2016 OPEL KARL pneumatiky

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
86 Přístroje a ovládací prvky
.Wi-Fi hotspot
. Aplikace OnStar pro chytré
telefony
. Vzdálené služby OnStar, např.
poloha vozidla, aktivace
klaksonu a světel, ovládání
systému centrálního zamykání
. Asistence OnStar pro případ
zcizení vozidla
. Kontrola zdraví vozidla
. Stahování cílů
Poznámka
Veškeré funkce, které vyžadují
datové připojení k vozidlu, nejsou k
dispozici, pokud je zapalování
vozidla vypnuto déle než deset dní.
Tlačítka OnStar
Tlačítko Soukromí
Stiskněte a podržte tlačítko
!,
dokud se neozve zvuková zpráva
požadující aktivaci nebo deaktivaci
přenosu polohy vozidla.
Stisknutím tlačítka
!převezměte
hovor nebo ukončete hovor s
poradcem OnStar.
Stisknutím tlačítka
!otevřete
nastavení Wi-Fi.
Tlačítko OnStar
Stisknutím tlačítka
|navážete
spojení s poradcem OnStar. Tlačítko SOS
Stisknutím tlačítka
Unavážete
prioritní spojení v kritické situace s
poradcem, který je speciálně
vyškolen pro kritické situace.
Stavová kontrolka
Zelená: Systém je připraven.
Zeleně bliká: Probíhá hovor.
ŜŦervená: Došlo k problému.
Nesvítí: Systém je vypnutý.
Bliká červeně/zeleně po krátkou
dobu: Přenos polohy vozidla byl
deaktivován.
Služby OnStar
Služba OnStar pro kritické situace
OnStar
Služba OnStar pro kritické situace
umožňuje v případě kritické situace
kontakt se speciálně vyškolenými
poradci, kteří nabídnou pomoc a
poskytnou informace.
V případě kritické situace, např. při
poruše vozidla, defektu pneumatiky
nebo prázdné palivové nádrži,
stiskněte tlačítko
Ua mluvte s

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Péče o vozidlo 165
Péče o vozidlo
Všeobecné informace
Příslušenství a modifikace . . . . 166
Parkování vozidla . . . . . . . . . . . . 166
Recyklace vozidla po ukončeníjeho životnosti . . . . . . . . . . . . . . . 167
Kontrola vozidel
Provádění vlastních servisních
prací . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Kapota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Motorový olej . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Chladicí kapalina . . . . . . . . . . . . . 169
Kapalina do ostřikovače . . . . . . 170
Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Brzdová kapalina . . . . . . . . . . . . . 170
Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Výměna lišty stírače . . . . . . . . . . 172
Výměna žárovky
Výměnažárovky . . . . . . . . . . . . . . 173
Světlomety a parkovací světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Mlhová světla . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Přední ukazatele směru . . . . . . 176
Koncová světla . . . . . . . . . . . . . . . 176
Boční ukazatele směru . . . . . . . 178
Střední horní brzdové světlo (CHMSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178 Osvětlení registrační
značky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Osvětlení vnitřku vozidla . . . . . . 179
Osvětlení přístrojové desky . . . 180
Elektrický systém
Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Pojistkový blok v motorovém prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Pojistkový blok v přístrojové desce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Nářadí vozidla
Nářadí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Kola a pneumatiky
Kola a pneumatiky . . . . . . . . . . . . 185
Zimní pneumatiky . . . . . . . . . . . . . 185
Značení pneumatik . . . . . . . . . . . 186
Tlak vzduchu vpneumatikách . . . . . . . . . . . . . . . 186
Systém sledování tlaku v pneumatikách . . . . . . . . . . . . . . . 187
Hloubka vzorku . . . . . . . . . . . . . . . 191
Kryty kol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Sněhové řetězy . . . . . . . . . . . . . . . 192
Souprava na opravu pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Výměna pneumatiky . . . . . . . . . . 195
Kompaktní rezervní pneumatika . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Startování z druhého vozidla
Startování z druhéhovozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Odtáhnutí vozidla
Odtáhnutí vozidla . . . . . . . . . . . . . 201
Péče o vzhled
Péče o zevnějšek . . . . . . . . . . . . 202
Péče o vnitřek vozu . . . . . . . . . . 204

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Péče o vozidlo 185
Nářadí vozidla
Nářadí
Vozidla se soupravou na
opravu pneumatik
Nářadí vozidla spolu se sadou na
opravu pneumatik se nachází v
zavazadlovém prostoru pod krytem
podlahy.
Vozidla s rezervním kolem
Nářadí a zvedák pro vozidlo se
nacházejí v zavazadlovém prostoru.
Vizčást Výměna pneumatiky 0195
ii.
