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Assegure-se de que nada nem ninguém
impede o deslocamento do assento
para a posição inicial.
Verifique que o cinto esteja
correctamente guardado para não
impedir o acesso dos passageiros aos
lugares traseiros.
Comando do banco
aquecidoAcesso aos lugares
traseiros (3
portas)
F Puxe este comando para si para rebater as
costas e avance o banco.
Ao endireitar as costas do banco, acompanhe
o banco até ao bloqueio completo das costas e
do assento.
Com o motor em funcionamento, os bancos
dianteiros podem ser aquecidos em separado.
F
P
ressione o comando.
A
luz avisadora acende-se.
F
U
ma nova pressão interrompe o
funcionamento.
A temperatura é regulada automaticamente.
A função de banco aquecido é neutralizada
cerca de dois minutos após a ignição ser
desligada. Para a reactivar, ligue a ignição e
pressione novamente o comando. Desligue o aquecimento dos bancos
assim que considerar necessário,
porque um consumo de corrente mais
reduzido permite uma diminuição do
consumo de combustível.
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O seu veículo encontra-se equipado com um banco traseiro com um assento monobloco fixo e,
consoante as versões, possui:
-
c
ostas do banco rebatíveis pela metade (50/50),
-
c
ostas do banco monobloco rebatível.
Quando não forem utilizados, ou antes de
rebater a costas do banco, arrume os cintos
de segurança traseiros, inserindo as linguetas
nos locais adequados, situados nos montantes
laterais. O rebatimento efectua-se da parte traseira do
veículo com a mala aberta:
F
C
oloque os encostos de cabeça na
posição inferior,
C
onsulte a rubrica "encostos de cabeça
traseiros".
F
P
uxe a (ou as) correia(s) A, situada(s)
por trás das costas do banco para a(s)
desbloquear e rebatê-la(s) sobre o assento.
Bancos traseiros
Arrumação dos cintos de
segurança Rebatimento das costas do
banco
F Rebata as costas do banco para trás e
bloqueie-as na fixação B .
F
V
erifique o correcto bloqueio das costas do
banco.
Reposicionamento das
costas do banco traseiro
3 portas 5 portas
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Encostos de cabeça traseiros*
Os encostos de cabeça traseiros são
desmontáveis e têm duas posições:
-
s
uperior, posição de utilização.
-
i
nferior, posição de arrumação. Para subir o encosto de cabeça, puxe para
cima.
Para o baixar, pressione o pino A e, em
seguida, no encosto de cabeça.
Para o retirar:
-
inc
line ligeiramente as costas do banco,
-
c
oloque o encosto de cabeça na posição
superior,
-
p
rima o pino A continuando a puxar o
encosto de cabeça para cima. Para o repor no lugar:
-
inc
line ligeiramente as costas do banco,
-
i
nsira as hastes do encosto de cabeça nos
orifícios.
* Consoante a versão. Para atingir a posição inferior, pressione o
pino A .
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Retrovisores
Retrovisores exteriores
manuais
F Manuseie a alavanca nas quatro direcções para regular o retrovisor.
Retrovisores exteriores
eléctricos
Regulação
F Coloque o comando A para a direita ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
F
D
esloque o comando B numa das quatro
direcções para efectuar a regulação.
F
C
oloque novamente o comando A na
posição central.
Os objectos observados estão, na
realidade, mais perto do que parecem.
Assim, será necessário ter este facto
em conta para avaliar correctamente
a distância relativamente aos veículos
que se encontram atrás.
Desembaciamento - Descongelamento
Utilize o comando de
desembaciamento -
descongelamento do óculo traseiro.
Consulte a rubrica "Desembaciamento-
descongelamento do óculo traseiro".
Rebatimento/Abertura
Em manobra de estacionamento, os retrovisores
podem ser rebatidos manualmente.
As regulações iniciais são conservadas
aquando da nova abertura.
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Regulação do volante
(com direcção assistida)
F Com o veículo parado, segure no volante
e, em seguida, baixe o comando para o
desbloquear.
F
R
egule à altura pretendida e eleve o
comando para bloquear o volante.
Por razões de segurança, estas
manobras não devem ser efectuadas
com o veículo em movimento.
Terminadas estas regulações, verifique,
na sua posição de condução, se tem uma
boa visibilidade do quadro de bordo.
Retrovisor interior manual
O retrovisor interior possui duas posições:
- d ia (normal),
-
n
oite (antiencandeamento).
Para passar de uma para a outra, empurrar
ou puxar a patilha situada na borda inferior do
retrovisor.
Posição correcta de
condução
Antes de colocar o veículo em movimento e
para tirar proveito da ergonomia do posto de
condução, regule pela ordem que se segue:
-
a
inclinação das costas do banco,
-
a a
ltura do assento,
-
a
posição longitudinal do banco,
-
a a
ltura do volante,
-
o
s retrovisores exteriores e interior.
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Ventilaç ão
1. Saídas de aquecimento ou desembaciamento do pára-brisas.
2.
D
ifusor central.
3.
V
entiladores laterais.
4.
S
aídas de ar para a zona dos pés dos
ocupantes dianteiros.
5.
S
aídas de ar para os pés dos ocupantes
traseiros (consoante a versão).
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Conselhos de utilização
Se, após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer muito
elevada, não hesite em arejar o habitáculo durante alguns instantes.
Para obter uma distribuição de ar per feitamente homogénea, não obstrua a grelha de
entrada de ar exterior, os ventiladores, as passagens de ar, as saídas de ar para os pés dos
ocupantes.
Zele pelo bom estado do filtro do habitáculo, situado por trás do guarda-luvas, no interior
do grupo de climatização. Solicite a substituição periódica os elementos filtrantes. Se o
meio ambiente assim o exigir, mude-o com dupla frequência.
Coloque o sistema de ar condicionado em funcionamento 5 a 10 minutos, uma ou duas
vezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento.
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, aconselhamos
igualmente a que o faça controlar com regularidade.
Se o sistema não produzir frio, não o utilize e contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
O sistema de ar condicionado não contém cloro e não apresenta perigo para a camada de
ozono. A condensação originada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrimento
de água normal sob o veículo.
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Aquecimento
O sistema de aquecimento funciona apenas quando o motor está ligado.F
R
ode o comando de azul (frio)
para vermelho (quente) para
modular a temperatura a seu
gosto.
Regulação da temperatura
Regulação do fluxo de ar
F Da posição 1 à posição 4, rode
o botão para obter um débito
de ar suficiente para garantir o
seu conforto.
Evite conduzir demasiado tempo
com a ventilação parada (risco de
condensação e de degradação da
qualidade do ar).
Regulação da distribuição
de ar
Difusor central e ventiladores
laterais.
Difusor central, ventiladores laterais
e pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Pára-brisas e pés dos ocupantes.
Pára-brisas.
A repartição do ar pode ser modulada
colocando o comando numa posição
intermédia.
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