Page 145 of 233

Kørsel og betjening143Forsigtig
Når der bakkes, skal området
være fri for forhindringer, som kan
have en indvirkning på undersiden af bilen.
Stød på bagakslen, som måske
ikke er synlige, kan medføre uka‐
rakteristiske ændringer ved hånd‐
tering af bilen. I et sådant tilfælde
skal man henvende sig på et
værksted.
Bakkamera
Bakkameraet hjælper føreren under
bakning ved at vise området bag bi‐
len, enten i bakspejlet, i førerens sol‐
skærm eller på infotainment-syste‐
mets display.
9 Advarsel
Bakkameraet erstatter ikke føre‐
rens udsyn. Bemærk, at gen‐
stande den for kameraets synsfelt, f.eks. under kofangeren eller un‐
der bilen, ikke vises.
Undlad at bakke bilen ved kun at
se på displayet, og kontrollér om‐
rådet bag ved og rundt om bilen
inden bakning.
Kameraet er typisk placeret på bag‐
dørene/bagklappen, under nummer‐
plade-pyntelisten.
Det område, der vises af kameraet, er
begrænset. Afstanden på det billede,
der vises på skærmen, adskiller sig
fra den faktiske afstand.
Bemærkninger
For at sikre optimalt udsyn må bak‐
kameraet ikke blokeres af snavs,
sne eller is.
Aktivering
Bakkameraets display aktiveres auto‐ matisk, når bilen sættes i bakgear. Et
lydsignal bekræfter aktivering.
Page 146 of 233
144Kørsel og betjeningDisplay på solskærm
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres ved at vælge
Start-/Stopknappen, der sidder på
højre side af displaymonitoren.
De resterende knapper på monitoren
giver brugeren mulighed for at vælge
kilde AV1 eller AV2 og justere lysstyr‐
ken og kontrasten på displaymonito‐
ren.
Infotainment-systemets display
I biler med navigationssystem vises
bakkameraets display på infotain‐
ment-systemets displayskærm.
Visning af bilens kurs (1)
Afhængig af versionen vises bilens
kurs (1) i blåt på informationsdis‐
playet. Kursen er baseret på styre‐
vinklen.
Fastbanevisning (2)
Fastbanevisningen (2) viser bilens
kurs, hvis hjulene holdes lige.
Ledelinjer (3, 4, 5) anvendes sammen
med fastbanevisningen (2) for at vise
afstanden bag bilen.
Ledelinjer har følgende intervaller:3 (Rødt):30 cm4 (Gul):70 cm5 (Grøn):150 cm
Page 147 of 233

Kørsel og betjening145Indstillinger
Indstillinger, f.eks. af lysstyrke, kan
foretages via Infotainment-systemet.
Se Infotainment-systemets instrukti‐
onsbog for yderligere oplysninger.
Deaktivering
Kameraet deaktiveres efter et stykke
tid, hvis bakgear ikke vælges.
Fejl
Bakkameraet fungerer muligvis ikke korrekt, når:
● det er mørkt i omgivelserne
● solen eller forlygternes stråler skinner direkte ind i kameralinsen
● is, sne, mudder eller andet dæk‐ ker kameralinsen. Rengør linsen,skyl den med vand, og tør den
med en blød klud
● bagdørene/bagklappen ikke er forsvarligt lukket
● bilen har haft en ulykke ved ba‐ genden
● der er meget store temperatur‐ forskelleVognbaneskiftadvarsel
I systemet for vognbaneskiftadvarsel
indgår et frontkamera til overvågning
af vognbanemarkeringerne, som bi‐
len kører mellem. Systemet registre‐
rer vognbaneskift og advarer ved
hjælp af visuelle og akustiske signaler føreren i tilfælde af et umotiveret
vognbaneskift.
Kriterierne for registrering af et umo‐ tiveret vognbaneskift er:
● ingen brug af blinklys og vognba‐
neskifte-lys
● ingen aktiv styring
Hvis føreren udfører disse handlin‐
ger, udsendes ingen advarsel.Aktivering
Systemet for vognbaneskiftadvarsel
aktiveres ved at trykke på ì på in‐
strumentpanelet eller loftskonsollen. Lysdioden i knappen slukkes somtegn på, at systemet er aktiveret.
Page 148 of 233

