2016 CITROEN DS5 HYBRID Priručnik (in Serbian)

175
DS5_sr_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Pogrešno postavljanje dečijeg sedišta
ugrožava zaštitu deteta u slučaju sudara.
Proverite da pojas za vezivanje ili kopča nisu
ostali ispod dečijeg sedišta kako ono ne bi
bilo nestabilno.
Pobrinite se da zakopčate sigurnosne
pojaseve ili kaiševe dečijeg sedišta
maksimalno smanjujući prostor između
deteta i pojasa, čak i za putovanja na malim
relacijama.
Za postavljanje dečijeg sedišta sa
sigurnosnim pojasom, proverite da li je
pojas dobro zategnut na dečijem sedištu
i da li čvrsto pridržava dečije sedište na
sedištu vašeg vozila. Ako je vaše suvozačko
sedište podesivo, pomerite ga napred, ako
je potrebno.
Na zadnjim sedištima uvek ostavite dovoljno
mesta između prednjeg sedišta i
:
- de

čijeg sedišta u položaju "leđima
prema putu",
-
de

čijih stopala kada je dečije sedište
postavljeno "licem prema putu".
U tom slučaju, pomerite prednje sedište
napred, ukoliko je neophodno, i uspravite
naslon na tom sedištu.
Saveti
Za uspešno postavljanje dečijeg sedišta
u položaj "licem prema putu", gledajte
da naslon dečijeg sedišta bude što bliže
uz naslon sedišta vozila, ili čak da bude
priljubljen uz njega, ako je moguće.
Svaki put pre postavljanja dečijeg seditšta sa
naslonom na neko putničko mesto, treba da
sa njega uklonite naslon za glavu.
Uverite se da je naslon za glavu pravilno
odložen ili vezan kako se ne bi pretvorio u
projektil u slučaju naglog kočenja. Vratite
naslon za glavu na sedište čim sa njega
uklonite dečije sedište.
Dete na suvozačkom sedištu
Propisi o prevozu dece na suvozačkom
sedištu se razlikuju od zemlje do zemlje.
Proverite važeće propise u svojoj zemlji.
Isključite prednji vazdušni jastuk čim
postavljate dečije sedište u položaju "leđima
prema putu" na mestu suvozača.
U suprotnom, postoji opasnost da dete bude
povređeno ili da strada prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka. Iz bezbednosnih razloga, ne ostavljate
:
- de
te ili decu same i bez nadzora u
vozilu,
-
de
te ili životinju u automobilu na suncu,
sa zatvorenim prozorima,
- kl jučeve u vozilu gde se mogu naći deci
na dohvat ruke.
Da biste sprečili slučajno otvaranje vrata,
koristite uređaj "Bezbednost dece".
Obratite pažnju na to da zadnja stakla ne
otvarate više od trećine.
Da biste manju decu zaštitili od sunca,
postavite zavesice na zadnje bočne prozore.
Postavljanje povišenja
Grudni deo pojasa mora biti postavljen preko
detetovog ramena i ne sme dodirivati vrat.
Uverite se da donji pojas za stomak prelazi
preko detetovih butina.
CITROËN vam savetuje da koristite
povišenje sa naslonom, koje je opremljeno
vođicom pojasa u nivou ramena.
Bezbednost dece

DS5_sr_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Električni uređaj za dečiju bezbednost
Reč je o sistemu daljinskih komandi koji sprečava otvaranje zadnjih vrata putem unutrašnjih komandi i upotrebu zadnjih podizača prozora.
UključivanjeIsključivanje
Svako drugo stanje ove lampice
ukazuje na neispravnost uređaja za
električnu bezbednost dece.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Ovaj sistem je potpuno nezavisan i ni
u kom slučaju ne zamenjuje komandu
centralnog zaključavanja.
Proverite stanje funkcije za bezbednost
dece prilikom svakog uspostavljanja
kontakta.
Izvucite kontakt ključ kada izlazite iz vozila,
čak i na kratko.
U slučaju jakog udara električni mehanizam
za bezbednost dece automatski prestaje
da fukcioniše da bi putnici na zadnjim
sedištima mogli da izađu.F Nakon uspostavljanja kontakta,
p
ritisnite ovo dugme. F Na
kon uspostavljanja kontakta
ponovo pritisnite ovo dugme.
Uključuje se lampica na dugmetu, praćena
porukom koja vam potvrđuje aktivaciju.
Ova lampica ostaje upaljena sve dok je
aktivirana funkcija za bezbednost dece. Lampica dugmeta se gasi, praćena porukom
koja vam potvrđuje isključenje.
Ova lampica ostaje ugašena sve dok se ne
aktivira funkcija za bezbednost dece.
Vozač može otvoriti vrata spolja i
kontrolisati sa svog mesta električne
podizače prozora pozadi.

