2016 CITROEN JUMPER Návod na použitie (in Slovak)

127
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Z interiéru
tento úkon sa musí vykonávať len na zastavenom
vozidle a s otvorenými dverami vodiča.
Potiahnite ovládač, umiestnený na okraji
prístrojovej dosky smerom k vám.
Z exteriéru
Potlačte páčku, nachádzajúcu sa nad
maskou chladiča smerom hore a kapotu
nadvihnite. Skôr ako kapotu uzavriete, vráťte podperu
na pôvodné miesto.
Privrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite. Skontrolujte správne zaistenie
kapoty.
OTVORENIE KAPOTY
Neotvárajte kapotu v prípade prudkého
vetra.
Pri zohriatom motore, manipulujte s páčkou
a podperou kapoty veľmi opatrne (riziko
popálenia).
Pred každým zásahom pod kapotou motora
vypnite bezpodmienečne zapaľovanie
pomocou kľúča, aby ste sa vyhli akémukoľvek
riziku poranenia, spôsobeného automatickým
spustením režimu Š
tart
systému Stop & Start.
ZATVORENIE KAPOTY
Podpera

kapoty
Odistite podperu a otočte ju tak, aby zapadla
do prvého zárezu a následne do druhého.
Z dôvodu prítomnosti elektrickej
výbavy v motorovom priestore sa
odporúča obmedziť kontakt s vodou (dážď,
umývanie,

...).
7
Motorov\375 priestor
KONTROL

128
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
1. Nádržka kvapaliny ostrekovačov skla a
svetlometov.
2.

Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia.
3.


Nádržka chladiacej kvapaliny
.
4.

Nádržka brzdovej a spojkovej kvapaliny
.
5.

Poistková skrinka.
6.

v zduchový filter.
7.

Manuálna odmerka oleja.
8.


Doplnenie motorového oleja.
POD KAPOTOU MOTOROV
D IESEL
Pripojenia batérie:
+
Pozitívny kovový bod.
-
Negatívny kovový bod (kostra).
v

ýznam opatrení uvedených na
štítkoch nájdete v rubrike "
r ýchla
pomoc -
r egister štítkov".
Motorov

129
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Opotrebované produkty
vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja a
opotrebovaných kvapalín s pokožkou.
v

äčšina týchto kvapalín je zdraviu škodlivá,
dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebované
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo na zem.
vypustite opotrebovaný olej do kontajnerov
určených na tento účel, ktoré sa nachádzajú v
sieti CI

tr OËN alebo v kvalifikovanom servise.
HLADINYtieto operácie sú bežnou súčasťou
údržby vášho vozidla a zabezpečujú
jeho správny chod. Oboznámte
sa s odporúčaniami v sieti CI
tr OËN
alebo v servisnej a záručnej knižke,
ktorá sa nachádza v obale obsahujúcom
dokumentáciu o vašom vozidle.
Z dôvodu zachovania spoľahlivosti motorov
a zariadení k redukcii škodlivín pridávanie
aditív do motorového oleja je zakázané.Hladina brzdovej kvapaliny
Pri jej výmene rešpektujte bezpodmienečne
vopred určené intervaly, ktoré sú uvedené v
pláne údržby výrobcu.
Používajte výhradne kvapaliny, ktoré sú
odporúčané výrobcom a ktoré spí ňajú normy
DO
t 4.
Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI a MA
x I, nachádzajúcimi
sa na nádržke.
Nutnosť častého doplnenia brzdovej
kvapaliny signalizuje možnú poruchu, ktorú
je potrebné čo najskôr skontrolovať v sieti
CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom servise.
v

prípade, ak je potrebná demontáž

/
spätná montáž ochranného krytu
motora, manipulujte s ním opatrne, aby ste
nepoškodili jeho uchytenia. Manuálna odmerka
2

rysky hladiny na
odmerke:
Výmena oleja
Musí sa bezpodmienečne vykonávať
v súlade s intervalmi, stanovenými
plánom údržby výrobcu. Oboznámte sa s
odporúčaniami v sieti CI
tr
OËN.
Skôr ako začnete s výmenou oleja, vyberte
ručnú odmerku.
Po doplnení oleja skontrolujte jeho hladinu
(nikdy nesmie presiahnuť maximum).
Zaskrutkujte uzáver nádržky a následne
uzavrite kapotu.
Voľba stupňa viskozity
Pri jednoduchom doplnení hladiny
alebo výmene, musí zvolený olej sp
í
ňať
požiadavky výrobcu.
Kontrolky
Overenie podľa kontroliek združeného
prístroja je opísané v rubrike
"Pripravený na jazdu - Miesto vodiča".
A
= maxi.
a