146Kørsel og betjening
Når kontrollampen ì 3 86 i instru‐
mentgruppen lyser, er systemet funk‐ tionsklart. En tilsvarende meddelelse
vises også i førerinformationscente‐ ret 3 89.
Kontrollampen ì slukkes, når syste‐
met ikke er klar til at advare føreren.
Systemet kan kun fungere, hvis bi‐
lens hastighed overstiger 60 km/t,
hvis der findes vognbanemarkerin‐
ger, og disse registreres.
Hvis blinklys og vognbaneskifte-ly‐
sene ikke bruges ved skift af vogn‐
bane, dvs. der registreres et utilsigtet
vognbaneskift, blinker kontrollampen
ì , og der lyder en advarselsklokke
for at advare føreren.
Deaktivering Systemet deaktiveres ved at trykkepå ì . Lysdioden i knappen tændes.
En tilsvarende meddelelse vises også
i DIC.
Ved hastigheder under 60 km/t fun‐
gerer systemet ikke.
Tips for brug
Der er risiko for, at advarselssystemet for vognbaneskift ikke fungerer kor‐
rekt, når:
● Forruden ikke er ren.
● Der er vanskelige vejrrelaterede forhold som f.eks. kraftig regn,
sne, direkte sollys eller skygger.
Systemet fungerer ikke, når der ikke
registreres vognbanemarkeringer.
Fejl Hvis der opstår en fejl i systemet,
fremkommer en advarselsmedde‐
lelse i DIC, og lysdioden i knappen
tændes.Søg hjælp på et værksted.
Førerinformationscenter (DIC) 3 89.
Page 149 of 233

Kørsel og betjening147Brændstof
Dieselbrændstof
Der må kun anvendes dieselbrænd‐
stof, der opfylder kravene i EN 590.
Brændstoffet skal have et lavt svovl‐
indhold (maks. 10 ppm). Der må be‐
nyttes tilsvarende standardiserede
brændstoffer med et indhold af bio‐
diesel (= FAME iht. EN14214) på
maks. 7volumen-% (som DIN 51628 eller tilsvarende standarder).
I lande udenfor EU skal der anvendes euro-diesel med en svovlkoncentra‐
tion på under 50 ppm.Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Der må ikke bruges marinediesel, fy‐
ringsolie eller olie, der udelukkende
er udvundet af planter, såsom raps‐
olie eller biodiesel, Aquazole eller lig‐
nende diesel-vandemulsioner. Det er
ikke tilladt at fortynde dieselolien med
brændstof til benzinmotorer.
Ved lave temperaturer kan dieselolie
ikke flyde eller filtreres, som den skal.
Tank derfor vinterdiesel, hvis egen‐
skaber producenten garanterer for,
når temperaturerne er lave.
Dieselfilter 3 160, udluftning af
brændstofsystem 3 160.
Brændstofpåfyldning9 Fare
Inden optankning skal motoren
standes, og evt. brændstofdrevne
varmeapparater skal slukkes. Sluk mobiltelefoner.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsforskrifter, når der skal fyldes brændstof på.
9 Fare
Brændstof er brændbart og eks‐
plosionsfarligt. Ingen tobaksryg‐ ning. Ingen åben ild eller gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i bi‐
len, skal årsagen straks afhjælpes på et værksted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Brændstoftankens påfyldningsstuds
med bajonetsokkel er anbragt foran
på bilens venstre side.
Brændstofpåfyldningsdækslet kan
kun åbnes, hvis bilen er oplåst og dø‐ ren er åbnet. Åbn brændstofpåfyld‐
ningsdækslet manuelt.
Page 150 of 233

148Kørsel og betjening9Fare
Biler med stop/start-system: Mo‐
toren skal være slukket og tæn‐
dingsnøglen taget ud for ikke at ri‐
sikere, at motoren startes automa‐ tisk af systemet.
Kapacitet 3 218.
Tag brændstofpåfyldningsdækslet af
ved at dreje det mod uret.
Brændstofpåfyldningsdækslet kan
hænges på klappens nedre krog.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter automatisk afbrydelse kan den
fyldes op med maks. to doser brænd‐
stof.Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
Når brændstofpåfyldningen er afslut‐ tet, skal tankdækslet sættes på igen
og drejes med uret.
Luk tankklappen.
Tankdæksel Benyt kun originale tankdæksler. Bi‐ler med dieselmotor har et specielt
tankdæksel.
Brændstofforbrug -CO 2‑emissioner
Værdierne, der gælder for din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Generelt
Det officielle brændstofforbrug og de
specifikt oplyste CO 2-emissionstal
gælder for EU-basismodellen med
standardudstyr.
Brændstofforbrugsdata og CO
2 emis‐
sionsdata er fastlagt i henhold til for‐
skrift 715/2007 692/2008 A, hvor der
tages højde for den køreklare bils
vægt som angivet i forskriften.
Tallene må ikke opfattes som en ga‐
ranti for det faktiske brændstofforbrug for en bestemt bil. Ekstraudstyr kan
medføre lidt højere tal end det an‐
givne forbrug og CO 2-tal. Brændstof‐
forbruget afhænger desuden i vid ud‐
strækning af Deres køremåde og af
vejforholdene.
Page 151 of 233

