2016 OPEL COMBO Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Σύστημα κλιματισμού119● Καθαρισμός συμπυκνωτή καιαποστράγγιση εξατμιστή
● Έλεγχος απόδοσης

120Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................121
Έλεγχος του οχήματος .............121
Διεύθυνση του οχήματος .........121
Εκκίνηση και λειτουργία .............121
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 121
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....122
Εκκίνηση του κινητήρα ............122
Τερματισμός λειτουργίας του οχήματος ................................ 123
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 123
Σύστημα Stop-Start .................124
Στάθμευση ............................... 126
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐ τήρα ........................................... 127
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 127
Καταλυτικός μετατροπέας ........128
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....129
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 129 Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......129
Εκκίνηση του κινητήρα ............130Επιλογέας ταχυτήτων ..............130
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 132
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 132
Σφάλμα .................................... 133
Φρένα ........................................ 134
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 134
Χειρόφρενο .............................. 135
Υποβοήθηση πέδησης ............135
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 135
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 136
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 136
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 137
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 137
Cruise control .......................... 137
Υποβοήθηση στάθμευσης .......139
Καύσιμο ..................................... 141
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..141
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 141
Καύσιμο για τη λειτουργία με φυσικό αέριο ........................... 142Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........143
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 145
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................146
Γενικές πληροφορίες ................ 146
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......146
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................146

Οδήγηση και χρήση121Συμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με
τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν
είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του οχήμα‐
τος δεν λειτουργούν σε αυτή την πε‐
ρίπτωση (π.χ. μονάδα σερβόφρενου,
υδραυλικό τιμόνι). Η οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέχει κίνδυνο τόσο
για εσάς όσο και για τρίτους. Κατά τη
λειτουργία Autostop λειτουργούν όλα
τα συστήματα, ωστόσο υπάρχει ελεγ‐
χόμενη μείωση στην υδραυλική υπο‐
βοήθηση του συστήματος διεύθυνσης και η ταχύτητα οχήματος είναι μειω‐
μένη.
Σύστημα Stop-Start 3 124.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐ θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Προσοχή
Ποτέ μην αφήνετε το τιμόνι γυρι‐
σμένο τέρμα αριστερά ή τέρμα δε‐
ξιά, όταν το όχημα είναι σταματη‐
μένο διότι έτσι μπορεί να υποστεί
ζημιά η αντλία του υδραυλικού τι‐
μονιού.
Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το όχημα σε ανοι‐
κτό χώρο μετά την πρώτη οδήγηση
και μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου να
πραγματοποιείται συχνότερα. Η λει‐
τουργία Autostop μπορεί να αναστα‐
λεί για να μπορέσει να φορτιστεί η
μπαταρία.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 127.

122Οδήγηση και χρήσηΘέσεις διακόπτη ανάφλεξης0:τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης ανά‐
φλεξης κλειστός1:ανάφλεξη ενεργοποιημένη, για
πετρελαιοκινητήρες: προθέρ‐
μανση2:εκκίνησηΕκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πα‐
τήστε το πεντάλ φρένων, το κιβώτιο
ταχυτήτων μεταβαίνει αυτόματα στη θέση N (νεκρά)
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 για την προθέρμανση μέ‐
χρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση 2 και αφήστε το.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Autostop Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας επανεκκινείται
αυτόματα πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων (MTA): επιλέξτε σχέση εμπ‐
ροσθοπορείας, αφήστε το πεντάλ
φρένων ή μετακινήστε το μοχλό στη
θέση +, – ή R για να ενεργοποιηθεί η
αυτόματη επανεκκίνηση.
Σύστημα Stop-Start 3 124.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του οχήματος, χωρίς πρό‐
σθετους θερμαντήρες, είναι εφικτή σε
θερμοκρασίες έως και -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για
τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες,
σωστό καύσιμο, η σωστή τήρηση των σέρβις και η μπαταρία να είναι επαρ‐
κώς φορτισμένη.