k prekročíte túto
rysku, obráťte sa na
sieť CI
tr
OËN alebo
kvalifikovaný servis.
B = mini.
Hladina nesmie byť nižšia
ako táto ryska.
Hladina oleja
Medzi dvoma výmenami hladinu motorového
oleja pravidelne kontrolujte a v prípade
potreby doplňujte (maximálna spotreba oleja
je 0,5
l na 1000 km). k ontrolu vykonajte
na vychladnutom motore, keď vozidlo stojí
na vodorovnom podklade, pomocou ručnej
odmerky.
Hladiny a kontroly
7
KONTROL

130
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Hladina chladiacej kvapaliny
Hladina kvapaliny posilňovača
riadenia
vozidlo vo vodorovnej polohe a so studeným
motorom. Odskrutkujte uzáver spojený s
odmerkou a skontrolujte hladinu, ktorá sa musí
nachádzať medzi označeniami MINI a MA
x I.
Pre prístup k uzáveru nádržky, odmontujte
ochranný kryt tak, že otočíte o štvrť otáčky všetky
tri upevňovacie skrutky. Následne odstráňte druhý
ochranný kryt, umiestnený na uzávere. Doplnenie hladiny
Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI a MA x I, nachádzajúcimi sa
na expanznej nádržke.
a
k bola hladina doplnená
o viac ako jeden liter, nechajte si skontrolovať
chladiaci okruh v sieti CI tr OËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Hladina ostrekovača skla a
ostrekovača svetlometov
Objem nádržky: približne 5,5 litra.
Pre prístup k uzáveru nádržky , potiahnite
teleskopický žľab a odistite uzáver.
Pre zabezpečenie optimálneho čistenia
skla a obmedzenie zamŕzania kvapaliny sa
nesmie dopĺňať úroveň tejto kvapaliny vodou
a ani nahrádzať vodou.
v

zimnom období sa odporúča používať
kvapalinu na báze etanolu alebo metanolu.
Nutnosť častého doplnenia chladiacej
kvapaliny signalizuje možnú poruchu, ktorú
je potrebné čo najskôr skontrolovať v sieti
CI
tr
OËN alebo v kvalifikovanom servise.
Používajte výhradne kvapaliny odporúčané
výrobcom.
v
opačnom prípade hrozí riziko
vážneho poškodenia vášho motora.
a

k je
motor zahriaty, teplota chladiacej kvapaliny
je regulovaná ventilátorom.
tento funguje


aj pri vypnutom zapaľovaní; chladiaci okruh
je pod tlakom, v prípade potreby zásahu
počkajte minimálne jednu hodinu pred jeho
započatím.
r

iziku popálenín sa vyhnete tak, že povolíte
uzáver o 1/4

otáčky a necháte poklesnúť tlak
v systéme.
a

konáhle tlak poklesol, môžete
uzáver odskrutkovať a doplniť chladiacu
kvapalinu.
Pre prístup k uzáveru nádržky, odmontujte
ochranný kryt tak, že otočíte o štvrť otáčky
všetky tri upevňovacie skrutky.
Hladiny a kontroly

131
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Prítomnosť tohto štítku, najmä pri funkcii Stop &
Start, indikuje používanie olovenej 12
v batérie,
ktorá je založená na osobitnej technológii,
vyznačuje sa osobitnými charakteristikami a
v prípade potreby výmeny alebo odpojenia
si vyžaduje výlučne zásah servisnej siete
CI
tr OËN alebo kvalifikovaného servisu.
tieto operácie umožňujú udržiavať

