2016 JEEP GRAND CHEROKEE Műszerfal

szer kikapcsolt állapotban van, akkor a DID egészen
addig a PARKSENSE OFF (PARKSENSE KIKAP-
CSOLVA) üzenetet jeleníti meg, amíg a gépkocsi
HÁTRAMENETI fokozatban van.
A ParkSense kapcsoló LED-je bekapcsol, ha a
ParkSense funkciót kikapcsolták vagy szervizt igé-
nyel. A ParkSense kapcsoló LED-je kikapcsol, ha a
rendszer engedélyezve van. Ha a ParkSense kapcsoló
megnyomásakor a rendszert szervizelni kell, a
ParkSense kapcsoló LED-je egy pillanatra felvillan,
majd a LED folyamatosan világítani kezd.
A ParkSense parkolássegítő rendszer
karbantartása
Amennyiben a gépkocsi indításakor a ParkSense
rendszer hibát észlelt, a műszerfal minden indítást
megelőzően egy egyszeri hangjelzést ad és a
„PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR SEN-
SORS” (PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ, TÖRÖLJE
LE A HÁTSÓ ÉRZÉKELŐKET), a „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE FRONT SENSORS”
(PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ, TÖRÖLJE LE AZ
ELSŐ ÉRZÉKELŐKET) vagy a „PARKSENSE UNA-
VAILABLE SERVICE REQUIRED” (PARKSENSE
NEM ELÉRHETŐ, SZERVIZELÉS SZÜKSÉGES) üze-
netet jeleníti meg öt másodpercig. Ha a fokozatvá-lasztót hátramenetbe kapcsolják, és a rendszer hibás
feltételt észlel, a vezető információs kijelzője (DID) a
„PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR SEN-
SORS” (PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ, TÖRÖLJE
LE A HÁTSÓ ÉRZÉKELŐKET), a „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE FRONT SENSORS”
(PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ, TÖRÖLJE LE AZ
ELSŐ ÉRZÉKELŐKET) vagy a „PARKSENSE UNA-
VAILABLE SERVICE REQUIRED” (PARKSENSE
NEM ELÉRHETŐ, SZERVIZELÉS SZÜKSÉGES) üze-
netet jeleníti meg öt másodpercig. Öt másodperc
után a kijelzőn a gépkocsi ábrája, valamint az „UNA-
VAILABLE” (NEM ELÉRHETŐ) üzenet jelenik meg
az első vagy hátsó érzékelő helyénél (attól függően,
hogy a rendszer hol érzékelte a hibát). A rendszer
továbbra is biztosít íves riasztásokat a megfelelően
működő oldalon. A riasztás megszakítja a
„PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR SEN-
SORS” (PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ, TÖRÖLJE
LE A HÁTSÓ ÉRZÉKELŐKET), a „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE FRONT SENSORS”
(PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ, TÖRÖLJE LE AZ
ELSŐ ÉRZÉKELŐKET) vagy a „PARKSENSE UNA-
VAILABLE SERVICE REQUIRED” (PARKSENSE
NEM ELÉRHETŐ, SZERVIZELÉS SZÜKSÉGES) üze-
netet, ha a rendszer tárgyat észlel az üzenet öt
másodpercig tartó megjelenítése közben. A gépkocsiábrája egészen addig látható, amíg a gépkocsi HÁT-
RAMENETBEN van. További információért lásd a
„Vezető információs kijelzője (DID)” című részt.
Ha a „PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR
SENSORS” (PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ, TÖ-
RÖLJE LE A HÁTSÓ ÉRZÉKELŐKET) vagy a
„PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT SEN-
SORS” (PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ, TÖRÖLJE
LE AZ ELSŐ ÉRZÉKELŐKET) üzenet látható a ve-
zető információs kijelzőjén (DID), győződjön meg
arról, hogy a hátsó és/vagy első lökhárító külső és
alsó felülete tiszta, és nincs rajta hó, jég, sár, egyéb
szennyeződés és oda nem való anyag. Ezután adja rá
a gyújtást. Ha az üzenet továbbra is látható, forduljon
márkaszervizhez.
Ha a „PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED” (PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ, SZER-
VIZELÉS SZÜKSÉGES) üzenet jelenik meg a DID
kijelzőn, forduljon márkaszervizhez.
A ParkSense rendszer tisztításaTisztítsa meg a ParkSense rendszer érzékelőit víz,
autósampon és egy puha törlőkendő segítségével.
Ne használjon durva vagy kemény szövetanyagot. Ne
karcolja vagy szúrja meg az érzékelők felületét. Ellen-
kező esetben károsodhatnak az érzékelők.
135

