2016 CITROEN DS5 Návod na použití (in Czech)

103
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
při velké zimě nebo při
t ažení
V takových podmínkách se doporučuje
parkovací brzdu nezatahovat.
Při zapnutém zapalování uvolněte
parkovací brzdu ručně, a poté před
vypnutím zapalování:
F
Me

chanická převodovka: zařaďte
1. rychlostní stupeň nebo zpětný
chod.
F
Au

tomatická převodovka: zvolte
polohu P.
Elektrická parkovací brzda nabízí dva funkční
režimy:
-
Au

tomatické zatahování/uvolňování
Au

tomatické zatažení při vypnutí motoru a
automatické uvolnění při rozjezdu vozidla
(tyto funkce jsou v základním nastavení
aktivované).
-
Ru

ční zatahování/uvolňování
Ru

ční zatažení parkovací brzdy se provádí
přitažením páčky A .
Ru

ční uvolnění parkovací brzdy se
provádí přitažením a uvolněním páčky při
současném sešlápnutí brzdového pedálu.
programování automatického
r ežimu
V některých zemích prodeje vozidla je možné
deaktivovat režim automatického zatahování.
V takovém případě se deaktivace
provádí přes nabídku nastavování
vozidla.
Elektrická parkovací brzda
Pokud je automatický režim
deaktivovaný, je nutno zatahovat a
uvolňovat parkovací brzdu ručně.
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je automatický
režim deaktivovaný.
Nikdy neopouštějte vozidlo bez ujištění
se, že je parkovací brzda zatažená. Tato kontrolka svítí trvale.
Štítek na panelu dveří
při p

oruše akumulátoru
V takovém případě elektrická parkovací
brzda nefunguje.
Z bezpečnostních důvodů znehybněte
vozidlo následujícím postupem nebo
založením kol klínem.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Pokud není při otevření dveří řidiče
parkovací brzda zatažená, zazní
zvukový signál a zobrazí se hlášení.
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem
sešlápněte brzdový pedál, přitáhněte a poté
uvolněte páčku A .
Úplné uvolnění brzdy je signalizováno:
Ruční uvolňování
- zhasnutím kontrolky brzd a
ko ntrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake released" (Parkovací brzda
uvolněna).
Pokud použijete páčku A bez sešlápnutí
brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní
a na displeji přístrojové desky se zobrazí
hlášení.
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným
motorem zatáhnete parkovací brzdu
přitažením
páčky A.
Ruční zatahování
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-
ro
zsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žena).
Při běžícím motoru se po otevření dveří řidiče
ozve zvukový signál a zobrazí hlášení, pokud
není parkovací brzda zatažená - výjimkou je
stav s předvoličem automatické převodovky v
poloze P (Parking). Maximální zatažení brzdy je nezbytné:
-
v př

ípadě, že vozidlo táhne nákladní nebo
obytný přívěs, jsou aktivovány automatické
funkce a zatahujete brzdu ručně,
-
je

stliže by se podmínky sklonu u
zaparkovaného vozidla mohly změnit
(například: přeprava na lodním trajektu, na
nákladním či odtahovém vozidle, apod.).
V případě potřeby můžete použít zatažení

parkovací brzdy maximální silou . Toho
dosáhnete dlouhým přitažením páčky A až
do zobrazení hlášení "Parking brake applied
fully" (Parkovací brzda zatažená na maximum)
a zaznění zvukového signálu.
Při tažení přívěsu, velkém zatížení
vozidla nebo parkování v prudkém
svahu proveďte po zastavení maximální
zatažení parkovací brzdy, otočte kola k
chodníku a zařaďte rychlostní stupeň.
Po maximálním zatažení trvá uvolnění
parkovací brzdy delší dobu.
Maximální zatahování

105
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Než opustíte vozidlo zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
Automatické zatahování
s vypnutým motorem
- rozsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žena).
Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací
brzda automaticky zatáhne při zastavení
motoru
.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
Automatické uvolňování
Parkovací brzda se automaticky a postupně
uvolní při rozjezdu vozidla:
F
Me

chanická převodovka: sešlápněte
zcela spojkový pedál, zařaďte první
rychlostní stupeň nebo zpětný chod,
sešlápněte pedál akcelerace a pouštějte
spojkový pedál až do uvolnění brzdy.
F
Au

tomatická převodovka: zvolte
polohu
d, m n

ebo R a poté sešlápněte
pedál akcelerace.
-
zh

asnutím kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake released" (Parkovací brzda
uvolněna).
Zbytečně neakcelerujte ve stojícím
vozidle s běžícím motorem, hrozí
uvolnění parkovací brzdy. Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Pro znehybnění stojícího vozidla s běžícím
motorem je nezbytné zatáhnout parkovací
brzdu ručně
přitažením páčky A.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-
ro

zsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žena).
Při běžícím motoru se po otevření dveří řidiče
ozve zvukový signál a zobrazí hlášení, pokud
není parkovací brzda zatažená - výjimkou je
stav s předvoličem automatické převodovky v
poloze P (Parking).
odstavení vozidla
s běžícím motorem
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Nouzové brzdění
Nouzové brzdění smí být použito pouze ve
výjimečných situacích.V případě poruchy systému CDS,
signalizované rozsvícením této
kontrolky, již není stabilita při brzdění
zajišťována.
V takovém případě musí být stabilita
vozu zajištěna řidičem vhodným
střídáním fází přitahování a uvolňování
páčky A
.
V případě poruchy brzdění pomocí
brzdového pedálu nebo při
výjimečných situacích (například:
nevolnost řidiče, výuka řízení, ...) je
možno vozidlo zastavit přitahováním
a přidržováním páčky A
.
Při nouzovém brzdění zajišťuje stabilitu brzdění
vozidla systém CDS.
Při poruše nouzového brzdění se zobrazí
hlášení "Parking brake faulty" (Závada
parkovací brzdy).
zvláštní případy
Aby byla zaručeno správné fungování
a tedy i Vaše bezpečnost, je možné
parkovací brzdu zatáhnout a uvolnit
maximálně osmkrát po sobě.
V případě nadměrného používání budete
varováni hlášením „Parking break faulty“
(Porucha parkovací brzdy) a blikající
kontrolkou. V některých situacích (startování
motoru, ...) může parkovací brzda
automaticky upravit intenzitu zatažení.
Je to zcela normální.
Pro přemístění vozidla na krátkou
vzdálenost bez startování motoru
sešlápněte při zapnutém zapalování
brzdový pedál a uvolněte parkovací
brzdu zatažením a poté uvolněním
páčky A. Úplné uvolnění parkovací brzdy
je signalizováno zhasnutím kontrolky na
páčce A , kontrolky na přístrojové desce
a zobrazením hlášení „Parking break
released“ (Parkovací brzda uvolněna).

107
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
poruchy funkce
V případě rozsvícení kontrolky poruchy elektrické parkovací brzdy a jedné nebo více kontrolek uvedených v této tabulce odstavte vozidlo na plochém a
vodorovném podkladu, zařaďte rychlostní stupeň, založte v případě potřeby kola klínem a vypněte zapalování.
Neprodleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.Výstraha Následky
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
Au

tomatické funkce jsou deaktivované.
-
As

istence pro rozjezd do svahu nefunguje.
-
El

ektrická parkovací brzda funguje pouze v ručním režimu.
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
Ru

ční uvolnění elektrické parkovací brzdy je možné pouze při
sešlápnutí pedálu akcelerace a zatažením za páčku.
-
As

istence pro rozjezd do svahu nefunguje.
-
Au

tomatické funkce a ruční zatahování jsou nadále k dispozici.
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
Au

tomatické fukce jsou deaktivované.
-
As

istence pro rozjezd do svahu nefunguje.
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
VýstrahaNásledky
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:
F
za

stavte vozidlo a vypněte zapalování,
F
př

itáhněte a přidržte páčku po dobu minimálně 5
s
ekund nebo až do
konce zatahování,
F
za

pněte zapalování a ověř te, že se rozsvítí kontrolky elektrické
parkovací brzdy.
Zatahování trvá déle než při normální činnosti.
Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy:
F
zap

něte zapalování,
F
za

táhněte za páčku a přidržte ji po dobu přibližně 3
s
ekund, poté
uvolněte.
Jestliže kontrolka zabrzdění bliká nebo se kontrolky při zapnutí
zapalování nerozsvítí, nejsou tyto postupy funkční. Odstavte vozidlo na
vodorovném podkladu a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis pro kontrolu systému.
a případně
bliká.
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
K di

spozici jsou pouze funkce automatického zatahování při vypnutí
motoru a automatického uvolňování při rozjezdu vozidla.
-
Ru

ční zatahování/uvolňování elektrické parkovací brzdy a nouzové
brzdění nefungují.
a případně
bliká.
Zobrazení hlášení "
bat

ter y faulty" (Závada akumulátoru). -
Je

nutné okamžitě zastavit vozidlo, přitom však dbejte na bezpečnost
s ohledem na dopravní situaci. Zastavte a zajistěte vozidlo proti
pohybu ( je-li třeba, založte kolo klínem).
-
Př

ed vypnutím motoru zatáhněte elektrickou parkovací brzdu.

109
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Asistence pro rozjezd do svahu
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do
svahu nehybné do doby, než stačíte přemístit
nohu z brzdového pedálu na pedál akcelerace
(přibližně 2
s
ekundy).
Tato funkce je aktivní pouze za těchto
podmínek:
-
vů

z stojí a je sešlápnutý brzdový pedál,
-
sv

ah, na kterém vůz stojí, splňuje určité
podmínky,
-
dv

eře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence pro rozjezd do svahu není
možné deaktivovat.
Když vozidlo stojí ve svahu přední částí
směrem nahoru, po uvolnění brzdového
pedálu se udrží krátkou chvíli nehybné:
-
po

kud je zařazený první převodový stupeň
nebo neutrální poloha u mechanické
převodovky,
-
po

kud je předvolič v poloze
d n
ebo
m u
a

utomatické převodovky.Funkce
Když vozidlo stojí ve svahu zadní částí
směrem nahoru (bude do svahu couvat), po
uvolnění brzdového pedálu se udrží krátkou
chvíli nehybné.
Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistence pro rozjezd do
svahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za
chodu motoru, zatáhněte parkovací
brzdu ručně. Poté zkontrolujte, že
svítí trvale kontrolka parkovací brzdy
a kontrolka P na páčce elektrické
parkovací brzdy.
porucha funkce
Při poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo
stojí a motor běží na volnoběžné
ot á č k y.
Z bezpečnostních důvodů a pro
usnadnění spuštění motoru vždy
zařaďte neutrální polohu a sešlápněte
pedál spojky.
Mechanická převodovka 6-ti stupňová
F Řadicí páku přesuňte zcela doprava pro
s právné zařazení 5. nebo 6. rychlostního
stupně.
Řazení 5. nebo
6.
ry
chlostního stupně
Řazení zpětného chodu
F Nadzvedněte pojistku pod hlavicí řadicí
p áky a přesuňte páku směrem doleva
a poté dopředu. Nedodržení těchto doporučení může
vést k úplnému zničení převodovky
(nechtěným zařazením 3. nebo
4.
r

ychlostního stupně).