Page 137 of 233

Kørsel og betjening135Forsigtig
Igangsætningsassistent kan ikke
helt forhindre bilen i at bevæge sig
i alle situationer (ekstremt stejle
skråninger, osv.).
Træd om nødvendigt på bremse‐ pedalen for at forhindre bilen i at
rulle fremad eller bagud.
Igangsætningsassistenten er ikke ak‐
tiveret under et autostop. Stop-start-system 3 117.
Kørselskontrolsystemer
Traction Control Traction Control-systemet (TC) er en
bestanddel af det elektroniske stabili‐
tetsprogram (ESP® Plus
), som forbed‐
rer kørselsstabiliteten, når det er på‐
krævet, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed eller dækkenes vejgreb, ved
at forhindre de trækkende hjul i at
spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og de hjul, der spinner mest, bremses
separat. Det giver langt større kontrol over bilen på glatte veje.
TC er funktionsklar, så snart tændin‐
gen er slået til, og kontrollampen b
slukkes i instrumentgruppen. En til‐
svarende meddelelse vises også i fø‐ rerinformationscenteret 3 89.
Når TC er aktiv, blinker b.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 86.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) 3 150.
Enhanced Traction funktionen
Page 138 of 233

136Kørsel og betjeningOm nødvendigt, hvis føret er blødt,
eller vejen er dækket af mudder eller
sne, kan Traction Control-systemet
(TC) deaktiveres for at forbedre vej‐
grebet:
Tryk på Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø tændes i instru‐
mentgruppen, og der vises en tilsva‐
rende meddelelse i førerinformations‐
centret 3 89.
Når bilens hastighed kommer op på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra Enhanced Traction til TC. Kontrol‐ lampen Ø i instrumentgruppen sluk‐
kes.
TC genaktiveres ved at trykke på Ø
igen. Kontrollampen Ø slukkes.
TC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl, tæn‐ des kontrollampen b 3 86 sammen
med A 3 85 i instrumentgruppen, og
en tilsvarende meddelelse vises i fø‐
rerinformationscenteret 3 89.
Traction control-systemet (TC) funge‐
rer ikke. Få årsagen til fejlen udbedret af et værksted.
Fejlmeddelelser 3 90.
Elektronisk
stabilitetsprogram
Det elektroniske stabiliseringspro‐
gram (ESP® Plus
) forbedrer om nød‐
vendigt bilens stabilitet under kørslen,
uanset kørebanens beskaffenhed og
dækkenes vejgreb. Systemet forhin‐
drer også hjulspin.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring/overstyring), re‐
duceres motorydelsen, og hjulenebremses separat. Det giver langt
større kontrol over bilen på glatte
veje.
ESP® Plus
er funktionsklart, så snart
tændingen er slået til, og kontrollam‐
pen b slukkes i instrumentgruppen.
En tilsvarende meddelelse vises også
i førerinformationscenteret 3 89.
Når ESP® Plus
aktiveres, begynder b
at blinke.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 86.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) 3 150.
Page 139 of 233
Kørsel og betjening137Enhanced Traction funktionen
Om nødvendigt, hvis føret er blødt,
eller vejen er dækket af mudder eller
sne, kan ESP® Plus
deaktiveres for at
forbedre vejgrebet:
Tryk på Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø tændes i instru‐
mentgruppen, og der vises en tilsva‐ rende meddelelse i førerinformations‐
centret 3 89.
Når bilens hastighed kommer op på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra Enhanced Traction til ESP® Plus
.
Kontrollampen Ø i instrumentgrup‐
pen slukkes.
ESP® Plus
aktiveres igen ved at trykke
på Ø igen. Kontrollampen Ø sluk‐
kes.
ESP® Plus
genaktiveres også, næste
gang tændingen slås til.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl, tæn‐ des kontrollampen b 3 86 sammen
med A 3 85 i instrumentgruppen, og
en tilsvarende meddelelse vises i fø‐
rerinformationscenteret 3 89.
Elektronisk stabilitetsprogram
(ESP® Plus
) fungerer ikke. Få årsagen
til fejlen udbedret af et værksted.
Fejlmeddelelser 3 90.
Page 140 of 233

