2016 CITROEN JUMPER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

95
jumper_lt_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
GALINIO VAIzDO KAMERA
Jei jūsų automobilyje yra įrengta galinio
vaizdo kamera, ji yra įtaisyta gale, šalia
trečiojo stabdymo signalo žibinto.
Ji perduoda vaizdą į ekraną, esantį
kabinoje. Šis galinis vaizdas yra pagalba
manevruojant atbulomis.
Galinio vaizdo kamera gali būti sujungta su
pastatymo atbulomis pagalba.Ekranas
Kamera perduoda vaizdą į 5 colių LCD
spalvotą ekraną. Šis ekranas taip pat
priklauso jutiklinei garso ir telematikos
sistemai.
Įjungiamas arba išjungiamas naudojantis
jutiklinės garso ir telematikos sistemos
reguliavimo meniu.
Veikimas
Kamera ima veikti, kai jūs įjungiate atbulinę
pavarą ir veikia automobiliui važiuojant ne
didesniu kaip 15
km/h greičiu. Ji išsijungia
pasiekus 18
km/h greitį.
Kamera taip pat ima veikti automobiliui
stovint, kai atidaromos galinės durys.
Išjungimas
Pavarų svirtį perjungus važiavimui į priekį,
paskutinis vaizdas lieka rodomas maždaug
5
sekundes, po to išsijungia.
Paskutinis galinis vaizdas taip pat lieka
rodomas nepakitęs, kai automobiliui stovint
uždaromos galinės durys.
Tinkamas naudojimasis
Geriausiomis sąlygomis (automobilio padėtis
kelyje, įkrovos lygis) didžiausias kameros
apimamos matomumo zonos gylis yra
maždaug 3
m ilgio ir 5,5 m pločio.
Matomumo zona gali keistis priklausomai
nuo aplinkos oro sąlygų (apšvietimo, lietaus,
sniego, rūko ir kt.) arba priklausomai nuo
automobilio įkrovos ir jo padėties kelyje.
Norėdami nuvalyti kamerą ir ekraną, venkite
naudoti valiklius arba įrankius, kurie galėtų
subraižyti stiklą.
Naudokite nešiurkščios medžiagos skiautę
arba minkštą šepetį.
Pagalbinė pastatymo sistema
4
TECHNOLOGINĖ ĮRANGA

96
jumper_lt_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
PNEUMATINĖ PAKABA
Jei jūsų automobilis turi pneumatinę pakabą,
jūs galite keisti galinio slenksčio aukštį, kad
būtų lengviau įkrauti ir iškrauti krovinius.
Jungikliai yra įrengti šalia vairo ant jungiklių
skydelio MODE.
Yra atskaitinis lygmuo, taip pat galimi
6 slenksčio aukščio lygmenys: pakėlimo
(nuo +1
iki +3) arba nuleidimo (nuo -1 iki -3).
Kiekvienas nustatytas lygmuo rodomas skydelio
displėjuje.
Rankinis įkrovos slenksčio
reguliavimas
Pakėlimas: platformos slenksčio aukščio
pritaikymas pakeliant Nuleidimas: platformos slenksčio aukščio
pritaikymas nuleidžiant
Trumpai spustelėkite jungiklį
ir pasirinksite aukštesnį lygį.
Kiekvienas paspaudimas (degant
diodinei lemputei) pakelia vienu
lygmeniu: nuo +1
iki +3.
Ilgu paspaudimu pasirenkamas aukščiausias
lygis (+3). Trumpai spustelėkite jungiklį ir
pasirinksite žemesnį lygį.
Kiekvienas paspaudimas (degant
diodinei lemputei) nuleidžia vienu
lygmeniu: nuo -1
iki -3.
Ilgu paspaudimu pasirenkamas žemiausias
lygis (-3).
Įkrovimo pagalba

97
jumper_lt_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
Sistemos išjungimas
Palaikykite vienu metu paspaudę abu
jungiklius ir išjungsite sistemą. Diodinės
lemputės lieka degti. Vidutinio slenksčio aukščio grąžinimas
Paspauskite jungiklį atitinkamą skaičių kartų
priešinga kryptimi, negu rodomas lygmuo.
Įjungimas iš naujo
Iš naujo vienu metu ilgai paspaudus abu
jungiklius vėl įjungiama sistema. Diodinės
lemputės užgęsta.
Automatinė įkrovos slenksčio
korekcija
Važiuojant didesniu nei 20 km/h greičiu
sistema automatiškai grąžina vidutinį
slenksčio aukštį.
Veikimo sutrikimas
Atsiradus šios sistemos sutrikimų
užsidega ši lemputė.
Tinkamas naudojimasis
Kai važiuojama per aukštai pakeltu arba
per žemai nuleistu slenksčiu, kyla pavojus
pažeisti po kėbulu esančią įrangą.
Slenksčio aukštis gali koreguotis
automatiškai, priklausomai nuo galimų
temperatūros arba įkrovos pasikeitimų.
Jūs turite vengti naudotis šia funkcija
tokiomis aplinkybėmis:
-

kai kas nors daroma po automobiliu,
-


kai keičiamas ratas,
-


kai automobilis pervežamas

sunkvežimiu, traukiniu, keltu, laivu ir
pan.
Prieš pakėlimo arba nuleidimo manevrą
patikrinkite, ar joks šalia automobilio
esantis žmogus arba daiktas nekliudys
manevrui, kad nebūtų sužeistas ar pažeistas
automobilis.
Važiuojant didesniu nei 5

km/h greičiu
sistema įsijungia automatiškai. Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Įkrovimo pagalba
4
TECHNOLOGINĖ ĮRANGA

98
jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2015
STOVĖJIMO STABDYSAVARINĖ SIGNALI z ACIJA
Paspauskite šį mygtuką ir visi posūkių
rodiklių žibintai ims mirksėti.
Ji gali veikti išjungus uždegimo kontaktą.Užspaudimas
Automobiliui stovint patraukite stovėjimo
stabdį, kad automobilis neriedėtų.
Prieš išlipdami iš automobilio patikrinkite, ar
stovėjimo stabdys gerai užspaustas.Stovėjimo stabdį užspauskite tik tada,
kai automobilis stovi.
Atleidimas
Truputį patraukite stovėjimo stabdžio svirtį ir
paspaudę mygtuką nuleiskite ją.
Jei išimtiniu atveju prireikia stovėjimo
stabdį panaudoti, kol automobilis
važiuoja (rieda), traukite rankeną atsargiai,
kad galiniai ratai neužsiblokuotų ir automobilis
neprarastų sukibimo su kelio danga.
Kai stovėjimo stabdys lieka
užspaustas arba ne iki galo
atleistas, skydelyje užsidega ši
kontrolinė lemputė.
Automobiliui stovint įkalnėje ar nuokalnėje
pasukite ratus link šaligatvio ir užspauskite
stovėjimo stabdį.
Nėra reikalo pastačius automobilį įjungti
pavarą, ypač kai automobilis yra krautas. Avarinę signalizaciją naudokite tik
pavojaus atveju, avariniam sustojimui
arba važiuojant ypatingomis sąlygomis.
Vairavimo saugumas

99
jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2015
GARSINIS SIGNALAS
Paspauskite vairo vidurį.
Ratų antiblokavimo sistema ir
elektroninis stabdymo skirstytuvas
Šios sistemos kartu padidina jūsų
automobilio stabilumą ir valdomumą
stabdymo metu, ypač važiuojant prasta arba
slidžia kelio danga.
Veikimas
Antiblokavimo įrenginys įsijungia
automatiškai, kai kyla ratų blokavimosi
pavojus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti
juntama silpna stabdžių pedalo vibracija ir
triukšmas.Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai, nė kiek
jo neatleisdami.
Išjungimas
Šių sistemų vairuotojas negali išjungti.
STABDYMO SUSTIPRINIMO SISTEMOS
Šios papildomos sistemos kartu padidina
jūsų automobilio stabilumą ir valdomumą
stabdymo metu esant avarinėms
situacijoms:
-

ratų antiblokavimo sistema (ABS),
-


elektroninis stabdymo skirstytuvas

(REF),
-

avarinio stabdymo sustiprinimo sistema

(AFU).
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMAS

100
jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2015
Tinkamas naudojimasis
Antiblokavimo įtaisas neleidžia sutrumpinti
stabdymo kelio. Važiuojant labai slidžiu
keliu (apledėjusiu, apipiltu alyva ir pan.)
ABS sistema gali pailginti stabdymo kelią.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
nedvejodami stipriai spauskite stabdžių
pedalą ir neatleiskite spaudimo, netgi
važiuodami slidžiu keliu, - jūs galėsite
išlaikyti automobilio valdymą ir, prireikus,
apvažiuoti kliūtį.
Keisdami ratus (padangas ir ratlankius)
pasirūpinkite, kad jie atitiktų automobilio
gamintojų nurodymus.Avarinio stabdymo stiprintuvas
Ši sistema pavojaus atveju pagreitina
reikiamą stabdžių paspaudimą ir šitaip
padeda sumažinti stabdymo kelią.
Veikimas
Ji įsijungia priklausomai nuo stabdžių pedalo
paspaudimo greičio.
Tai pajuntama sumažėjusiu stabdžių pedalo
pasipriešinimu ir stabdymo efektyvumo
padidėjimu.
Išjungimas
Šios sistemos vairuotojas negali išjungti.
Veikimo sutrikimas
Kai užsidega ši kontrolinė
lemputė ir pasirodo pranešimas
prietaisų skydelio displėjuje, rodo,
kad atsirado ratų antiblokavimo
sistemos sutrikimų ir automobilis stabdant
gali pasidaryti sunkiai valdomas.
Tam, kad automobilio stabdymas
taptų maksimaliai efektyvus,
reikalingas pritrynimo laikotarpis - maždaug
500

kilometrų. Šiuo laikotarpiu patartina
vengti pernelyg staigaus, kartotinio ir
ilgalaikio stabdymo. Kai užsidega ši kontrolinė
lemputė, sujungta su
lempute

