2016 CITROEN DS5 Návod na použití (in Czech)

255
DS5_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením (např.: "Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 1
5
00
k
m")
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300
k

m, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Více informací o doplňování aditiva AdBlue
®
naleznete v příslušné rubrice.
doj

ezdová vzdálenost mezi 600
a 2 4

00
k

m
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
(např.: "Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz
startování za 600
k
m") udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
s
ekund, dokud nebude provedeno doplnění
aditiva.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
doj

ezdová vzdálenost mezi 0
a 6
00
k
m
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
"Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování".
Nádrž s aditivem AdBlue
® je prázdná: zařízení
sledující dodržování předpisu zabrání
nastartování motoru.
záv

ada způsobená úplným vyčerpáním
aditiva Ad
blu

e
®
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění aditiva.
Pokud si doplnění nádrže provádíte
sami, je nezbytné doplnit do nádrže
minimálně 3,8
l

itru aditiva AdBlue
®.
Více informací o doplňování aditiva AdBlue
®
naleznete v příslušné rubrice.
Kontroly

DS5_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR.
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí
1
1

00
k

m poté, kdy byla potvrzena
závada systému pro omezování emisí
škodlivin SCR. Jakmile to bude možné,
nechte systém zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Rozsvítí se kontrolky UREA, SERVICE
a autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením „ Závada
antiemis. syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává. V případě zjištění poruchy
funkce
Je-li závada systému SCR potvrzena (po
ujetí 50
k
m s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením (např.: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300
k
m“),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
s
ekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
při j
ízdě na povolenou vzdálenost
(mezi 1
1
00
k
m a 0
k
m)
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin sCR

257
DS5_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování“.
zak
ázané star tování
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis. Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
zam

rznutí aditiva Ad
blu
e
®
Aditivum AdBlue® zamrzá při teplotách
nižších než přibližně -11 ° C.
Systém SCR obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem AdBlue
®,
díky němuž je možno jezdit i ve velmi
studených klimatických podmínkách.
Kontroly

DS5_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
doplňování aditiva Adblue®
Doplnění nádržky aditiva AdBlue® je plánováno
pro každou pravidelnou prohlídku vozidla v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Vzhledem k objemu nádržky může být
nicméně nutné doplnit aditivum i mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami, zejména pokud na
potřebu doplnění upozorní výstraha (kontrolky
a hlášení).
Můžete se obrátit na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Pokud si budete aditivum doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.doporučení pro používání
Aditivum AdBlue® je roztok na bázi močoviny.
Jde o kapalinu nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
V případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15
m

inut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
Aditivum AdBlue
® uchovávejte
v originálním obalu a mimo dosah dětí.
Aditivum AdBlue
® nikdy nepřelévejte do
jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z hlediska čistoty. Používejte pouze aditivum AdBlue
® splňující
normu ISO 22241.
Aditivum nikdy neřeďte vodou.
Aditivum nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Nikdy nedoplňujte aditivum AdBlue
®
z výdejního místa vyhrazeného pro
nákladní vozidla.
Balení v láhvi se zařízením, které brání
odkapávání, usnadňuje doplňování aditiva do
nádrže. Láhve o objemu 1,89
l

itru (1/2
g

alonu)
si můžete zakoupit v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.

259
DS5_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Láhve s aditivem AdBlue® neskladujte
ve vozidle. Před doplňováním aditiva se ujistěte, že vozidlo
stojí na plochém vodorovném podkladu.
V zimě ověř te, že je teplota vyšší než -11
°

C,
jinak nebude možno aditivum AdBlue
®, které při
této teplotě zamrzá, přelít do nádrže. Aby bylo
možno provést doplnění, zaparkujte vozidlo
v temperovaném prostoru na dobu několika
hodin.
postup
F Stiskněte tlačítko START/STOP pro
z astavení motoru. F
Nad

zdvihněte podlážku zavazadlového
prostoru pro přístup k nádrži s aditivem
AdBlue
®. Pomozte si něčím, například
batohem, aby zůstala levá strana
nadzvednutá.
doporučení pro skladování
Aditivum AdBlue® zamrzá při teplotě nižší
než -11 °
C a jeho kvalita se zhoršuje při
teplotě vyšší než 25
°

C. Láhve je doporučeno
skladovat na chladném místě a ve stínu, mimo
přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze aditivum skladovat
nejméně 1
r

ok.
Aditivum, které zamrzlo, lze použít po jeho
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
Kontroly

DS5_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
F Vycvakněte černý plastový uzávěr
s pomocí jazýčku. F Vl
ožte porsty do hrdla a otočte modrým
uzávěrem o šestinu otáčky proti směru
chodu hodinových ručiček.
F
Vy

táhněte opatrně uzávěr směrem nahoru,
aniž byste ho upustili. F Př
ipravte si láhev s aditivem AdBlue®.
Nejprve zkontrolujte datum spotřeby, poté
si před přelitím obsahu láhve do nádrže
aditiva AdBlue
® vozidla pozorně přečtěte
pokyny k použití, uvedené na etiketě.

261
DS5_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
F V případě, že po odložení láhve stékají
kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
F
Um

ístěte modrý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, až na
doraz.
F
Um

ístěte zpět černý uzávěr zacvaknutím
na hrdlo.
F
Sk

lopte podlážku zavazadlového prostoru
a zavřete jeho dveře.
Důležité: pokud došlo k úplnému
vyčerpání nádrže s aditivem AdBlue
®,
což je potvrzeno výstražným hlášením
a nemožností nastartovat motor, je
třeba doplnit minimálně 3,8
l

itru aditiva,
tzn. dvě láhve o objemu 1,89
l

itru. V případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystalky,
odstraňte je houbou a teplou vodou. Důležité:
v případě doplňování
po úplném vyčerpání aditiva ,
signalizovaném hlášením „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování“,
je třeba před opětovným zapnutím
zapalování vyčkat přibližně 5
m

inut,
aniž byste přitom otevřeli dveře
řidiče, odemknuli vozidlo, vnesli klíč
„
ode

mykání a star tování bez klíčku“
do prostoru pro cestující nebo ho
vložili do čtečky.
Zapněte zapalování, poté, po uplynutí
10
s

ekund, nastartujte motor.
Láhve od aditiva AdBlue
® nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejnery vyhrazené k tomuto účelu
nebo láhve předejte do Vašeho servisu.
Kontroly

DS5_cs_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Technické charakteristiky
01