída da película e o seu
bom funcionamento.
Em determinadas condições
meteorológicas extremas (chuva e/ou
neve, luz solar forte, ...) a apresentação
visual pode não ser legível ou ser
perturbado momentaneamente.
Determinados óculos (de sol,
graduados ou com lentes polarizadas)
podem prejudicar a leitura das
informações.
Para limpar a película transparente,
constituída por vidro orgânico, utilizar
um pano limpo e suave (tal como
um pano para limpar óculos ou de
microfibras). Não utilizar um pano seco
ou abrasivo, nem produtos detergentes
ou solventes, caso contrário, arrisca-
se a riscar a película ou danificar o
tratamento anti-reflexos.
Condução

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"Distance alert"*
Para o tempo de segurança a respeitar,
consulte as leis ou recomendações do código
da estrada em vigor no seu país.
Funciona quando a velocidade do seu veículo é
superior a 70 km/h e inferior a 150 km/h.
O sistema comporta um alerta visual
programável que permanece na memória
aquando do corte da ignição.
Este sistema é uma ajuda à condução e não
pode, em caso algum, substituir a vigilância do
condutor. 1.


Activação/desactivação.
2.
A
umento (+) / diminuição (-) do valor de
alerta. As informações são agrupadas no horizonte
visual (HuD ).uma
vez activado o sistema:
A.
A v

elocidade do veículo encontra-se fora
do intervalo de funcionamento.
B.
O s

eu veículo encontra-se fora do intervalo
de funcionamento mas não existe nenhum
veículo detectado.
C.
O v

eículo à sua frente é detectado.
O t

empo instantâneo que o separa do
veículo visualiza-se permanentemente.
D.
O t

empo com o veículo à sua frente é
inferior ao valor de alerta programado
(fica intermitente).
Selectores de impulso Visualizações em funcionamentoSistema de ajuda à condução que informa o
condutor relativamente ao intervalo de tempo
(em segundos) que o separa do veículo que o
precede, quando as condições de circulação
são estabilizadas.
Não detecta os veículos parados e não tem
nenhuma acção sobre o seu veículo.
* Consoante a versão.
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Condução

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Activação
Exemplo com um valor de 2 segundos:
Alerta
Programação do valor de
alerta
F Accione o selector de impulso 1 , a luz
avisadora acende-se.
O sistema está activado mas só irá funcionar a
partir dos 70
km/h. O valor de alerta é programável entre
0,9


segundos e 2,5

segundos.
O alerta visual pode ser desactivado
programando um valor de 0


segundos.Quando o tempo (em segundos), entre o seu
veículo e o veículo à sua frente, é inferior ao
tempo programado (valor de alerta), um alerta
visual fica intermitente.É recomendável um tempo de segurança
de 2
segundos nas condições de
circulação normais (aderência e velocidade
correctas) de modo a evitar uma colisão
em caso de travagem de emergência.
F Seleccione o valor de alerta pretendido através do selector de impulso 2 , em
passos de 0,1
segundos:
-

e
m cima para aumentar: "+",
-

e
m baixo para diminuir: "-".
Condução