2016 OPEL KARL spotřeba

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Přístroje a ovládací prvky 77
Stlačením tlačítkaSET/CLR
vyberete funkci nebo potvrdíte
zprávu.
Nabídka Trip (Jízda)
Palubní počítač se nachází v
informačním centru řidiče (DIC).
Poskytuje řidičinformace o jízdě,
například průměrné jízdě,
vzdálenosti, kterou lze ujet na
zbývající palivo, průměrné spotřebě
a době jízdy.
Chcete-li použít palubní počítač,
otočte nastavovacím prvkem v
páčce ukazatelů směrů.
Pokaždé, když otočíte
nastavovacím prvkem, změní se
režim v následujícím pořadí:
Denní počítadlo kilometrů →
Celkový dojezd s palivem →
Průměrná rychlost vozidla →
Okamžitá spotřeba paliva →
Průměrná spotřeba paliva →
ŜŦasovač
Některé režimy lze vynulovat
stisknutím tlačítka SET/CLR.
Průměrná rychlost
Tento režim ukazuje průměrnou
rychlost.
Průměrná rychlost se vypočítává,
pokud běží motor, i když vozidlo
stojí.
Pro vynulování průměrné rychlosti
stiskněte tlačítko SET/CLR.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
78 Přístroje a ovládací prvky
Vzdálenost, kterou lze ujet na
zbývající palivo
Tento režim ukazuje odhadovanou
vzdálenost, kterou lze ujet na
aktuální množství paliva v palivové
nádrži.
Pokudčerpáte palivo, když vozidlo
stojí ve svahu, nebo pokud je
odpojen akumulátor, palubní počítač
skutečnou hodnotu nedokáže zjistit.
Poznámka
Jako pomocné zařízení může
palubní počítač vykazovat podle
okolností odchylky od skutečných
vzdáleností, které lze ujet na
zbývající palivo v nádrži. Vzdálenost, kterou lze ujet na
zbývající palivo v nádrži, může být
ovlivněna
řidičem, stavem vozovky
a rychlostí vozidla, protože se
vypočítává podle měnící se
spotřeby paliva.
Průměrná spotřeba

Tento režim zobrazuje průměrnou
spotřebu.
Průměrná spotřeba se vypočítává,
pokud běží motor, i když vozidlo
stojí.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Přístroje a ovládací prvky 79
Doba jízdy
Tento režim ukazuje celkovou dobu
jízdy.
Doba jízdy se načítá od posledního
vynulování doby jízdy, i kdyžse s
vozidlem nejezdí.
Pro ukončení nebo zahájení doby
jízdy stiskněte tlačítko SET/CLR.
Pro vynulování doby jízdy stiskněte
několik sekund tlačítko SET/CLR.
Poznámka
Průměrná rychlost, vzdálenost,
kterou lze ujet na zbývající palivo v
nádrži, a průměrná spotřeba se
mohou lišit od skutečných hodnot v důsledku jízdních podmínek,
způsobu jízdy nebo rychlosti
vozidla.
Denní počítadlo kilometrů
Počítadlo kilometrů
jízdy zobrazuje
zaznamenanou vzdálenost od
určitého vynulování.
Pro vynulování stiskněte několik
sekund tlačítko SET/CLR.
Okamžitá spotřeba paliva

Zobrazení okamžité spotřeby.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Ovládací prvky klimatizace 137
Elektronickyřízená
klimatizace
Ovládací prvky pro:
. teplota
. distribuce vzduchu
. rychlost ventilátoru
. automatický režim
. recirkulaci vzduchu
. odstranění zamlžení a námrazy
Teplota
Teplotu nastavíte otáčením
ovladače. ŜŦervená :
Teplý vzduch
Modrá : Studený vzduch
Vytápění nebude plně účinné,
dokud motor nedosáhne normální
provozní teploty.
Distribuce vzduchu
E: Do oblasti hlavy přes
nastavitelné větrací otvory.
