2016 PEUGEOT 3008 Manual de utilização (in Portuguese)

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3008_pt_Chap08_conduite_ed01-2015
Desactivação
Reactivação
F Accione novamente o selector de impulso 1 para reactivar o sistema.
O ú

ltimo valor programado é conservado e
a luz avisadora acende-se.
Limites de funcionamento
Se a luz avisadora do botão 1 piscar,
m ande efectuar a verificação do
sistema pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por
uma oficina qualificada.
Este sistema não é um radar anticolisão
e não tem nenhuma acção na dinâmica
do veículo. É apenas informativo e
não pode, em caso algum, substituir a
vigilância do condutor.
F

A

ccione o selector de impulso 1

para
desactivar o sistema, a luz avisadora
apaga-se. O sistema fica em modo de espera
automaticamente se o sensor não detectar
correctamente o veículo à frente (condições
meteorológicas muito difíceis, sensor
desregulado,

...). É apresentada uma
mensagem no ecrã multifunções.
O veículo junto ao seu pode, em determinadas
condições, não ser detectado, como por exemplo:
-

n

um cruzamento,
-

a

o mudar de faixa,
-

s

e o veículo à sua frente estiver muito
longe (alcance máximo do sensor: 100

m),
ou parado (num engarrafamento...),
Quando o veículo junto ao seu estiver
demasiado perto (tempo entre os dois veículos
inferior a 0,5

s), a indicação permanece
fixa a 0,5

s.
8
Condução

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Limitador de velocidade
Os comandos deste sistema estão reunidos na
alavanca A.
1.
C

omando de selecção do modo limitador
2.


t
e
cla de diminuição do valor programado
3.


t
e
cla de aumento do valor programado
4.


t
e
cla de ligar/desligar a limitação As informações programadas estão agrupadas
no ecrã do quadro de bordo.
5.
I

ndicação de ligar/desligar a limitação
6.
I

ndicação de selecção do modo limitador
7.
V

alor da velocidade programada
Comandos no volanteVisualizações no quadro de bordo
O ligar do limitador é manual: ele necessita de
uma velocidade programada de pelo menos
30


km/h.
O anular do limitador é obtido por acção
manual no comando.
O valor da velocidade programada permanece
em memória após desligar a ignição. Sistema que impede a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor programado
pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador não produz qualquer efeito, ao
pressionar com força o pedal do acelerador, é
então possível ultrapassar momentaneamente
a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,
basta diminuir a uma velocidade inferior à
programada soltando o acelerador.
O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância do
condutor.
Estas informações são igualmente
apresentadas no dispositivo de informações
visuais centradas no horizonte visual.
Para obter mais informações, consulte a
rubrica "Dispositivo de informações visuais
centradas no horizonte visual".
Condução

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3008_pt_Chap08_conduite_ed01-2015
Programação
F Parar o limitador premindo na tecla 4: o
ecrã confirma a paragem (OFF/Pausa).
F

V
oltar a ligar o limitador premindo de novo
na tecla 4 .
F
R
egular o valor da velocidade premindo na
tecla 2

ou 3

(ex: 90

km/h).
Pode em seguida modificar a velocidade
programada através das teclas 2

e 3 :
-

d

e + ou - 1

km/h = pressão breve,
-

d

e + ou - 5

km/h = pressão contínua,
-

p

or etapas de + ou - 5

km/h = pressão
demorada.
F

L

igar o limitador premindo na tecla 4 .
F

R

odar o botão 1

para a posição "LIMIT" :
a selecção do modo limitador está
realizada, sem que ele se tenha posto em
funcionamento (OFF/Pausa).
Não é necessário ligar o limitador para ajustar
a velocidade.
8
Condução

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3008_pt_Chap08_conduite_ed01-2015
Anomalia de funcionamento
No caso de descida acentuada ou em
caso de forte aceleração, o limitador
de velocidade não poderá impedir o
veículo de ultrapassar a velocidade
programada.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
z
elar pelo bom posicionamento do
tapete,
-

n
unca sobrepor vários tapetes.
Regresso à condução
normal
Ultrapassagem da
velocidade programada
uma pressão no pedal do acelerador para
ultrapassar a velocidade programada será sem
efeito, excepto se pressionar fortemente
no
pedal e ultrapassar o ponto de resistência .
O limitador neutraliza-se momentaneamente
e a velocidade programada que permanece
visualizada, de forma intermitente.
O regresso à velocidade programada, por uma
menor aceleração voluntária ou não do veículo,
anula automaticamente a intermitência. Em caso de mau funcionamento do limitador,
a velocidade apaga-se aparecendo a
visualização dos segmentos.
Faça verificar por uma oficina qualificada ou
pela rede PE
u

g
E
O
t.
F


R
odar o botão 1 para a posição "0":
o modo limitador deixa de estar
seleccionado. A visualização volta ao
totalizador quilométrico.
Condução

