2016 PEUGEOT 2008 stop start

7
2008_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Pomoć pri parkiranju 110 -111
Park Assist 11 3 -116
Sustav CDS/ASR
14

0
Stop & Start
10

0 -102
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama 137-13 9
A
larm 52 -53
Električna sigurnosna brava za djecu 169
P
loča s instrumentima
14
-15
Kontrolne žaruljice
16
-27
Putno računalo
38
- 40
Putomjeri
41
N

amještanje datuma/sata
42
P

okazivači
28
-33
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
99Reostat za podešavanje osvijetljenosti 13 0
Sk
lopke svjetala
11
7-123
Pokazivači smjera
13

5 Limitator brzine
10

4-105
Tempomat
10 6

-107
Memoriranje brzina
10

8-109Taktilni ekrann
34

-37
Putno računalo s taktilnim ekranom
38
-39
Namještanje datuma/sata s taktilnim ekranom
42
R
eostat za podešavanje

osvijetljenosti s taktilnim ekranom 13 0
Podešavanje farova
12
4 Sklopke brisača
126

-129
Četiri žmigavca
13

5
Zaključavanje / otključavanje iznutra
51
P

odešavanje obruča upravljača
59
Z

vučna signalizacija
13
6
Grip control
14

3 -144
.
Pregled

9
2008_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
10. Bočni otvori za prozračivanje koji se mogu
usmjeravati i zatvoriti.
11.
Ot

vor za odleđivanje i odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.
12 .
Pl

oča s instrumentima.
13.
Ot

vor za odleđivanje i odmagljivanje
vjetrobrana.
14 .
Dav

ač osunčanosti.
15.
Pr

etinac za rukavice / prekidač za
isključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača.
16.
Pr

ednji zračni jastuk suvozača.
17.
Ta

ktilni ekran / autoradio.
18.
Sr

edišnji otvori za prozračivanje koji se
mogu usmjeravati i zatvoriti.
Armaturna ploča / središnja konzola
1. Sklopke tempomata / limitatora brzine.
2. Sk lopke taktilnog ekrana na obruču
upravljača.
3.
Sk

lopke svjetala i pokazivača smjera.
4.
Pr

ednji zračni jastuk vozača.
Zv

učna signalizacija.
5.
Sk

lopke brisača / perača stakla / putnog
računala.
6.
Ru

čica za otvaranje poklopca motora.
7.
Ru

čica za podešavanje obruča upravljača.
8.
Po

dešavanje visine farova.
9.
Bl

ok tipki.
A.
Isk

ljučivanje pomoći pri parkiranju
straga
ili Uk

ljučivanje funkcije Park Assist.
B.
Is

ključivanje sustava CDS/ASR.
C.
Is

ključivanje sustava Stop & Start.
D.
Re

inicijalizacija otkrivanja preniskog
tlaka u gumama (vozilo bez taktilnog
ekrana.
E.
Is

ključivanje volumetrijske zaštite
alarma.
F.
Uk

ljučivanje električne sigurnosne brave
za djecu. 19. Pr
ekidač četiri žmigavca i tipka centralnog
zaključavanja.
20.
Sk

lopke grijanja / klima uređaja.
21.
Ut

ičnica 12 V.
US

B / Jack utičnica.
22.
Ot

voreni pretinac.
Dr

žač limenki.
23.
Ru

čica mjenjača.
24.
Sk

lopka Grip control.
25.
Ru

čna kočnica.
26.
Sk

lopka za otvaranje/zatvaranje sjenila
staklenog panoramskog krova.
2 7.
Za

tvoreni pretinac.
28.
Ut

ičnica 12 V.
.
Pregled

19
2008_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Pritisnuta
papučica spojke* stalno.
Uz sustav Stop & Start, kad je
uključen režim STOP, prelazak u
režim START se odbija, jer papučica
spojke nije pritisnuta do kraja. Za prelazak motora u režim START potrebno je do
kraja pritisnuti papučicu spojke.
Stop & Star t stalno. Nakon zaustavljanja vozila (semafor,
znak obaveznog zaustavljanja,
zastoj...), sustav Stop & Start je
stavio motor u režim STOP. Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor
se automatski pokreće u režimu START.
bljeska nekoliko
sekunda, zatim se
gasi. Režim STOP trenutno nije dostupan.
ili
Automatski je uključen režim START. Više podataka o sustavu Stop & Start možete naći u
odgovarajućoj točki.
Automatski rad
brisača
stalno.
Sklopka brisača je pritisnuta prema
dolje. Uključen je automatski rad brisača vjetrobrana.
Za isključivanje automatskog rada brisača, pritisnite
sklopku brisača prema dolje ili je postavite u neki
drugi položaj.
* Osim uz ploču s instrumentima s matričnim ekranom.
1
Provjera rada