A ParkSense rendszer használatát
érintő óvintézkedések
MEGJEGYZÉS:
• A ParkSense rendszer megfelelő működé-
sének biztosítása érdekében gondoskodjon
arról, hogy az első és a hátsó lökhárító felü-
letén ne legyen hó, jég, sár vagy egyéb
szennyeződés és lerakódás.
• Légkalapácsok, nagy teherautók és egyéb
vibrációt jelentő tényezők befolyásolhatják
a ParkSense rendszer működését.
• Amikor kikapcsolja a ParkSense rendszert,
a műszerfalon a „PARKSENSE OFF”
(PARKSENSE KIKAPCSOLVA) üzenet jele-
nik meg. A ParkSense rendszer mindaddig
kikapcsolva marad, amíg például a gyújtás
elfordításával újra be nem kapcsolja azt.
• Ha a fokozatválasztót HÁTRAMENETI ál-
lásba kapcsolja és a ParkSense rendszer ki-
kapcsolt állapotban van, akkor a műszercso-
port egészen addig a „PARKSENSE OFF”
(PARKSENSE KIKAPCSOLVA) feliratot je-
leníti meg, amíg a gépkocsi HÁTRAME-
NETI fokozatban van.• Amikor a ParkSense be van kapcsolva és
hangjelzéssel kíván jelezni, lehalkítja a rádió
hangerejét.
• Tisztítsa rendszeresen a ParkSense rend-
szer érzékelőit, de ügyeljen arra, hogy ne
karcolja vagy sértse meg a felületüket. Az
érzékelőket nem fedheti jég, hó, latyak, sár
vagy egyéb szennyeződés. Ha ez a helyzet
mégis előáll, akkor előfordulhat, hogy a
rendszer nem működik megfelelően. Elkép-
zelhető, hogy a ParkSense rendszer ez eset-
ben nem fogja észlelni a gépkocsi előtt vagy
mögött lévő akadályokat, vagy tévesen érzé-
keli, hogy akadály van a lökhárító mögött,
illetve előtt.
• A ParkSense kapcsolójával kapcsolja ki a
ParkSense rendszert, ha a hátsó lökhárító-
tól legfeljebb 30 centiméterre (12 hüvelyk)
tárgyak találhatók, pl. kerékpártartó, vonó-
horog stb. Ennek be nem tartása azt ered-
ményezheti, hogy a rendszer tévesen az ér-
zékelő hibájaként értelmezi a közeli
tárgyat, és a „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED” (PARKSENSE NEM
ELÉRHETŐ, SZERVIZELÉS SZÜKSÉGES)
üzenetet jeleníti meg a műszercsoporton.• A ParkSense funkciót ki kell kapcsolni, ha a
csomagtérajtó nyitott állásban van. A nyi-
tott csomagtérajtót azt a hamis jelzést ge-
nerálhatja, hogy egy akadály van a gépkocsi
mögött.
FIGYELEM!
• Tolatáskor, még a ParkSense rendszer haszná-
lata esetén is, mindig óvatosan vezessen. Tolatás
előtt mindig ellenőrizze a gépkocsi mögötti te-
rületet, nézzen maga mögé, ügyeljen a holtte-
rekre, és bizonyosodjon meg arról, hogy nincs
az útjában gyalogos, állat, más gépkocsi vagy
egyéb akadály. A művelet biztonságos végrehaj-
tásáért Ön a felelős, és folyamatosan figyelnie
kell a környezetére. Ha nem így jár el, az súlyos
személyi sérüléshez vagy halálesethez vezethet.
(Folytatás)
136