Viz část Kompaktní rezervní
pneumatika 0198
ii.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatiky, stav kola
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění přes ostré
hrany může poškodit pneumatiky a
kola. Při parkování se ujistěte, že
pneumatiky nejsou opřeny o hranu
obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky z
hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc v
servisu.
Nedoporučujeme zaměňovat přední
kola se zadními a opačně, protože
to může ovlivnit stabilitu vozidla.
Méně opotřebené pneumatiky
použijte vždy na zadní nápravu.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zlepšují
bezpečnost jízdy při teplotách
nižších než 7 °C a proto by se měly
montovat na všechna kola.
V souladu s předpisy dané země
umístěte nálepku s rychlostí do
zorného pole řidiče.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
186 Péče o vozidlo
Značení pneumatik
Např.195/65 R 15 91 H
195: šířka pneumatiky v mm
65: poměr profilu (výška pneumatiky
k šířce pneumatiky), %
R: = typ pláště: Radiální
RF: typ: RunFlat
15: průměr ráfku, v palcích
91: index zatížení, např. 91
odpovídá zatížení 615 kg
H: písmeno kódu rychlosti
Písmeno rychlostního kódu:
Q: do 160 km/h
S: do 180 km/h
T : do 190 km/h
H: do 210 km/h
V : do 240 km/h
W: do 270 km/h
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musí být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu v
pneumatikách
Kontrolujte tlak v pneumatikách za
studena nejméně každých 14 dní a
před každou delší cestou.
Nezapomeňte na náhradní kolo.
Toto také platí pro vozidla se
systémem sledováním tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak v pneu0216ii.
Na štítku s údaji o tlacích v
pneumatikách na rámu levých dveří
jsou uvedeny pneumatiky
montované jako originální výbava a
příslušné tlaky v pneumatikách.
Vždy nahusťte rezervní pneumatiku
na tlak uváděný pro plné zatížení.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení nejmenší možné
spotřeby paliva.
Nesprávné hodnoty tlaku v
pneumatikách nepříznivě ovlivňují
bezpečnost, ovládání vozidla,
pohodlí a spotřebu paliva, stejně
jako opotřebení pneumatik.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Péče o vozidlo 187
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku v
pneumatikách postupujte podle níže
uvedeného postupu:1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 0214
ii.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik Tlak v pneu
0 216
ii.
Pneumatiky schválené pro vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení o
shodě EHS dodaném s vaším
vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidičvozidla.
{Varování
Je-li tlak příliš nízký, může to
způsobit značné zahřátí a vnitřní
poškození pneumatik, což vede k
(Pokračování)
Varování
(Pokračování)
oddělení běhounu a dokonce k
prasknutí pneumatiky při vyšších
rychlostech.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování.
Po úpravě tlaku vzduchu v
pneumatikách zapněte zapalovaní a
vyberte odpovídající nastavení na
stránce Zatížení pneumatik v
informačním centru řidiče,
Informační centrum řidiče (DIC)
0 76
ii.
Závislost na teplotě
Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik.
Během jízdy se teplota i tlak
pneumatiky zvyšuje. Hodnoty tlaku
vzduchu v pneumatikách jsou
uvedeny na informačním štítku pro
pneumatiky. Tabulka s tlaky
vzduchu v pneumatikách platí pro
studené pneumatiky, tedy pro 20 °C. Tento tlak stoupne téměř
o 10 kPa
při každém nárůstu teploty o 10 °C.
Nezapomeňte na to při kontrole
teplých pneumatik.
Tlak vzduchu v pneumatikách
zobrazovaný na informačním centru
řidiče ukazuje skutečný tlak
vzduchu v pneumatikách. U
ochlazené pneumatiky se zobrazí
nižší hodnota, což neznamená únik
vzduchu.
Systém sledování tlaku v
pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
(TPMS) jednou za minutu tlak ve
všech čtyřech pneumatikách.
Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu v
pneumatikách upozorňuje pouze
na stav tlaku v pneumatikách a
nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
188 Péče o vozidlo
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky
musejí mít předepsaný tlak.
Poznámka
V zemích, v nichžje systém pro
sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Aktuální tlaky vzduchu v
pneumatikách lze zobrazit v
nabídce Informace o vozidle v
informačním centru řidiče (DIC).
Nabídku lze vybrat pomocí tlačítek
na páčce ukazatele směru.Stisknutím tlačítka MENUvyberte
nabídku Informace o vozidle
g.
Otočením nastavovacího prvku
vyberete systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Stav systému a výstrahy ohledně
tlaku jsou zobrazeny v informačním
centruřidiče DIC zobrazením zprávy
a blikáním příslušné pneumatiky.
Systém u varování vychází z teploty
pneumatiky.
Závislost na teplotě. Tlak v pneu
0 186
ii.
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách
je signalizován kontrolkou
7.
Kontrolka systému monitorování
tlaku vzduchu v pneumatikách 074
ii.