138Kørsel og betjeningFørerhjælpesystemer9Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at er‐ statte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar un‐
der kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Cruise control kan lagre og holde ha‐
stigheder på 30 km/t og derover. Af‐
vigelser fra de lagrede hastigheder
kan forekomme ved kørsel op eller
ned ad bakke. Den lagrede hastighed blinker i førerinformationscentret(DIC) 3 89.
Af sikkerhedsgrunde kan cruise con‐
trol-systemet først aktiveres når der
er trådt én gang på bremsepedalen.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Med automatiseret gearkasse kan du kun aktivere cruise control i automa‐
tisk drift.
Kontrollamper m og U 3 89.
Aktivering
Tryk på m
, hvorefter kontrollampen
U lyser grønt i instrumentgruppen.
Cruise control er nu i standby, og en
tilsvarende meddelelse vises i DIC.
Accelerer til den ønskede hastighed,
og tryk på < eller ]. Den aktuelle
hastighed er nu lagret og holdes, og
speederpedalen kan slippes.
Page 141 of 233

Kørsel og betjening139Kontrollampen m lyser grønt i instru‐
mentgruppen sammen med U, og
der vises en tilsvarende meddelelse i
førerinformationscenteret.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Den lagrede
hastighed blinker i instrumentgrup‐
pen. Når speederen slippes, føres bi‐ len automatisk tilbage til den lagredehastighed.
Cruise control forbliver aktiveret un‐
der gearskifte.
Hastigheden forbliver lagret, indtil
tændingen afbrydes.
Hastighedsforøgelse Med aktiv cruise control kan bilens
hastighed øges vedvarende eller i
små intervaller ved at holde < inde
eller trykke gentagne gange på den.
Når kontakten slippes, lagres og hol‐
des den aktuelle hastighed.
Alternativt kan man accelerere til den
ønskede hastighed og lagre den ved
at trykke på <.Hastighedssænkning
Med aktiv cruise control kan bilens
hastighed nedsættes vedvarende el‐
ler i små intervaller ved at holde ]
inde eller trykke gentagne gange på
den.
Når kontakten slippes, lagres og hol‐
des den aktuelle hastighed.
Deaktivering
Tryk på §: cruise control deaktiveres,
og den grønne kontrollampe m sluk‐
kes i instrumentgruppen.
Automatisk deaktivering: ● bilens hastighed falder til under 30 km/t
● der trædes på bremsepedalen
● der trædes på koblingspedalen
● gearvælger i N
Hastigheden lagres, og en tilsva‐
rende meddelelse vises i førerinfor‐
mationscenteret.
Genaktivering Tryk på R ved en hastighed over
30 km/t.Hvis den lagrede hastighed er meget
over den aktuelle hastighed, accele‐
rerer bilen kraftigt op til den lagrede
hastighed.
Ved tryk på < aktiveres cruise control
også, men kun ved den aktuelle kø‐
rehastighed, ikke den lagrede hastig‐
hed.
Sletning af lagret hastighed
Tryk på m: Grønne kontrollamper U
og m slukker i instrumentgruppen.
Cruise controls
hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer
bilen i at overskride en forindstillet
hastighed over 30 km/t.
Page 142 of 233

140Kørsel og betjeningAktivering
Tryk på U, hvorefter kontrollampen
U lyser gult i instrumentgruppen.
Cruise controlens hastighedsbe‐
grænserfunktion er nu i standby, og
en tilsvarende meddelelse vises i fø‐ rerinformationscenteret.
Accelerer til den ønskede hastighed,
og tryk på < eller ]. Den aktuelle
hastighed er registreret.
Bilen kan køres normalt, men det vil
ikke være muligt at overskride den
programmerede hastighedsgrænse,
undtagen i nødstilfælde.
Hvor grænsehastigheden ikke kan holdes, f.eks. ved kørsel ned ad en
stejl skråning, blinker grænsehastig‐
heden i DIC.
Sæt begrænset hastighed op
Hastighedsbegrænsningen kan øges
vedvarende eller i små intervaller ved
at holde < inde eller trykke gentagne
gange på den.
Sæt begrænset hastighed ned
Hastighedsbegrænsningen kan ned‐
sættes vedvarende eller i små inter‐
valler ved at holde ] inde eller trykke
gentagne gange på den.
Overskridelse af den begrænsede
hastighed
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride den begrænsede hastighed
ved at træde speederpedalen fast ud
over modstandspunktet.
Grænsehastigheden blinker i DIC i
denne periode.
Slip speederen, så genaktiveres ha‐
stighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.Bemærkninger
På biler med hastighedsbegrænser
vil man ved at træde speederen helt ned ikke kunne overskride den ind‐
stillede maksimumshastighed. Ha‐
stighedsbegrænser 3 141.
Deaktivering
Tryk på §. Hastighedsbegrænsnin‐
gen deaktiveres, og bilen kan køres normalt.
Hastighedsbegrænsningen lagres, og en tilsvarende meddelelse vises i
førerinformationscenteret.
Genaktivering
Tryk på R. Hastighedsbegrænsnings‐
funktionen aktiveres igen.
Ved tryk på < aktiveres hastigheds‐
begrænseren også, men kun ved den
aktuelle kørehastighed, ikke den lag‐
rede hastighed.
Sletning af den begrænsede
hastighed
Tryk på U.
Gul kontrollampe U slukker i instru‐
mentgruppen.
Page 143 of 233