FIGYELEM!(Folytatás)
• A ParkSense rendszer használata előtt nyoma-
tékosan ajánlott, hogy a vonóhorgot és a vonó-
fejet szerelje le a gépkocsiról, ha a gépkocsit
nem használja vontatásra. Amennyiben nem így
jár el, akkor a gépkocsival sérülést vagy kárt
okozhat, mivel amikor a hangszóró hangot ad ki,
akkor a vonóhorog már sokkal közelebb van az
akadályhoz, mint a hátsó lökhárító. Az érzékelőt
a vonóhorog és a vonófej is megzavarhatja, mivel
az alakjától és méretétől függően érzékelheti, és
téves jelzést küldhet a rendszernek egy nem is
létező akadályról.
VIGYÁZAT!
•
A ParkSense rendszer csak a parkolás segítését
szolgálja, és nem képes minden akadály észlelé-
sére, különös tekintettel a kis tárgyakra. A járda-
szegélyt átmenetileg érzékelheti ugyan a rendszer,
de az is lehet, hogy egyáltalán nem veszi észre. Az
érzékelők szintje alatt vagy fölött elhelyezkedő
(Folytatás)
VIGYÁZAT!(Folytatás)
akadályokat – amennyiben azok már közel kerül-
tek – nem fogja észlelni a rendszer.
• A ParkSense rendszer használatakor a gépkocsi-
val lassan kell haladni, hogy egy akadály észlelése
esetén lehetőség legyen a megállásra. Ajánlatos,
hogy a vezető a ParkSense rendszer használata
közben is a válla fölött hátranézzen.
PARKVIEW TOLATÓKAMERA
— HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
Elképzelhető, hogy gépkocsija fel van szerelve
ParkView tolatókamerával, amely a fokozatválasztó
HÁTRAMENETI helyzetében lehetővé teszi, hogy
lássa a kijelzőn a gépkocsi háta mögötti térről alko-
tott képet. A kép a navigációs rendszer/multimédiás
rádió érintőképernyőjén jelenik meg a kijelző tetején
látható „Check entire surroundings” (Ellenőrizze a
teljes tolatási környezetet) figyelmeztető üzenettel
együtt. Öt másodperc elteltével a figyelmeztető üze-
net eltűnik. A ParkView tolatókamera a gépkocsi
hátsó részén, a rendszámtábla fölött helyezkedik el.Amikor elkapcsol a HÁTRAMENETI fokozatból (úgy,
hogy a kamera késleltetése ki van kapcsolva), a ki-
jelző kilép a tolatókamera üzemmódból, és ismét a
navigációs vagy az audió képernyő jelenik meg.
A HÁTRAMENETI fokozatból való elváltás után (úgy,
hogy a kamera késleltetése be van kapcsolva), a
dinamikus rácsvonalakkal ellátott tolatókamera-kép
még legfeljebb 10 másodpercig látható, kivéve akkor,
ha a gépkocsi sebessége meghaladjaa8mph
(13 km/h) értéket, a gépkocsit „PARKOLÓ” foko-
zatba vagy a gyújtást OFF (KI) állásba kapcsolják.
MEGJEGYZÉS:
A ParkView tolatókamera programozható
üzemmódjai a Uconnect rendszeren keresz-
tül választhatók ki.További információért lásd
„A műszerfal ismertetése” című fejezet
„Uconnect beállítások” szakaszát.
Ha ezt a funkciót engedélyezték, a rendszer aktív
irányvonalakkal jelzi a gépkocsi szélességét a képen,
illetve a kivetített tolatási útvonalát a kormánykerék
helyzete alapján. Az utánfutóra történő ráállás meg-
könnyítése érdekében a rendszer a gépkocsi közép-
vonalát szaggatott vonallal jelzi. „A gépkocsi hátuljá-
tól mért távolságot különböző színű zónák jelölik.”
137

san előforduló jelenség, és a hatása minimalizálható.
Ha a szélrezgés nyitott hátsó ablakoknál jelentkezik,
az első ablakot is kinyitva a jelenség minimalizálható.
Ha a szélrezgés nyitott tetőablaknál jelentkezik, a
jelenség minimalizálása érdekében állítson a tetőab-
lak nyitásának mértékén, vagy engedje le valamelyik
ablakot.
A tetőablak karbantartásaKizárólag karcmentes tisztítószereket és puha törlő-
kendőt használjon az üvegpanel megtisztítására.
Gyújtás nélküli működtetés
MEGJEGYZÉS:
• Az elektromos napfénytető kapcsolója az
Accessory Delay (Tartozék késleltetése)
üzemmódban körülbelül tíz percig aktív
marad, miután a gépkocsi gyújtását Off (Ki)
pozícióba állította. Ezt a funkciót bármelyik
első ajtó kinyitása kikapcsolja.
• A funkció a Uconnect rendszer használatá-
val programozható be. További információ-
ért lásd „A műszerfal ismertetése” című
fejezet „Uconnect beállítások” szakaszát.
ELEKTROMOS TÁPALJZATOK
Gépkocsija 12 V-os (13 A) elektromos tápaljzatokkal
van felszerelve, amelyek mobiltelefonok, kisebb
elektronikus eszközök és egyéb, kis áramigényű
elektromos kiegészítők tápellátásaként használha-
tók. Az elektromos tápaljzatok „kulcs” vagy „akku-
mulátor” szimbólummal vannak ellátva, jelezvén,
hogy hogyan kapják tápellátásukat. A „kulcs” szim-
bólummal ellátott elektromos tápaljzatok akkor kap-
nak áramot, ha a gyújtást ON (BE) vagy ACC (TAR-
TOZÉK) állásba kapcsolják, míg az „akkumulátor”
szimbólummal ellátott elektromos tápaljzatok köz-
vetlenül az akkumulátorhoz csatlakoznak, és tápellá-
tásuk folyamatos.
MEGJEGYZÉS:
• Az akkumulátor kisülés elleni védelméhez a
tápellátást biztosító csatlakozóaljzathoz
csatlakoztatott eszközöket távolítsa el vagy
kapcsolja ki, amikor nem használja a gépko-
csit.
• A szivargyújtó megfelelő működés biztosí-
tásához MOPAR gombot és elemet
használjon.VIGYÁZAT!
Az elektromos tápaljzatok kizárólag elektromos
tartozékok csatlakozódugóihoz valók. Ne helyez-
zen semmilyen más tárgyat a tápaljzatokba, mert
ezzel kárt tesz az aljzatban, és kiolvasztja a biztosí-
tékot. A tápaljzat nem megfelelő használata olyan
károkat okozhat, amelyekre nem vonatkozik az új
gépkocsikra vonatkozó korlátozott garancia.
Az első elektromos tápaljzat a műszerfal középkon-
zolján, a tárolórekesz belsejében található. A rekesz
nyitásához és a tápaljzathoz való hozzáféréshez tolja
befelé a tároló fedelét.
Első elektromos tápaljzat
143