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3008_pt_Chap08_conduite_ed01-2015
Regulador de velocidade
Os comandos deste sistema estão reunidos na
alavanca A.
1.
C

omando de seleção do modo regulador
2.


t
e
cla de programação de uma velocidade/
de diminuição do valor programado
3.


t
e
cla de programação de uma velocidade/
de aumento do valor programado
4.


t
e
cla de desligar/recuperar a regulação As informações programadas estão agrupadas
no ecrã do quadro de bordo.
5.
In

dicação de desligar/recuperar a regulação
6. Indicação de seleção do modo regulador
7.
V

alor da velocidade programada
Comandos no volanteVisualizações no quadro de bordo
A ligação do regulador é manual: necessita de
uma velocidade mínima do veículo de 40 km/h,
bem como do seguinte:
-

o engrenar da quarta velocidade na caixa manual,- em modo sequencial, o engrenar da segunda velocidade com caixa de
velocidades pilotada ou automática,
-

c
olocar na posição A na caixa de
velocidades pilotada ou D na caixa de
velocidades automática.
A anulação do regulador é obtida por acção
manual no comando ou por ação nos pedais
de travão e de embraiagem ou em caso de
início dos sistemas CDS/ASR por motivos de
segurança.
Premindo fortemente o pedal do acelerador,
é possível ultrapassar momentaneamente a
velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada, basta
então diminuir a pressão no pedal do acelerador. Sistema que mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor programado pelo
condutor, sem acção no pedal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor de
velocidade programado. O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância do
condutor.
Estas informações são igualmente
apresentadas no dispositivo de informações
visuais centradas no horizonte visual.
Para obter mais informações, consulte a
rubrica "Dispositivo de informações visuais
centradas no horizonte visual".
8
Condução

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3008_pt_Chap08_conduite_ed01-2015
Programação
F Regular a velocidade programada acelerando até à velocidade pretendida,
premindo em seguida a tecla 2
ou 3
(ex: 110
km/h).
Em seguida, é possível modificar a velocidade
programada através das teclas 2
e 3:
-

d
e + ou - 1 km/h = pressão breve,
-

d
e + ou - 5 km/h = pressão longa,
-

p
or etapas de + ou - 5 km/h = pressão
contínua. F
P are o regulador premindo a tecla 4
: o ecrã
confirma a paragem (OFF/Pausa).
F

V
olte a ligar o regulador premindo de novo
a tecla 4 .
F

R

ode o botão 1 para a posição "CRUISE" :
a seleção do modo regulador é realizada,
sem que ele se tenha colocado em
funcionamento (OFF/Pausa).
Condução

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3008_pt_Chap08_conduite_ed01-2015
Ultrapassagem da
velocidade programadaRegresso à condução
normal
Anomalia de funcionamento
Quando a regulação está a funcionar,
estar vigilante se mantiver premida
uma das teclas de modificação da
velocidade programada: isso pode
acarretar uma mudança muito rápida da
velocidade do seu veículo.
Não utilizar o regulador de velocidade
em estradas escorregadias ou com
tráfego denso.
No caso de descida acentuada, o
limitador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
z

elar pelo bom posicionamento do
tapete,
-

n
unca sobrepor vários tapetes.
A ultrapassagem voluntária ou não da
velocidade programada provoca o piscar da
mesma no ecrã.
O regresso à velocidade programada, por
uma menor aceleração voluntária ou não do
veículo, anula automaticamente o acendimento
intermitente.
Em caso de mau funcionamento do regulador,
a velocidade apaga-se, aparecendo a
visualização dos segmentos
Mandar verificar pela rede PE
u

g
E

O
t

ou por
uma oficina qualificada. F

R

ode o botão 1 para a posição "0" : o modo
regulador deixa de estar selecionado.
A visualização volta ao totalizador
quilométrico.
8
Condução

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Caixa manual de 6 velocidades
Passagem da 5ª ou da
6ª velocidade Engrenamento da
marcha-atrás
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
-

s
eleccione sempre o ponto-morto,
-

c
arregue no pedal da embraiagem.
F

E

leve o anel sob o manípulo e desloque a
alavanca de velocidades para a esquerda
e depois para a frente.
F

D

esloque completamente a alavanca de
velocidades para a direita para engrenar
correctamente a 5ª ou 6ª velocidade.
O incumprimento desta preconização
pode danificar definitivamente a caixa de
velocidades (engrenamento da 3ª ou
4ª velocidade por inadvertência).
Condução