2016 Lexus IS300h sat nav

7
1
9 8
7
6 4 3
2
OM53D89SE
5
8-1. Viktig informationVarningsblinkers ........................ 522
Om du måste få stopp på bilen i en akut situation..........523
8-2. Åtgärder i en nödsituation Om bilen måste bärgas eller bogseras .....................................524
Om du tror att något är fel .... 530
Om en varningslampa tänds eller en
varningssignal hörs.................. 531
Om ett varningsmeddelande visas............................................... 537
Om du får punktering (modeller med
reparation ssats för
däcklagning i akut
situation) ....................................566
Om du får punktering (modeller med run-flat
däck).............................................. 581
Om hybridsystemet inte startar ................................. 582 Om den elektroniska
nyckeln inte fungerar............ 584
Om 12-voltsbatteriet är urladdat .......................................587
Om motorn blir överhettad..................................592
Om bilen fastnar......................... 597
9-1. Specifikationer Uppgifter om underhåll (bränsle, oljenivå, etc.) ......... 600
Bränsleinformation .......................611
9-2. Specialinställningar Funktioner som kan specialinställas ........................... 613
9-3. Nollställning Funktioner som kan nollställas .................................... 622
Vad gör du om ... (Felsökning) ........................................... 624
Alfabetiskt register ................................628
8Om problem uppstår
9Specifikationer
Sakregister
Modeller med 10,3-tums display, se in struktionsboken till navigations- och
multimediasystemet beträffande uppgifter om utrustningen som listas nedan.
• Navigationssystem• Ljud/videoanläggning
Toyota Motor Europe NV/SA, Avenue du Bourget 60 - 1140 Bryssel, Belgien
www.toyota-europe.com
OM53D89SE.book Page 7 Monday, November 14, 2016 7:18 PM

17Bildregister
OM53D89SE
Informationsdisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 93
Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 93
Energimonitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Si d. 109
Om varningsmeddelanden visas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 537
Parkeringsbroms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 207
Ansätta/lossa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S id. 207
Säkerhetsanvisningar inför vintern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sid. 329
Varningssummer/meddelande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sid. 537
Körriktningsvisare, spak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 205
Strålkastare, omkopplare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 209
Strålkastare/främre positionsljus/bakljus/varse lljus. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sid. 209
Dimljus, bak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 216
Torkar- och spolarspak. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sid. 217
Användning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sid. 217
Påfyllning av spolarvätska . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 483
Varningsmeddelanden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 553
Varningsblinkers, reglage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 522
Bakluckans öppningsknapp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 133
Motorhuv. öppningsspak. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 475
Rattens längd- och höjdinställning, reglage
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sid. 157
Inställning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 157
Inställningsminne, förarstol
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 149
Frikopplingsspak för rattens längd- och höjdinställning*1 . . . . . . . .Sid. 157
Inställning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 157
Luftkonditionering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 428
Användning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S id. 428
Eluppvärmd bakruta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sid. 436
Ljudanläggning*1, 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 334
Ljudanläggning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sid. 334
Handsfree-system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sid. 387
Baklucksöppning, huvudströmbrytare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 135
*1: I förekommande fall
*2: Modeller med 10,3-tums display, se
instruktionsboken till navigati ons- och multimediasystemet.
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
OM53D89SE.book Page 17 Monda y, November 14, 2016 7:18 PM