vaše vozidlo v dobrom stave.
Oboznámte sa s odporúčaniami v sieti
CI tr OËN alebo v servisnej a záručnej
knižke, ktorá sa nachádza v obale
obsahujúcom dokumentáciu o vašom
vozidle.
KONTROLY
Batéria
Pred začatím zimného obdobia si nechajte
batériu skontrolovať v sieti CI tr OËN alebo
v kvalifikovanom servise.
Vypustenie vody z naftového
filtra
ak sa rozsvieti kontrolka,
odstráňte vodu z filtra alebo ju
pravidelne odstraňujte pri každej
výmene motorového oleja.
vodu vypustíte tak, že odskrutkujete


vypúšťaciu skrutku alebo snímaciu
sondu vody v nafte, nachádzajúcu sa na
spodnej časti filtra. Pokračujte až po úplné
vypustenie vody. Následne zaskrutkujte
vypúšťaciu skrutku alebo snímaciu sondu
vody.
Vzduchový filter a interiérový
filter
Zanesený interiérový filter môže znížiť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť neželané pachy. Prehliadnite
si servisnú a záručnú knižku, v ktorej je
uvedený interval výmeny týchto prvkov.
v

závislosti od okolitého životného
prostredia (prašné prostredie...) a použitia
vášho vozidla (jazda po meste...) ich
v prípade potreby vymieňajte dvakrát
častejšie.
Oboznámte sa s obsahom rubriky
"
k ontroly - Motorový priestor".
Motory HDi využívajú moderné
technológie.
v
šetky zásahy musia
byť vykonané odborníkmi so špecifickou
kvalifikáciou, ktorú vám zaručuje sieť
CI
tr
OËN alebo kvalifikovaný servis.
Hladiny a kontroly
7
KONTROL

132
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Manuálna rýchlostná
prevodovka
Nechajte si skontrolovať hladinu náplne v
súlade s plánom údržby výrobcu.
Správne používanie
Olejový filter
Brzdové doštičky
Opotrebovanie bŕzd závisí od štýlu jazdy, obzvlášť
v prípade vozidiel, ktoré sa používajú v mestskom
cykle alebo na krátke vzdialenosti.
v takýchto
prípadoch je teda potrebné kontrolovať ich
opotrebenie častejšie, aj medzi kontrolami vozidla.
Stav opotrebovania brzdových
kotúčov
všetky potrebné informácie, týkajúce sa
kontroly stavu opotrebovania brzdových
kotúčov, získate v sieti CI
tr OËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Parkovacia brzda
Príliš dlhá dráha páky parkovacej brzdy
alebo strata jej účinnosti sú dôvodom
pre jej nastavenie aj medzi pravidelnými
kontrolami.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom servise.
a

k sa rozsvieti táto kontrolka, nechajte
si skontrolovať stav brzdových
doštičiek v sieti CI
tr
OËN alebo v
kvalifikovanom servise. Z dôvodu prípadného poškodenia
elektrických orgánov sa dôrazne
neodporúča umývať motorovú časť prúdom
vody pod vysokým tlakom.
Po umytí vozidla sa môže na brzdových
diskoch a doštičkách vytvoriť vlhkosť a v
zimnom období námraza: účinnosť brzdenia
môže byť prechodne znížená. Niekoľkokrát
po sebe mierne zabrzdite, aby sa brzdy
vysušili alebo rozmrazili. Používajte výhradne výrobky odporúčané
spoločnosťou CI tr OËN alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Pre optimalizáciu činnosti takých dôležitých
orgánov ako je brzdový systém, CI tr OËN
vyberá a navrhuje len špecifické výrobky.
vymieňajte pravidelne v súlade s plánom


údržby výrobcu.
Hladiny a kontroly

133
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Porucha
a

k výstraha ani potom nezmizne, venujte
jej pozornosť, keďže vás upozorňuje na to,
že vo výfukovom vedení/filtri pevných častíc
došlo k poruche.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom servise.
v

prípade rizika zanesenia sa na
združenom prístroji rozsvieti táto
kontrolka spolu so zobrazením
správy na displeji.
Saturácia / Regenerácia Pre zvýšenú teplotu výfuku spôsobenú
normálnym fungovaním časticového
filtra odporúčame neodstavovať vozidlo na
horľavých materiáloch (tráva, suché lístie,
ihličie), aby sa predišlo akémukoľvek riziku
požiaru.
Filter na pevné častice
Filter pevných častíc dopĺňa funkciu
katalyzátora znižovaním emisií výfukových
plynov zachytávaním pevných nespálených
častíc. Z výfuku teda už nevychádza čierny
dym.
Činnosť
tento filter