Kørsel og betjening141Hastighedsbegrænser
I henhold til lokale eller nationale be‐ stemmelser kan bilen være udstyretmed en hastighedsbegrænser, der
ikke kan deaktiveres.
Hvis en sådan er monteret, sidder der
en advarselsmærkat på instrument‐
panelet med angivelse af den faste
hastighedsgrænse (fra 90 til
130 km/t).
Afvigelser fra maksimumshastighe‐
den kan af fysiske grunde forekomme kortvarigt under kørsel ned ad bakke.
En advarselssummer lyder muligvis i
10 sekunder, hvis bilen kortvarigt
overskrider den indstillede grænse.
Hvis bilen også har cruise control-ha‐ stighedsbegrænser: maksimumsha‐
stigheden kan ikke overskrides ved at
træde hårdt på speederen ud over
modstandspunktet.
Cruise control-hastighedsbegrænser
3 138.Parkeringsassistent
Parkeringsassistenten gør baglæns‐
parkering lettere, idet den måler af‐
standen mellem bilens bagende og
forhindringer. Det er dog føreren, der
bærer det fulde ansvar for parkerin‐
gen.
Systemet består af fire ultralydparke‐
ringsfølere i bagkofangeren.
Bemærkninger
Påmonterede dele i registrerings‐
området forårsager fejl i systemet.
Aktivering
Når bilen sættes i bakgear, kobles sy‐
stemet automatisk til. Når der lyder en kort akustisk alarm, er systemet klart.
Når bilen nærmer sig en forhindring,
udløses der en intervaltone. Interval‐
let bliver kortere, jo mindre afstanden til forhindringen bliver. Når afstanden
er under 30 cm, lyder tonen konstant.9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på gen‐
stande eller klæder samt eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den
nederste del af kofangeren.
Page 144 of 233

142Kørsel og betjeningForsigtig
Sensorens funktion kan være ned‐sat, hvis sensorerne er tildækket,
f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Specielle forhold gælder, hvis det
drejer sig om højere køretøjer
(f.eks. off-road-køretøjer, mini‐
vans, vans). Registrering af gen‐
stande i den øverste del af disse
køretøjer kan ikke garanteres.
Genstande med et meget lille re‐
flekteringstværsnit, som f.eks. me‐
get smalle genstande, eller gen‐ stande i bløde materialer, registre‐
res muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistenten vil ikke op‐
dage genstande, der befinder sig
uden for detekteringsområdet.
Deaktivering
Systemet kan deaktiveres permanent
eller midlertidigt.
Midlertidig deaktivering
Systemet deaktiveres midlertidigt ved tryk på r på instrumentpanelet,
mens tændingen er slået til, og bilen er sat i bakgear. Kontrollampen i
knappen lyser.
Når bakgearet vælges, lyder der ikke et akustisk signal, hvilket angiver, at
systemet er deaktiveret.
Funktionen aktiveres igen ved fornyet tryk på r, eller næste gang tændin‐
gen slås til.
Permanent deaktivering
Systemet deaktiveres permanent ved
at trykke på r på instrumentbrættet
og holde knappen inde i ca.
3 sekunder, mens tændingen er slået
til, og bilen er i bakgear. Kontrollam‐
pen i knappen lyser konstant.
Systemet er deaktiveret og fungerer
ikke. Når bakgearet vælges, lyder der
ikke et akustisk signal, hvilket angi‐
ver, at systemet er deaktiveret.
Funktionen kan aktiveres igen ved at
trykke på r og holde den inde i ca.
3 sekunder.
Fejl
Hvis systemet opdager en driftsfejl,
lyder der en konstant akustisk alarm i
ca. 3 sekunder, når bakgearet væl‐
ges. Søg hjælp på et værksted for at
få årsagen til fejlen udbedret.