Kørsel og betjening149Anhængertræk
Generel information
Brug kun anhængertræk, der er tilladt til denne bil. Overlad montering aftrækkrog på et senere tidspunkt til et
værksted. Der skal eventuelt foreta‐
ges ændringer på bilen, der berører
kølesystem, varmeskjold og andet
udstyr.
Kørselsforhold og tips til
kørsel med påhæng
Ved anhængere med bremser fast‐
gøres stopkablet.
Husk at smøre koblingskuglen, før til‐ kobling af en anhænger. Dette gæl‐
der dog ikke, hvis der benyttes en sta‐
bilisator til dæmpning af slingrebevæ‐ gelser, som påvirker koblingskuglen.Ved anhængere med lav kørselssta‐
bilitet anbefales det at bruge en sta‐
bilisator.
En maksimal hastighed på 80 km/t
må ikke overskrides, selv i lande hvor højere hastigheder er tilladt.Hvis anhængeren begynder at
slingre, skal De sætte hastigheden
ned. Forsøg ikke at dreje rattet i mod‐
sat retning. Brems hårdt op, hvis det
bliver nødvendigt.
Ved kørsel ned ad bakke skal man
køre i samme gear som ved kørsel op ad bakke, og der køres med omtrent
samme hastighed.
Indstil dæktrykket til værdien for fuld
last 3 219.
Kørsel med påhæng
Anhængervægt
Den tilladte anhængervægt er en mo‐
del- og motorafhængig maksimum‐
værdi, som ikke må overskrides. Den
faktiske anhængervægt er forskellen
mellem den faktiske samlede vægt af anhængeren og det faktiske kugletrykfor anhængeren.
Den tilladte anhængervægt står i bi‐
lens papirer. Generelt er den gæl‐
dende for stigninger op til maks. 12 %.
Den tilladte anhængervægt gælder
op til den angivne stigning og op til en højde på 1000 meter over havet. Damotorydelsen falder i takt med høj‐
den, fordi luften bliver tyndere, og bi‐ lens evne til at klare stigninger der‐
med falder, nedsættes vogntogets til‐
ladte totalvægt med 10% for hver
1000 meters øget højde. Når der kø‐
res på veje med mindre stigninger
(under 8%, f.eks. på motorveje), be‐
høver vogntogets totalvægt ikke ned‐
sættes.
Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐
vægt er angivet på typeskiltet 3 199.
Kugletryk Kugletrykket er den kraft, hvormed
anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under lastning af anhængeren.
Det højst tilladte kugletryk står på an‐ hængertrækkets typeskilt og i bilens
papirer. Vær altid opmærksom på
kugletrykket, især i forbindelse med
tunge anhængere. Kugletrykket må
aldrig være mindre end 25 kg.
Ved en anhængervægt på 1200 kg eller derover bør kugletrykket ikke
være mindre end 50 kg.
Page 152 of 233

150Kørsel og betjeningBagakseltrykNår anhængeren er tilkoblet, og det
trækkende køretøj er fuldt lastet (in‐ klusive alle personer i bilen), må det
tilladte bagakseltryk (se typeskilt eller
bilens papirer) ikke overskrides.
TrækkrogForsigtig
Ved kørsel uden anhænger skal
kuglestangen afmonteres.
Anhængertræk - lydalarm
Hvis bilen er udstyret med anhænger‐
træk, og der er tilkoblet en anhænger, ændres tonehøjden på lydalarmen,
når blinklyset aktiveres.
Tonehøjden på lydalarmen ændres,
hvis der er fejl på et blinklys på an‐
hængeren eller det trækkende køre‐
tøj.
Påhængsstabiliserings-
assistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når sy‐
stemet er i funktion, skal rattet holdes
så stille som muligt.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) er en funktion i det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) 3 136.Hjælpefunktioner
Kraftoverføring
Aktivering
Aktivering af kraftoverføring når bilen
står stille, og motoren går i tomgang:
● Sæt gearvælgeren i frigear (biler med automatiseret gearkasse:
gearvælgeren i stilling N).
● Træd på koblingspedalen.
● Tryk på kontakten på instrument‐
panelet; lysdioden i kontakten
tændes efter ca. 2 sekunder.
● Slip koblingspedalen.