Οδήγηση και χρήση123Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας
είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.
Τερματισμός λειτουργίαςτου οχήματος
Σύστημα διακοπής παροχής
καυσίμου
Σε περίπτωση σύγκρουσης συγκεκρι‐
μένης σφοδρότητας, η παροχή στο σύστημα καυσίμου διακόπτεται και η
λειτουργία του κινητήρα τερματίζεται
αυτόματα, για λόγους ασφαλείας.
Η ενδεικτική λυχνία 9 ανάβει, αν ενερ‐
γοποιηθεί ο διακόπτης αποκοπής
καυσίμου και, ανάλογα με την έκδοση,
μπορεί να εμφανιστεί ένα αντίστοιχο
προειδοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού (DIC) 3 94.Ενδεικτική λυχνία γενικής προειδο‐
ποίησης 9 3 84.
Επισήμανση
Επίσης, το όχημα ξεκλειδώνει αυτό‐
ματα και τα αλάρμ και οι πλαφονιέ‐
ρες ανάβουν.
Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση
0 για να αποφευχθεί η αποφόρτιση
της μπαταρίας και απευθυνθείτε αμέ‐
σως σε ένα συνεργείο. Φροντίστε
ώστε το όχημα να ελεγχθεί για διαρ‐
ροές καυσίμου στο χώρο κινητήρα,
κάτω από το όχημα και κοντά στο ρε‐ ζερβουάρ.
Για να επαναρυθμίσετε το σύστημα
διακοπής παροχής καυσίμου και να μπορέσει το όχημα να οδηγηθεί:
1. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση 1 3 122.
2. Ανάψτε το δεξί φλας 3 107.
3. Σβήστε το δεξί φλας.
4. Ανάψτε το αριστερό φλας.
5. Σβήστε το αριστερό φλας.
6. Επαναλάβετε τα βήματα 2, 3, 4 και
5.
7. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση 0.9 Κίνδυνος
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα ή διαρροή καυσίμου,
απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συ‐
νεργείο για την αποκατάσταση της
αιτίας. Μην επαναρυθμίσετε το σύ‐ στημα διακοπής παροχής καυσί‐μου, για να αποφευχθεί ο κίνδυνος
φωτιάς.
Μηνύματα συστήματος καυσίμου
3 101.
Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τηφόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς να είναι πατημένο το πεντάλ
γκαζιού.

124Οδήγηση και χρήσηΣύστημα Stop-StartΤο σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή σταματή‐
σει, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλοφο‐
ριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινητήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις πατή‐
σετε το πεντάλ συμπλέκτη.
Ένας αισθητήρας μπαταρίας διασφα‐
λίζει ότι η λειτουργία Autostop εκτελεί‐
ται μόνο εάν η μπαταρία είναι επαρ‐
κώς φορτισμένη για την επανεκκί‐
νηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐ σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐ κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε ^ στην κεντρική κονσόλα. Η LED
στο κουμπί ανάβει ως επιβεβαίωση
της απενεργοποίησης.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επί‐
σης να εμφανιστεί ένα αντίστοιχο μή‐
νυμα στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού (DIC) 3 94.
Autostop Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο, μπο‐
ρείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία
Autostop ως εξής:
● πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη
● μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά
● αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Το Autostop υποδεικνύεται, όταν η εν‐
δεικτική λυχνία ^ αναβοσβήνει στο
DIC 3 94.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, η απόδοση του συστήμα‐
τος θέρμανσης, του υδραυλικού τιμο‐
νιού και των φρένων διατηρείται.

