Page 201 of 232

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
200 Péče o vozidlo
Startování z druhého
vozidla
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelůa akumulátoru
jiného vozidla.
{Varování
Při startování pomocí
propojovacích kabelů buďte
nanejvýš opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo k
poškození elektrického systému
obou vozidel.
Vyvarujte se kontaktu s očima,
pokožkou, tkaninami a
lakovanými povrchy. Kapalina
obsahuje kyselinou sírovou, která
může při přímém kontaktu
způsobit zranění a hmotné škody..
Nikdy se nepohybujte v blízkosti
akumulátoru s otevřeným ohněm
nebo zdrojem jisker.
. Vybitý akumulátor může
zamrznout již při 0 °C.
Než připojíte startovací kabely,
akumulátor odmrazte.
. Při manipulaci s akumulátorem
používejte ochranné brýle a
ochranný oděv.
. Použijte pomocný akumulátor se
stejným napětím (12 voltů). Jeho
kapacita (Ah) nesmí být výrazně
nižší, než je kapacita vybitého
akumulátoru.
. Používejte startovací kabely s
izolovanými svorkami a
průřezem minimálně 16 mm² (25
mm² pro vznětový motor).
. Neodpojujte vybitý akumulátor z
vozidla.
. Vypněte veškeré nepotřebné
elektrické spotřebiče.
. Při nouzovém startování se
nenaklánějte nad akumulátor. .
Svorky jednoho pomocného
kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
. Během procesu startování
pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
. Zatáhněte parkovací brzdu,
zařaďte manuální převodovku do
neutrálu, automatickou
převodovku do P.
. Otevřete ochrannou krytku
kladné svorky na obou
akumulátorech vozidle.
Pořadí připojení kabelů:
Page 202 of 232

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Péče o vozidlo 201
1. Připojtečervený kabel ke
kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému
vývodu vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k
zápornému vývodu pomocného
akumulátoru.
4. Připojte druhý konec černého
kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku
motoru nebo upevňovacímu
šroubu motoru. Připojte co
možná nejdále od vybitého
akumulátoru, avšak alespoň 60
cm (24 palců).
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru:
1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o
nastartování by měly být prováděny v intervalech 1
minuty a neměly by být delší
než
15 sekund.
3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně 3 minuty, s
připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Odtáhnutí vozidla
Pokud v nouzové situaci není k
dispozici odtahová služba, lze
vozidlo provizorně odtáhnout na
laně připevněném k nouzovému
tažnému oku.
Víčko uvolněte zatlačením na
značku a sejměte je.
Tažné oko je uloženo u nářadí
vozidla.
Viz část Nářadí 0185
ii.
Page 203 of 232

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
202 Péče o vozidlo
Zašroubujte tažné oko ažnadoraz
tak, aby se zastavilo ve vodorovné
poloze. (Musí se dotykat matice
tažného oka.)
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze k
tažení vozidla, nikoli k jeho
vyprošťování.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a fungovala brzdová
světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Zařaďte neutrál.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud neběží motor, bude nutné pro
brzdění a řízení vyvinout značně
větší sílu.
Zavřete okna a ventilaci přepněte
na recirkulaci, aby do vozidla
nepronikaly výfukové plyny z
tažného vozidla.
Vozidlo musí být odtahováno přední
částí vozu směrem dopředu,
rychlostí maximálně 88 km/h. Ve
všech ostatních případech a v
případě závady na převodovce musí
být přední náprava zvednuta
ze země.
Vyhledejte pomoc odborného
servisu.
Po odtažení vozidla demontujte
tažné oko.
Víčko nasaďte a zavřete je.
Péče o vzhled
Péče o zevnějšek
Zámky
Zámky jsou před opuštěním
výrobního závodu namazány vysoce
kvalitním mazivem na zámky.
Rozmrazovací prostředek
používejte pouze v případě, že je to
nezbytně nutné, neboť odstraňuje
mazivo a má nepříznivý vliv na
funkčnost zámků. Po použití
rozmrazovacího prostředku nechte
zámky znovu promazat v servisu.
Mytí vozidla
Lak Vašeho vozidla je vystavený
vlivům okolního prostředí.
Pravidelně umyjte a navoskujte
vozidlo. Myjete-li vozidlo v
automatické myčce, vyberte
program zahrnující voskování.
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,
pyl apod. musíte ihned odstranit,
neboť obsahují agresivní složky
poškozující lak.
Page 204 of 232

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Péče o vozidlo 203
Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěračečelního
okna a stěrač zadního okna musíte
vypnout. Uzamkněte vozidlo, aby
nebylo možno otevřít dvířka
palivové nádrže. Odmontujte anténu
a vnější příslušenství, jako např.
střešní nosiče, atd.
Při ručním mytí vozidla zajistěte
také důkladné umytí podběhů.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti,
které zakrývají.
Lišty z lesklého kovu čistětečisticím
roztokem, který lze použít k čištění
hliníku. Zabráníte tím vzniku škod.
Výstraha
Vždy používejtečisticí prostředek
s pH od 4 do 9.
Nepoužívejte čisticí prostředky na
horkém povrchu.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu. Motorový prostor nečistěte proudem
páry nebo
čisticím zařízením s
vysokotlakými tryskami.
Vozidlo důkladně opláchněte a
osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lakované a
skleněné povrchy používejte
samostatnou kůži: Zbytky vosku na
oknech mohou zhoršit výhled z
vozidla.
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla
Kryty sdružených svítilen a
světlometůjsou z plastu.
Nepoužívejte žádné drsné nebo
leptavé prostředky, nepoužívejte
škrabky na led a nečistěte je na
sucho.
Leštění a voskování
Pravidelně vozidlo navoskujte
(nejpozději, když voda jižnetvoří
kapičky). Jinak lak vyschne. Leštění je nutné v případě,
že lak
ztratil lesk nebo pokud se k němu
přichytil neprůhledný nános.
Leštěnka se silikonem vytváří
ochranný film. Po jejím použití již lak
nemusíte voskovat.
Plastové díly karosérie se nesmějí
ošetřovat voskem ani lešticími
prostředky.
Okna a lišty stěračů
čelního okna
Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky nebo jelenici a
sprej na čistění oken a odstraňovač
hmyzu.
Při čistění zadního okna dbejte na
to, aby nedošlo k poškození
topných vodičů uvnitřokna.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu používejte škrabky
na led. Škrabku pevně přitlačujte na
sklo, aby se pod ni nemohla dostat
žádná nečistota, která by mohla
poškrábat sklo.
Vyčistěte znečištěné lišty stěračů
měkkou tkaninou a čisticím
prostředkem na okna.
Page 205 of 232

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
204 Péče o vozidlo
Střešní okno
ŜŦištění nikdy neprovádějte pomocí
rozpouštědel nebo brusnýchčinidel,
paliv, agresivních prostředků (např.
čistidlo na lak, roztoky obsahující
aceton, atd.), kyselých nebo vysoce
alkalických prostředků nebo
brusných houbiček. Na střešní okno
nenanášejte vosk ani lešticí
prostředky.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení s
vysokotlakou tryskou.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované. Pečujte o ně
stejně jako o karosérii.
Poškození laku
Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.
Spodek vozidla
Některé oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo
kaučuku mohou poškodit vrstvu
PVC. Práci na spodku vozidla
nechte provést v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte
zkontrolovat vrstvu ochranného
vosku.
Péče o vnitřek vozu
Interiér a čalounění
Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Kožené potahy vyčistěte čistou
vodou a měkkou tkaninou. V
případě silného znečištění použijte
přípravek na čištění kůže. Sestava sdružených přístrojů
a
displeje by se měly čistit pouze
vlhkou měkkou tkaninou. V případě
potřeby použijte slabý mýdlový
roztok.
ŜŦalounění vyčistěte vysavačem a
kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím
prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
změnám barvy.
Odstranitelné skvrny a ztráty barev
by se měly co nejdříve vyčistit. Při
čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek na čištění interiéru.
Výstraha
Zavřete suché zipy, jelikož
otevřené suché zipy na oděvech
mohou poškodit čalounění
sedadel.
To samé platí pro oděvy s
předměty mající ostré hrany, jako
zipy, pásky nebo riflové kalhoty s
hroty.
Page 206 of 232
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Péče o vozidlo 205
Plastové a pryžové díly
Plastové a pryžové díly je možné
čistit stejnýmčisticím prostředkem,
který se používá k čištění karosérie.
Pokud je třeba, použijte čisticí
prostředek na interiéry.
Nepoužívejte žádný jiný prostředek.
Zejména se vyvarujte použití
rozpouštědel a benzínu.
Nepoužívejte čisticí zařízení s
vysokotlakou tryskou.
Page 207 of 232