391-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53D89SE
VARNING
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
●Häng inte galgar eller hårda föremål på rockhängarna. Alla sådana föremål kan bli
som projektiler och orsaka svåra eller livshotande skador om sidokrockgardinen
skulle lösas ut.
●Om ett vinyllock har placerats i området dä r knäkrockkudden utlöses ska det avlägsnas.
●Använd inga tillbehör på sätena som täcker delarna där sido krockkuddarna blåses
upp eftersom det kan hindra uppblåsninge n av krockkuddarna. Sådana tillbehör kan
medföra att sidokrockkuddarna inte aktivera s korrekt, att systemet sätts ur funktion
eller att sidokrockkuddarna bl åses upp oväntat vilket kan leda till svåra eller livsho-
tande skador.
●Se till att ingen står på knä mot dörren på
framsätespassagerarens plats, eller sticker ut
huvud eller händer utanför bilen.
●Fäst inga föremål på instrumentbrädan, ratt-
navet eller instrument panelens nedre del,
ingen bör heller luta sig mot dessa delar.
Sådana föremål kan bl i som projektiler om
krockkuddarna framför föraren och framsätes-
passageraren samt knäkrockkuddarna löses ut.
●Fäst inga föremål på ytor såsom dörrar, vind-
rutans glas, sidodörrarnas rutor, stolparna
fram eller bak, taklister eller handtag. (Gäller
inte dekalen för hastighetsbegränsning
→ Sid. 570)
OM53D89SE.book Page 39 Monda y, November 14, 2016 7:18 PM

411-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53D89SE
■Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
●Smärre skrapsår, brännskador, blåmärken, etc, kan uppstå efter kontakt med en krock-
kudde på grund av att den utlöses (blåse s upp) extremt snabbt av heta gaser.
●Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
●Delar av krockkuddeenheten (rattnav, krockkuddskåpa oc h uppblåsningsenhet) samt
framsätet och delar av de främre och bakre sidostolparna samt innertakets sidor kan
fortfarande vara heta efter flera minuter. Själva krockkudden kan också vara het.
●Vindrutan kan spricka.
●Modeller med ERA-GLONASS: Om krockkuddarna löses ut är systemet designat att
skicka ett nödsamtal* till larmcentralen (PSAP) och informera den om var bilen befin-
ner sig (utan att trycka på ”SOS”-knappen) varpå en representant gör ett försök att tala
med de åkande i bilen för att ta reda på hur brådskande assistansen behövs. Om de
åkande inte är kommunicerbara kommer representanten att automatiskt behandla
samtalet som en nödsituation och se till att räddningstjänst skickas till platsen.
( → Sid. 458)
*: I vissa fall kan samtalet inte genomföras. ( →Sid. 460)
■Funktionsförutsättningar (främre krockkuddar)
●De främre krockkuddarna kan utlösas vid en stöt som överskrider ett inställt tröskel-
värde (en kraftnivå som motsvarar en fron talkrock vid 20–30km/tim mot ett fast hin-
der som inte ger efte r eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt högre i följande situationer:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en parker ad bil eller en trafikskylt, som kan flyttas
eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkörning skrock, t.ex. en krock där bilens front
trycks in under flak et på en lastbil
●Beroende på typen av kollision kan even tuellt bara bältessträckarna aktiveras.
■Funktionsförutsättningar för krockkuddar (sidokrockkuddar och sidokrockgardiner)
●Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en stöt som överskrider ett
inställt tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar en frontalkrock med ett fordon på
cirka 1 500 kg som krockar med fordonets kupé från en riktning som är vinkelrät mot
bilens riktning med en hastighet av 20–30 km/tim).
●Sidokrockgardinerna utlöses vid en häftig frontalkrock.
OM53D89SE.book Page 41 Monda y, November 14, 2016 7:18 PM