): Do oblasti hlavy a oblasti
nohou.
[: Do oblasti nohou s malým
množstvím vzduchu směrovaným
na čelní sklo, okna předních dveří a
do bočních větracích otvorů.
-: Na čelní sklo a do prostoru
nohou s malým množstvím vzduchu
směrovaným na okna předních
dveří a do bočních větracích otvorů.
0: Na čelní sklo a okna předních
dveří s malou částí vzduchu
směrovanou do bočních větracích
otvorů.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím otočného ovladače na
požadovanou rychlost. Pokud chcete systém vypnout nebo
zapnout, stiskněte
Pnebo upravte
nastavení ventilátoru.
Automatický režim
Systém automaticky ovládá otáčky
ventilátoru, proudění vzduchu,
klimatizaci a recirkulaci tak, aby
zahřál nebo ochladil vozidlo na
požadovanou teplotu. Pokud svítí
kontrolka AUTO, systém se nachází
v režimu plně automatického
provozu. Pokud se nastaví režim
přívodu vzduchu, otáčky ventilátoru,
recirkulace nebo klimatizace,
kontrolka AUTO zhasne. V teplém
počasí lze automaticky zvolit
recirkulaci. Tím se sníží spotřeba
paliva a vozidlo se ochladí rychleji.
Kontrolka recirkulace se nerozsvítí.
Stisknutím tlačítka
Wzvolíte
recirkulaci. Dalším stisknutím zvolíte
venkovní vzduch. Pokud chcete
vypnout systém, stiskněte
vypínač
P.
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
. Stiskněte tlačítko AUTO.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Jízda a provoz vozidla 143
Jízda a provoz
vozidla
Informace pro jízdu
Kontrola nad vozidlem . . . . . . . . 143
Řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Startování a provoz
Záběh nového vozidla . . . . . . . . 144
Polohy zapalování . . . . . . . . . . . . 145
Startování motoru . . . . . . . . . . . . 145
Pozdržené napájenípříslušenství (RAP) . . . . . . . . . 146
Automatická funkce Start/Stop motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Výfuk motoru
Výfuk motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Katalyzátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Manuální převodovka
Manuální převodovka . . . . . . . . . 150
Brzdy
Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Protiblokovací systém brzd (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Parkovací brzda . . . . . . . . . . . . . . 152
Brzdový asistent . . . . . . . . . . . . . . 152 Hill Start Assist (asistent
rozjezdu do kopce, HSA) . . . . 152
Systémy řízení jízdy
Systém regulace
prokluzu (TCS) . . . . . . . . . . . . . . 153
Elektronické řízení
stability (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . 154
Systém detekce překážek
Parkovací asistent (zadní parkovací asistent) . . . . . . . . . . 156
Asistenční systémy pro pomoc
řidiči
Asistenční systémy pro pomocřidiči . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Omezovač otáček . . . . . . . . . . . . 159
Varování o opuštění jízdního pruhu (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Palivo
Palivo (pro zážehovémotory) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Plnění nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Spotřeba paliva - emise CO2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Informace pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při
vypnutém motoru (s výjimkou
režimu Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je
pro Vás i ostatní účastníky
silničního provozu velmi
nebezpečná.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud je kvůli stavu akumulátoru
vozidla vyžadováno dobití tohoto
akumulátoru, musí se zvýšit výkon
alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů ažna podlahu nesmí
překážet žádný koberec nebo
rohožka.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
144 Jízda a provoz vozidla
Používejte pouze podlahové
koberečky, které správněsedí a
které spolehlivě drží úchyty na
straně řidiče.
Řízení
Pokud dojde k výpadku posilovače
řízení v důsledku zastavení motoru
nebo poruchy systému, vozidlo lze
stále řídit, ale řízení může
vyžadovat zvýšenou nebo
sníženou sílu.
Kontrolka
mSystém měnící
potřebnou sílu pro řízení072
ii.
