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Témoins sur l'écran Signification Que faire
TEMPÉRATURE EXCESSIVE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après
quelques secondes. Le témoin s'allume
quand le moteur est en surchauffe.
Le message dédié apparaît à l’écran.En cas de marche normale : arrêter le véhicule, couper
le moteur et vérifier que le niveau d'eau à l'intérieur du
bac n'est pas inférieur au repère MIN. Dans ce cas,
attendre le refroidissement du moteur, puis ouvrir le
bouchon, lentement et avec précaution, remplir avec du
liquide de refroidissement, en s'assurant que celui-ci
soit compris entre les repères MIN et MAX indiqués sur
le bac. Vérifier visuellement aussi les éventuelles fuites
de liquide. Si lors du démarrage suivant le témoin est
de nouveau allumé, contacter le Réseau Après-vente
Fiat.
Au cas où le véhicule est très sollicité (par exemple,
dans des conditions de conduite performantes) :
ralentir et, si le témoin reste allumé, arrêter le véhicule.
S'arrêter pendant 2 ou 3 minutes, en laissant le moteur
allumé et légèrement accéléré pour que le liquide de
refroidissement circule plus facilement, puis couper le
moteur. Vérifier le niveau du liquide suivant les
indications ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très contraignants il est
conseillé de garder le moteur allumé et légèrement
accéléré pendant quelques minutes avant de l'éteindre.
rougeRECHARGE INSUFFISANTE DE LA
BATTERIE
En tournant la clé sur MAR le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre une fois que
le moteur est lancé (quand le moteur est au
ralenti, un bref retard de l'extinction est
admis).Si le témoin reste allumé, s'adresser immédiatement au
Réseau Après-vente Fiat.
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Témoins sur l'écran Signification Que faire
rougePRESSION DE L'HUILE MOTEUR INSUFFISANTE
Quand on tourne la clé sur MAR le témoin numérique s'allume, mais il
doit s'éteindre dès que le moteur a démarré.
Le témoin s'allume en mode fixe en même temps que le message affiché
sur l'écran lorsque le système détecte une pression insuffisante de l'huile
moteur.
22)
HUILE MOTEUR DÉTÉRIORÉE
(seulement les versions MultiJet avec DPF)
Le témoin s'allume en mode clignotant en même temps que le message
affiché par l'écran (pour les versions/marchés qui le prévoient) lorsque le
système détecte une dégradation de l'huile du moteur.
L'allumage en mode clignotant de ce témoin ne doit pas être considéré
comme une anomalie du véhicule mais comme un avertissement qui
prévient le conducteur que l'utilisation normale du véhicule a conduit à la
nécessité de vidanger l'huile moteur. Si l'huile n'est pas vidangée,
lorsqu'un deuxième seuil de dégradation est atteint, le témoin
s’allume sur le combiné de bord et le fonctionnement du moteur est
limité à 3 000 tours/min.
Si l'huile n'est pas encore vidangée, lorsqu'un troisième seuil de
dégradation est atteint, le moteur est limité à 1 500 tours/min, de manière
à éviter tout endommagement.S'adresser dès que
possible au Réseau
Après-vente Fiat.
100) 101)
Il est bon de rappeler que
la dégradation de l'huile
est accélérée par :
- une utilisation
principalement urbaine du
véhicule, qui augmente la
fréquence du processus
de régénération du DPF.
- l'utilisation du véhicule
sur des parcours brefs,
empêchant le moteur
d'atteindre la température
de régime.
– des interruptions
répétées de la procédure
de régénération signalées
par le biais de l'allumage
du témoin DPF.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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Témoins sur l'écran Signification Que faire
rougePORTES/COMPARTIMENT DE CHARGEMENT MAL FERMÉS
Le témoin s'allume, sur certaines versions, quand une ou plusieurs
portes ou le compartiment de chargement ne sont pas parfaitement
fermés.
Sur certaines versions, l'écran affiche le message dédié qui signale
l'ouverture de la porte AVG/AVD ou des portes AR/compartiment de
chargement.
Quand le véhicule roule portes ouvertes, un signal sonore est émis.
Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
rougeANOMALIE DE LA DIRECTION ASSISTÉE
En tournant la clé en position MAR le témoin
s'allume mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
Si le témoin reste allumé alors que le message est
affiché à l'écran et que le signal sonore retentit, la
direction assistée est hors service et l'effort à
exercer sur le volant pour braquer est beaucoup
plus important.S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
rougeANOMALIE DES SUSPENSIONS À RÉGLAGE
D'ASSIETTE AUTOMATIQUE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
Le témoin s'allume en cas de problème sur le
système des suspensions à réglage d'assiette
automatique.
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ATTENTION
98) Si le témoinne s'allume pas quand on tourne la clé sur MAR ou qu'il reste allumé pendant que la voiture roule
(accompagné du message affiché à l'écran), il s'agit peut-être d'une anomalie des systèmes de retenue. Si tel est le
cas, les airbags ou les prétensionneurs risquent de ne pas s'activer en cas d'accident ou, plus rarement, de s'activer
intempestivement. Avant de continuer, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat pour faire immédiatement contrôler
le système.
