2016 PEUGEOT 2008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

183
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Taj pribor je spremljen u kutiji, ispod podnice
prtljažnika.
Pribor se sastoji od kompresora i uloška sa
sredstvom za ispunu.
Pribor je predviđen za privremeni popravak

gume.
Tako ćete moći otići u najbliži servis.
Priborom se može popraviti većina oštećenja
gume, na gaznoj površini ili na boku gume.
Kompresorom se može provjeriti i podesiti tlak
u gumi.
Pribor za privremeni popravak gume
Pristup priboru
S gumom popravljenom ovim priborom
ne vozite brže od 80 km/h.
Na električni krug vozila može
se priključiti kompresor u trajanju
potrebnom za popravak oštećene
gume.
Naljepnica s ograničenjem brzine mora
se zalijepiti u vozilu, u vidnom polju
vozača, tako da vas podsjeća da je na
vozilu kotač za privremenu upotrebu.
Sastav pribora
1. Kompresor 12 V, s ugrađenim
m
anometrom.
2.
Bo

čica sa sredstvom za ispunu, sa
savitljivom cijevi.
3.
Na

ljepnica s ograničenjem brzine.
Pribor za privremeni popravak
gume s odvojenim sredstvom
za ispunu (ovisno o izvedbi)
9
Praktične informacije

184
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Popravak
F Odmotajte cijev spremljenu ispod
kompresora.
F
Sp

ojite cijev kompresora na bočicu sa
sredstvom za ispunu.
F
Ok

renite bočicu sa sredstvom i pričvrstite
je na urez na kompresoru. F Sk
inite kapicu ventila gume koju treba
popraviti i odložite je na neko čisto mjesto.
F
Sp

ojite savitljivu cijev bočice sa sredstvom
za ispunu na ventil gume koju treba
popraviti i čvrsto je pritegnite.
Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje je
ušlo u gumu.
F Pr
ekinite kontakt.
F Za
lijepite naljepnicu s ograničenjem brzine
u kabini.
Praktične informacije

185
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Pazite, sredstvo za ispunu je škodljivo
ako se proguta i nadražuje oči.
Zato ga držite izvan dohvata djece.
Rok trajanja tekućine naveden je na
bočici.
Bočicu nakon upotrebe nemojte
baciti u prirodu, predajte je u mreži
PEUGEOT ili na nekom drugom mjestu
organiziranog prikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novu bočicu u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
F Pr
ovjerite da je prekidač kompresora u
položaju "O".
F
Po

tpuno odmotajte električnu žicu
spremljenu ispod kompresora.
F
Pr

iključite električni utikač kompresora na
utičnicu 12 V u vozilu.
F
Uk

ljučite kontakt. Ako se nakon oko 5 do 7 minuta ne
može postići taj tlak, guma se ne može
popraviti; obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici da se pobrine
za vaše vozilo.
F Uk
ljučite kompresor postavljanjem
prekidača u položaj " I" do postizanja tlaka
u gumi od 2,0 bara.
Sr

edstvo za ispunu ubrizgava se u gumu
pod tlakom; ne odspajajte cijev od ventila
za vrijeme tog postupka (opasnost od
prskanja).
9
Praktične informacije

186
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Postavite prekidač u položaj "O".
F Sk inite pribor.
F
Od

mah počnite voziti, prijeđite oko
5
k

ilometara, umjerenom brzinom (između
20 i 60 km/h), da ubrizgano sredstvo
zapuni oštećenje.
F
Za

ustavite vozilo i provjerite popravljeno
mjesto i tlak u gumi pomoću pribora.
Provjera i napuhavanje
Za povremene provjere tlaka ili napuhavanje
guma:
F
Sk

inite kapicu ventila gume i odložite je na
neko čisto mjesto.
F
Od

motajte cijev spremljenu ispod
kompresora.
F
Za

vrnite cijev na ventil i čvrsto je pritegnite. F Pr
ovjerite da je prekidač kompresora u
položaju " O".
F
Po