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
206 Servis a údržba
Servis a údržba
Všeobecné informace
Servisní informace . . . . . . . . . . . . 206
Doporučené kapaliny, maziva
a díly
Doporučené kapaliny amaziva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Všeobecné informace
Servisní informace
V zájmu zachování ekonomického a
bezpečného provozu a udržení
hodnoty vozidla je nezbytné
provádění pravidelné údržby v
předepsaných intervalech.
Podrobný aktualizovaný servisní
plán pro Vaše vozidlo je k dispozici
v servisu.
Servisní displej 069
ii.
Evropské intervaly prohlídek
Údržba vašeho vozidla je
vyžadována každých 30 000 km
nebo 1 rok dle toho, co nastane
dříve, pokud není udáno jinak na
servisním displeji.
Pro drsný způsob jízdy, například
vozidla taxi nebo policejní vozidla,
může platit kratší servisní interval.
Evropské servisní intervaly jsou
platné pro následující země:
Andorra, Rakousko, Belgie, Bosna a
Hercegovina, Bulharsko,
Chorvatsko, Kypr, ŜŦeská republika, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie,
Německo,
Řecko, Grónsko,
Maďarsko, Island, Irsko, Itálie,
Lotyšsko, Lichtenštejnsko, Litva,
Lucembursko, Makedonie, Malta,
Monako, ŜŦerná Hora, Nizozemí,
Norsko, Polsko, Portugalsko,
Rumunsko, San Marino, Srbsko,
Slovensko, Slovinsko, Španělsko,
Švédsko, Švýcarsko, Spojené
království.
Servisní displej 069
ii.
Mezinárodní intervaly
prohlídek
Údržba vašeho vozidla je
vyžadována každých 15 000 km
nebo 1 rok dle toho, co nastane
dříve, pokud není udáno jinak na
servisním displeji.
Mezinárodní servisní plány jsou
platné pro země, které nejsou
uvedené v evropském servisním
plánu.
Servisní displej 069
ii.
Page 208 of 232

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Servis a údržba 207
Potvrzení
Provedení servisu se potvrzuje do
Servisní a záruční knížky. Datum a
počet ujetých kilometrůse
orazítkuje a potvrdí podpisem
servisní dílny.
Servisní a záruční knížka musí být
správně vyplněna. V případě
reklamací a uplatňování záruky je
řádně vyplněná Servisní a záruční
knížka důkazem průběžné údržby
vozidla a je rovněž výhodou při
následném prodeji vozidla.
Servisní interval se zbývající
životností motorového oleje
Servisní interval je založen na
několika parametrech závisejících
na používání.
Servisní displej Vám poskytne
informace, kdy je nutné vyměnit
motorový olej.
Servisní displej 069
ii.
Doporučené kapaliny,
maziva a díly
Doporučené kapaliny a
maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují doporučené hodnoty. Záruka
se nevztahuje na poškození
způsobené použitím výrobků
nesplňujících požadavky
specifikace.
{Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej charakterizuje jeho
kvalita a viskozita. Při výběru
motorového oleje je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita oleje
zajišťuje např. čistotu motoru, ochranu před opotřebením a
ochranu motoru před stárnutím.
Viskozita motorového oleje
informuje o hustotě
oleje v daném
teplotním rozsahu.
Dexos patří mezi motorové oleje
nejnovější kvality. Zajišťuje
optimální ochranu zážehových a
vznětových motorů. Pokud není
tento olej k dispozici, použijte
motorové oleje ostatních uvedených
kvalit. Doporučení pro zážehové
motory platí rovněž pro motory
spalující stlačený zemní plyn (CNG),
zkapalněný plyn (LPG) a
ethanol (E85).
Zvolte vhodný motorový olej na
základě kvality a na základě
minimální okolní teploty
0
Doporučené kapaliny a maziva
0 207ii.
Doplnění motorového oleje
Motorové oleje různých výrobců a
značek je možné mísit, pokud
splňují požadovanou kvalitu a
viskozitu motorového oleje.