99) L'anomalie du témoin
est signalée par le clignotement du témoinou, selon les versions, par l'allumage fixe de
l'icône
à l'écran. Dans ce cas, le témoinpourrait ne pas signaler les anomalies éventuelles des systèmes de
retenue. Avant de continuer, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat pour faire immédiatement contrôler le système.
100) Quand le témoin
s'allume, l'huile moteur détériorée doit être vidangée dès que possible et jamais plus de 500
km après que le témoin s'est allumé pour la première fois. Le non-respect des informations ci-dessus pourrait causer
de graves dommages au moteur et la déchéance de la garantie. Nous vous rappelons que l'allumage de ce témoin
n'est pas lié à la quantité d'huile présente dans le moteur et qu'il ne faut absolument pas ajouter d'huile dans le
moteur si le témoin s'allume en mode clignotant.
101) Si le témoin
clignote pendant la marche, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION
22) Si le témoins'allume pendant la marche, couper immédiatement le moteur et s'adresser au Réseau Après-vente
Fiat.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambreANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on tourne la clé de
contact sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre dès que le moteur est lancé.
Le fonctionnement du témoin
peut être vérifié au
moyen d'appareils spéciaux par les agents de contrôle
de la circulation. Se conformer aux normes en vigueur
dans le pays où l'on circule.23)
Si le témoin reste allumé ou s'allume quand la voiture
roule, cela signale un dysfonctionnement du système
d'injection. Si le témoin s'allume de manière fixe, cela
dénote un dysfonctionnement du système
d'alimentation/allumage qui risque de provoquer de
fortes émissions à l'échappement, une dégradation des
performances, une mauvaise maniabilité et des
consommations élevées.
Sur certaines versions, le message concerné apparaît à
l’écran.
Le témoin s'éteint si l'anomalie disparaît, mais le système
mémorise systématiquement le signal.Dans ces conditions, on peut continuer à
rouler en évitant toutefois de demander au
moteur des efforts trop importants ou des
vitesses élevées. L'utilisation prolongée de
la voiture avec le témoin allumé de
manière fixe peut provoquer des
dommages.
Contacter au plus vite le Réseau Après-
vente Fiat.
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Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambreANOMALIE DU SYSTEME D'INJECTION
D'URÉE
Le voyant s'allume, en même temps qu'un
message dédié s'affiche sur le cadre (pour les
versions / marchés qui le prévoient) si vous
insérez un liquide non conforme aux
caractéristiques définies ou si une consommation
moyenne de l'URÉE supérieure à 50 % est
détectée.Contacter au plus vite le Réseau Après-vente
Fiat.
Si l'anomalie n'est pas résolue, et avant
d'empêcher le redémarrage du véhicule, un
nouvel avis sera émis tous les kilomètres suivants
:
❒400 km
❒320 km
❒240 km
Quand il restera 200 km avant d'empêcher le
redémarrage du véhicule, un message dédié
continu (pour les versions / marchés qui le
prévoient), accompagné d'un signal sonore, sera
affiché sur le tableau de bord
jaune ambreANOMALIE DE L'ABS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
Le témoin s'allume quand le système est
défaillant. Dans ce cas, l'efficacité du système de
freinage reste intacte, mais sans les fonctions
offertes par le système ABS. Le message dédié
apparaît à l’écran.Rouler prudemment et s'adresser immédiatement
au Réseau Après-vente Fiat.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambreRÉSERVE DE CARBURANT
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes. L'allumage du témoin indique que le
réservoir contient environ 10/12 litres de
carburant (pour versions avec capacité du
réservoir de 90/120 litres) ou bien 10 litres (pour
versions avec capacité du réservoir de 60 litres).
ATTENTION Le clignotement du témoin indique
une anomalie du système. Dans ce cas,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat pour faire
contrôler le système.
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Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambrePRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES / ANOMALIE
DU PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES
Préchauffage des bougies
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume : il s'éteint lorsque les bougies ont atteint
la température prédéfinie.
ATTENTION En cas de température ambiante
élevée, la durée d'allumage du témoin peut être
pratiquement imperceptible.Démarrer le moteur aussitôt après l'extinction
du témoin.
Anomalie préchauffage des bougies
Le témoin clignote en cas d'anomalie du système
de préchauffage des bougies.
Sur certaines versions, le message concerné
apparaît à l’écran.Contacter au plus vite le Réseau Après-vente
Fiat.
Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambreSIGNAL FAIBLE NIVEAU D'ADDITIF POUR
LES EMISSIONS DIESEL (URÉE)
(pour les versions/ marchés qui le prévoient)
Le voyant du faible niveau de l'Additif pour les
Émissions de Diesel (URÉE)s'allume lorsque
le niveau de l'URÉE du véhicule est faible.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD