2016 CITROEN JUMPER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

255
jumper_lt_Chap11_Particularites_ed01-2015
šoniniai slankieji stiklai
Priklausomai nuo jūsų automobilio
komplektuotės šoniniai stiklai gali būti
atidaromi.
Suspauskite dvi rankenėles ir perslinkite
stiklą.Važiuojant stiklas turi būti uždarytas
arba įtvirtintas tarpinėje padėtyje.
Nepalikite pro šį langą iš automobilio iškištų
ilgų daiktų.
Saugos diržai
Kiekviena galinė vieta turi trijuose taškuose
tvirtinamą saugos diržą su vyniotuvu.
Prisisegimas
Ištraukite diržą traukdami tolygiai priešais
save ir patikrinkite, ar jis nesusisukęs.
Įsekite diržo antgalį į sagties lizdą.
Staigiai truktelėkite diržą ir patikrinkite, ar jis
gerai prisisegė, ir ar gerai veikia automatinio
blokavimosi mechanizmas. Atsisegimas
Paspauskite raudonąjį sagties mygtuką, -
diržas susivynioja automatiškai, bet patartina
jį prilaikyti.
Atskiroje vietoje saugos diržu sekite tik
vieną žmogų.
Vaikų kėdutės
Neįtaisykite vaikų kėdučių,
paaukštinimų arba lopšio ant galinių
šios kabinos sėdynių.
ATSKIROS YPATYBĖS
Dviguba kabina

256
jumper_lt_Chap11_Particularites_ed01-2015
MATMENYS
Matmenų duomenys pateikiami milimetrais.
š
ASI SU DVIGUBA KABINA
PLATFORMA SU DVIGUBA KABINA
L2 L3L4
L Automobilio ilgis 5
7986
2286
678
A Tarpuratis 3
4504
0354
035
B Priekinė iškyša 948948948
C Galinė iškyša 1
2451
3401
695
D Automobilio plotis (su/be veidrodžių) 2
508 / 2 1002
508 / 2 1002
508 / 2 100
E Priekinės tarpvėžės plotis 1
8101
8101
810
- Galinės tarpvėžės plotis 1
7901
7901
790
F Automobilio aukštis 2
4242
4242
424
Dviguba kabina

257
jumper_lt_Chap11_Particularites_ed01-2015
ATSKIROS YPATYBĖS
Dviguba kabina

258
jumper_lt_Chap11_Particularites_ed01-2015
PRISTATYMAS
Savivartį kėbulą pakelia hidraulinis elektrinis mechanizmas,
maitinamas iš automobilio akumuliatoriaus.
Kėbulas pakeliamas ir nuleidžiamas laikant paspaudus atitinkamus
mygtukus ant nuimamo nuotolinio valdymo pultelio, turinčio
magnetą, kuriuo yra pritvirtintas prie laikiklio kabinoje.Kėbulo kėlimo galią sukuria mechanizmo elektrinis variklis.
Kėbulas nuleidžiamas elektromagnetiniu vožtuvu, kurį atidarius
alyva grąžinama iš keltuvo cilindro.
Nuo kritimo apsaugantis įtaisas saugo, kad kėbulas nenusileistų, kai
jis yra pakeltas ar kai yra keliamas.
Savivartis kėbulas

259
jumper_lt_Chap11_Particularites_ed01-2015
● Prieš išversdami krovinį įsitikinkite, ar šalia nėra žmogaus,
gyvūno ar kokios nors kliūties (ant žemės arba aukštai).
●

Niekada nepalikite pakelto kėbulo, kai juo nesinaudojate.
●


Krovinius visada išverskite esant pritvirtintai galinio borto

viršutinei daliai.
●

Laikykitės ant automobilio esančioje masės duomenų lentelėje

nurodyto automobilio krovumo.
●

Reguliariai tikrinkite, kad būtų gera pakabos ir amortizatorių

būklė, ir kad padangų slėgis būtų toks, koks rekomenduojamas.
●

Krovinį kėbule paskirstykite tolygiai.
●


V
ežkite vienos rūšies lengvai išpilamas medžiagas.
REKOMENDACIJOS DĖL SAUGUMO
Krovinį išverskite ant lygaus ir tvirto pagrindo:
keliant kėbulą ant nuolydžio arba ant minkšto
grunto gali pasislinkti svorio centras ir automobilis
gali prarasti stabilumą.
●

Nevažiuokite, netgi lėtai, esant pakeltam kėbului.
ATSKIROS YPATYBĖS
Savivartis kėbulas