Výstraha
Vozidlo s elektrickým posilovačem
řízení:
Po otočení a podržení volantu v
krajní poloze delší dobu se může
snížit účinnost posilovače řízení.
Pokud používáte posilovač řízení
delší dobu, může se snížit
účinnost posilování.
(Pokračování)
Výstraha
(Pokračování)
Normální účinnost posilovače
řízení by se měla obnovit po
ochlazení systému.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může
se z výfukové soustavy odpařovat
vosk a olej, což může vytvářet kouř.
Po první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu se může projevit
zvýšená spotřeba paliva a oleje.
Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
164 Jízda a provoz vozidla
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Spotřeba paliva -
emise CO
2
Spotřeba paliva (kombinovaná) u
vozu Opel Karl se pohybuje mezi
4,5 až4,3 l/100 km.
Emise CO
2(kombinované) jsou v
rozmezí 104 až 99 g/km.
Specifické hodnoty Vašeho vozidla,
viz Prohlášení o shodě EEC dodané
s Vaším vozidlem nebo ostatní
národní registrační dokumenty.
Všeobecné informace
Uvedené oficiální hodnoty spotřeby
paliva a specifických emisí CO
2se
vztahují k základnímu modelu pro
EU se standardní výbavou.
Spotřeba paliva a emise CO
2se
určuje podle Nařízení (ES) č. 715/
2007 (ve znění pozdějších dodatků),
přičemž se bere v úvahu běžná
hmotnost vozidla dle specifikace v
nařízení. Hodnoty jsou poskytovány za
účelem porovnání různých variant
vozidla a nesmí být považovány za
garanci skutečné spotřeby paliva
určitého vozidla. Dodatečná výbava
může mít za následek hodnoty
mírně
vyšší než uvedené hodnoty
spotřeby paliva a emisí CO
2.
Spotřeba paliva dále závisí na
osobním stylu jízdy, stavu vozovky a
na dopravní situaci.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Rejstřík 223
Clony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
D
Dálkové ovládáníRádio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Denní počitadlo kilometrů . . . . . . . . 65
Dětské zádržné systémy
ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Dětské zádržné systémy Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Dětské zadržovací systémy ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Místa pro instalaci . . . . . . . . . . . . . . 46
Systémy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Displej servisního intervalu . . . . . . 69
Displeje Údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Doporučené kapaliny a maziva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Držáky nápojů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Dveře Kontrolka otevření . . . . . . . . . . . . . . 75
Systém centrálníhozamykání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
E
Elektrický systémPojistkový blok vmotorovém prostoru . . . . . . . . . 181
Pojistkový blok v
přístrojové desce . . . . . . . . . . . . 183
Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Elektronická stabilizace vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Elektronicky řízená
klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Emise - CO2 Spotřeba paliva . . . . . . . . . . . . . . . 164
H
Hill Start Assist (asistentrozjezdu do kopce, HSA) . . . . . . 152
Hloubka vzorku . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Hmotnost vozidla . . . . . . . . . . . . . . . 215
Hmotnosti Identifikační . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Hodiny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Houkačka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 61
I
Identifikace motoru . . . . . . . . . . . . . 212
Identifikace vozidla Štítek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213 Identifikační
ŜŦíslo vozidla (vin) . . . . . . . . . . . . 212
Identifikační štítek . . . . . . . . . . . . . . 213
Imobilizér . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Kontrolka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Informace a zábava . . . . . . . . . . . . . 97
Informace o ukládání nákladu do vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Informační centrum řidiče (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
K
KapalinaBrzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Ostřikovač . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Kapalina do ostřikovače . . . . . . . . 170
Kapota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Katalyzátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Klíče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Kola a pneumatiky . . . . . . . . . . . . . . 185
Kompaktní rezervní pneumatika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Koncová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Kontrola Kontrolka indikace závady
motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Kontrola nad vozidlem . . . . . . . . . . 143