ABS

, ir pasirodo
pranešimas prietaisų skydelio
displėjuje, rodo, kad nebeveikia elektroninis
stabdymo skirstytuvas ir automobilis
stabdant gali tapti nevaldomas. Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai ir
laikykite paspaudę.
Sustabdykite automobilį, kuo
griežčiausiai laikydamiesi eismo
saugumo.
Abiem atvejais kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Vairavimo saugumas

101
jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2015
TRAJEKTORIJOS KONTROLĖS SISTEMOS
Išjungimas
Šios sistemos vairuotojas negali išjungti.
Dinaminė stabilumo kontrolė
(CDS)
Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos, kuria juda
automobilis, ir tos, kuria nori važiuoti vairuotojas,
sistema ESP automatiškai veikia vieno ar kelių ratų
stabdžius ir variklį taip, kad automobilis važiuotų
norima trajektorija, kiek tai leidžia fizikos dėsniai.
Veikiant sistemai CDS laikykite kryptį nebandydami
sukti vairo priešpriešiais.
Veikimas
Sistema CDS įsijungia automatiškai, kai tik
įjungiamas automobilio uždegimo kontaktas. Veikimo sutrikimas
Užsidegusi ši kontrolinė
lemputė ir įsijungęs garsinis
signalizatorius, kartu su prietaisų
skydelio displėjuje pasirodžiusiu
pranešimu rodo CDS sistemos sutrikimą.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje. Veikimas
Ši sistema įsijungia automatiškai, kiekvieną kartą
automobiliui pajudant iš vietos.
Ši sistema ima veikti, jei atsiranda sukibimo su kelio
danga arba judėjimo trajektorijos nesklandumų.
Išjungimas
Išimtinėmis sąlygomis (norint pajudėti
automobiliui įstrigus purve, sniege, smėlyje
ir pan.) gali prireikti atjungti sistemą ASR,
kad ratai galėtų buksuoti ir vėl pasiektų
sukibimą.
-

Paspauskite šį mygtuką, esantį

vidurinėje priekinio skydo dalyje, ir
išjungsite šią sistemą.
Ratų apsauga nuo buksavimo (ASR)
Ratų apsauga nuo buksavimo pagerina
pajudėjimą iš vietos, padeda išvengti
ratų buksavimo veikdama varomųjų ratų
stabdžius ir variklį.
Užsidegusi jungiklio lemputė ir pasirodęs
pranešimas prietaisų skydelio displėjuje
rodo, kad sistema ASR yra atjungta.
Jei atsiranda sukibimo su kelio
danga arba trajektorijos įveikimo
nesklandumų, ši sistema ima veikti.
Prietaisų skydelyje ima mirksėti ši kontrolinė
lemputė.
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMAS

102
jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2015
Įjungimas iš naujo
Sistema ASR tampa veiksminga
automatiškai, po kiekvieno kontakto
išjungimo.
-
Vėl paspauskite šį mygtuką ir įjungsite ją

iš naujo.
Veikimo sutrikimas Kai užsidega ši kontrolinė lemputė,
ima veikti garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje, rodo, kad
atsirado sistemos ASR veikimo sutrikimų.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Tinkamas naudojimasis
Sistemos CDS ir ASR teikia papildomą
saugumą važiuojant normaliu režimu, bet
neturėtų skatinti vairuotojo imti važiuoti
rizikingai ar per dideliu greičiu.
Šių sistemų veikimas gali būti
garantuojamas tik laikantis gamyklos
rekomendacijų dėl tinkamo ratų (padangų
ir ratlankių), stabdžių sistemos dalių,
elektronikos dalių montavimo ir priežiūros.
Po to, kai automobilis patyrė avariją,
patikrinkite šias sistemas CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.Įkrovos inercijos kontrolė
Transportinio automobilio reali masė gali
gerokai keistis priklausomai nuo jo įkrovos.
Todėl automobilio svorio centras gali keistis
išilgine kryptimi ir netgi pagal aukštį.
Šie pasikeitimai daro įtaką stabdymui,
pagreitėjimui, stabilumui posūkuose ir netgi
gali kilti pavojus apvirsti.
Įkrovos inercijos kontrolė įvertina bendrą
realią automobilio masę ir analizuoja
automobilio veikimą akceleruojant ir
stabdant.
Ši sistema pritaiko CDS ir ASR sistemas
pagal įkrovos svorio išdėstymą automobilyje.
Todėl kritinėse situacijose jūsų automobilis
liks patikimiau valdomas.
Vairavimo saugumas