Pokud se rozsvítí kontrolka
7, co
nejdříve zastavte a nahusťte
pneumatiky na doporučený tlak.
Tlak v pneu 0216
ii.
Pokud kontrolka
7bliká 60-90
sekund a pak zůstane svítit trvale,
vyskytla se v systému chyba.
Obraťte se na servis.
Po nahuštění bude možná nutné v
DIC aktualizovat hodnoty tlaku v
pneumatikách. Během této doby
může svítit kontrolka
7.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
190 Péče o vozidlo
nebo výměnějednoho nebo více
snímačů TPMS musí být tento
identifikační kód spárován s
polohou nové pneumatiky/kola.
Postup spárování snímače TPMS
se musí také provést po výměně
náhradního kola zpět za normální
kolo, které je vybaveno
snímačem TPMS.
Kontrolka funkční poruchy a
výstražná zpráva nebo kód by měly
zhasnout při dalším cyklu
zapalování. Tyto snímače jsou
přiřazeny jednotlivým polohám
pneumatik/kol pomocí přístroje pro
opětovné načtení systému TPMS, v
následujícím pořadí: Levá přední
pneumatika, pravá přední
pneumatika, pravá zadní
pneumatika a levá zadní
pneumatika. V aktuálně aktivní
poloze bude svítit směrové světlo,
dokud nebude snímač spárován.
Kontaktujte svého prodejce a
požádejte jej o provedení servisu
nebo o nákup přístroje k učení
snímačů. Na spárování první polohy
pneumatiky/ kola jsou k dispozici
dvě minuty a celkem pět minut na
spárování všech poloh pneumatik/ kol. Pokud trvá déle, musí se proces
párování opakovat znovu od
začátku.
Postup párování snímače TPMS:
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Zapněte zapalování.
3. Páku voliče přesuňte do polohy neutrálu.
4. Pomocí tlačítka MENUna
páčce ukazatele směru vyberte
na informačním centru řidiče
nabídku Vehicle Information
Menu (Informace o vozidle).
5. Pomocí nastavovacího kolečka zvolte položku v nabídce tlaku
vzduchu v pneumatikách.
6. Stiskněte tlačítko SET/CLRa
spusťte postup spárování
snímačů. Může se zobrazit
zpráva požadující potvrzení
provedení tohoto postupu.
7. Stiskněte tlačítko znovu SET/
CLR pro potvrzení výběru.
Ozve se dvakrát houkačka,
která potvrdí, že se přijímač
nachází v režimu učení. 8. Začněte levou přední
pneumatikou.
9. Přístroj pro opětovné načtení umístěte proti boční stěně
pneumatiky v blízkosti ventilku.
Následně stiskněte tlačítko pro
aktivaci snímače TPMS. Zvuk
houkačky potvrdí, že
identifikační kód snímače byl
spárován s poloho této
pneumatiky a kola.
10. Pokračujte přední pneumatikou na pravé straně a opakujte
postup uvedený v kroku 9.
11. Pokračujte zadní pneumatikou na pravé straně a opakujte
postup uvedený v kroku 9.
12. Pokračujte zadní pneumatikou na levé straně a opakujte
postup uvedený v kroku 9.
Dvojím zazněním houkačky je
sděleno, že identifikační kód
snímače byl přiřazen zadní
pneumatice na levé straně aže
proces párování snímačů
TPMS již není aktivní.
13. Vypněte zapalování.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Péče o vozidlo 191
14. Nahusťte všechnyčtyři
pneumatiky na doporučený tlak
vzduchu podle nálepky s
informacemi o pneumatikách a
zatížení.
15. Zajistěte, aby zatížení pneumatik bylo nastaveno
podle zvoleného tlaku.
Informační centrum řidiče (DIC)
0 76
ii.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů by se
pneumatiky měly vyměnit při
hloubce vzorku 2-3 mm (4 mm u
zimních pneumatiky).
Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.Předpisy je určena minimální
hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž
dosažení jsou již viditelné indikátory
opotřebení (TWI). Jejich poloha je
vyznačena na boku pneumatiky.
Pneumatiky stárnou, i když se
nepoužívají. Doporučujeme výměnu
pneumatik každých 6 let.
Změna velikosti pneumatiky
a kola
Pokud chcete používat pneumatiky
jiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr a také jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla. Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů
nechte vyměnit nálepku s
tlaky vzduchu v pneumatikách.
{Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo kol může vést k dopravní
nehodě a zruší platnost typového
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí se používat kryty kol a
pneumatiky, které jsou výrobcem
schváleny pro dané vozidlo a
odpovídají všem požadavkům na
příslušné kombinace kol a
pneumatik.
Pokud používané kryty kol a
pneumatiky nejsou schváleny
výrobcem, pneumatiky nesmí mít
ochrannou drážku ráfku.
Kryty kol nesmějí zhoršovat
chlazení brzd.