Οδήγηση και χρήση125Προσοχή
Η υποβοήθηση τιμονιού μπορεί ναμειωθεί κατά τη διάρκεια της λει‐
τουργίας Autostop.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες. Διαφορετικά η λειτουργία
Autostop θα ανασταλεί.
● το σύστημα Stop-Start δεν απε‐ νεργοποιείται χειροκίνητα
● το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό
● η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
και η ζώνη ασφαλείας του οδηγού
είναι προσδεδεμένη
● η μπαταρία είναι επαρκώς φορτι‐ σμένη και σε καλή κατάσταση λει‐τουργίας
● ο κινητήρας έχει προθερμανθεί
● η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή
● η θερμοκρασία των καυσαερίωνδεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετάαπό οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα
● η θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν είναι πολύ χαμηλή
● το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop
● η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του
φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου δεν είναι ενεργή
● το όχημα έχει κινηθεί μετά την τε‐
λευταία ενεργοποίηση του
Autostop
● η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής
● οι υαλοκαθαριστήρες του παρ‐ μπρίζ δεν λειτουργούν σε γρή‐
γορη ταχύτητα
● δεν έχει επιλεγεί η όπισθεν
● το θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ δεν βρίσκεται σε λειτουργία
Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος
βρίσκεται κοντά στο σημείο πήξης, η
λειτουργία Autostop μπορεί να ανα‐
σταλεί.Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί μέχρι η ταχύτητα του οχήματος να ανέλθει στα
10 χλμ./ώρα περίπου.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 121.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας στο σύστημα Stop-Start.
Επανεκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

126Οδήγηση και χρήσηΕάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρί‐
σκεται στη θέση N, επιλέξτε μια άλλη
σχέση, διαφορετικά αφήστε το πεντάλ φρένων ή μετακινήστε το μοχλό στη
θέση +, – ή R για να ενεργοποιηθεί η
αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην
πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐
ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση.
Επανεκκίνηση του κινητήρα με το
κλειδί
Εάν προκύψει κάποια από τις παρα‐κάτω συνθήκες κατά τη λειτουργία
Autostop, θα πρέπει να γίνει χειροκί‐
νητη επανεκκίνηση του κινητήρα
μέσω κλειδιού.
● η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει
● έχουν παρέλθει τρία λεπτά από το σβήσιμο του κινητήρα
Σε αυτή την περίπτωση, η ενδεικτική
λυχνία ^ αναβοσβήνει στο DIC σε
συνδυασμό με μια ηχητική προειδο‐ποίηση. Ανάλογα με την έκδοση, μπο‐ ρεί επίσης να εμφανιστεί ένα αντί‐
στοιχο μήνυμα στο DIC 3 94.
Σφάλμα Αν η ενδεικτική λυχνία Æ ανάψει στον
πίνακα οργάνων, σημαίνει ότι υπάρ‐
χει βλάβη στο σύστημα stop-start 3 93.
Ανάλογα με την έκδοση, θα ανάψει η
ένδειξη 9 ως εναλλακτική εάν δεν
υπάρχει η ενδεικτική λυχνία Æ. Μπο‐
ρεί επίσης να εμφανιστεί ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο DIC 3 94.
Γενική προειδοποίηση 9 3 84.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε εύ‐
φλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο χωρίς να πατάτε το κου‐μπί απασφάλισης. Όταν βρί‐
σκεστε σε ανηφορικές ή κατη‐
φορικές επιφάνειες, τραβήξτε
το χειρόφρενο όσο το δυνατόν
πιο πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να
ασκήσετε, πατήστε ταυτόχρονα
το πεντάλ φρένου.
● Σβήστε τον κινητήρα. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση0
και αφαιρέστε το από το διακό‐ πτη. Στρίψτε το τιμόνι μέχρι να
αισθανθείτε την κλειδαριά του
τιμονιού να ασφαλίζει.
● Αν το όχημα βρίσκεται σε επί‐ πεδη επιφάνεια ή σε επιφάνεια
με ανηφορική κλίση, επιλέξτε
πρώτη πριν κλείσετε το διακό‐
πτη ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με ανηφορική κλίση, στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς αντίθετα
από το πεζοδρόμιο.
Αν το όχημα είναι βρίσκεται σε
επιφάνεια με κατηφορική κλίση, επιλέξτε όπισθεν πριν κλείσετε
το διακόπτη ανάφλεξης.