38
Taj sustav prikazuje podatke o putu (autonomija, potrošnja...).
Putno računalo
Ploča s instrumentima
Prikazivanje podataka
F Pritiscima na tipku na vrhu sklopke
brisača , na ekranu se redom prikazuju
pojedini blokovi podataka putnog računala. -
Tr

enutačni podaci:
●
au
tonomija,
●
tr
enutna potrošnja,
●
br
ojač vremena sustava
Stop & Start.
-
Pu
t "1"
:
●
pros
ječna brzina,
●
pros
ječna potrošnja,
●
pri
jeđena udaljenost,
za p

ut 1.
-
Pu
t "2"
:
●
pros
ječna brzina,
●
pros
ječna potrošnja,
●
pri
jeđena udaljenost,
za p

ut 2.
Poništavanje podataka o jednom putu
F Dok je na ekranu prikazan željeni put,
p
ritisnite tipku na vrhu sklopke brisača
dulje od dvije sekunde.
Put "1" i put "2" obrađuju se neovisno, a
koriste se na isti način.
Na primjer, put "1" može se koristiti za
praćenje dnevnih podataka, a put "2" za
praćenje mjesečnih podataka.
Provjera rada

40
Brojač vremena
sustava Stop & Start
(minute / sekunde ili sati / minute)
Ako su na ekranu umjesto brojeva
stalno prikazane crtice, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Podatak se prikazuje iznad brzine od
30 km/h.
Ta vrijednost može se mijenjati, u
slučaju promjene načina vožnje
ili reljefa, odnosno veće promjene
trenutne potrošnje.
Putno računalo
Doseg
(u kilometrima ili miljama)
Broj kilometara koje vozilo može
prijeći s preostalom količinom
goriva u spremniku, a podatak
se izračunava prema prosječnoj
potrošnji u nekoliko posljednjih
kilometara.
Kad s gorivom u spremniku možete prijeći
manje od 30 km, na ekranu će biti prikazane
crtice. U spremnik morate uliti najmanje 5 litara
goriva, a podatak o autonomiji se preračunava i
prikazuje ako je ona veća od 100 km.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
Potrošnja izračunata u nekoliko
posljednjih sekunda.
Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
Potrošnja izračunata od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prosječna brzina
(km/h ili mph)
Brzina izračunata od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prijeđena udaljenost
(km ili milje)
Izračunava se od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom
Stop & Start, postoji brojač vremena koji zbraja
trajanja režima STOP za vrijeme puta.
Taj brojač se inicijalizira nakon svakog
uključivanja kontakta ključem.
Nekoliko definicija
Provjera rada

63
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2016
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F
Ra
di ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore
za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F
Ne p

rekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u
regulaciji sustava automatskog klima uređaja.
F
Kl

ima uređaj uključite barem 5
d
o 10
m
inuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga
održavali u besprijekornom radnom stanju.
F
Vo

dite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške.
Pr

eporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom aditivu,
on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manje
alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F
Za i

spravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u
servisnoj i jamstvenoj knjižici.
F
Ak

o sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila.
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klima uređaja nema klora,
tako da nema opasnosti za ozonski
omotač.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila
može istjecati nešto vode.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju
Stop & Start.
Više podataka o funkciji Stop & Start možete naći u odgovarajućoj točki.
3
Komfor

70
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2016
F Grijače stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora isključite čim vam
više nisu potrebni, jer se manjom
potrošnjom struje smanjuje i
potrošnja goriva.
Odmagljivanje - odleđivanje sprijeda Odmagljivanje - odleđivanje
stražnjeg stakla
Tipka za uključivanje grijača nalazi
se na upravljačkoj ploči klima
uređaja.
Ove oznake na upravljačkoj ploči pokazuju položaj sklopki za brzo odmagljivanje ili
odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.Ručni klima uređaj
Uključivanje
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo uz
pokrenut motor.
F
Pr
itisnite ovu tipku za uključivanje grijača
stražnjeg stakla i, ovisno o izvedbi, grijača
vanjskih retrovizora. Pali se žaruljica na
tipki.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.
Isključivanje
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.
F
Gr
ijači se mogu isključiti i prije
automatskog isključivanja, ponovnim
pritiskom na istu tipku. Žaruljica na tipki se
gasi.
Automatski dvozonski klima
uređaj
Auto - program vidljivost
F Pritisnite tipku " v idljivost" za
brže odmagljivanje ili odleđivanje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Uključivanje
F Postavite sklopke za podešavanje brzine
v entilatora, temperature i usmjeravanja
zraka u odgovarajući označeni položaj.
F
Uk

ljučite klima uređaj pritiskom
na tipku "A /C " ; žaruljica na tipki
se pali.
F
Po

novo pritisnite tipku "A /C " ;
žaruljica na tipki se gasi.
Isključivanje
Uključivanje
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i
bočnim staklima.
Isključivanje
F
Po

novo pritisnite tipku
"vidljivost" ili tipku "AUTO" .
Žaruljica na tipki se gasi, a pali se
žaruljica na tipki "AUTO" .
Sustav nastavlja raditi s prethodno zadanim
vrijednostima.
Komfor

79
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:Va ž no!
Vožnja na poplavljenom
kolniku
- provjerite da dubina vode nije veća od
1 5 cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-
is

ključite funkciju Stop & Start,
-
vo

zite što sporije, pazeći da se motor sam
ne ugasi. Nikako ne vozite brže od 10 km/h,
-
ne z

austavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Opasnost od požara!
Kako je ispušni sustav vozila jako vruć,
čak i nekoliko minuta nakon gašenja
motora, nemojte parkirati i ne ostavljajte
motor da radi na mjestima na kojima bi
se mogle nalaziti zapaljive tvari (trava,
lišće, itd...).
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
kad je motor pokrenut. Ako morate
izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u položaj N ili P
, ovisno o vrsti
mjenjača.
5
Vožnja