2234-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
4
Körning
OM53D89SE
■Vindrutetorkare och spolare kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
■Torkarslag för droppskydd
När vindrutan har spolats och torkarna har slagit några slag, gör torkarna ett extra slag
efter en kort paus för att torka av de sista dropparna.
Detta sista slag utförs dock inte under körning.
■Hastighetens inverkan på vindrutetorkarna (modeller med regnavkännande vindrute-
torkare)
Bilens hastighet har inverkan på följande funktioner när torkarna inte är i AUTO-läge.
●Torkarnas intervallfunktion
●Torkarnas funktion när spolaren används (för dröjning av det sista torkarslaget för att
torka bort droppar)
När låg fart på vindrutetorkarna har valts, kan torkarna bara växla från låg hastighet till
intervalltorkning när bilen står still.
■Regnsensor (modeller med regnavkännande vindrutetorkare)
●Om torkaromkopplaren vrids till AUTO-läget medan startknappen är i tändningsläge
gör torkarna ett slag för att visa att AUTO-läget är aktiverat.
●Om regndroppssensorns temperatur är mi nst 85 °C, eller högst –30 °C kan auto-
läget eventuellt inte användas. I så fall ska ett annat läge än AUTO användas.
■Om vindrutetorkarna är i läget för enstaka slag (modeller med regnavkännande vind-
rutetorkare)
AUTO-läge kan inte aktiveras även om du trycker på .
■Om ingen spolarvätska kommer ur munstycket
Kontrollera att munstyckena inte är igensatt a om det finns spolarvätska i behållaren.
●Regnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den fungerar
eventuellt inte alltid på rätt sätt om solstrå-
larna träffar vindrutan vid soluppgång eller
solnedgång, eller om insekter har fastnat på
vindrutan.
OM53D89SE.book Page 223 Monday, November 14, 2016 7:18 PM

2474-5. Använda förarstödsystem
4
Körning
OM53D89SE
■Om varningslampan PCS blinkar och ett varningsmeddelande visas på informations-
displayen
Det aktiva krockskyddet är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstör-
ning kan ha uppstått i systemet
●I följande situationer slocknar varnings lampan, meddelandet försvinner och systemet
blir funktionellt när normala driftsförhållanden återställs:
• Om radarsensorn eller kamera sensorn eller ytorna kring dessa är heta, t.ex. av solen
• Om radarsensorn eller kamerasensorn eller ytorna kring dessa är kalla, t.ex. i en
extremt kall miljö
• Om radarsensorn eller emblemet på frontg rillen är smutsig eller täckt med snö eller
liknande
• Om delen av vindrutan som är framför ka merasensorn har blivit immig eller täckt
med kondens eller is (Ta bort imma från vindrutan:
→Sid. 436)
• Om kamerasensorn är skymd, t.ex. när motorhuven är öppen elle r en dekal har fästs
nära kamerasensorn på vindrutan
●Om varningslampan PCS fortsätter att blinka, eller om varningsmeddelandet inte för-
svinner kan en systemstörning ha uppstått . Låt en auktoriserad Lexus-återförsäljare
eller Lexus-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer omedel-
bart kontrollera bilen.
■Om VSC stängs av
●Om VSC stängs av ( →Sid. 321) inaktiveras även bromsassistansen och bromsfunktio-
nen i det aktiva krockskyddet.
●Varningslampan PCS tänds och ”VSC Turned Off Pre-Crash Brake System Unavaila-
ble” visas på info rmationsdisplayen.
OM53D89SE.book Page 247 Monday, November 14, 2016 7:18 PM

