2016 Lexus IS300h Ägarmanual (in Swedish)

3214-5. Använda förarstödsystem
4
Körning
OM53D89SE
Om bilen fastnar i snö eller lera kan TRC-systemet minska kraften från hybrid-
systemet till hjulen. Tryck på för att stän ga av systemet så det blir lättare för
dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en lätt
tryckning på knappen .
”Traction Control Turned Off” visas på
informationsdisplayen. Tryck på knap-
pen igen för att sätta på systemet
igen.
■Stänga av både TRC- och VSC-systemen
Tryck ned i minst tre sekunder medan bile n är stillastående för att stänga av TRC-
och VSC-systemen.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och ”Tractio n Control Turned Off” visas på informa-
tionsdisplayen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta på systemet igen.
*: I modeller med aktivt krockskyddssystem kommer även aktiv bromsassistans och aktiv
inbromsning att inaktiveras. Varningslampan i det aktiva krockskyddssystemet tänds
och meddelandet visas på informationsdisplayen. (→ Sid. 537)
■Om meddelandet på informationsdisplayen visar att TRC har stängts av även om du
inte har tryckt på knappen VSC OFF
TRC kan inte användas. Kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller Lexus-verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
Stänga av TRC-systemet
OM53D89SE.book Page 321 Monday, November 14, 2016 7:18 PM

3224-5. Använda förarstödsystem
OM53D89SE
■Funktionsvillkor för hjälpsystemet för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för start i motlut aktiveras:
●Växelspaken är i annat läge än P eller N (vid start fram länges/baklänges på en upp-
försbacke).
●Bilen står helt stilla
●Gaspedalen inte är nedtrampad
●Parkeringsbromsen är inte ansatt
■Automatisk avstängning av hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
●Växelspaken flyttas till P eller N
●Gaspedalen är nedtrampad
●Parkeringsbromsen är ansatt
●Cirka två sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp
■Om 12-voltsbatteriet kopplas ur
Ratten kan vridas från sitt läge rakt fram, men det korrigeras automatiskt under körning.
■Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistansen, TRC, VSC och hjälpsyste-
met för start i motlut
●Ett ljud kan höras från motorrummet om bromspedalen trampas ned upprepade
gånger när hybridsystemet startas, eller omedelbart efter att bilen har satts i rörelse.
Ljudet indikerar inte att en störning har uppstått i något av dessa system.
●Något av följande kan inträffa medan ovanståe nde system är i funktion. Inget av dessa
indikerar att ett fel har uppstått.
• Vibrationer kan kännas ge nom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
■ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande fall, men det är ingen indikation på att en funk-
tionsstörning har uppstått.
●Driftsljud som hörs från motorrummet när bromspedalen används.
●Motorljud från bromssystemet som hörs från bilens front när förardörren öppnas.
●Driftsljud som hörs från motorrummet när en eller två minuter ha r gått efter det att
hybridsystemet stängts av.
■Ljud vid drift av EPS
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte på att
något är fel.
OM53D89SE.book Page 322 Monday, November 14, 2016 7:18 PM

3234-5. Använda förarstödsystem
4
Körning
OM53D89SE
■Automatisk återaktivering av systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts av återaktiveras de automatiskt i följande situ-
ationer:
●När startknappen trycks till avstängt läge
●Om enbart TRC-systemet stängs av kommer TRC att aktiveras när bilens hastighet ökar
Om både TRC- och VSC-systemen stängs av återaktiveras de inte automatiskt när
bilens hastighet ökar.
■Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för at t hindra att systemet överhettas om ratten
används extremt mycket under en längre peri od. Ratten kan då kännas tung. Om detta
skulle inträffa bör du undvika att vrida på ratten extremt mycket, eller stanna bilen och
stäng av hybridsystemet. EPS-systemet bör återgå till det normala inom 10 minuter.
■Funktionsvillkor för nödbromssignalen
När följande tre villkor uppfylls fungerar nödbromssignalen:
●Varningsblinkers är avstängda
●Bilens hastighet överstiger 55 km/tim
●Bromspedalen trycks ned på ett sätt som gör att systemet känner av det som en plötslig
inbromsning.
■Automatisk inaktivering av nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i följande situationer:
●Varningsblinkers är påslagna
●Bromspedalen släpps upp
●Systemet bedömer från hastighetsminskningen att det inte är en plötslig inbromsning
OM53D89SE.book Page 323 Monday, November 14, 2016 7:18 PM