, vložený do výfukovej linky,
akumuluje uhlíkaté častice.
k alkulátor
regulácie motora automaticky a periodicky
riadi elimináciu uhlíkatých častíc
(regenerácia).
Procedúra regenerácie je spustená v
závislosti od množstva nazhromaždených
častíc a podmienok užívania vozidla. Počas
tejto fázy môžete zistiť isté javy - zvýšenie
spomalenia, spustenie ventilátora motora,
zvýšenie dymenia a zvýšenie množstva
dymu a zvýšenie teploty výfuku - ktoré
nemajú vplyv na fungovanie vozidla a na
životné prostredie. Po dlhej jazde nízkou rýchlosťou alebo
pri chode motora naprázdno, môže pri
akcelerácii výnimočne dôjsť k vzniku vodnej
pary.
t

áto skutočnosť nemá vplyv na jazdné
vlastnosti vozidla, ani na životné prostredie. Na regeneráciu filtra sa odporúča, ak to
umožňujú podmienky premávky a predpisy,
jazdiť rýchlosťou 60
km/h alebo vyššou po
dobu aspoň 15
minút (pokým nezhasne
kontrolka/nezmizne výstražné hlásenie) v
režime motora vyššom ako 2000
ot./min.
Pokiaľ je to možné, vyhýbajte sa odpojeniu
motora pred koncom doby regenerácie
filtra, opakované prerušenia môžu spôsobiť
predčasné opotrebovanie filtra motorového
oleja. Neodporúča sa ukončiť regeneráciu
filtra pri zastavenom vozidle.
t

áto výstraha je aktivovaná na začiatku
upchávania časticového filtra (podmienkou
je neobvykle dlhá jazda charakteru mestskej
premávky: znížená rýchlosť, zápchy…).
Hladiny a kontroly
7
KoNTroLY

134
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Minimálna hladina paliva
Č
ERPANIE

POHONNÝCH

L

á
TOK
Pri nízkych teplotách
v
horských a/alebo chladných oblastiach
sa odporúča používať palivo typu "zimné
obdobie", ktoré je prispôsobené nízkym
teplotám prípadne teplotám pod bodom
mrazu. S aktívnou funkciou Stop & Start,
nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor
v režime S t
OP; bezpodmienečne prerušte

kontakt s kľúčom.
a
k je dosiahnutá hladina E
( e mpty) palivovej nádrže,
rozsvieti sa táto kontrolka.
v
tomto okamihu vám ostáva
približne 10 alebo 12 litrov paliva, v
závislosti od kapacity vašej palivovej nádrže,
pohonnej jednotky, jazdných podmienok a
profilu vozovky.
u
rýchlene doplňte hladinu paliva, aby
ste sa vyhli poruche v dôsledku úplného
vyčerpania paliva.
Objem palivovej nádrže je približne 90
litrov
.
v

predaji sú palivové nádrže s rôznymi
objemami, 60 a 120 litrov.
č
erpanie pohonných látok sa vykonáva pri
vypnutom motore.
-
Otvorte kryt palivovej nádrže.
-

Jednou rukou podržte čierny uzáver
.
-
Druhou rukou vsuňte kľ
úč a následne
ním otočte proti smeru hodinových
ručičiek.
-
Odstráňte čierny uzáver a zaveste ho na

úchytku nachádzajúcu sa na vnútornej
strane krytu.
Na vnútornej strane krytu je nalepená
etiketa, na ktorej je uvedený vhodný typ
paliva pre vaše vozidlo.
Po kompletnom doplnení nádrže ukončite
čerpanie paliva po 3. vypnutí pištole.
Ďalšie násilné čerpanie by mohlo spôsobiť
neželané poruchy.
-
Po doplnení hladiny paliva uzamknite

čierny uzáver a zatvorte kryt nádrže.
BlueHDi a aditívum AdBlue
Modrý uzáver je dostupný len na verziách
Diesel BlueHDi.
viac informácií získate v rubrike "

a ditívum
a

dBlue".v ýznam opatrení uvedených na
štítkoch nájdete v rubrike " r ýchla
pomoc -
r egister štítkov".
Palivo