2554-5. Använda förarstödsystem
4
Körning
OM53D89SE
■Förhållanden då funktionen eventuellt inte alltid fungerar på rätt sätt
I följande situationer känner kamerasensorn eventuellt inte av vita (gula) körfältsmarke-
ringar, och vissa funktioner fungerar då inte normalt.
●Det förekommer skuggor på vägen som löper parallellt med de vita (gula) körfältsmar-
keringarna, eller som täcker dem.
●Bilen körs ett område utan vita (gula) körfältsmarkeringar, t.ex. framför en vägtull, en
biljettkontroll, eller vid en vägkorsning.
●De vita (gula) körfältsmark eringarna är trasiga, det förekommer upphöjda kantmarke-
ringar eller stenar.
●De vita (gula) körfältsmarkeringarna syns inte eller är svåra att upptäcka på grund av
sand, etc.
●Bilen körs på vägbana som blivit våt av regn, stillastående vatten, etc.
●Körfältsmarkeringar är gula (som kan vara svårare att upptäcka än de som är vita).
●De vita (gula) körfältsmarkeringarna löper tvärs över trottoarkant, etc.
●Bilen körs på en ljus yta, t.ex. betong.
●Bilen körs på yta som är ljus på grund av reflekterande ljus, etc.
●Bilen körs i ett område där ljuse ts styrka plötsligt ändras, t.ex. vid infart i och utfart från
tunnlar
●Ljus från mötande fordons strålkastare, solen, etc, lyser in i kameran.
●Bilen körs där vägen delar sig, vägar går samman, etc.
●Bilen körs på en sluttning.
●Bilen körs på en väg som lutar åt höger e ller vänster, eller på en slingrande väg.
●Bilen körs på en obelagd eller ojämn väg.
●Bilen körs runt en snäv kurva.
●Körfältet är extremt brett eller smalt.
●Bilen lutar starkt om den är tungt lastad med bagage, eller har felaktigt lufttryck i däcken.
●Avståndet till framförvarande fordon är mycket kort.
●Bilen rör sig uppåt och nedåt under körning på grund av vägens skick (dåliga vägar,
eller skarvar i vägen).
●Strålkastarglasen är smutsiga och avger svagt lj us i mörker, eller belysningsaxeln har ändrats.
●Bilen träffas av en sidvind.
●Bilen har just gjort filbyte eller kört tvärs över en korsning.
●Vinterdäck är monterade.
OM53D89SE.book Page 255 Monday, November 14, 2016 7:18 PM

2604-5. Använda förarstödsystem
OM53D89SE
*1: Om körriktningsvisare inte används vid byte av körfält visas inte markeringen.
*2: Modeller med navigationssystem
I följande situationer uppmärksammas föraren av RSA-systemet med en var-
ningsdisplay.
●Om bilens hastighet överskrider den angivna gränsen som anges på fartbe-
gränsningsskylten som visas på informationsdisplayen blir skyltens färg
omvänd.
●Skylten blinkar om systemet känner av att din bil gör en omkörning där en
skylt med omkörningsförbud vi sas på informationsdisplayen.
●Modeller med navigationssystem: Om RSA-systemet upptäcker en skylt för
förbjuden infart och känner av att bilen har kört in i ett område med förbjuden
infart baserat på navigationssystemets kartuppgifter blinkar skylten för för-
bjuden infart.
Beroende på situationen känns trafikmiljön (trafikens riktning, hastighet, enhet)
eventuellt av på fel sätt och en ko rrekt varning visas eventuellt inte.
■Automatisk avstängning av RSA-visning
En eller flera skyltar stängs automatiskt av i följande situationer.
●En ny skylt känns inte av på ett visst avstånd.
●Vägen ändras på grund av vänster- eller högersväng.
■Förhållanden då funktionen inte alltid fungerar eller känner av på rätt sätt
I följande situationer aktiveras RSA inte normalt och känner even tuellt inte av vägskyltar,
visar fel skylt, etc. Detta innebä r dock inte en funktionsstörning.
●Om kamerasensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt, etc.
●Vindrutan är täckt med smuts, snö, dekaler, etc. nära kamerasensorn.
●I ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
●Ljus från ett mötande fordon, solen, etc, lyser in i kamerasensorn.
●Skylten är smutsig, blekt, lutar eller är skev och, om det är en elektronisk skylt, kontras-
ten är svag.
●Hela eller delar av skylten är dold bakom löv på ett träd, en stolpe, etc.
●Kamerasensorn kunde bara uppfatta skylten under för kort tid.
●Körmiljön (svängar, körfältsbyte, etc) bedöms felakt\
igt.
●Även om en skylt inte är tillämplig för det ak tuella körfältet, t.ex. skylt som är placerad
strax efter en motorvägsavfart, eller i ett närliggande körfält strax före körfältsby\
te.
●Dekaler är fästa bakpå ett framförvarande fordon.
●En skylt som liknar en skylt som finns i systemet känns av.
●Bilen körs i ett land med annan trafikriktning.
Varningsdisplay
OM53D89SE.book Page 260 Monday, November 14, 2016 7:18 PM