Az első elektromos tápaljzat mellett egy másik
tápaljzat található a középkonzol tárolórekeszében.
A hátsó tápaljzat a hátsó raktér jobb oldalán található.
MEGJEGYZÉS:A hátsó tápaljzat „csak gyújtással működő”
tápellátásról állandó „akkumulátoros” tápellá-
tásra is átváltható. A részletekért keresse fel a
területileg illetékes hivatalos márkaszervizt.
FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset elkerülése érdek-
ében:
• A 12 V-os csatlakozóaljzatok bármelyikébe kizá-
rólag az ilyen típusú aljzatokhoz tervezett be-
rendezések csatlakoztathatók.
(Folytatás)
Csatlakozóaljzat a középkonzolon
Hátsó tápaljzat
Jobb hátsó sárvédőpanelbe szerelt biztosíték
tápaljzata
Csatlakozóaljzat-biztosítékok helye
1 – F104 biztosíték, 20 A, sárga: tápaljzat a konzol táro-
lórekeszében
2 – F90–F91 biztosíték, 20 A, sárga: Jobb hátsó sárvé-
dőpanelbe szerelt tápaljzat
3–
F93 biztosíték 20 A, sárga: szivargyújtó a műszerfalon
144

FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset elkerülése érdek-
ében:
• Ne helyezzen tárgyakat a csatlakozóaljzatokba.
• Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat nedves
kézzel.
• A fedelet tartsa lezárva, amikor nem használja az
aljzatot.
• Ha az aljzatokat nem megfelelően kezelik, az
elektromos áramütést és meghibásodást okoz-
hat.
ITALTARTÓK
Az első ülésen utazók számára két, a középkonzolon
található italtartóval szerelték fel a gépkocsit.A hátsó ülésen utazók szintén kettő, de a középső.
lehajtható könyöktámaszban található italtartóban
tarthatják italaikat.
TÁROLÁS
KesztyűtartóA kesztyűtartó a műszerfal jobb részén található.
Első italtartók
Hátsó italtartók
Kesztyűtartó
146

4
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
• A MŰSZERFAL ELEMEI . . .......................158
• MŰSZERCSOPORT . . . . . .......................159
• FIGYELMEZTETŐ ÉS VISSZAJELZŐ LÁMPÁK............160
• Piros visszajelző lámpák.........................161
• Sárga visszajelző lámpák........................170
• Zöld visszajelző lámpák.........................180
• Kék visszajelző lámpák.........................184
• Fehér visszajelző lámpa.........................184
• VEZETŐ INFORMÁCIÓS KIJELZŐJE (DID)..............188• Vezetői információs kijelző (DID)...................189
• Sebességfokozat-kijelző (GSI) — ha része a felszereltségnek . . .189
• Motorolaj élettartamának nullázása.................190
• DID üzenetek..............................191
• A DID választható menüelemei....................193
• Képernyő beállítása, a vezető által kiválasztható elemek......195
• Battery Saver On/Battery Saver Mode (Akkumulátorbarát
üzemmód bekapcsolva/Akkumulátorbarát üzemmód)
Elektromos terhelést csökkentő műveletek – ha része a
felszereltségnek.............................196
155

A MŰSZERFAL ELEMEI
1 — Szellőzőnyílás 6 – Alsó kapcsolósor 11 – Motorháztető nyitókarja
2 — Műszercsoport 7 – Vészvillogó-kapcsoló 12 – Üzemanyagbetöltő-nyílás kioldása
3 — Rádió 8 – Tárolórekesz (SD-kártya, AUX, USB médiaelosztó) 13 – Fényszórókapcsoló
4 – Kesztyűtartó/tárolórekesz 9 – ESC gomb 14 – Fényerő-szabályozó
5 – A légkondicionáló kezelőszervei 10 – Kulcs nélküli, nyomógombos gyújtás
158