3244-5. Använda förarstödsystem
OM53D89SE
VARNING
■ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
●Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskridits (t.ex. alltför slitna däck
på snötäckt väg).
●Bilen vattenplanar vid körning med hö g fart på våta eller hala vägbanor.
■Bromssträckan när ABS-funktionen är ak tiverad kan överskrida normal broms-
sträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt säkerhets-
avstånd till framförvarande bil, speciellt i följande situationer:
●Vid körning på grusväg eller snötäckt väg
●Vid körning med snökedjor
●Vid körning över gupp i vägen
●Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
■TRC/VSC fungerar eventuellt inte effektivt när
Kontroll över riktning och kraft kan inte alltid uppnås under körning på hala vägar, även
om TRC/VSC-systemet är aktiverat.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är så dana att stabilitet och kraft kan försvagas.
■Hjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte effektivt i följande situationer
●Förlita dig inte alltför mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsystemet vid
start i motlut fungerar inte alltid effektivt på branta backar och isiga vägar.
●I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsyste met för start i motlut inte avsett att hålla
bilen stående under längre stunder. Försök inte att använda hjälpsystemet vid start i
motlut för att hålla bilen på en sluttning eftersom det kan leda till en olycka.
■När VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan orsaka en
olycka. Var extra försiktig nä r indikeringslampan blinkar.
■När TRC-/VSC-systemen stängs av
Var speciellt försiktig och kör med en hast ighet som är anpassad efter rådande vägför-
hållanden. Dessa system ska förstärka bilens stabilitet och drivkraft. Därför ska du inte
stänga av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
■Byta däck
Kontrollera att alla däck har rekommenderad storlek, tillverkare, mönster och bärighet.
Kontrollera dessutom att däcken har rekommenderat lufttryck.
Systemen ABS, TRC och VSC fungerar inte på rätt sätt om däck av olika typ är monte-
rade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Lexus-återförsälja re eller Lexus-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för att få mer information vid byte
av däck eller fälgar.
■Skötsel av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta eller mo difiering av fjädringen påverkar förarstöd-
systemen och kan orsaka funktionsstörningar.
OM53D89SE.book Page 324 Monday, November 14, 2016 7:18 PM

325
4
Körning
OM53D89SE4-6. Goda råd för körning
◆Använda körläget Eco
Vid användning av körläget Eco kan vridmomentet motsvarande nedtryck-
ningen av gaspedalen genereras jämnare än i normala fall. Dessutom minime-
ras användningen av luftkonditioneringen (värmning/kylning) vilket förbättrar
bränsleförbrukningen. (
→Sid. 315)
◆Användning av indikatorn i hybridsystemet
Miljövänlig körning blir möjlig genom att indikeringsvisaren i hybridsystemet
(gäller ej F SPORT-modeller) eller grafiken (F SPORT-modeller) hålls inom
Eco-området. ( →Sid. 91)
◆Växelspakens användning
För växelspaken till D när du stannar vid tr afikljus eller kör i tät trafik, etc. För
växelspaken till P vid parkering. N-läget ger ingen positiv effekt på bränsleför-
brukningen. I N-läget är bensinmotorn i gång men någon elektricitet genere-
ras inte. När luftkonditioneringen eller liknande används förbrukas
hybridbatteriet.
◆Användning av gaspedal/bromspedal
●Kör din bil mjukt och lugnt. Undvik häftig acceleration och inbromsning.
Gradvis eller lugn acceleration eller in bromsning gör att fördelarna med den
elektriska motorn används mer effektivt utan att bensinmotorn behöver
användas.
●Undvik ständiga accelerationer. Upprep ad acceleration förbrukar effekten i
hybridbatteriet, vilket leder till högre bränsleförbrukning. Styrkan i batteriet
kan återställas genom körning med gaspedalen något uppsläppt.
◆Vid inbromsning
Kom ihåg att bromsa tidigt och mjukt. En större mängd elektrisk energi kan
regenereras vid fartsänkning.
Hybridbil, körtips
Var uppmärksam på följande punkter för att uppnå ekonomisk och miljövänlig
körning:
OM53D89SE.book Page 325 Monday, November 14, 2016 7:18 PM