177
DS5_sr_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Bezbednost dece

Bezbednost
007

DS5_sr_Chap07_securite_ed02-2015

Pokazivači pravca
F Oborite do kraja komandu osvetljenja za
skretanje ulevo.
F
Po

dignite do kraja komandu osvetljenja za
skretanje udesno.Tri treperenja
Lagano pogurajte komandu za svetla na
gore ili na dole, ne prelazeći tačku otpora ;
o
dgovarajući migavci će triputa zatreperiti.
Ako zaboravite da isključite migavce
tokom perioda dužeg od dvadeset
sekundi, oglasiće se zvučni signal
koji se pojačava, pri brzini većoj od
60
k

m/h.
Znak za opasnost
Pritisnite prekidač, sva četiri migavca će se
paliti i gasiti.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Prilikom naglog kočenja, i u zavisnosti od
smanjenja brzine, kao i prilikom aktivacije
ABS-a ili prilikom sudara, svetla za opasnost
(sva četiri migavca) se pale automatski.
Gase se automatski nakon prvog ubrzavanja.
F
Mo
žete ih ugasiti i pritiskom na dugme.
Upotreba ove funkcije je dostupna
nezavisno od brzine kretanja, ali
je naročito korisna kao upozorenje
prilikom promene trake na brzim
putevima.
Za verzije opremljene LED pokazivačima
pravca, paljenje LED dioda se obavlja
skrolovanjem.
Intenzitet dnevnih svetala smanjuje se tokom
paljenja skrolovanjem indikatora pravca.

181
DS5_sr_Chap07_securite_ed02-2015
Zvučno upozorenje
Hitan poziv ili poziv
za pomoć na putu
Ovaj uređaj omogućava da uputite hitan
poziv ili poziv u pomoć hitnim službama ili
namenjenim platformama (servisi kojima se
rukuje preko Pomoći CITROËN). Sistem zvučnog upozorenja služi za
upozoravanje ostalih vozača na opasnost.
F
Pr

itisnite centralni deo volana sa fiksnim
integrisanim komandama.
Sirenu koristite jedino i to umereno
u slučajevima koji su uređeni
saobraćajnim propisima zemlje u kojoj
se krećete.
Za više informacija o korišćenju ove
opreme, pogledajte poglavlje Audio i
telematska oprema.
Bezbednost

Kontrola elektronske stabilnosti objedinjuje
sledeće sisteme :
- za

štitu od blokade točkova (ABS) i
elektronsku raspodelu kočenja (REF),
-
po

moć pri naglom kočenju (AFU),
-
si

stem protiv proklizavanja točkova (ASR),
-
di

namičku kontrolu stabilnosti (CDS).
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
Definicije
Blokada točkova (aBS ) i
elektronska raspodela kočenja
(REF)
Ovi sistemi povećavaju stabilnost i
prilagodljivost vozila prilikom kočenja i
omogućava bolju kontrolu vozila u krivinama,
posebno na oštećenom ili klizavom tlu.
ABS sprečava blokiranje točkova u slučaju
naglog kočenja.
REF obezbeđuje kočenje na svakom točku
posebno.
Pomoći pri naglom kočenju (aF U)
Ovaj sistem omogućuje, u slučaju naglog
kočenja, da se brže dostigne optimalan pritisak
kočenja, čime se smanjuje i zaustavni put.
On se aktivira u zavisnosti od brzine kojom se
deluje na pedalu kočnice. Ovim se smanjuje
otpor pedale i povećava efikasnost kočenja.
Sistem protiv proklizavanja
točkova (aSR
)
Sistem ASR poboljšava pogon, kako bi se
sprečilo proklizavanje točkova, delujući na
kočnice pogonskih točkova i na motor. On
omogućuje takođe i stabilnost pravca vozila
prilikom ubrzavanja.
Dinamička kontrola stabilnosti
(CDS)
U slučaju postojanja odstupanja između
putanje kojom se vozilo kreće i one koju želi
vozač, ovaj sistem prati putanju i automatski
deluje na kočnicu jednog ili više točkova i na
motor da bi se vozilo vratilo na željenu putanju,
u skladu sa zakonima fizike.