tpuno odmotajte električnu žicu
spremljenu ispod kompresora.
F
Pr

iključite električni utikač kompresora na
utičnicu 12 V u vozilu.
F
Uk

ljučite kontakt.
Praktične informacije

187
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama
Nakon popravka gume, žaruljica će
ostati upaljena do reinicijalizacije
sustava.
Više podataka o otkrivanju preniskog
tlaka u gumama možete naći u
odgovarajućoj točki.
U slučaju promjene tlaka u jednoj ili više
guma, potrebno je reinicijalizirati sustav
otkrivanja preniskog tlaka u gumama.
Za više podataka o otkrivanju
preniskog tlaka u gumama pogledajte
odgovarajuću točku.
F
Uk

ljučite kompresor postavljanjem
prekidača u položaj " I" i prilagodite tlak,
u skladu s podacima o tlaku u gumama
navedenim na naljepnici u vozilu.
Za

ispuhivanje: pritisnite crnu tipku na cijevi
kompresora, kod priključka ventila.
F
Ka

d se postigne ispravan tlak, postavite
prekidač u položaj " O".
F
Sk

inite pribor i spremite ga.
9
Praktične informacije

188
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Taj pribor je spremljen u kutiji, ispod podnice
prtljažnika.
Pristup priboru
Opis alata
Svi ovi alati namijenjeni su vašem vozilu.
Oni se mogu razlikovati ovisno o opremi. Ne
koristite ih za druge svrhe.
1.
Ko
mpresor 12 V.
Sa

drži sredstvo za ispunu za privremeni
popravak gume, a omogućuje i
podešavanje tlaka u gumi.
2.
Pr

sten za vuču. Više podataka o vuči vozila možete naći u
odgovarajućoj točki.
Pribor za privremeni popravak gume s integriranim sredstvom za ispunu (ovisno o izvedbi)
Pribor se sastoji od kompresora i uloška sa sredstvom za ispunu.
Pribor je predviđen za privremeni popravak gume.
Tako ćete moći otići u najbliži servis.
Predviđen je za popravak većine oštećenja gume, na gaznoj površini ili na boku gume.
Kompresorom se može provjeriti i podesiti tlak u gumi.
Praktične informacije

189
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
A. Prekidač položaja "Popravak" ili
"Napuhivanje".
B.
Pr

ekidač za uključivanje "I" /
isključivanje
"O" .
C. Ti

pka za ispuhavanje.
D.
Ma

nometar (bar i psi).
E.
Pr

etinac koji sadrži:
-
ka

bel s adapterom za utičnicu 12 V,
-
ra

zne nastavke za napuhivanje (lopte,
gume na biciklu...).
Opis pribora
F. Uložak sa sredstvom za ispunu.
G. Bi jela cijev s čepom za popravak.
H.
Cr

na cijev za napuhivanje.
I.
Na

ljepnica s ograničenjem brzine. Naljepnicu s ograničenjem brzine I
zalijepite na upravljač da vas podsjeća
da je na vozilu kotač za privremenu
upotrebu.
S gumom popravljenom ovim priborom
ne vozite brže od 80 km/h.
Na električni krug vozila može
se priključiti kompresor u trajanju
potrebnom za popravak oštećene
gume.
9
Praktične informacije

190
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Postupak popravka
1. Zapunjavanje
F Potpuno odmotajte bijelu cijev G.
F Od vrnite čep na bijeloj cijevi.
F
Bi

jelu cijev spojite na ventil gume koju
treba popraviti. F El
ektrični utikač kompresora spojite na
utičnicu 12 V u vozilu.
F
Po

krenite motor i pustite ga da radi.
Pazite, to sredstvo je škodljivo ako se
proguta i nadražuje oči.
Zato ga držite izvan dohvata djece.
Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje je
ušlo u gumu.
F Pr
ekinite kontakt.
F
Ok

renite prekidač A u položaj "Popravak".
F
Pr

ovjerite da je prekidač B u
položaju "O".
Praktične informacije