3264-6. Goda råd för körning
OM53D89SE
◆Förseningar
Upprepade accelerationer och inbromsningar samt långa väntetider vid tra-
fikljus resulterar i dålig bränsleekonomi. Kontrollera trafikrapporter innan du
ger dig iväg och undvik förseningar om det går. När du kör i tät trafik, släpp
upp bromspedalen lugnt och låt bilen rulla framåt, undvik att använda gaspe-
dalen onödigt mycket. Om du gör så kan du undvika alltför hög bensinför-
brukning.
◆Köra på motorväg
Håll hastigheten under kontroll och håll jä mn fart. Innan du stannar vid en väg-
tull eller liknande, släpp långsamt upp gaspedalen och trampa mjukt på brom-
sen. En större mängd elektrisk energi kan regenereras vid fartsänkning.
◆Luftkonditionering
Använd endast luftkonditioneringen vid behov. Om du gör så kan du bidra till
minskning av alltför hög bensinförbrukning.
På sommaren: Använd läget för återci rkulerad luft om utetemperaturen är
hög. Det bidrar till att minska belastni ngen på luftkonditioneringen och mins-
kar även bränsleförbrukningen.
På vintern: Eftersom bensinmotorn inte stängs av automatiskt förrän den och
bilens interiör är uppvärmda, förbrukar den bränsle. Bränsleförbrukningen
kan förbättras genom att värmaren inte används i onödan.
◆Kontroll av lufttrycket i däcken
Kontrollera lufttrycket i däcken regelbunde t. Fel lufttryck i däcken kan leda till
dålig bränsleekonomi.
Dessutom, eftersom vinterdäck kan orsaka stark friktion kan det leda till dålig
bränsleekonomi om de används på torra vägar. Använd däck som är lämpliga
för årstiden.
◆Bagagerum
Tung last i bilen leder till dålig bränsleek onomi. Undvik att köra med tung last i
onödan. Ett stort takräcke leder också till dålig bränsleekonomi.
OM53D89SE.book Page 326 Monday, November 14, 2016 7:18 PM

3274-6. Goda råd för körning
4
Körning
OM53D89SE
◆Uppvärmning före körning
Eftersom bensinmotorn startar och stängs av automatiskt när den är kall är
det inte nödvändigt att värma upp motorn. Dessutom vid körning korta
sträckor måste motorn värmas upp gång på gång, vilket kan leda till dålig
bränsleekonomi.
OM53D89SE.book Page 327 Monday, November 14, 2016 7:18 PM

3284-6. Goda råd för körning
OM53D89SE
●Använd vätskor som är lämpliga för temperaturen utomhus.• Motorolja
• Kylarvätska till motor/drivenhet
• Spolarvätska
●Låt en tekniker kontrollera 12-voltsbatteriets skick.
●Montera fyra vinterdäck på bilen eller köp snökedjor till bakhjulen.*
Se till att alla däck har specificerad storlek och märk e, och att kedjorna passar
däckstorleken.
*: Snökedjor kan inte monteras på 18-tumsfälgar.
Utför följande beroende på rådande väderförhållanden:
●Använd inte alltför mycket kraft för att öppna ett fönster eller för att lossa ett
fastfruset torkarblad. Häll varmt vatten på det frysta området för att smälta
isen. Torka genast bort vattnet för att undvika att det fryser.
●Avlägsna snö som kan ha ansamlats på insugsventilerna framför vindrutan så
att fläkten i klimatsystemet sk a kunna fungera utan problem.
●Kontrollera och ta bort överflödig is eller snö som kan ha ansamlats på de
utvändiga lysena, på bilens tak, chassis, runt hjulen eller på \
bromsarna.
●Ta bort snö eller lera från dina skor innan du kliver in i bilen.
Accelerera bilen sakta, håll säkert avst ånd mellan dig och framförvarande bil och
kör med sänkt hastighet anpassad efter vägförhållandena.
Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser och kontro ller innan du kör bilen vintertid.
Kör alltid bilen med tanke på rådande väderlek.
Förberedelser inför vintern
Innan du börjar köra
Under körning
OM53D89SE.book Page 328 Monday, November 14, 2016 7:18 PM