260
jumper_lt_Chap11_Particularites_ed01-2015
PARAMETRAI
ĮrangaDetalės
Savivartis kėbulas Kėbulo dugnas yra iš dviejų sluoksnių, pagamintų iš aukšto elastingumo 2,5
mm storio plieno,
padengtų cinku, suvirintų lazeriu viduryje ir išilgai.
Kėbulo spalva tokia pati kaip viso automobilio.
Kėbulo struktūra Du pagrindiniai lonžeronai iš aukšto elastingumo galvanizuoto plieno.
Vienas keltuvo viršaus tvirtinimo skersinis iš plieninio vamzdžio.
Kiti skersiniai iš aukšto elastingumo galvanizuoto plieno. Visas kėbulas yra apsaugotas nuo rūdijimo
dažant jį milteliniais dažais.
Apatinis rėmas Du lonžeronai, "C" formos, iš aukšto elastingumo 2,5
mm storio plieno. Vidus sutvirtintas paplatintu
apatiniu sparnu.
Prie automobilio pagrindo tvirtinamas štampuotomis aukšto elastingumo plieno atramomis.
Vienas keltuvo viršaus tvirtinimo plieninis skersinis ir mechaniškai sujungtas vamzdis, galvanizuotas karštu būdu.
Vienas galinis jungiamasis skersinis iš galvanizuoto plieno.
Atramos ant lonžeronų galų.
Galinių žibintų apsaugos grotelės.
Atramos dviratininkų apsaugai ir sparnų laikikliai iš galvanizuoto plieno.
Bortai
Bortai iš aukšto elastingumo plieno, 15/10 storio, profiliuoti šaltu spaudimu, suvirinti lazeriu ištisine siūle.
Apsaugą nuo rūdijimo garantuoja dažymas milteliniais dažais.
Sukabinimo rankenos padengtos sustiprintu cinko sluoksniu, įtaisytos borto įdubose.
Kopėčių laikiklis Skersiniai iš galvanizuoto plieno. Skydeliai ir bėgiai iš lakuoto plieno su varžtų apdaila.
Elektrinio siurblio agregatas 12
voltų, 2 kW.
Veikimo temperatūra: nuo -20
iki +70 °C.
Hidraulinis keltuvas Veikia plėtimosi būdu, stiebas padengtas nitridu, 3
dalių, 107 mm skersmens.
Didžiausias slėgis - 20
barų.
Hidraulinė alyva Mineralinė, ISO HV 46
tipo arba šiai lygiavertė.
Savivartis kėbulas

261
jumper_lt_Chap11_Particularites_ed01-2015
Savivartis kėbulas (mm)
Naudingas ilgis3
200
Visas ilgis 3
248
Naudingas plotis 2
000
Visas plotis 2
100
Bortų aukštis 350
Uždėtos įrangos masė (kg) 550
MATMENYS
Šis kėbulas yra dedamas tik ant L2 ilgio automobilio modifikacijos su paprasta kabina, skaitykite žemiau pateiktą savivarčio kėbulo parametrų lentelę.
Norėdami sužinoti šasi su kabina L2 parametrus skaitykite platformos modifikacijai skirtą skyrelį "Matmenys".
ATSKIROS YPATYBĖS
Savivartis kėbulas

262
jumper_lt_Chap11_Particularites_ed01-2015
AUTOMOBILIO MASĖS IR ĮKROVOS DUOMENYS (KG)
Norėdami sužinoti daugiau informacijos skaitykite savo automobilio
registracijos liudijimą.
Reikia laikytis šalyje galiojančių eismo taisyklėse nustatytų leistinų
automobilio masės ir įkrovos normų. Norėdami sužinoti savo
automobilio priekabos vilkimo galimybes ir didžiausią leistiną bendrą
su priekaba masę, kreipkitės į Gamintojo atstovybę.
Kai automobilis velka priekabą, didžiausias leistinas greitis yra
sumažintas (laikykitės šalyje galiojančių kelių eismo taisyklių).
Priekabos su stabdžiais masė gali būti padidinta tiek, kiek
sumažinama krauto automobilio masė, tačiau neviršijant bendros
leistinos automobilio su priekaba masės. Tačiau nepamirškite,
kad velkant priekabą mažai įkrautu automobiliu gali sumažėti jo
stabilumas.
Nurodyti bendros automobilio su priekaba masės duomenys
galioja ne didesniam kaip 1000 metrų aukščiui; nurodyta velkamos
priekabos masė turi būti sumažinta 10
% kiekvienam papildomam
1000
metrų aukščio.
Pakilus aplinkos oro temperatūrai gali sumažėti automobilio
galingumas, taip apsaugant variklį; kai aplinkos oro temperatūra
pakyla aukščiau kaip 37
°C, sumažinkite priekabos masę.
Važiavimui parengto automobilio masė (MOM) yra tuščio automobilio
masė + vairuotojas (75
kg) + 90% pripildytas degalų bakas. Prieš vilkdami priekabą
patikrinkite:
-

ar vertikali apkrova,

tenkanti rutuliniam kabliui
nėra didesnė negu vertė
(S), nurodyta priekabos
masės duomenų lentelėje,
-

ar velkama masė (M.R) yra

ne didesnė negu nurodyta
priekabos masės duomenų
lentelėje, ir ar bendra
leistina krauto automobilio
masė (M.T.A.C.) neviršija
automobilio masės
duomenų lentelėje
nurodytos vertės.
-

kai velkama atskira

priekaba, ar bendra
automobilio su priekaba
masė (M.T.R.A) neviršija
automobilio masės
duomenų lentelėje
nurodytos vertės.
Bendra informacija
Savivartis kėbulas